Geely Galaxy Starship 7 จะถูกสร้างในประเทศไทยและจะเข้าสู่การแข่งขันกับ BYD Sealion 6

สุรเดชApr 30, 2025, 05:06 PM

【PCauto】ตามข้อมูลที่ได้รับ Geely วางแผนจะประกอบและจำหน่าย Galaxy Starship 7 EM-i ในไทย ซึ่งเป็น SUV ปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม GEA โดยมีคู่แข่งหลักคือ BYD Sealion 6 DM-i

Galaxy Starship 7 EM-i จะเปิดตัวในจีนช่วงปลายปี 2024 ราคาประมาณ 450,000 ถึง 600,000 บาทไทย

จากขนาดตัวรถ Galaxy Starship 7 EM-i มีความยาวกว้างสูงที่ 4740 มิลลิเมตร 1905 มิลลิเมตร และ 1685 มิลลิเมตรตามลำดับ โดยมีระยะฐานล้อ 2755 มิลลิเมตรความจุของห้องเก็บสัมภาระจะอยู่ในช่วงระหว่าง 528 ถึง 265 ลิตร

Galaxy Starship 7 EM-i ในจีนมีให้เลือกสองเวอร์ชันพลังงานหลักซึ่งแตกต่างกันที่ระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าโดยรุ่นหนึ่งสามารถขับขี่ได้ระยะทาง 55 กม. ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมเฟอสเฟตขนาด 8.5kWh ส่วนอีกเวอร์ชันสามารถขับขี่ได้ระยะทาง 120 กม. ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมเฟอสเฟตขนาด 19.09kWh

ในด้านขับเคลื่อน Starship EM-i มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5L 4 สูบกำลังสูงสุด 82kW และแรงบิดสูงสุด 136N·m ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรกำลังสูงสุด 160kW ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมกับการวางเครื่องยนต์ด้านหน้า

Starship EM-i รุ่น 120 กม. สามารถให้ระยะทางรวมทั้งน้ำมันและไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 1420 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) และรองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับสูงสุด 11kW และการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด 36kW การชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงจาก 30% ถึง 80% ใช้เวลาเพียง 20 นาที

เมื่อเทียบกับ BYD Sealion 6 DM-i ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด 1.5 ลิตร ใช้เทคโนโลยีไฮบริดรุ่นที่ 5 ของ BYD เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรมีกำลังสูงสุด 74 kW และมอเตอร์ขับเคลื่อน 160 kW สำหรับระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า Sealion 6 DM-i ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเฟอสเฟตขนาด 10.08kWh และ 15.898kWh โดยมีระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้า 53 กม. และ 83 กม. ตามลำดับ

เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว Galaxy Starship 7 EM-i รุ่นที่สามารถขับขี่ได้ 120 กม. ด้วยพลังงานไฟฟ้ามีสมรรถนะในการขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่เหนือกว่าและมีระยะทางรวมที่ดีกว่า

ในด้านอุปกรณ์ Galaxy Starship 7 EM-i ก็มีการให้ความสำคัญอย่างมาก โดยมาพร้อมกับระบบช่วงล่างหน้าแบบแม็กฟอร์สันและช่วงล่างหลังแบบสี่จุด E-type ที่มีการควบคุมอิสระประตูท้ายไฟฟ้าไฟหน้า LED ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติและฟังก์ชันอื่นๆ ที่สะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน

ภายในรถมีอุปกรณ์ครบครัน เบาะนั่งทำจากวัสดุหนังสังเคราะห์ เบาะคนขับสามารถปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง ส่วนเบาะข้างคนขับปรับไฟฟ้าได้ 4 ทิศทาง เบาะหน้าได้รับการออกแบบให้มีฟังก์ชันนวด 14 จุด SPA เพื่อความสบายในการเดินทางภายในรถยังมีไฟบรรยากาศ 256 สี, HUD ขนาด 13.8 นิ้ว, จอแสดงผลดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.4 นิ้ว สร้างบรรยากาศที่ทันสมัยและเทคโนโลยีครบครัน

ในด้านความปลอดภัยมีระบบพื้นฐานอย่าง ABS, ESC, TCS พร้อมทั้งถุงลมนิรภัย 6 จุดและระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB เป็นต้น

BYD Sealion 6 DM-i ก็มีอุปกรณ์ครบครัน โดยเฉพาะรุ่นท่องเที่ยวที่มาพร้อมกับแพลตฟอร์มช่วยเหลือการขับขี่ DiPilot 100 ซึ่งรวมถึงกล้องมุมมองสามตัวด้านหน้า, กล้องมุมมองข้าง, กล้องมุมมองหลัง และเซ็นเซอร์ทั้งหมด 29 ตัว (5R12V12U) รองรับฟังก์ชันการนำทางที่รวดเร็วและการช่วยเหลือในการจอดรถทำให้มีประสิทธิภาพในการช่วยขับขี่อัจฉริยะดีกว่า

เมื่อเปรียบเทียบทั้งสองรุ่น Galaxy Starship 7 EM-i มีการออกแบบและช่วงล่างที่ดีกว่า ส่วน BYD Sealion 6 DM-i จะโดดเด่นในด้านการขับขี่อัจฉริยะทั้งสองรุ่นมีจุดเด่นที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับการตั้งราคาของ Galaxy Starship 7 EM-i ในตลาดไทยที่จะเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจ

การประกอบ Galaxy Starship 7 EM-i ในไทยถือเป็นก้าวสำคัญที่ช่วยลดต้นทุนการขนส่งและทำให้ราคาผลิตภัณฑ์มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น ซึ่งเป็นการเตรียมตัวที่สำคัญในการแข่งขันกับ BYD Sealion 6 DM-i ในตลาดไทย

# ข้อมูลรถใหม่

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

LienJul 14, 2025
เตรียมเปิดตัว!  Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

AshleyJul 21, 2025
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

ณัฐวุฒิJun 9, 2025
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

ธนวัฒน์Jul 21, 2025
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สุรเดชJun 12, 2025
ดูเพิ่มเติม