Xpeng X9 รุ่นปี 2025 เปิดตัวในตลาดจีน เพิ่มสีใหม่และปรับปรุงพื้นที่แถวสอง

ธนวัฒน์Apr 08, 2025, 05:23 PM

【PCauto】Xpeng X9 ในไทยและมาเลเซียเพิ่งเริ่มส่งมอบไม่นานนี้ ส่วนในจีนได้เปิดตัวรุ่นปี 2025 ออกมาแล้ว อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงของรุ่นใหม่ในจีนไม่ได้แตกต่างไปจากเดิมมากนัก คาดว่าจะไม่ทำให้ผู้ใช้ X9 รุ่นก่อนหน้านี้ผิดหวังมากนัก อีกทั้งทาง Xpeng ยังยืนยันหลายครั้งว่า X9 รุ่นเก่า ก็สามารถอัปเกรดภายหลังให้มีคุณสมบัติเทียบเท่ากับรุ่นใหม่ได้

Xpeng X9 รุ่นปี 2025 ยังคงขนาดตัวรถเท่าเดิม ด้วยความยาว ความกว้าง และความสูงที่ 5,2931,9881,785 มม. และระยะฐานล้อที่ 3,160 มม. ยังคงเป็นรถ MPV ขนาดกลาง-ใหญ่ พร้อมดีไซน์เบาะแบบ 7 ที่นั่ง ด้านระยะทางการวิ่ง รุ่นใหม่ของ Xpeng X9 ใช้ชุดแบตเตอรี่ที่รองรับการชาร์จเร็วแบบ 5C และมีให้เลือกสองขนาด คือ 94.8kWh และ 105kWh

94.8kWh 2WD ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC 650 กม.
94.8kWh 4WD ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC 620 กม.
105kWh 2WD ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC 740 กม.
105kWh 4WD ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC 702 กม.

ในด้านสีภายนอก Xpeng X9 ได้ประกาศเปิดตัวสีใหม่ 3 สี ได้แก่ สีเทาสตาร์ชิพ สีม่วงเนบิวลา และสีน้ำเงินกาแล็กซี เมื่อเทียบกับสีที่มีจำหน่ายในปัจจุบัน เช่น สีเงินเครสเซนต์ สีดำดาร์กไนท์ สีขาวเนบิวลา และสีทองสตาร์ไลท์ สีใหม่ทั้งสามนี้ช่วยเพิ่มทางเลือกในการปรับแต่งตามสไตล์และความต้องการมากขึ้น

จากรายละเอียดการออกแบบ รุ่น 2025 ของ Xpeng X9 ยังคงรักษารูปแบบการออกแบบโดยรวมของรุ่นปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากใช้ระบบขับขี่อัจฉริยะที่เน้นการมองเห็นเป็นหลัก พื้นที่ของเซ็นเซอร์เลเซอร์ในกันชนหน้าสองข้างของรุ่นปัจจุบัน จะถูกแทนที่ด้วยแผ่นตกแต่งสีดำมันเงาพร้อมแถบเงินในรุ่น 2025 เมื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันขับขี่อัจฉริยะ กระจกมองข้างด้านนอกของ Xpeng X9 รุ่นใหม่จะส่องแสงสีฟ้าเพื่อแสดงว่ากำลังใช้งานฟังก์ชันขับขี่อัจฉริยะอยู่

การออกแบบที่นั่งด้านหน้าใน Xpeng X9 รุ่นใหม่ไม่ค่อยมีการเปลี่ยนแปลง โดยยังคงติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 17.3 นิ้วและหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว รวมถึงพวงมาลัยแบบสองก้านและระบบเกียร์แบบวางมือในตำแหน่งเกียร์ที่ยังคงใช้งานได้ง่ายและสะดวก

หนึ่งในจุดสำคัญของการอัปเกรดครั้งนี้คือที่นั่งด้านหลัง Xpeng X9 รุ่นใหม่จะมีรุ่นที่ติดตั้งที่นั่งแบบ Zero Gravity ที่ทางเดิน สำหรับรุ่นนี้ ในอดีตที่นั่งแบบ Zero Gravity มักจะขัดขวางการใช้ทางเดินกลางในแถวที่สอง ซึ่งไม่สะดวกสำหรับผู้ใช้ที่เป็นครอบครัว จึงทำให้หลายคนเลือกที่จะติดตั้งที่นั่งปกติแทนที่จะเลือกที่นั่งแบบ Zero Gravity

ในสถานการณ์ทางธุรกิจ ที่นั่งแบบ Zero Gravity ของ Xpeng X9 มอบประสบการณ์การนั่งที่สะดวกสบายอย่างยิ่ง พื้นผิวที่นั่งใช้วัสดุหนังแท้คุณภาพสูงที่ไม่ผ่านการฟอกครัม พร้อมสัมผัสที่นุ่มนวลและสบาย ที่นั่งนี้สามารถปรับมุม Zero Gravity โดยอัตโนมัติตามท่าทางของที่นั่งด้านหน้า และรองรับการปรับด้วยระบบไฟฟ้าถึง 14 ทิศทาง ไม่ว่าจะเป็นการปรับท่านั่งหรือการปรับมุมพนักพิง ก็สามารถตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ที่นั่งยังมาพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ การทำความร้อน และการนวดเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง

นอกจากนี้ ยังมีข่าวลือว่า Xpeng X9 จะเปิดตัวรุ่นขยายระยะทางในปีนี้ ซึ่งเมื่อไม่นานมานี้ในการประชุมอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน Xpeng ได้แนะนำระบบไฟฟ้าสุดล้ำของตัวเองที่ชื่อว่า Kunpeng Super Electric System โดยกล่าวว่า ระบบนี้ใช้แพลตฟอร์มซิลิคอนคาร์ไบด์แรงดันสูง 800V ครอบคลุมทั่วทั้งระบบ ติดตั้งแบตเตอรี่ AI แบบชาร์จเร็ว 5C มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งซิลิคอนคาร์ไบด์แบบผสม และเครื่องขยายระยะทางที่มีเสียงรบกวนเพียง 1dB พร้อมกับฟังก์ชัน AI Battery Doctor และ AI Power ซึ่งทำให้สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ไกลถึง 430 กม. และระยะทางรวมสูงสุดถึง 1400 กม.

# ข้อมูลรถใหม่

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News