หาก Xpeng G6 เข้ามาไทย จะกลายเป็นคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดของ Tesla Model Y หรือไม่?

Xpeng G6 เปิดตัวทั้งหมด 5 รุ่นในจีน ราคาแนะนําอย่างเป็นทางการคือ 20.99-27.69 หมื่นหยวน ในฐานะที่เป็นรุ่นแรกมาจาก SEPA2.0 โครงสร้างเทคโนโลยีฟูย่ง Xpeng G6 จะมาพร้อมกับเทคโนโลยี Xpeng ต่าง ๆ ได้แก่ ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ XNGP โครงสร้างไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ X-EEA ระบบอัจริยะควบคุมการทำงานบนรถยนต์ Xmart OS 4.0 การปรับแต่งเฉพาะตัว X Combo แพล็ตฟอร์มแบตเตอรี่ซิลิคอนคาร์ไบด์ (Silicon Carbide) สถาปัตยกรรม 800V ตัวถังที่หล่อความดันด้วยอลูมิเนียมแบบออลอินวัน เทคโนโลยีการรวมตัวของตัวถังและแบตเตอรี่แบบออลอินวัน CIB

สำหรับครั้งแรก Xpeng ได้ใช้รูปแบบของ SUV แบบวิ่งที่ G6. การออกแบบของด้านหน้าของรถใช้ Robot Face แบบจำลองของผสมครอบครัว โลโก้ของ Xpeng ฝังในสายไฟที่ผ่านทั้งหมด ที่ตำแหน่งของโลโก้มีการตัดขาดสายไฟเล็ก ๆ น้อย ๆ องค์ประกอบทางเทคโนโลยีเช่นเลเซอร์เรดาร์และไฟรถส่งสัญญาณฝังในทั่วโลก. ตำแหน่งไฟลำแสงลวดลายต่ำกว่าตาบอดส่วนที่ดูแลด้านเทคโนโลยีมีน้อย. นอกจากนี้ G6 ของเราใช้การออกแบบความต้านทานลม 17 จุดทั่วประเทศเพื่อฟื้นคืนสภาพดีระดับ 0.248Cd ในวิทยาศาสตร์การเคลื่อนที่ของอากาศซึ่งมีผลตีบวกต่อการเพิ่มพูนอายุการใช้งาน

Xpeng G6 ระยะห่างของล้อ2,860มม. ทางการให้ข้อมูลว่า G6 มีจุดกึ่งกลางความสูงที่ต่ำ 540 มม. รายการการโหลดแกนข้างหน้าและด้านข้างที่อัตราส่วน 50:50 ช่วยให้ได้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น ด้านหลังของรถมีการเปลี่ยนแปลงที่เป็นธรรมชาติ การออกแบบท้ายรถเรียบง่าย ไฟท้ายที่ผ่านไปทั้งหมดมีช่องเล็ก ๆ ที่หยิบถือขึ้นไปในส่วนกลางที่สอดคล้องกับหน้ารถ มีกล้องท้ายอยู่ในตำแหน่งนี้ นอกจากนี้ Xpeng G6 ยังสามารถติดตั้งปีกท้ายยกขึ้น-ลงเพิ่มเติมได้

ด้านการออกแบบภายใน Xpeng G6 ยังคงรักษารูปแบบทางวิทยาศาสตร์ที่เรียบง่าย การออกแบบคอนโทรลระบบใหม่เข้าสู่ประสบการณ์คอกนั่งที่อัศจรรย์ คอนโทรลลอยแบบใหม่มีขนาด 14.96 นิ้ว หน้าจอ LCD มีขนาด 10.2 นิ้ว ที่มี 2.0 วิธีด้วยเสียงแบบเต็มรูปแบบฝังอยู่ภายใน ซึ่งสามารถช่วยในการดำเนินการและการตั้งค่าฟังก์ชั่นในตัวถังรถครบถ้วน การตอบสนองเร็วถึงระดับมิลลิวินาที และยังสามารถทำการตรวจจับสี่โซนเสียงและสนทนาโดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครือข่าย

ในด้านความสบายของพื้นที่ที่นั่ง Xpeng G6 มีเบาะที่เข้ากับโค้งของมนุษย์วิทยา การสนับสนุนความยาวขา ความกว้างการห่อหุ้มที่พิง และความหนาของโฟมซีทสามารถเติมเต็มรูปร่างของผู้คนที่แตกต่างกันและให้รู้สึกสนับสนุนที่เหมาะสมและสวมใส่ ผ้ามีลักษณะเนื้อง่ายต่อผิวที่ใช้กับนิ่มยารุ่นนี้อย่างแพร่หลาย นำพื้นที่มาครอบคลุมเบาะและประตูด้วยหนังซิลิโคนสร้างเชื้อและทนต่อคราบ ทุกมุมที่ผิวหนังสัมผัสจะรู้สึกมีกายสำราญ นอกจากนี้ วัสดุตกแต่งภายในคอกก็ผ่านการรับรอง OEKO-TEX STANDARD 100 ระดับเด็กแรกเกิดที่เข้มงวดที่สุดทางนานาชาติ มาตรฐานคุณภาพอากาศภายในรถยังสูงกว่ามาตรฐานประเทศ 3-10 เท่า

