Nissan เปิดตัว X-Trail NISMO สปอร์ตเอสยูวี เตรียมขายญี่ปุ่น 24 ก.ย.

【PCauto】นิสสันเปิดตัว X-Trail NISMO รุ่นแรกในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ถือเป็นการก้าวเข้าสู่ตลาด SUV ครอบครัวสายสมรรถนะอย่างเต็มตัว

X-Trail NISMO พัฒนาบนพื้นฐานของ X-Trail เจเนอเรชันที่ 4 (รหัส T33) ผสานดีเอ็นเอสายสนามแข่งจาก NISMO เข้ากับความอเนกประสงค์ในชีวิตประจำวัน มุ่งเน้นมอบประสบการณ์การขับขี่แบบ “Grand Touring SUV” โดยเปิดตัวเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2025 และเตรียมวางจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 24 กันยายนนี้ เฉพาะตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น

ระบบขับเคลื่อน X-Trail NISMO ใช้เทคโนโลยีไฮบริด e-POWER

X-Trail NISMO มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร VC-Turbo แบบ 3 สูบ ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟเพื่อจ่ายพลังงานให้มอเตอร์คู่ หน้า–หลัง โดยมอเตอร์ล้อหน้าให้กำลัง 150 kW/330 Nm ส่วนมอเตอร์ล้อหลังให้กำลัง 100 kW/195 Nm รวมแล้วรีดพละกำลังได้สูงสุด 213 แรงม้า (ประมาณ 211 BHP) แรงบิดมหาศาลถึง 525 Nm

ระบบนี้ไม่ต้องชาร์จไฟจากภายนอก ก็สามารถมอบประสบการณ์ขับขี่แบบไฟฟ้าล้วนได้ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ e-4ORCE ที่ปรับจูนพิเศษ เพิ่มการส่งกำลังไปล้อหลัง เพื่อเสริมการยึดเกาะและการเร่งออกโค้งให้มั่นใจยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ยังมาพร้อมโมดูลควบคุมการขับขี่ (VCM) ที่เพิ่มโหมด SPORT และ AUTO โดยโหมด SPORT เน้นการตอบสนองทันใจ ส่วนโหมด AUTO ให้ความนุ่มนวลและสบายในช่วงเร่งความเร็วระดับกลางถึงสูง

ดีไซน์ภายนอกใหม่ เสริมสมรรถนะอากาศพลศาสตร์

การออกแบบภายนอกเน้นประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ โดยด้านหน้ามีการเพิ่มตกแต่งโครเมียมดำพร้อมดิฟฟิวเซอร์หน้าและโลโก้ NISMO ด้านข้างเสริมสเกิร์ตพร้อมเส้นแดง รวมถึงดิฟฟิวเซอร์หลังตกแต่งด้วยสีแดงเช่นกัน ดีไซน์ทั้งหมดช่วยลดแรงยกได้ถึง 29% โดยไม่เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลม ตัวถังมีให้เลือกหลายสี ได้แก่ Stealth Grey (คู่หลังคาดำ), Cardinal Red, Prism White, Dark Metal Grey และ Diamond Black

ห้องโดยสารโทนดำตัดแดง พร้อมเบาะ Recaro ให้เลือก

ภายในห้องโดยสารของ X-Trail NISMO ใช้โทนสีดำตัดด้วยเส้นแดง เพิ่มความสปอร์ตแต่ยังคงความสบายและความอเนกประสงค์แบบ X-Trail ไว้ครบถ้วน อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยหน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว จออินโฟเทนเมนต์กลาง (รุ่นท็อปมาพร้อมระบบนำทาง) รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย (Android Auto ต้องเชื่อมต่อสาย) พร้อมแท่นชาร์จไร้สาย และประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี (เฉพาะรุ่น Ti/Ti-L)

X-Trail NISMO มีตัวเลือกเบาะสปอร์ต Recaro ที่ NISMO ปรับจูนเป็นพิเศษ มาพร้อมการปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน เพิ่มการโอบกระชับเพื่อลดการเคลื่อนไหวของร่างกายในช่วงเข้าโค้ง

