"Tesla รถแท็กซี่ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Cybercab ทำการลานรอบ Gigafactory ที่เท็กซัส

LienMar 10, 2025, 10:42 AM

【PCauto】เมื่อวันที่ 9 มีนาคม Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้แชร์วิดีโอเกี่ยวกับรถแท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla หรือ Cybercab บนแพลตฟอร์ม X วิดีโอนี้แสดงให้เห็นว่า Tesla Cybercab ได้ทำการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติรอบๆ โรงงาน Gigafactory Texas ของ Tesla และยังมีการเผยภาพระยะใกล้ที่ทำให้สามารถมองเห็นภายในห้องโดยสารของผู้โดยสารได้อย่างชัดเจน

Cybercab ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบสไตล์มินิมอลของ Tesla ทั้งภายในและภายนอก ภายในห้องโดยสารมีเพียงอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น เบาะนั่ง หน้าจอ และที่วางแก้วน้ำ แทบไม่มีองค์ประกอบตกแต่งหรืออุปกรณ์เสริมอื่นๆ ทำให้ให้ความรู้สึกโปร่งโล่งและเรียบง่าย

จากวิดีโอจะเห็นได้ว่า Cybercab มีที่นั่งเพียง 2 ที่ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสารเดี่ยวหรือเป็นคู่ ซึ่งเป็นรูปแบบที่พบได้บ่อยที่สุด การออกแบบนี้ช่วยลดพื้นที่ที่ไม่จำเป็นภายในตัวรถ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการ

เบาะนั่งของ Cybercab ถูกออกแบบให้กว้างและแบน ต่างจากเบาะรถยนต์ทั่วไปที่มีส่วนโค้งรองรับตัวผู้โดยสาร โดยลักษณะของเบาะจะคล้ายเก้าอี้โซฟาภายในบ้านมากกว่า เนื่องจากรถคันนี้ถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในเขตเมือง จึงไม่จำเป็นต้องใช้เบาะที่มีโครงสร้างรองรับร่างกายเพื่อรับแรงจากการเร่งหรือเข้าโค้ง

วัสดุหุ้มเบาะทำจากหนังสังเคราะห์ ซึ่งช่วยให้ทำความสะอาดได้ง่าย ตรงกลางระหว่างเบาะทั้งสองมีที่วางแขน ซึ่งด้านล่างติดตั้งที่วางแก้วน้ำ 2 จุด โดยไม่มีอุปกรณ์เสริมอื่นๆ การออกแบบที่เรียบง่ายนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุน แต่ยังช่วยให้รถสามารถผ่านสถานีฆ่าเชื้ออัตโนมัติได้อย่างสะดวกหลังจากการใช้งานแต่ละครั้ง

ภายใน Cybercab ติดตั้งหน้าจอควบคุมขนาดใหญ่ คาดว่ามีขนาดประมาณ 20.5 นิ้ว เช่นเดียวกับรถ Tesla รุ่นอื่นๆ ฟังก์ชันการใช้งานทั้งหมดของรถถูกรวมไว้บนหน้าจอนี้ ผู้โดยสารสามารถใช้เพื่อกำหนดจุดหมายปลายทาง ดูเส้นทาง เล่นภาพยนตร์ ฟังเพลง หรือเล่นเกม

เนื่องจากเป็นรถไร้คนขับ Cybercab จึงไม่มีพวงมาลัยและแป้นเหยียบ ทำให้มีความยืดหยุ่นในการออกแบบภายในมากขึ้น เพิ่มพื้นที่วางขาของผู้โดยสาร และช่วยให้ตัวรถมีขนาดกะทัดรัดขึ้น ส่งผลให้สามารถจอดได้สะดวกขึ้นและเคลื่อนตัวผ่านการจราจรที่หนาแน่นในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Cybercab ใช้เทคโนโลยีหลักจากระบบขับขี่อัตโนมัติของ Tesla หรือ Full Self-Driving (FSD) ซึ่งสามารถรับรู้สภาพแวดล้อมบนท้องถนนและตัดสินใจขับขี่ได้อย่างแม่นยำ ในการทดสอบครั้งนี้ Cybercab แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของเทคโนโลยี โดยสามารถตรวจจับป้ายจราจร ไฟสัญญาณ รถคันอื่น และคนเดินถนนได้อย่างแม่นยำ พร้อมตอบสนองด้วยการเร่ง เบรก หรือเลี้ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งอาจเทียบเท่าหรือเหนือกว่าคนขับทั่วไป

