Mercedes คาดว่ากำไรในปี 2025 จะลดลง 10% และเปิดใช้แผนการลดต้นทุนจนถึงปี 2027
วิรุฬห์Feb 20, 2025, 05:56 PM
【PCauto】ข่าวจากยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ Mercedes-Benz ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง ตามรายงานทางการเงินประจำปี 2024 ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์โดยกลุ่ม Mercedes-Benz ซึ่งคาดการณ์ว่ารายได้ในปี 2025 จะต่ำกว่าปีที่ผ่านมาเล็กน้อย และกำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) คาดว่าจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญจากปีที่แล้ว นอกจากนี้ กระแสเงินสดจากกิจกรรมธุรกิจอุตสาหกรรมก็จะลดลงอย่างมากจากระดับที่แข็งแกร่งในปี 2024 โดยคาดว่ากำไรจะลดลงประมาณ 10% ในสถานการณ์ที่ท้าทายนี้ Benz จึงได้เปิดตัวแผนการลดต้นทุนอย่างรวดเร็ว เพื่อเสริมความสามารถในการแข่งขันและรับมือกับสภาพตลาดที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน
จากข้อมูลตลาด พบว่า ยอดขายทั่วโลกของ Benz ในปี 2024 อยู่ที่ 1,983,400 คัน ลดลง 3% โดยยอดขายในตลาดจีนลดลง 7% และการส่งมอบในยุโรปลดลง 3% ถึงแม้ว่าตลาดสหรัฐฯ จะมียอดขายเพิ่มขึ้น 8.9% สู่ระดับ 324,528 คัน ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2017 แต่แนวโน้มความต้องการในตลาดโดยรวมยังคงอ่อนแออย่างเห็นได้ชัด จีนซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ Benz เผชิญกับความต้องการที่ลดลง ส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลประกอบการ ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปที่ซบเซาก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ลากผลประกอบการลง
การลดลงของยอดขาย ราคาสุทธิที่ต่ำลง และการผสมผสานของรุ่นรถที่ไม่เป็นไปตามที่คาดหมาย ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำไรจากธุรกิจรถยนต์นั่งของ Benz ในปี 2024 กำไรจากการดำเนินงานก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ของธุรกิจรถยนต์นั่งหลังการปรับตัวอยู่ที่ 8.7 พันล้านยูโร ซึ่งลดลงจาก 14.3 พันล้านยูโรในปี 2023
จากมุมมองทั่วโลก การแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์มีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ โดยมีบริษัทผลิตรถยนต์ใหม่ๆ เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาด และมุ่งเน้นพัฒนาในด้านยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์หรูแบบดั้งเดิมถูกบีบอัด ในกระบวนการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า Benz ถึงแม้จะลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนา แต่ความเร็วในการตอบสนองของตลาดและความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ยังคงเผชิญกับความท้าทาย
เพื่อรับมือกับการลดลงของกำไร Benz ได้เปิดตัวแผน "Next Level Performance" โดยตั้งเป้าหมายว่าจะลดต้นทุนการผลิตลง 10% ภายในปี 2027 และประหยัดได้ 5 พันล้านยูโรถาวร โดยคาดว่าจะประหยัดได้ 2.5 พันล้านยูโรในปี 2025
เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2025 ผู้บริหารระดับ E4 ขึ้นไปจะไม่ขอเพิ่มเงินเดือนอีกต่อไป; ลดการแบ่งปันผลกำไรให้แก่พนักงานประมาณ 90,000 คน; ลดเงินค่าตอบแทนในวันครบรอบการทำงานที่ยาวนาน; จำกัดความยืดหยุ่นในการเลือกระหว่างเงินเดือนเพิ่มเติมหรือเวลาว่างที่มากขึ้น; ลดจำนวนวันหยุด โดยวันคริสต์มาสและคืนก่อนปีใหม่จะนับเป็นวันหยุดเต็มวัน
ในด้านต้นทุนบุคลากร Benz ได้ดำเนินการหลายขั้นตอน ในปี 2024 ได้เสนอแผนการซื้อขาดให้แก่พนักงานบางคนในแผนกบริการวิศวกรรมและธุรกิจยานพาณิชย์ พร้อมทั้งจำกัดการจ้างงานและไม่ได้เติมตำแหน่งที่ว่างหลายตำแหน่ง ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ หลังจากการปรับโครงสร้างในแผนกตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ มีการปลดพนักงานระดับกลางในแผนกการขายออกหลายคน จากรายงานสื่อ Benz วางแผนที่จะลดต้นทุนประมาณ 25% ในตลาดหลักๆ เช่น สหรัฐฯ และจีน ซึ่งแผนการลดต้นทุนระดับโลกนี้ชื่อว่า Next Level Performance จะส่งผลกระทบต่อทุกๆ ด้านของธุรกิจของ Benz โดยคาดว่าในบางแผนกจะต้องตัดงบประมาณสูงถึง 30% และมีรายงานว่าแผนการลดต้นทุนนี้อาจส่งผลให้ต้องปลดพนักงานมากถึง 20,000 คนทั่วโลก
ในด้านห่วงโซ่อุปทานและกระบวนการผลิต Benz จะยังคงร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับซัพพลายเออร์เพื่อรับมือกับต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้น และมาตรการลดต้นทุนคงที่ก็จะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2027 ผ่านการปรับปรุงกระบวนการผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน Benz มุ่งเน้นที่จะเพิ่มความสามารถและความยืดหยุ่นของการผลิตทั่วโลกเพื่อลดต้นทุนการผลิต นอกจากนี้ Benz กำลังดำเนินการสำรวจและพัฒนาเทคโนโลยีและกระบวนการผลิตใหม่ๆ อย่างแข็งขันเพื่อช่วยลดต้นทุนเพิ่มเติมและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์
นอกจากการลดต้นทุนแล้ว Benz ยังได้ปรับกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์และตลาดอย่างแข็งขันอีกด้วย โดยในแผนผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในปี 2025 จะเริ่มต้นด้วย CLA รุ่นใหม่ และในปี 2026 จะมีการอัปเกรดครั้งใหญ่ของ S-Class รวมถึงการเปิดตัว GLC และ C-Class แบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รวมถึงผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เผาไหม้ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Mercedes-AMG หลายรุ่น และถึงปี 2027 จะมีรถยนต์ใหม่หรือรุ่นปรับโฉมหลายรุ่นที่พร้อมออกสู่ตลาด ซึ่งคาดว่าจะช่วยผลักดันยอดขายให้เติบโต นอกจากนี้ Benz ยังจะนำเสนอภาษาการออกแบบใหม่ที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับรถทุกคันในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน โดยที่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เครื่องยนต์จะเน้นความแตกต่างในด้านความสะดวกสบาย ความหรูหรา และสมรรถนะ
ในด้านกลยุทธ์การตลาด Benz จะมุ่งเน้นขยายศักยภาพของช่องทางการขายตรงให้มากขึ้น ยกระดับประสบการณ์บริการลูกค้าให้ก้าวไปอีกขั้น และเสริมสร้างคุณภาพของรายได้ โดยเฉพาะในตลาดจีน Benz จะยังคงเดินหน้าลงทุนเพื่อสนับสนุนแผนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท ซึ่งรวมถึงรถยนต์ฐานล้อยาว 7 รุ่นที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดจีน
Benz ในฐานะบริษัทชั้นนำของอุตสาหกรรมยานยนต์ การลดลงของกำไรและแผนการลดต้นทุนของบริษัทส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อทั้งอุตสาหกรรม ด้านหนึ่ง สิ่งนี้สะท้อนถึงความท้าทายที่ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องเผชิญในปัจจุบัน เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ในตลาด การแข่งขันที่รุนแรงขึ้น และแรงกดดันจากการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า อีกด้านหนึ่ง กลยุทธ์รับมือของ Benz ยังเป็นแนวทางให้บริษัทอื่นๆ ได้ศึกษาและนำไปปรับใช้
ในมุมมองของการพัฒนาในอนาคต หาก Benz สามารถดำเนินการตามแผนลดต้นทุนได้สำเร็จ พร้อมทั้งปรับปรุงกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์และตลาด ก็มีโอกาสที่จะกลับมาสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันท่ามกลางกระแสยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ อีกทั้งการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการสร้างนวัตกรรมให้กับผลิตภัณฑ์ของ Benz โดยเฉพาะในการพัฒนาแพลตฟอร์ม MB.OS และระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งอาจนำไปสู่ความก้าวหน้าครั้งสำคัญของบริษัท
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

iCar V23 กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ราคาจะต่ำกว่า Jaecoo 6 EV
【PCauto】มีรายงานว่า หลังจากการเปิดตัว Jaecoo 6 EV แล้ว iCar V23 จาก Chery อาจเตรียมทำตลาดในประเทศไทยเช่นกัน โดย iCar V23 และ iCar 03 (หรือ Jaecoo 6 EV) ได้รับความสนใจอย่างมากจากดีไซน์ภายนอกที่ดูล้ำอนาคต จนมีข่าวลือว่าทีมออกแบบของรถทั้งสองรุ่นนี้ อาจเป็นทีมเดียวกับ Redmi แบรนด์ลูกของ Xiaomi สำหรับ iCar V23 มาพร้อมสไตล์การออกแบบทรงเหลี่ยมและดูแข็งแกร่ง ด้วยดีไซน์สไตล์ออฟโรดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้รุ่นนี้ตอบโจทย์ผู้ที่มองหาความแตกต่างและสมรรถนะในการลุยเส้นทางทุรกันดารได้เป็นอย่างดี

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Toyota ประกาศเปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ ครั้งแรกที่เพิ่มระดับ GR SPORT
【PCauto】Toyota เปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ในยุโรปโดยยังคงเอกลักษณ์เดิมพร้อมปรับดีไซน์ภายนอกและภายในเล็กน้อย ด้านรูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมกระจังหน้าทรงรังผึ้งที่ช่วยเพิ่มความสวยงามและส่งเสริมการไหลเวียนอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นระดับสูงมาพร้อมเทคโนโลยีไฟสูงอัตโนมัติแบบปรับอัจฉริยะ AHS เพื่อให้มุมมองการขับขี่ชัดเจนในทุกสภาพถนน ไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่โดดเด่นด้วยแถบไฟ LED ภายในโคมที่ให้แสงสว่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่เพิ่มความทันสมัยและภาพลักษณ์ระดับพรีเมียม

สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด!
สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด! จบกันไปแล้วสำหรับงาน Bangkok
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน