BYD มียอดขายในสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้น 880% ถึง 11,271 คัน กลายเป็นตลาดเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดนอกประเทศจีน

【PCauto】ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน BYD ประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดสหราชอาณาจักร ยอดขายในเดือนกันยายน 2025 เพิ่มขึ้นถึง 880% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยสหราชอาณาจักรได้กลายเป็นตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของ BYD นอกประเทศจีน

จากข้อมูลล่าสุดของ BYD บริษัทมียอดขายในสหราชอาณาจักรในเดือนกันยายนอยู่ที่ 11,271 คัน ซึ่งมากกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วที่ขายได้เพียง 1,150 คัน ถึงเกือบสิบเท่า โดยการเติบโตนี้เกิดจากความสำเร็จของ Seal U รถ SUV แบบปลั๊กอินไฮบริด

เสน่ห์ของตลาดสหราชอาณาจักรสำหรับ BYD คือการมีกฎหมายนำเข้าที่ผ่อนคลาย

ในขณะที่สหภาพยุโรปเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนสูงถึง 45% และสหรัฐอเมริกามีมาตรการที่เข้มงวด สหราชอาณาจักรยังคงมีระดับภาษีนำเข้าเพียง 10% ทำให้ BYD มีเงื่อนไขที่ได้เปรียบในการเข้าถึงตลาด

พร้อมกันนี้ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรก็ยังคงเติบโตต่อเนื่อง ข้อมูลจาก SMMT แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในเดือนกันยายนเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว รวมถึงความต้องการรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีสำหรับแบรนด์เช่น BYD

BYD ได้สร้างเครือข่ายการขายที่ครอบคลุมในสหราชอาณาจักร โดยมีร้านค้าปลีก 100 แห่งในเมืองหลัก ๆ ช่วยเพิ่มการรับรู้แบรนด์และความสามารถในการให้บริการ

Bono Ge ผู้จัดการของ BYD สหราชอาณาจักร กล่าวว่าจะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่แบบไฮบริดและไฟฟ้าล้วนในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เพื่อขยายส่วนแบ่งตลาดต่อไป

เขาระบุว่า อนาคตของ BYD ในสหราชอาณาจักร "น่าตื่นเต้น" โดยการเปิดสาขาค้าปลีกแห่งที่ 100 แสดงถึงการพัฒนากลยุทธ์การปรับตัวในท้องถิ่นอย่างลึกซึ้ง

แม้ว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักรจะเปิดตัวแผนเงินสนับสนุนการซื้อรถยนต์มูลค่า 650 ล้านปอนด์ แต่โครงการดังกล่าวได้ยกเว้นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน โดยให้เหตุผลว่า การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้ก่อให้เกิดการปล่อยคาร์บอนในระดับที่สูงเกินไป ทาง BYD ได้แสดงความไม่เห็นด้วย โดยระบุว่าการตัดสินใจนี้อาจส่งผลเสียต่อความสามารถในการแข่งขันในตลาดยานยนต์ของสหราชอาณาจักรในระยะยาว

BYD ชนะตลาดสหราชอาณาจักรด้วยราคาที่ต่ำกว่า

ในสหราชอาณาจักร BYD ได้แสดงให้เห็นถึงความได้เปรียบด้านราคา เช่น BYD Dolphin มีราคาเริ่มต้นประมาณ 26,000 ปอนด์ ในขณะที่ Tesla Model 3 มีราคาเริ่มต้นใกล้เคียง 40,000 ปอนด์ ความแตกต่างด้านราคานี้ทำให้ BYD สามารถครอบคลุมกลุ่มผู้บริโภคได้มากขึ้น

ตามข้อมูลจาก SMMT ในเดือนกันยายน รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดสหราชอาณาจักรรวมถึง Kia Sportage Ford Puma และ Nissan Qashqai ในขณะที่รถยนต์จากจีนรุ่น Jaecoo 7 และ BYD Seal U ก็เข้าสู่ 10 อันดับแรกเช่นกัน

แม้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตโดยรวม แต่รถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมยังคงเป็นตัวหลักในตลาดสหราชอาณาจักร

รายงานจาก SMMT ระบุว่า ในเดือนกันยายน รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคไฟฟ้ายังคงต้องใช้เวลา

การเติบโตอย่างรวดเร็วของ BYD สะท้อนให้เห็นถึงการยอมรับที่เพิ่มขึ้นของผู้บริโภคในสหราชอาณาจักรต่อรถยนต์ที่มีความคุ้มค่าสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกัน BYD มีส่วนแบ่งตลาดในสหราชอาณาจักรเดือนกันยายนถึง 3.6% ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

BYD กำลังเสริมความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก

ในปี 2023 จีนแซงหน้าญี่ปุ่นกลายเป็นประเทศส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก โดยที่ BYD มีบทบาทสำคัญในกระบวนการนี้

แม้ว่าจะเผชิญกับแรงกดดันด้านยอดขายในตลาดท้องถิ่นของจีน แต่ยอดขายทั่วโลกของ BYD กลับแซงหน้าคู่แข่งจากสหรัฐฯ อย่าง Tesla และยังมีกำลังการผลิตรายไตรมาสที่ล้ำหน้า รวมถึงผลประกอบการที่เหนือกว่าบริษัทรถยนต์ดั้งเดิมของยุโรป เช่น Jaguar และ BMW

เป็นที่ชัดเจนว่าตลาดยุโรปกลายเป็นแนวรบที่สำคัญสำหรับการขยายตัวในระดับโลกของ BYD ในงานมหกรรมยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป ณ มิวนิก เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนกลายเป็นประเด็นร้อน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคชาวยุโรปหันมาให้ความสนใจกับแบรนด์จีน เช่น BYD มากขึ้นเรื่อย ๆ