ในตลาดแท็กซี่ไร้คนขับ Tesla ไม่ได้เป็นผู้เล่นเพียงรายเดียว Waymo, Cruise และบริษัทรถยนต์รายใหญ่อย่าง General Motors (GM) และ Ford ต่างก็ลงทุนในเทคโนโลยีนี้เช่นกัน ปัจจุบัน Waymo ได้เปิดให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับในบางเมืองของสหรัฐฯ แล้ว ขณะที่ Cruise กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบใน ซานฟรานซิสโก และเมืองอื่นๆ แม้ว่า Tesla จะมีความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ แต่ก็ต้องเผชิญกับแรงกดดันจากคู่แข่งเหล่านี้

ตลาดแท็กซี่ไร้คนขับกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยคาดว่าภายในปี 2030 มูลค่าตลาดจะสูงเกิน แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ Tesla Cybercab มีข้อได้เปรียบจากเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนาแล้วและฐานผู้ใช้ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม หากต้องการเข้าสู่ตลาดเชิงพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ Cybercab ยังต้องเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน เช่น ต้นทุนการผลิต ประสิทธิภาพการดำเนินงาน และการแข่งขันในตลาด

การนำเทคโนโลยี ขับขี่อัตโนมัติ มาสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากนโยบายภาครัฐ ปัจจุบัน แต่ละรัฐในสหรัฐฯ มีแนวทางที่แตกต่างกันต่อรถยนต์ไร้คนขับ รัฐแคลิฟอร์เนียและเท็กซัส เปิดกว้างต่อการทดสอบยานพาหนะไร้คนขับ ในขณะที่บางรัฐมีกฎระเบียบที่เข้มงวดกว่า Tesla จึงต้องทำงานร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลอย่างใกล้ชิด เพื่อให้แน่ใจว่า Cybercab สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎหมายและความปลอดภัย

แม้ว่าการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติจะก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว แต่ผู้บริโภคยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบ Tesla จึงใช้กลยุทธ์หลายด้านเพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ใช้ เช่น การเปิดเผยข้อมูลการทดสอบ การพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง และการปรับปรุงซอฟต์แวร์ผ่านการอัปเดต OTA (Over-the-Air) นอกจากนี้ Tesla ยังใช้การประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อต่างๆ และจัดกิจกรรมให้ผู้บริโภคได้ทดลองใช้ Cybercab เพื่อแสดงให้เห็นถึงข้อดีของแท็กซี่ไร้คนขับ และช่วยให้ตลาดยอมรับเทคโนโลยีนี้มากขึ้น

การทดสอบการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla Cybercab ที่ใกล้กับโรงงาน Gigafactory Texas ไม่เพียงแค่แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าล่าสุดในด้านเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของ Tesla แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการเดินทางในอนาคต โดยเน้นย้ำถึงความเป็นผู้นำของ Tesla ในด้านเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติอีกด้วย

# ข้อมูลรถใหม่

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร

Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร

หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง

AshleyNov 7, 2025
มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง

มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

วิรุฬห์Sep 18, 2025
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?

รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

LienOct 5, 2025
ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด

ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

Kevin WongSep 12, 2025
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน

JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว

LienSep 18, 2025
ดูเพิ่มเติม
  • รถยอดนิยม

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

  • ภาพภายใน

  • รุ่นปีรถยนต์

  • รุ่นรถยนต์