Mercedes คาดว่ากำไรในปี 2025 จะลดลง 10% และเปิดใช้แผนการลดต้นทุนจนถึงปี 2027

วิรุฬห์Feb 20, 2025, 05:56 PM

【PCauto】ข่าวจากยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ Mercedes-Benz ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง ตามรายงานทางการเงินประจำปี 2024 ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์โดยกลุ่ม Mercedes-Benz ซึ่งคาดการณ์ว่ารายได้ในปี 2025 จะต่ำกว่าปีที่ผ่านมาเล็กน้อย และกำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) คาดว่าจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญจากปีที่แล้ว นอกจากนี้ กระแสเงินสดจากกิจกรรมธุรกิจอุตสาหกรรมก็จะลดลงอย่างมากจากระดับที่แข็งแกร่งในปี 2024 โดยคาดว่ากำไรจะลดลงประมาณ 10% ในสถานการณ์ที่ท้าทายนี้ Benz จึงได้เปิดตัวแผนการลดต้นทุนอย่างรวดเร็ว เพื่อเสริมความสามารถในการแข่งขันและรับมือกับสภาพตลาดที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน

จากข้อมูลตลาด พบว่า ยอดขายทั่วโลกของ Benz ในปี 2024 อยู่ที่ 1,983,400 คัน ลดลง 3% โดยยอดขายในตลาดจีนลดลง 7% และการส่งมอบในยุโรปลดลง 3% ถึงแม้ว่าตลาดสหรัฐฯ จะมียอดขายเพิ่มขึ้น 8.9% สู่ระดับ 324,528 คัน ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2017 แต่แนวโน้มความต้องการในตลาดโดยรวมยังคงอ่อนแออย่างเห็นได้ชัด จีนซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ Benz เผชิญกับความต้องการที่ลดลง ส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลประกอบการ ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปที่ซบเซาก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ลากผลประกอบการลง

การลดลงของยอดขาย ราคาสุทธิที่ต่ำลง และการผสมผสานของรุ่นรถที่ไม่เป็นไปตามที่คาดหมาย ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำไรจากธุรกิจรถยนต์นั่งของ Benz ในปี 2024 กำไรจากการดำเนินงานก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ของธุรกิจรถยนต์นั่งหลังการปรับตัวอยู่ที่ 8.7 พันล้านยูโร ซึ่งลดลงจาก 14.3 พันล้านยูโรในปี 2023

จากมุมมองทั่วโลก การแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์มีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ โดยมีบริษัทผลิตรถยนต์ใหม่ๆ เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาด และมุ่งเน้นพัฒนาในด้านยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์หรูแบบดั้งเดิมถูกบีบอัด ในกระบวนการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า Benz ถึงแม้จะลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนา แต่ความเร็วในการตอบสนองของตลาดและความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ยังคงเผชิญกับความท้าทาย

เพื่อรับมือกับการลดลงของกำไร Benz ได้เปิดตัวแผน "Next Level Performance" โดยตั้งเป้าหมายว่าจะลดต้นทุนการผลิตลง 10% ภายในปี 2027 และประหยัดได้ 5 พันล้านยูโรถาวร โดยคาดว่าจะประหยัดได้ 2.5 พันล้านยูโรในปี 2025

เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2025 ผู้บริหารระดับ E4 ขึ้นไปจะไม่ขอเพิ่มเงินเดือนอีกต่อไป; ลดการแบ่งปันผลกำไรให้แก่พนักงานประมาณ 90,000 คน; ลดเงินค่าตอบแทนในวันครบรอบการทำงานที่ยาวนาน; จำกัดความยืดหยุ่นในการเลือกระหว่างเงินเดือนเพิ่มเติมหรือเวลาว่างที่มากขึ้น; ลดจำนวนวันหยุด โดยวันคริสต์มาสและคืนก่อนปีใหม่จะนับเป็นวันหยุดเต็มวัน

ในด้านต้นทุนบุคลากร Benz ได้ดำเนินการหลายขั้นตอน ในปี 2024 ได้เสนอแผนการซื้อขาดให้แก่พนักงานบางคนในแผนกบริการวิศวกรรมและธุรกิจยานพาณิชย์ พร้อมทั้งจำกัดการจ้างงานและไม่ได้เติมตำแหน่งที่ว่างหลายตำแหน่ง ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ หลังจากการปรับโครงสร้างในแผนกตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ มีการปลดพนักงานระดับกลางในแผนกการขายออกหลายคน จากรายงานสื่อ Benz วางแผนที่จะลดต้นทุนประมาณ 25% ในตลาดหลักๆ เช่น สหรัฐฯ และจีน ซึ่งแผนการลดต้นทุนระดับโลกนี้ชื่อว่า Next Level Performance จะส่งผลกระทบต่อทุกๆ ด้านของธุรกิจของ Benz โดยคาดว่าในบางแผนกจะต้องตัดงบประมาณสูงถึง 30% และมีรายงานว่าแผนการลดต้นทุนนี้อาจส่งผลให้ต้องปลดพนักงานมากถึง 20,000 คนทั่วโลก