ด้านระบบความปลอดภัย ยังคงใช้เทคโนโลยี Nissan Intelligent Mobility เป็นมาตรฐานทุกรุ่น ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และระบบช่วยควบคุมให้อยู่ในเลน ส่วนรุ่นท็อปเสริมด้วยระบบเตือนมุมอับสายตา และระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control)

ช่วงล่างปรับจูนใหม่ เสริมสมรรถนะการควบคุม

ระบบช่วงล่างของ X-Trail NISMO ถูกอัปเกรดมาใช้โช้กอัพ Kayaba Swing Valve ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ Nissan นำเทคโนโลยีนี้มาใช้ จุดเด่นคือช่วยปรับสมดุลให้ SUV ที่มีความสูงตัวถัง ควบคุมได้มั่นคงขึ้น พร้อมทั้งยังคงความนุ่มสบายในการโดยสาร

ตัวรถถูกปรับให้เตี้ยลง 29% เพื่อเพิ่มแรงกดอากาศ ช่วยให้การทรงตัวในความเร็วสูงมั่นคงยิ่งขึ้น ยางใช้รุ่น Michelin Pilot Sport EV พร้อมล้ออัลลอย Enkei ขนาด 20 นิ้ว ผลิตด้วยกระบวนการ MAT ที่ให้ทั้งความเบาและความแข็งแกร่งในเวลาเดียวกัน

X-Trail ทำตลาดหลายเวอร์ชันทั่วโลก

ในตลาดโลก X-Trail มีสเปกแตกต่างกันไปตามภูมิภาค โดยที่ออสเตรเลีย รุ่นปี 2025 ได้รับการอัปเกรดด้านเทคโนโลยี ทุกรุ่นเพิ่มฟังก์ชันกุญแจอัจฉริยะเข้า–ออกพร้อมล็อคอัตโนมัติ รุ่น ST-L ขึ้นไปติดตั้งจอกลาง 12.3 นิ้ว และแท่นชาร์จไร้สาย เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งเบนซิน 2.5 ลิตร NA (184 แรงม้า) และระบบไฮบริด e-POWER (213 แรงม้า)

ส่วนตลาดมาเลเซียยังคงจำหน่ายรุ่นปรับโฉมเจเนอเรชัน 3 (รหัส T32) โดยมีทั้งรุ่น 2.0 ลิตร 2WD (144 แรงม้า, 7 ที่นั่ง) และรุ่น 2.0 ลิตร Hybrid (144 แรงม้า + มอเตอร์ไฟฟ้า 41 แรงม้า, 5 ที่นั่ง)

ในตลาดอื่น ๆ อินเดียเพิ่งเปิดตัว X-Trail เมื่อเดือนสิงหาคม 2024 โดยมีให้เลือกเฉพาะเครื่องยนต์ 1.5T ไฮบริดแบบเบา ส่วนตลาดยุโรปวางจำหน่ายตั้งแต่กันยายน 2022 พร้อมตัวเลือกทั้ง 1.5T ไฮบริดเบา และระบบ e-POWER ขับเคลื่อนสี่ล้อ

อย่างไรก็ตาม X-Trail NISMO ยังไม่มีแผนทำตลาดนอกญี่ปุ่น โดยนิสสันมุ่งหวังใช้รุ่นสมรรถนะพิเศษนี้เพื่อเสริมภาพลักษณ์แบรนด์ และต่อยอดเทคโนโลยี e-POWER ให้สอดรับกับกระแสยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

X-Trail ครองใจกลุ่มครอบครัวทั่วโลก

ตลอดเวลาที่ผ่านมา X-Trail ยังคงเป็นที่นิยมในกลุ่มครอบครัวทั่วโลก ด้วยการผสมผสานระหว่างความอเนกประสงค์และเทคโนโลยี ขณะที่เวอร์ชัน NISMO เจาะกลุ่มลูกค้าที่ชื่นชอบสไตล์สปอร์ตโดยเฉพาะ

แม้กำลังเครื่องยนต์ของ Nissan X-Trail NISMO จะไม่ได้เพิ่มขึ้น แต่ด้วยการปรับปรุงช่วงล่าง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และดีไซน์ ทำให้มอบความสนุกในการขับขี่มากยิ่งขึ้น อนาคตนิสสันอาจขยายการทำตลาด X-Trail NISMO ไปยังภูมิภาคอื่น เพื่อยกระดับภาพลักษณ์ของแบรนด์