BMW i3 เวอร์ชันใหม่ 2027 เตรียมชน Tesla Model 3 ด้วยพลังเทคโนโลยี Gen6
พงศธรJul 15, 2025, 01:22 PM
BMW เปิดเกมรุกเต็มกำลังในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม พร้อมปล่อย i3 รุ่นใหม่ บนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ที่มาพร้อมแบตเตอรี่รุ่นล่าสุด แรงกว่า วิ่งไกลกว่า และชาร์จไวกว่า Tesla
ยืนยันแล้ว: BMW i3 รุ่นใหม่ไม่ใช่ Hatchback อีกต่อไป
BMW กำลังพัฒนารุ่น i3 เจเนอเรชันใหม่ ที่จะเปิดตัวในฐานะ รถซีดานไฟฟ้าล้วน โดยไม่เกี่ยวข้องกับรุ่นแฮทช์แบ็คที่ใช้คาร์บอนไฟเบอร์แบบเดิมอีกต่อไป รถรุ่นนี้จะถูกสร้างบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ที่ออกแบบมาเพื่อ EV โดยเฉพาะ และมีกำหนดเริ่มการผลิตที่โรงงานมิวนิกในเดือนกรกฎาคม 2026 ก่อนจะวางขายช่วงต้นปี 2027
THE NEW FRIENDS - BMW Vision Neue Klasse X.
เทียบกันรุ่นต่อรุ่น ชน Tesla แบบไม่เกรงใจ
รุ่นท็อปอย่าง BMW i3 M60 xDrive คาดว่าจะให้กำลังสูงถึง 630 แรงม้า ซึ่งมากกว่า Tesla Model 3 Performance ที่อยู่ที่ 510 แรงม้า และแน่นอนว่ามาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่เช่นกัน
ในขณะที่รุ่นรองลงมาอย่าง i3 40, i3 50 หรือ i3 50 xDrive จะมุ่งเน้นการใช้งานประจำวันและประสิทธิภาพพลังงานที่ดีกว่า เพื่อตอบโจทย์ผู้ใช้รถทั่วไปที่ต้องการ EV สมดุลทั้งกำลังและการประหยัด
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Gen6: วิ่งไกลขึ้น 25% ชาร์จเร็วขึ้นกว่าเดิม
BMW i3 ใหม่จะเลิกใช้เทคโนโลยี Gen5 แบบเดิม และหันมาใช้ แบตเตอรี่ Gen6 แบบเซลล์ทรงกระบอก ซึ่งมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่า 20% และช่วยให้วิ่งได้ไกลขึ้นถึง 25% โดย i3 50 คาดว่าจะมีระยะทางขับขี่สูงสุดถึง 900 กิโลเมตร (WLTP) ซึ่งเหนือกว่า Model 3 Long Range ที่ทำได้ 580 กิโลเมตรอย่างชัดเจน
ชาร์จไวใน 10 นาที ได้ระยะทางถึง 350 กม.
BMW ยังยกระดับความเร็วในการชาร์จ โดยรองรับ DC Fast Charging สูงสุด 300–400 kW ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเพิ่มระยะทางได้ 350 กม. ภายในเวลาเพียง 10 นาที ขณะที่ Tesla Supercharger ที่แรงสูงสุด 250 kW จะเติมได้ประมาณ 280 กม. ใน 15 นาที
รองรับหัวชาร์จ NACS ใช้เครือข่าย Supercharger ได้
BMW ได้ประกาศใช้ หัวชาร์จแบบ NACS (North American Charging Standard) กับรถยนต์ Neue Klasse ทุกคัน รวมถึง i3 ด้วย ซึ่งทำให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึง สถานีชาร์จ Supercharger ของ Tesla ได้มากกว่า 12,000 แห่ง ทั่วอเมริกาเหนือ
ราคาราว 50,000 ดอลลาร์ แต่ฟีเจอร์ต้องชน Tesla ให้ได้
แม้ยังไม่มีการยืนยันราคาจากทาง BMW แต่คาดว่า i3 ใหม่จะเริ่มต้นที่ราว 50,000 ดอลลาร์ (ประมาณ 1.8 ล้านบาท) เพื่อเข้าสู่ตลาดเดียวกับ Tesla Model 3 ซึ่งจุดแข็งของ BMW อยู่ที่ “สมรรถนะ + ความหรู + เทคโนโลยีแบตเตอรี่ล้ำยุค”
แต่ในอีกด้านหนึ่ง BMW ยังต้องพัฒนา UI และระบบซอฟต์แวร์ให้ดีพอจะสู้ Tesla โดยเฉพาะฟีเจอร์อัปเดตผ่าน OTA และระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ที่ยังเป็นจุดขายหลักของ Tesla มาจนถึงทุกวันนี้
BMW i3 2027 คือคู่แข่งที่ Tesla ควรจับตามอง
หาก BMW ทำได้ตามที่วางแผนไว้ ทั้งเรื่องแบตเตอรี่ Gen6, ความแรง, ระยะทางขับขี่, ความเร็วในการชาร์จ และการรองรับ Supercharger... ก็มีโอกาสสูงมากที่ BMW i3 ใหม่จะกลายเป็น EV ซีดานพรีเมียมอันดับต้นๆ ที่คนวัยทำงานเลือกแทน Tesla Model 3
หากคุณกำลังรอดู EV ซีดานรุ่นใหม่ในอีก 1-2 ปีข้างหน้า บอกเลยว่า BMW i3 เวอร์ชัน 2027 คือตัวเต็งที่ไม่ควรมองข้าม
ที่มา: https://newatlas.com/automotive/bmw-i3-electric-sedan-neue-klasse/
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
GWM เปิดตัว Tank 500 ดีเซล SUV 7 ที่นั่งสายลุยรุ่นใหม่
【PCauto】TANK 500 ดีเซลเปิดตัวในไทย! เอาใจสายครอบครัวลุยๆ ด้วยพลัง 2.4 เทอร์โบ แรงบิดจัดเต็ม 480 นิวตันเมตร หลังจาก TANK 300 ดีเซลประสบความสำเร็จ GWM ก็ไม่รอช้า เปิดตัว TANK 500 ดีเซล เอสยูวีขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง ที่ผสมผสานความหรูหราเข้ากับสมรรถนะสายลุยอย่างลงตัว เหมาะทั้งสำหรับคนรักการเดินทางแบบครอบครัวและสายออฟโรดตัวจริงTANK 500 ดีเซลมาพร้อมขุมพลังใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ให้กำลัง 190 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 480 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ช่วยให้ผ่านอุปสรรคหนักๆ ได้สบาย จับคู่เก
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน