ระบบกันสะเทือนของรถยนต์
สุรเดชFeb 23, 2024, 08:30 PM
ระบบระยะลอยรถคือการเชื่อมต่อระบบซัพพอร์ตทั้งหมดระหว่างตัวถังรถและยางวายโดยใช้สปริงและโช้คอัพ ฟังก์ชั่นของระบบระยะลอยคือการรองรับตัวถังรถ ปรับปรุงความรู้สึกขณะขับขี่ การตั้งค่าระยะลอยที่ต่างกันจะทำให้ผู้ขับขี่ได้รับความรู้สึกในการขับขี่ที่แตกต่าง ระบบระยะลอยที่ดูเหมือนว่าง่ายเชื่อมต่อหลายแรงที่มีผลต่อความมั่นคง ความสบาย และความปลอดภัยของรถเก๋ง ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ไม่ควรมองข้ามของรถเก๋งในปัจจุบัน
1การวิเคราะห์คำศัพท์ที่ถูกใช้กับระยะลอยรถ
ระบบการแขวนรถคือชื่อทั่วไปของอุปกรณ์เชื่อมต่อภาระที่จะส่งต่อระหว่างกรอบรถและแกนรถหรือล้อทุกส่วน เราสามารถใช้มันที่จะถ่วงแรงกระแทกที่ถูกส่งมาจากดินที่ไม่ราบและทรงอิริยาบถที่ได้รับเพื่อการกระแทกนี้เพื่อลดการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเมื่อรถกระแทกดิน เพื่อให้รถสามารถวิ่งอย่างเรียบร้อยได้
การเชื่อมต่อแบบคลาสิคที่ประกอบด้วยองค์ประกอบที่ยืดหยุ่น โครงการขับเคลื่อนสู่อุปกรณ์ และโช้คอัพ เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีแผ่นยังมี่และแถบเสถียรขวางในส่วนของหนึ่งๆ องค์ประกอบที่ยืดหยุ่นยังประกอบไปด้วยสปริงแผ่นเหล็ก สปริงอากาศ สปริงลูกเกลียว และสปริงแท่งคว้ำ เถิด แต่ในรถยนต์รุ่นเก่าๆ ส่วนใหญ่ใช้สปริงลูกเกลียวและสปริงแท่งคว้ำ และบางรถยนต์รุ่นที่มีราคาสูงๆ ใช้สปริงอากาศ
ระบบการแขวนได้รับการนำมาใช้ทั่วไปกับรถ การเชื่อมต่อส่วนของกรอบรถและล้อของรถด้วยความยืดหยุ่น ซึ่งเกี่ยวข้องกับคุณภาพการใช้งานของรถในหลายๆ รูปแบบ
กรณีที่ 1 ระบบการแขวนที่ไม่เป็นอิสระ
คุณลักษณะของระบบการแขวนที่ไม่เป็นอิสระคือล้อทั้งสองข้างถูกเชื่อมต่อด้วยแกนรถแบบภาคี ล้อและแกนรถจะถูกแขวนลอยระหว่างตัวถังรถหรือโครงการพวกเขากับระบบส่งสัยว์ด้วยมาตรฐาน ระบบการแขวนที่ไม่เป็นอิสระนี้มีความสามารถที่จะมีโครงสร้างที่ง่าย มีราคาถูก มีความแข็งแรงมาก จัดการง่าย และเคลื่อนไหวของล้อหน้าไปทางซ้ายหรือขวาที่เพิ่มขึ้นหรือน้อยลงเมื่อเร็วความเร็วเพิ่มขึ้น แต่ความสบายขณะขับขี่และความยืดหยุ่นเมื่อมีการเร่งความเร็วไม่ค่อยสูง
สถานการณ์ที 2 ระบบการแขวนที่เป็นอิสระ
ระบบการแขวนในแต่ละข้างของรถมีลักษณะที่เป็นอิสระที่ได้มาพร้อมกับระบบสปริงที่มีความยืดหยุ่น เพื่อให้ล้อถูกกระแทกในโครงการรถหรือโครงการรถโดยตรง ข้อดีคือ มีน้ำหนักร่วน เป็นการลดความกระแทกของรถและเพิ่มแรงกดดันกับถนน ซึ่งสามารถใช้มันด้วยสปริงที่เหนียวน้อยต่อความคุณภาพที่ดีขึ้นของรถ ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะลดระดับเครื่องยนต์ จึงจะลดระดับจากด้านล่างของรถให้เป็นไปได้ความมั่นคงในการขับขี่เมื่อรถถึงเร็วความเร็วรถจะสูงขึ้ น ล้อซ้ายและกำลังกระโดดขึ้นโดยอิสระและไม่มีการเชื่อมต่อกัน นี่สามารถลดการแท้งและการสั่นสะเทือนของรถ แต่ระบบการแขวนที่เป็นอิสระมีการทำออกแบบที่ซับซ้อน ราคาสูง และไม่สะดวกที่จะดูแลรักษา
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา
หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้
รูปแรกของรถสปอร์ตใหม่ DENZA ถูกเผยแพร่ อาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพจาก BYD!
ตามรายงานของสื่อจีน เผยภาพถ่ายสายลับของรถสปอร์ต DENZA เดิมทีเป็นรุ่นที่ผลิตจำนวนมากของ FangChengBao Super 9 ปัจจุบันได้เปลี่ยนเป็นแบรนด์ DENZA แล้ว ราคาก็ต้องขึ้นเป็น รุ่นท็อปสุดจะเปิดตัวก่อน จากนั้นจึงคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นเปิดประทุนที่งานเซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ ในประเทศจีน รถใหม่ใช้รูปแบบสี่ที่นั่งและมีสมรรถนะเทียบเท่ากับปอร์เช่ 911 แต่ราคาอาจเกิน 300,000 หยวน
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน