BYD Seagull รุ่น 2025 ออกสู่ตลาด ภายนอกปรับเล็กน้อย คุณชอบภายนอกแบบนี้หรือไม่?
AshleyAug 01, 2024, 11:45 AM
วันที่ 1 สิงหาคม BYD Seagull รุ่น 2025 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน รวม 3 รุ่น ราคาอยู่ที่ 6.98-8.58 หมื่นหยวน (ประมาณ 342,362-420,840 บาท) สอดคล้องกับรุ่นเก่า ในฐานะที่เป็นรุ่นปรับปรุง BYD Seagull ใหม่ได้รับการอัพเกรดเป็นหลักสําหรับการออกแบบรายละเอียดรูปลักษณ์และการกําหนดค่าความสะดวกสบาย เช่น การเปลี่ยนโลโก้ส่วนท้ายเป็นโลโก้ "BYD" และอัปเกรดเป็นล้อรุ่น "ผลึกน้ำแข็ง" เพดานภายในได้รับการอัพเกรดเป็นผ้า ทําความสะอาดง่ายยิ่งขึ้น และเพิ่มอินเทอร์เฟซการชาร์จด้านหน้า ฟังก์ชั่นการขึ้นและลงอัจฉริยะและอื่น ๆ ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ CLTC บริสุทธิ์มีให้เลือก 305 กม. และ 405 กม.
ในแง่ของรูปลักษณ์ 2025 BYD Seagull ยังคงเป็นรุ่นเก่าโดยรวม ส่วนใหญ่เป็นเพราะโลโก้หางเปลี่ยนเป็นโลโก้ "BYD" ที่สะท้อนโลโก้ด้านหน้า และเอฟเฟกต์ภาพนั้นเรียบง่ายและเป็นหนึ่งเดียว ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่คือ 3780/1715/1540 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อ 2500 มม.
หน้าตาด้านในไม่เปลี่ยนแปลง ยังมีแผงควบคุม LCD ขนาด 7 นิ้วและหน้าจอควบคุมหมุนแบบปรับตัวได้ขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมระบบควบคุมภายในรถ DiLink อะไหล่ที่เปลี่ยนแปลงคือวัสดุ ทุกรุ่นอัปเกรดเป็นผ้าที่อยู่บนหน้าฝ้าที่ง่ายต่อการดูแล มีความทรงเครื่องมากขึ้นและใช้ได้นานขึ้น ในเวลาเดียวกัน กำหนดสีพื้นที่ในมุมมองใหม่ที่ดูเป็นเอกภาพที่สอดคล้องกันมากขึ้น
สำหรับการตั้งค่า 2025 รุ่น BYD Seagull เพิ่มช่องปลั๊กชาร์จประเภท A + C ในที่นั่งแถวหน้า, และประเภท C มีอำนาจมากถึง 60W. นอกจากนั้น ยังเพิ่มฟังก์ชันสมาร์ทว่าวทั้งหมด นอกจากนี้ รุ่นกาลังและการบินมาพร้อมเครื่องทำความร้อนที่นั่งแถวหน้า การปรับเปลี่ยนทิศทางของผู้ขับเป็น 6 ทิศ และ BYD Seagull รุ่น 2025 ยังได้ปรับปรุงแก้ไขความผิดพลาดในกลุ่มโคมไฟหน้า ลำโพง และเครื่องปรับอากาศ
ในด้านพลังงาน, ยีเอสดี ยีเคียวสร้างบนเทคโนโลยีแพลตฟอร์ม e 3.0 ทั้งหมดซึ่งมีระบบมอเตอร์เดี่ยวที่อยู่ด้านหน้าที่มีพลังสูงสุด 55 กิโลวัตท์, แรงบิดสูงสุด 135 N·m, ความเร็วสูงสุดจาก 0-50 กม./ชม. ใน 4.9 วินาที, ความเร็วสูงสุดของรถคือ 130 กม./ชม. สำหรับช่วงทาง, รถใหม่มีกลุ่มแบตเตอรี่พอสฟอรัสเหล็กลิเธียมขนาด 30.08 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 38.88 กิโลวัตต์ชั่วโมง, CLTC ยาวอย่างสะอาดมีความดัน 305 กม. และ 405 กม., รองรับการชาร์จไฟฟ้าสูงสุดความถี่ 40 กิโลวัต SOC ใช้เวลาเพียง 30 นาทีจาก 30% ถึง 80% เมื่อชาร์จ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?
วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น

ภาพลับภายในของ BYD SeaLion 05 EV เผยแพร่ออกมา การออกแบบดูเยาว์ยิ่งขึ้น!
เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้ภาพหลุดภายในของ BYD SeaLion 05 EV จากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง จากภาพหลุดดังกล่าวพบว่า การออกแบบภายในยังคงยึดแนวทางการออกแบบในสไตล์ของแบรนด์ แต่มีการเพิ่มความสร้างสรรค์ใหม่ ๆ ที่คาดว่าจะสร้างความสดใหม่ให้กับผู้ใช้งาน มาดูรายละเอียดของภาพหลุด รถรุ่นนี้ยังคงใช้หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลคู่กับหน้าจอกลางแบบลอยตัว คาดว่าจะมีการติดตั้งระบบ HUD แสดงผลบนกระจกหน้าด้วย รถทดสอบมาพร้อมพวงมาลัยแบบสามก้าน ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ BYD Seal 06 DM-i
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน