สูตรเรโนลต์

Formula Renault เป็นรถแข่ง Formula ที่เป็นที่รู้จักและใช้กันมากที่สุดทั่วโลก การแข่งขันนี้ได้รับการส่งเสริมและพัฒนาขึ้นโดยกลุ่ม Renault ของฝรั่งเศส รถแข่ง Formula นี้จำหน่ายโดยบริษัท TATUUS ของอิตาลี รถแข่งคนเดียวของประเภทนี้มีม้าแรง 200HP ความเร็วสูงสุดสามารถถึง 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

1คำอธิบายคำศัพท์ Formula Renault

Renault Formula (Formula Renault) เป็นรถแข่งในสูตรหนึ่งที่เป็นที่รู้จักและใช้ widely ที่สุดในโลก การวิ่งนี้ถูกส่งเสริมและพัฒนาโดย Renault Group ของฝรั่งเศส รถแข่งในสูตรนี้ผลิตโดย TATUUS Company ของอิตาลี รถแข่งคนเดียวในประเภทนี้มีม้าแรง 200HP และความเร็วสูงสุดสามารถถึง 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

2คำอธิบายคำศัพท์ Renault Formula 2000

Renault Formula 2000 เป็นผลิตภัณฑ์ Formula ใหม่ล่าสุดของ "Renault Sport" ส่วนของโรงการผลิต Renault ในฝรั่งเศส ซึ่งในกระบวนการที่ใช้ Formula 2000c.c. ทั่วโลก Renault Formula 2000 น่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยที่สุด Renault มีการขับเคลื่อน Formula 2000 ตั้งแต่ปี 1971 ในปัจจุบัน ที่เห็นกันนี้เป็นรุ่นที่หกในช่วงสามสิบปีที่ผ่านมา อยู่ในช่วงเวลานี้มีคนขับรถที่มีชื่อเสียงหลายคนที่ขับเคลื่อน Renault และ Alain Prost เป็นผู้ชนะรางวัลโลกสูตรหนึ่ง 4 ครั้งซึ่งเป็นผู้นำ Renault Formula 2000 รุ่นที่หกเป็นรถที่ทันสมัยที่สุดใน Formula เหล่านี้ ช่วงล่างของรถทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เหมือนกับ Formula ระดับหนึ่ง มันมีระดับความปลอดภัยที่สามารถเทียบเท่ากับมาตรฐานรถแข่ง Formula ระดับสามของ FIA

●การกระจายแรงบิดคงที่

ปลายเฉพาะกิจที่ใช้เป็นเครื่องยนต์ Renault F4RS, และเครื่องยนต์นี้ทำตาม "Renault Sport" ใช้สูตรเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Formula สาม, และทำงานร่วมกับระบบการจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ Magneti Marelli รุ่นที่ 4 ม้าแรงสูงสุดและแรงบิดสูงสุดต่อกิโลวัตต์ ณ รอบ 181ps/6,300rpm และ 21.7kgm/5,300rpm; ข้อมูลอาจทำให้รู้สึกธรรมดา แต่ถ้าพิจารณาว่าเครื่องยนต์นี้ขับเคลื่อนรถที่มีน้ำหนักเพียง 480 กิโลกรัม ก็ไม่เลวเลย และลักษณะของเครื่องยนต์นี้คือการกระจายแรงบิดที่คงที่ คนขับรถสามารถใช้แรงบิดในช่วงรอบกลางถึงสูง และเป็นครั้งแรกใน Formula ระดับนี้ที่ใช้ gearbox Sequential แบบ 6 สปีดข้างหน้า ซึ่งทำให้การควบคุมมากขึ้น

●ชุดล่างที่เชื่อถือได้มากขึ้น

ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดคล้ายรถแข่ง Formula อื่น ๆ โดยมี shock ที่ใช้กับสปริงที่อยู่ข้างหน้า และ shock และสปริงที่แยกกันที่ด้านหลัง และ "Renault Sport" มีการออกแบบใหม่สำหรับตำแหน่งของแขนแกว่ง ทำให้การปรับแต่งง่ายขึ้น และเมื่อเกิดอุบัติเหตุ การทำลายพื้นที่หลักของรถ สามารถลดลงได้ ฮวบสมองขั้นสูง, มีการเคลื่อนย้ายที่ได้อย่างสม่ำเสมอ และตรวจสอบว่ามีอะไรบางอย่างให้ความแรงในทิศทางปกติของการขับเคลื่อน, ทำให้ระบบขับเคลื่อนมหัศจรรย์มากขึ้น

●ดีไซน์ลำตัวที่ใช้วิศวกรรมจลน์

สำหรับการออกแบบมือ, "Renault Sport" ใช้หลักการวิศวกรรมยานพาหนะ ในร่วมกับการเอาต์พุทม้าแรงที่มากของเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะวิ่งบนถนนสม่ำเสมอ หรือเลี้ยวด้วยความเร็วสูง จะถูกทำให้เสถียรที่สุดเท่าที่จะทำได้ นอกจากนี้ การออกแบบของปีกฉากที่หน้ารถที่มีความเฉียบ เมื่อผสมกับสปอยเลอร์ที่ไว้หลัง รับให้เหมือน Formula ระดับหนึ่งในปัจจุบัน