ในด้านห่วงโซ่อุปทานและกระบวนการผลิต Benz จะยังคงร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับซัพพลายเออร์เพื่อรับมือกับต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้น และมาตรการลดต้นทุนคงที่ก็จะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2027 ผ่านการปรับปรุงกระบวนการผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน Benz มุ่งเน้นที่จะเพิ่มความสามารถและความยืดหยุ่นของการผลิตทั่วโลกเพื่อลดต้นทุนการผลิต นอกจากนี้ Benz กำลังดำเนินการสำรวจและพัฒนาเทคโนโลยีและกระบวนการผลิตใหม่ๆ อย่างแข็งขันเพื่อช่วยลดต้นทุนเพิ่มเติมและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์

นอกจากการลดต้นทุนแล้ว Benz ยังได้ปรับกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์และตลาดอย่างแข็งขันอีกด้วย โดยในแผนผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในปี 2025 จะเริ่มต้นด้วย CLA รุ่นใหม่ และในปี 2026 จะมีการอัปเกรดครั้งใหญ่ของ S-Class รวมถึงการเปิดตัว GLC และ C-Class แบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รวมถึงผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เผาไหม้ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Mercedes-AMG หลายรุ่น และถึงปี 2027 จะมีรถยนต์ใหม่หรือรุ่นปรับโฉมหลายรุ่นที่พร้อมออกสู่ตลาด ซึ่งคาดว่าจะช่วยผลักดันยอดขายให้เติบโต นอกจากนี้ Benz ยังจะนำเสนอภาษาการออกแบบใหม่ที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับรถทุกคันในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน โดยที่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เครื่องยนต์จะเน้นความแตกต่างในด้านความสะดวกสบาย ความหรูหรา และสมรรถนะ

ในด้านกลยุทธ์การตลาด Benz จะมุ่งเน้นขยายศักยภาพของช่องทางการขายตรงให้มากขึ้น ยกระดับประสบการณ์บริการลูกค้าให้ก้าวไปอีกขั้น และเสริมสร้างคุณภาพของรายได้ โดยเฉพาะในตลาดจีน Benz จะยังคงเดินหน้าลงทุนเพื่อสนับสนุนแผนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท ซึ่งรวมถึงรถยนต์ฐานล้อยาว 7 รุ่นที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดจีน

Benz ในฐานะบริษัทชั้นนำของอุตสาหกรรมยานยนต์ การลดลงของกำไรและแผนการลดต้นทุนของบริษัทส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อทั้งอุตสาหกรรม ด้านหนึ่ง สิ่งนี้สะท้อนถึงความท้าทายที่ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องเผชิญในปัจจุบัน เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ในตลาด การแข่งขันที่รุนแรงขึ้น และแรงกดดันจากการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า อีกด้านหนึ่ง กลยุทธ์รับมือของ Benz ยังเป็นแนวทางให้บริษัทอื่นๆ ได้ศึกษาและนำไปปรับใช้

ในมุมมองของการพัฒนาในอนาคต หาก Benz สามารถดำเนินการตามแผนลดต้นทุนได้สำเร็จ พร้อมทั้งปรับปรุงกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์และตลาด ก็มีโอกาสที่จะกลับมาสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันท่ามกลางกระแสยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ อีกทั้งการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการสร้างนวัตกรรมให้กับผลิตภัณฑ์ของ Benz โดยเฉพาะในการพัฒนาแพลตฟอร์ม MB.OS และระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งอาจนำไปสู่ความก้าวหน้าครั้งสำคัญของบริษัท

# ข่าวสารยานยนต์# ข่าวสารยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง

มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

วิรุฬห์Sep 18, 2025
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน

JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว

LienSep 18, 2025
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?

รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

LienOct 5, 2025
Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน

Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน

หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน

ธนวัฒน์Sep 12, 2025
ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด

ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

Kevin WongSep 12, 2025
ดูเพิ่มเติม
  • รถยอดนิยม

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

  • ภาพภายใน

  • รุ่นปีรถยนต์

  • รุ่นรถยนต์