ห้องนักบินหลายฉากอัจฉริยะยังถูกนําไปใช้กับ Xpeng G6 เป็นครั้งแรก ห้องนักบินหลายฉากอัจฉริยะเป็นรูปแบบสูงสุดของการโต้ตอบอัจฉริยะในห้องนักบิน มันช่วยให้ฟังก์ชั่นต่าง ๆ ในห้องนักบินสามารถรวมกันได้อย่างอิสระ ทริกเกอร์และดําเนินการในครั้งเดียว บรรลุการรวมกันส่วนบุคคลของฉากการทํางาน สร้างห้องนักบินหลายฉากอัจฉริยะเฉพาะผู้ใช้ นอกจากนี้ Xpeng G6 ยังมาพร้อมกับระบบเสียงอัจฉริยะที่พัฒนาโดย Xpeng เองและเป็นผู้นําในอุตสาหกรรมอีกด้วย ระบบเสียง Full View 2.0 มีฟังก์ชั่นการสนทนาระหว่างคนกับเครื่องจักรแบบเต็มเวลาเป็นครั้งแรกในรถยนต์และสามารถรับรู้คําสั่งได้อย่างต่อเนื่อง การจดจําพื้นที่หลายเสียง ไม่มีเครือข่ายให้ใช้งาน บรรลุการสนทนาที่รวดเร็วทั้งรถ เต็มเวลา และเต็มฉากอย่างแท้จริง

Xpeng G6 มาพร้อมกับระบบปัญญาประดิษฐ์ Xmart OS 4.0 ในรถบรรทุก รองรับฟังก์ชันสนทนารอบดิษฐ์ที่ทำซ้ำครั้งแรกในอุตสาหกรรม สามารถทำงานได้คุยกับรถบรรทุก การรับรู้สี่เขตภูมิศาสตร์ การสนทนารวดเร็ว และการสนทนาระหว่างที่ไม่มีเครือข่ายซึ่งสามารถทำกัน เนื้อหาของครั้งนี้ นอกจากนี้ Xpeng G6 ไม่ได้รวมการจัดการประสิทธิภาพสูง การรัฐบาลที่ปลอดภัย X-EEA สถาปัตยกรรมสายไฟ์และสมรรถนะที่ดีกับ X Combo ซึ่งทำเองที่รวมกัน

ในด้านการทำงานเรื่อยๆ Xpeng G6 ใช้แพลตฟอร์มซิลิคอนคาร์ไบด์ SiC แรงดันสูง 800V ตลอดเวลาและมาพร้อมกับเซลล์พลังงาน 3C เบอร์ ผ่านระบบไดรฟ์ไฟฟ้าสามารถใช้ได้สูงสุดและเข้มแข็ง EM ผลิตภัณฑ์ควบคุมเครื่องยนต์ (INV) กล่องเกียร์ (Gbox) ผ่านการผันผวนที่ดุเดือด ความสามารถที่สูงสุดของรถขับสูงสุด 358kW สมรรถนะสูงสุด 660N·m แค่ 0.15 วินาทีสามารถสร้างพลังแรงที่สูงสุดขึ้นได้ตลอดเวลา รถที่สามารถทำงานได้755km ซึ่งทำให้คุณสามารถเติมแรงงานได้ครั้งละ 10 นาทีที่สุดเพื่อเพิ่ม 3 ชั่วโมงของการทำงานต่อเนื่องขณะเดียวกัน Xpeng เป็นรถแรกแห่งประเทศจีนที่ใช้งานรูปเพิ่ม CIB และพอร์ตาจีน

Xpeng เป็นบริษัทรถยนต์พลังงานทดแทนที่มีลักษณะของเทคโนโลยีจากจีน ที่เพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้พัฒนาและอัปเกรดประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง นอกจาก XNGP ยังมีการชาร์จแบตเตอรี่ 800V ทั่วประเทศ เครื่องคั้นอลูมิเนียมแบบหนึ่งชิ้นทั้งหน้าและท้าย และใช้เทคโนโลยี CIB แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อล้วนกับร่างกายของรถ ถ้าเข้ามาไทย อาจจะกลายเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งของ Tesla Model Y