Kia เตรียมเปิดตัว EV2, EV4 และ PV5 ในวัน EV Day วันที่ 27 กุมภาพันธ์

【PCauto】Kia จะจัดงาน EV Day ที่สเปนในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ โดยจะเปิดตัว EV2 EV4 และ PV5 ซึ่งสะท้อนถึงเทคโนโลยีและนวัตกรรมล่าสุดของ Kia ในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า และเป็นก้าวสำคัญในการขยายตลาดทั่วโลก รวมถึงประเทศไทย

EV2 เป็นรุ่นเริ่มต้นในสายผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้าของ Kia ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการขยายตลาดที่กว้างขึ้น Kia หวังว่า EV2 จะช่วยลดราคาเข้าถึงยานยนต์ไฟฟ้าและดึงดูดผู้บริโภคให้หันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น โดยมีโอกาสสูงที่จะเผชิญกับการแข่งขันอย่างหนักจากรุ่นยอดนิยมอย่าง MG 4 และ BYD Dolphin

ส่วน EV4 เป็นรถซีดานไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ผสานดีไซน์ล้ำสมัยเข้ากับเทคโนโลยีล้ำหน้า พัฒนาบนแพลตฟอร์ม E-GMP มาพร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่ 58.3kWh และ 81.4kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน WLTP ถึง 563 กิโลเมตร รองรับทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและทริประยะกลางถึงสั้นได้อย่างลงตัว

ในด้านดีไซน์ EV4 มีความใกล้เคียงกับการออกแบบจากคอนเซ็ปต์คาร์ ไฟหน้า LED ทรงตั้งคู่กับเสา A ที่ได้รับการเคลือบสีดำ เส้นขอบล้อเด่นชัด และหลังคาที่ยาวพร้อมดีไซน์ปีกนกที่ท้ายรถให้ความรู้สึกสปอร์ต ขณะที่รุ่นแฮตช์แบ็คมีดีไซน์ที่เรียบง่ายกว่า กระจกหลังมีมุมตั้งตรงมากขึ้น และกันชนหลังดูลู่เข้า แต่ไฟท้าย LED ยังคงสะดุดตา

ในด้านภายใน EV4 มาพร้อมพวงมาลัยแบบสองก้านและปุ่มกดจริงที่ใช้งานง่าย หน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอแอร์ขนาด 5.3 นิ้วทำงานร่วมกันได้อย่างไร้รอยต่อ พร้อมทั้งปุ่มกดจริงซ่อนอยู่ด้านล่าง อีกทั้งยังมาพร้อมกับระบบควบคุมด้วยเสียง ChatGPT ที่ช่วยให้การขับขี่สะดวกและชาญฉลาดยิ่งขึ้น ในเรื่องการชาร์จ ระบบ 400V ของ EV4 รองรับการชาร์จเร็ว 128kW ใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80%

นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัว PV5 ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกบนแพลตฟอร์ม PBV (Platform Beyond Vehicle) ของ Kia ที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง PV5 มาในรูปแบบรถตู้ทรงกล่อง ดีไซน์เรียบง่ายพร้อมเส้นตัวถังที่ตรงและชัดเจน ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในให้สามารถใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ช่องชาร์จของ PV5 อยู่ที่ส่วนหน้ากลางของรถ โดยไฟหน้าแบบซ่อนอยู่ภายในแผ่นตกแต่งสีดำที่อยู่ใต้ช่องชาร์จ การออกแบบตัวถังสองสีร่วมกับกระจกรถสีกลางดำ แถบตกแต่งกระจกรอบคันสีดำ และเสา A/B/C/D สีดำช่วยสร้างภาพลักษณ์ของหลังคาลอยที่ดูทันสมัย การออกแบบประตูเลื่อนสองฝั่งช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าออกของผู้โดยสาร และเส้นขอบกระจกรถที่ต่ำทำให้มุมมองของกระจกกว้างขึ้น ด้านท้ายรถ ไฟท้ายแบบแนวตั้งและประตูท้ายเปิดออกทำให้สามารถระบุตัวตนได้ง่าย

นอกจากนี้ PV5 ยังมีรุ่นที่ไม่มีหน้าต่างข้าง (blind window) ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้า โดยภายในจะมีจอแสดงผลแบบลอยตัวและหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยตัว เสา A ทั้งสองข้างภายในมีที่จับช่วยให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นลงจากรถได้สะดวกยิ่งขึ้น

ในตลาดจีน Kia ประสบความสำเร็จมาโดยตลอด แม้ว่าจะไม่มีส่วนแบ่งการตลาดมากเท่ากับรถยนต์ญี่ปุ่น แต่ Kia ก็มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคต ดังนั้น Kia จึงได้กำหนดกลยุทธ์ "แผน S-5" โดยมีเป้าหมายที่จะครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน 5% ภายในปี 2028 บรรลุเป้าหมายยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 50% ก้าวขึ้นสู่อันดับ 5 ในด้านการรับรู้ของแบรนด์ และขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย 5 เท่า การวางแผนเชิงกลยุทธ์แสดงให้เห็นถึงทัศนคติที่กระตือรือร้นต่อการขยายตลาด

การเปิดตัวรถใหม่ทั้งสามรุ่นในงาน EV Day ครั้งนี้มีความหมายสำคัญต่อการพัฒนาของ Kia ในตลาดจีน หากทั้งสามรุ่นสามารถเข้าสู่ตลาดจีนได้สำเร็จ ด้วยจุดเด่นของแต่ละรุ่น พวกมันมีศักยภาพที่จะขยายส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ Kia ต่อไป EV2 ด้วยราคาที่เข้าถึงได้อาจดึงดูดผู้บริโภคที่ซื้อรถครั้งแรกให้ลองใช้รถยนต์ไฟฟ้า EV4 ด้วยสมรรถนะสูงและฟีเจอร์อัจฉริยะจะตอบโจทย์ผู้บริโภคที่มองหาคุณภาพและเทคโนโลยีที่ทันสมัย และ PV5 ด้วยดีไซน์รถตู้และการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะใช้ในการขนส่งสินค้าในเมืองหรือการเดินทางของครอบครัว ก็สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้หลากหลาย

งาน Kia EV Day ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์นี้เป็นเหตุการณ์ที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้หลงใหลในรถยนต์และผู้บริโภคทั่วโลก การแสดงรถใหม่ทั้งสามรุ่นในอนาคตจะเป็นจุดสนใจสำคัญในตลาดจีนและวงการยานยนต์ทั่วโลก