กลยุทธ์หลายแบรนด์ของ NIO: ONVO เปิดตัว แบรนด์ที่สามก็กําลังจะประกาศเช่นกัน

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม ONVO แบรนด์ย่อยของ NIO ได้จัดงานเปิดตัวแบรนด์ นายหลี่ปิน ซีอีโอของ NIO กล่าวว่า การวางตําแหน่งแบรนด์นี้คือการตอบสนองความต้องการรถยนต์ของครอบครัว พร้อมที่จะแข่งขันกับ Toyota RAV4 ในยุครถน้ำมันและ Tesla Model Y ในยุครถไฟฟ้า การเปิดตัว ONVO ได้เปิดเส้นทางการดําเนินงานหลายแบรนด์ของ NIO อย่างเป็นทางการ แบรนด์ต่างกันจะดําเนินการตลาดเป้าหมายที่แตกต่างกัน และก่อนการเปิดตัวแบรนด์ที่สอง การอภิปรายเกี่ยวกับแบรนด์ที่สาม "Firefly" จะมีอยู่เสมอ

เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ โซเชียลมีเดียของจีนเคยมีภาพที่น่าสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์"Firefly" จากภาพแสดงให้เห็นว่ารถโดยรวมมีขนาดกะทัดรัดและกลม ตําแหน่งของรถเป็นรถยนต์ที่เหมาะสําหรับคนหนุ่มสาวมากกว่าและสปอร์ตกว่า มีสไตล์น่ารักมากกว่าเมื่อเทียบกับสไตล์หรูหราและสง่างามของแบรนด์หลัก เมื่อพูดถึงการวางตําแหน่งของแบรนด์ที่สาม หลี่ปินกล่าวว่า ความสัมพันธ์ระหว่างแบรนด์ที่สามกับ NIO นั้น ก็เหมือนกับความสัมพันธ์ระหว่าง MINI กับ BMW

(ที่มาของรูปภาพ: บล็อกเกอร์ "สถาบันวิจัยรถยนต์กระเทียม HiEV")

มีรายงานว่า รถรุ่นนี้คาดว่าจะอยู่ในโครงการรถยนต์ขนาดเล็ก NIO-FY ในอนาคตจะผลิตในโรงงานแห่งที่สี่ในฉูโจว มณฑลอานฮุย ประเทศจีน รถยนต์ใหม่จะใช้ฟังก์ชั่นการแลกเปลี่ยนพลังงานของ NIO เหมือน ONVO และราคาคาดว่าจะอยู่ภายใน 200,000 หยวน นายฉิน ลี่หง ผู้ร่วมก่อตั้ง NIO กล่าวว่า รถคันนี้คาดว่าจะเปิดตัวครั้งแรกในยุโรปในไตรมาสที่สามของปีนี้ แบรนด์นี้ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เหมาะสําหรับผู้ใช้ในยุโรป และมุ่งสู่ตลาดระดับกลางและระดับล่าง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทรถยนต์ของจีนได้พยายามขยายตลาดต่างประเทศ แต่ประสบปัญหาในการเข้าสู่ตลาดประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ยุโรปและอเมริกา การเปิดตัวแบรนด์นี้หวังว่าจะเป็นมาตรการสําคัญสําหรับ NIO ในการเข้าสู่ตลาดยุโรป

เส้นทางหลายแบรนด์ในโลกธุรกิจเป็นเรื่องธรรมดา เพราะธุรกิจสามารถสร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์เฉพาะในตลาดเป้าหมายได้ เช่น CHERY ก็ค่อยๆ ก่อตัวเป็นรูปแบบแบรนด์หลัก 4 แบรนด์ ได้แก่ CHERY, EXCEED, JETOUR และ iCAR ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่การจัดการระหว่างหลายแบรนด์ต้องให้ความสําคัญเป็นอย่างมาก หากการวางแผนและการวางตําแหน่งไม่ชัดเจน ก็จะมีการแข่งขันที่เป็นเนื้อเดียวกันในระดับหนึ่ง ในขณะเดียวกัน หลายแบรนด์ก็หมายความว่าต้องใช้ทรัพยากรมากขึ้น

สำหรับว่าเส้นทางหลากหลายยี่ห้อของ NIO จะสำเร็จหรือไม่ เราต้องรอดูการตอบสนองจากตลาด แต่จนถึงปัจจุบัน ONVO ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลขายอย่างใด