ภาพตัวอย่าง BYD SONG L DM-i ประกาศตัว จะมาพร้อมกับเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5
LienJun 13, 2024, 10:10 AM
เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน นายลู่เทียน ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายของ BYD Wangchao.com ได้เผยแพร่ภาพตัวอย่างแรกของ SONG L DM-i ในบัญชีโซเชียลมีเดียส่วนตัวของเขา รุ่นนี้จะจัดเป็น"กลุ่มSONG" กับ SONG Pro DM-i เพื่อเปิดการขายร่วมกัน เป็นที่เข้าใจกันว่ารถใหม่จะติดตั้งเทคโนโลยี DM รุ่นที่ห้าของ BYD เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง BYD SONGPro DM-i Honor Edition มีราคาอยู่ที่ 109,800 ถึง 159,800 หยวน
ภาพตัวอย่างที่ประกาศในครั้งนี้แสดงเฉพาะการออกแบบด้านข้างและด้านหลังของรถ SONG L DM-i เท่านั้น รอบเอวด้านข้างของตัวรถวิ่งจากด้านหน้าไปด้านหลัง มีความรู้สึกสามมิติที่แข็งแกร่ง แถบสีเงินเหนือหน้าต่างขยายไปถึงเสา D ของรถ คล้ายกับ SONG Pro DM-i นอกจากนี้ รถใหม่อาจใช้มือจับประตูแบบซ่อน เพื่อลดแรงต้านทานลมยิ่งขึ้น
ด้านหลังของรถยังคงใช้การออกแบบไฟท้ายแบบทะลุ แต่รูปร่างของไฟท้ายได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้องค์ประกอบ"ปมจีน" คล้ายกับ QIN L DM-i และสัญลักษณ์ภาษาอังกฤษ"Build your dream" ของ BYD ถูกลบออกและแทนที่ด้วยโลโก้ใหม่ของ BYD และใช้การออกแบบที่เรืองแสง เป็นที่รู้จักมากขึ้น นอกจากนี้ สปอยเลอร์ท้ายยังใช้การออกแบบแบบสองขั้นตอน เพื่อสร้างแบบไดนามิก
ตามภาพถ่ายที่รั่วไหลออกมาล่าสุด เราจะเห็นได้ว่าด้านหน้าของ SONG L DM-i ใช้การออกแบบ"Dragon Face 2.0" ล่าสุดของ BYD กลุ่มไฟที่ยาวและแคบเชื่อมต่อกับกระจังหน้า และด้านล่างมีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่เพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งแตกต่างจาก SONG Pro DM-i ปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด
Song Pro DM-i Honor Edition
ในแง่ของขนาดตัวถัง เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง ความยาว ความกว้าง และความสูงของ SONG Pro DM-i คือ 4738/1860/1710 มม. และระยะฐานล้อ 2712 มม. เมื่อรวมกับ QIN L ที่มีขนาดใหญ่กว่า QIN PLUS คาดว่าขนาดรถ SONG L DM-i จะใหญ่ขึ้น
ในแง่ของพลังงาน รถใหม่จะติดตั้งระบบปลั๊กอินไฮบริด DM-i รุ่นที่ 5 ของ BYD ระบบนี้จะเสร็จสมบูรณ์ใน BYD QIN L และ Seal 06 ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5L และมอเตอร์ สภาพการทํางานของ NEDC ขาดแคลนไฟฟ้าและสิ้นเปลืองน้ํามันเพียง 2.9L/100km และระยะการล่องเรือที่ครอบคลุมคือ 2100 กิโลเมตรภายใต้สภาวะที่เต็มไปด้วยน้ํามันและไฟฟ้า แชสซีใช้รูปแบบช่วงล่างอิสระของ McPherson ด้านหน้า พร้อมกับสี่ก้านสูบด้านหลัง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
NISSAN X-Trail e-POWER จะเปิดตัวในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025
【PCauto】Nissan เตรียมนำเข้า X-Trail e-POWER e-4ORCE รุ่นใหม่ล่าสุด (รหัสภายใน T33) จากประเทศญี่ปุ่นเข้าสู่ตลาดประเทศไทยช่วงปลายปี 2025 ในรูปแบบรถยนต์นำเข้าทั้งคัน สำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้ ราคาจำหน่ายถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ได้รับความสนใจเป็นอันดับแรกอย่างไม่ต้องสงสัย
BYDเปิดตัว K-Car สำหรับตลาดญี่ปุ่น มุ่งมั่นจะทำลายแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น
【PCauto】มีภาพหลุดของรถ K-Car จาก BYD บนโลกออนไลน์ยืนยันการมีอยู่ของโครงการนี้แม้เป็นรถที่มีกำไรไม่สูงแต่เหตุใด BYD จึงตัดสินใจก้าวเข้าสู่ตลาดนี้อาจต้องเริ่มจากการสำรวจตลาดญี่ปุ่นของ BYD ก่อนสำหรับหลายประเทศ BYD มักเริ่มต้นด้วยการเปิดตัว ATTO 3 แล้วจึงปรับกลยุทธ์เมื่อ ATTO 3 เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นกลับไม่ประสบความสำเร็จนักญี่ปุ่นยังนิยมรถน้ำมันแม้ว่าในปี 2024 BYD มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า BEV ในญี่ปุ่นที่ 2223 คันเพิ่มขึ้น 54 เปอร์เซ็นต์แซงหน้า Toyota ที่มียอดขาย 2038 คันแต่ในภาพรวมตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นรถ BEV ม
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน