Mitsubishi XFORCE HEV นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อวันที่ 20 มีนาคม ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 4,000 รายการ
Kevin WongJun 11, 2025, 06:52 PM
【PCauto】Mitsubishi Motors เปิดตัวรถเอสยูวีไฮบริดขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ XFORCE HEV และทำยอดขายได้อย่างน่าพอใจในตลาดไทย หลังเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2025 ภายในสองเดือนแรกมียอดจองทะลุ 4000 คัน สูงกว่าเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้ 3000 คัน
XFORCE HEV ถูกวางตำแหน่งเป็นเอสยูวีไฮบริดขนาดเล็กสำหรับกลุ่มผู้ใช้งานในเมือง โดยมีทั้งหมดสามรุ่นย่อย ได้แก่ Ignite Ultimate และ Ultimate X
Mitsubishi XFORCE HEV Ignite ราคา 899000 บาท
Mitsubishi XFORCE HEV Ultimate ราคา 1039000 บาท
Mitsubishi XFORCE HEV Ultimate X ราคา 1089000 บาท
ความน่าสนใจของ Mitsubishi XFORCE HEV มาจากไหน
Mitsubishi XFORCE HEV มีความโดดเด่นด้วยการผสมผสานภาษาการออกแบบสมัยใหม่กับเทคโนโลยีไฮบริดที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
ขนาดตัวถังของ Mitsubishi XFORCE HEV ยาว 4390 มิลลิเมตร กว้าง 1810 มิลลิเมตร สูง 1650 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2650 มิลลิเมตร อยู่ในระดับมาตรฐานของรถเอสยูวีซีคลาส ระยะห่างจากพื้นถึงใต้ท้องรถขั้นต่ำ 183 มิลลิเมตร มุมไต่และมุมจากได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสม พร้อมรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.2 เมตร ทำให้รถรุ่นนี้ทั้งคล่องตัวในการขับขี่ในเมืองและมีสมรรถนะที่ดีบนถนนลูกรังหรือทางออฟโรดเบาๆ
การออกแบบภายนอกติดตั้งไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED เป็นมาตรฐาน รุ่น Ultimate และ Ultimate X มีสปอยเลอร์หลังและราวหลังคาเพิ่มความสปอร์ตและความใช้งานได้จริง
ภายในติดตั้งหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8 นิ้วและหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและสมาร์ทโฟน รุ่น Ultimate X มาพร้อมระบบเครื่องเสียง Yamaha Premium นอกจากนี้ Mitsubishi XFORCE HEV ทุกรุ่นมีเบรกมือไฟฟ้า ระบบเบรกอัตโนมัติขณะหยุดรถ และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันเป็นมาตรฐาน
รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 16 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวในระบบไฮบริด เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 107 แรงม้า (79 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 134 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังรวม 116 แรงม้า (85 กิโลวัตต์) แรงบิดรวม 255 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติและใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าวางเครื่องยนต์ด้านหน้า
แม้รายละเอียดการออกแบบและประสบการณ์ขับขี่ยังต้องสัมผัสด้วยตนเอง แต่ดีไซน์ทันสมัยและสมรรถนะระบบไฮบริดถูกเน้นย้ำอย่างต่อเนื่องจากทางผู้ผลิตและสื่อ ซึ่งสะท้อนถึงข้อมูลสำคัญที่ต้องการสื่อสารสู่กลุ่มผู้บริโภคในเมือง
สำหรับผู้ที่ใช้ชีวิตในเมืองที่มีปัญหาจราจรติดขัดเพิ่มขึ้น ระบบไฮบริด HEV ช่วยประหยัดน้ำมันและมอบความนุ่มนวลในการขับขี่ ถือเป็นจุดเด่นสำคัญของ XFORCE HEV
Mitsubishiกำลังเพิ่มกำลังการผลิต XFORCE HEV
เพื่อรับมือกับความต้องการสั่งจองที่เกินความคาดหมาย Mitsubishi Motors ได้เร่งดำเนินการในขั้นตอนการผลิตและส่งมอบ โดยเริ่มส่งมอบรถ XFORCE HEV รุ่นแรกให้ลูกค้าแล้วตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025 เพื่อรองรับคำสั่งซื้อที่ยังคงเพิ่มขึ้น บริษัทได้ปรับแผนการผลิตให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อให้สามารถส่งมอบรถได้รวดเร็วและตรงตามความต้องการของลูกค้าที่รอรับรถ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน