ราคา 1329,000 บาท ระยะทาง 540 กิโลเมตร คู่แข่งของ BYD Seal DEEPAL L07 มีจุดเด่นอะไรบ้าง?

Kevin WongMar 19, 2024, 10:28 AM

ยี่ห้อ DEEPAL เกิดมาจาก ยี่ห้อ Changan ของจีน เป็นยี่ห้อพลังงานทดแทนสุดใหม่ DEEPAL ตอนนี้รถแรกรุ่นที่เข้ามาในตลาดจีนคือรถยนต์ชนิด SL03 ไม่นึกถึงเลย! SL03 นี้คือ DEEPAL L07 ที่เข้ามาในตลาดบ้านเรา ต่างกันตรงที่, ในตลาดจีนที่มีความแข่งขันแรง รถ SL03 ถูกแนะนำอย่างเดียว แต่ในบ้านเรา สองรุ่นของ DEEPAL คือ L07 และ S07 ถูกแนะนำให้ทราบพร้อมกัน

ระบบพลังงานของรถทั้งสองคันนี้เหมือนกันจริง ๆ ทั้งสองคันติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุ 66.8kWh ความแตกต่างคือระยะการล่องเรือของ NEDC ของ L07 นั้นยาวกว่าถึง 540 กิโลเมตร ในขณะที่ S07 คือ 485 กิโลเมตร น้ําหนักตัวของ L07 คือ 1820 กก. ซึ่งเบากว่า S07 ถึง 120 กก. ซึ่งเทียบเท่ากับน้ําหนักตัวของผู้ชายที่ผอมกว่าสองคน นอกจากนี้ L07 เป็นรถยนต์ ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมจะต่ํากว่า SUV และประโยชน์โดยตรงของความต้านทานลมต่ําคือการเพิ่มระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์

กำลังจะมาถึง L07 จะแข่งกับ BYD Seal ที่มาจากจีนในท่ามกลางขวัญ แต่ไม่ได้เพียงเท่านั้น ทะเบียนรถกลางที่กำหนดยังคงมีความแข็งแกร่งทางการตลาดเช่น Toyota Camry และ Honda Accord เราควรทราบรถประเภทนี้เต็มที่

เกี่ยวกับ DEEPAL L07 เราต้องรู้เรื่อง:

  • ระยะระหว่างแกนถึง 2900 มม.
  • ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังไฟฟ้าสูงสุดของมอเตอร์ 190 กิโลวัตต์
  • การขับขี่ด้วยไฟฟ้า NEDC สามารถวิ่งได้ 540 กิโลเมตร
  • ระบบช่วยขับที่ครอบคลุมอย่างครบถ้วน
  • มีสีภายนอก 5 สี และสีภายใน 2 สี
  • การออกแบบภายในภายนอกที่จะได้รับการต้อนรับจากคนรุ่นใหม่

เกี่ยวกับ EPA1 - แพลตฟอร์มดิจิตอลแบบเต็มรูปแบบ
มีความจำเป็นที่จะเข้าใจเกี่ยวกับ EPA1 - แพลตฟอร์มดิจิตอลแบบเต็มรูปแบบของ DEEPAL ก่อน เนื่องจาก L07 และ S07 เป็นสร้างขึ้นจากแพลตฟอร์มนี้ เหมาะกับการบริโภคไฟฟ้า ผสมไฟฟ้า และการใช้พลังงานไฮโดรเจน แพลตฟอร์มที่ถูกพัฒนาขึ้นสามารถใช้ประโยชน์ในเรื่องการลดค่าใช้จ่ายในการพัฒนา เวลาที่สั้นลงและการควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ หลายองค์ประกอบในรถที่แตกต่างกันบางส่วนยังสามารถใช้ร่วมกันได้ ดังนั้นความเป็นประโยชน์ของการแพลตฟอร์มสามารถลดราคาของรถ เพิ่มประสิทธิภาพในการซ่อมบำรุงหลังการใช้งาน และยังมั่นใจในคุณภาพของรถได้ เช่นเดียวกับแพลตฟอร์มขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่เชี่ยวชาญ ยังทำให้การขับขี่รถไฟฟ้าเป็นไปอย่างปลอดภัยมากขึ้นด้วย

การออกแบบภายนอกและภายในของ DEEPAL L07 มีลักษณะที่ชัดเจนในการเดินหน้าไปทางการเป็นเยาวชน เราสามารถพูดได้ว่านี่เป็นแนวทางหลักของการออกแบบรถยนต์ในหลายปีที่ผ่านมา แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ขายดีในตลาด รูปแบบของ DEEPAL L07 ดูมีเสน่ห์และเข้มข้นมากขึ้น มีท่าทางที่ดูเคลื่อนไหวและสร้างความตื่นเต้นที่น่าสนใจบนถนน ใช่! มีใครหนุ่มสาวไหนที่ไม่ชอบที่จะได้รับความสนใจจากผู้คนหรือไม่?

การออกแบบของ L07 นี้ทำให้เกิดจากความท้าทายของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยไม่ต้องใช้กรอบระบายอากาศแบบดั้งเดิม หน้ากากหน้าที่ปิดที่มีให้ดูเหมือนว่าเป็นสิ่งใหม่ หลังจากที่รถยนต์ถูกสร้างขึ้นมาตั้งแต่เริ่มแรกจนถึงปัจจุบัน เครื่องยนต์เชื้อเพลิงเป็นที่นิยม ถ้าถามว่าการเปลี่ยนแปลงลึกลับของรถยนต์เกิดขึ้นเมื่อไหร่? ฉันคิดว่ามันเกิดขึ้นในการเปลี่ยนแปลงวิธีการขับเคลื่อนที่เกิดขึ้นในขณะนี้ และการออกแบบเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นตามความเปลี่ยนแปลงนี้

การออกแบบแบบปิดไม่ได้หมายถึงความจําเจ ดูรูปทรงของกันชนหน้า-หลังของ L07 ลูกบิดประตูแบบซ่อน ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว และสปอยเลอร์หลัง การออกแบบของรถคันนี้เต็มไปด้วยรายละเอียดและเป็นที่ชื่นชอบของวัยรุ่น ในระดับหนึ่ง รายละเอียดเหล่านี้สามารถหลีกเลี่ยงการดัดแปลงในภายหลังได้มากมาย เพราะการออกแบบดั้งเดิมนั้นป่าเถื่อนมากแล้ว ไม่ใช่หรือ






L07 มีสีรถ 5 สี คือ สีน้ำเงิน สีเขียว สีเทา สีขาว และสีดำ





ข้อมูลขนาดตัวรถของ DEEPAL L07:

DEEPAL L07: 4,820 x 1,890 x 1,480 / 2,900 มิลลิเมตร

BYD Seal: 4,800 x 1,875 x 1,460 / 2,920 มิลลิเมตร

ORA 07: 4,871 x 1,862 x 1,500 / 2,870 มิลลิเมตร

Honda Accord: 4,962 x 1,862 x 1,449 / 2,828 มิลลิเมตร

Toyota Camry: 2,885 x 1,840 x 1,445 / 2,825 มิลลิเมตร

รถยนต์ไฟฟ้ามีข้อดีหนึ่งที่สำคัญคือการที่มันสามารถเพิ่มพื้นที่ในการนั่งของรถและการใช้งานพื้นที่ในการจัดเก็บของได้มากขึ้น เช่น ช่องเก็บของในฝาหน้าของ L07 เนื่องจากขนาดของเครื่องยนต์ไฟฟ้าและระบบควบคุมไฟฟ้ามักจะเล็กกว่าขนาดของเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติเป็นอย่างมาก และ L07 เป็นรถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ดังนั้นพื้นที่มากขึ้นในฝาหน้าของรถจะได้รับการประหยัดไว้หมด นอกจากนี้ การออกแบบแบบล้อหน้าและล้อหลังที่สั้นลงทำให้ระยะระหว่างระแนงล้อยาวขึ้น L07 เมื่อเปรียบเทียบกับ Accord และ Camry จะมีความยาวของตัวรถไม่ได้เป็นเอกลักษณ์ แต่ระยะระหว่างระแนงล้อมีความยาวเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน นี่หมายความว่าพื้นที่ในการนั่งของรถสามารถใหญ่ขึ้นได้ L07 มีการออกแบบเป็นรถครอบครัว ดังนั้นการเปิดประตูของล้อหลังของรถมีขนาดใหญ่มาก การใช้งานประจำวันเพื่อใส่กล่องหรือสิ่งของขนาดใหญ่ก็จะสะดวกมาก

การกําหนดค่าภายนอกหลักของ DEEPAL L07:

· ไฟหน้าแบบ Star Patel LED DRL สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน

· ไฟหน้า LED

· ไฟท้าย LED รูปดาว

· ประตูกระจกไม่มีกรอบ

· หลังคาแก้วพาโนรามากว้าง มีระบบปรับแสงและกันแดดไฟฟ้า

· ลิ้นกระเป๋าหน้าคันรถ ความจุ 71 ลิตร

· มือจับประตูซ่อนไว้ด้วยระบบไฟฟ้า

· ล้อแมกไลต์ขนาด 19 นิ้ว ขนาดยาง 245/45 R19

· สปอยเลอร์หลังดีไซน์สปอร์ต

· ประตูหลังไฟฟ้า

ภายในและการกำหนดค่าของ DEEPAL L07

ด้านใน DEEPAL L07 มีภายในสองสีคือสีดำและสีขาว ในขณะที่ S07 มีภายในสีส้มที่โดดเด่นและดูเย้ายวนมากกว่า แต่ L07 ไม่มีภายในสีส้ม แต่มีการเพิ่มเส้นตกแต่งสีส้มเพิ่มเติมบนภายในสีขาว และภายในสีดำมีเส้นตกแต่งสีน้ำเงิน การออกแบบแบบนี้ดูมีรสนิยมมากยิ่งขึ้น


ห้องโดยสารของรถมีวัสดุที่อ่อนนุ่มครอบคลุมพื้นที่ที่มือสัมผัสโดยไม่มีความรู้สึกของพลาสติกแบบแข็ง ๆ โดยคิดถึงราคาขายของรถรุ่นนี้ มันก็ถือว่าคุ้มค่าราคาที่จ่ายไปแล้ว โซนของเก้าอี้มีการเติมอุดมน้ำมันอย่างมาก โดยผิวมีการออกแบบเป็นรูป V มีความคล้ายกับสูทบางประเภท จริงๆ แล้วถ้าพูดถึงการแสดงความหรูหรา รูปร่างของโซซี่ S07 จะมีความน่าสนใจมากกว่า ส่วนโซซี่ L07 จะมีลักษณะที่เป็นประเพณีมากกว่าบ้านๆ ลาย V ก็ดูดีและเป็นทางการบ้านๆ

ดีไซน์ของพวกเขาในส่วนของคอนโซลก็เป็นแบบไฟฟ้าเท่านั้น คือการแยกวิ่งกับรถยนต์ดั้งเดิม การชอบดีไซน์แบบนี้ขึ้นอยู่กับแต่ละคน แต่เนื่องจากไม่มีโครงสร้างเกียร์แบบดั้งเดิม บริเวณใต้คอนโซลชั้นนำมักจะมีพื้นที่ใส่ของให้กว้างขึ้น การใช้งานประจำวันเพื่อวางกระเป๋ามือหรือสิ่งของขนาดกลางคือสิ่งที่สะดวกมากและยังทำให้ตารางควบคุมดูสะอาดมากขึ้น



DEEPAL L07 มีการปรับเซ็ตที่สำคัญดังนี้:

  • เก้าอี้คนขับสามารถปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทางพร้อมกับการปรับรองลำตัวไฟฟ้า 4 ทิศทาง
  • เก้าอี้ผู้โดยสารข้างหน้าปรับไฟฟ้าได้ 4 ทิศทาง
  • ฟังก์ชั่นการจำเพื่อนักขับที่นั่งและฟังก์ชั่นต้อนรับ
  • ระบบระบายอากาศที่ทั่วทั้งเก้าอี้ข้างหน้า
  • พื้นที่ในลิฟท์แบ็กขนาด 435 ลิตร
  • พื้นผิวลานด์หลังแบน
  • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 2 โซน
  • แผงควบคุมการปรับอากาศด้านหลังที่สัมผัสได้
  • ระบบกรองอากาศที่สามารถแสดงและลดดัชนี PM2.5 ในรถยนต์

คอร์ดใน DEEPAL L07 คือหน้าจอหลอดจอ LCD ขนาด 14.5 นิ้วที่มาพร้อมกับระบบ AR HUD อย่างน่าสนใจ แต่ยังคงมีหน้าจอ LCD ขนาด 10.2 นิ้วเพื่อความสะดวกในการใช้งาน ซึ่ง S07 มีการยกเลิกจอนี้ไป น่าจะเป็นเพราะรุ่น SL03 ที่เปิดตัวในตลาดจีนได้มาก่อน คาดว่าในการอัพเกรดในอนาคตจอนี้อาจถูกยกเลิกได้ หลังจากที่ AR HUD สามารถแสดงข้อมูลการนำทางแบบไดนามิกได้แล้ว การยังคงคอร์ดจออาจดูเหมือนเป็นแบบเดิมเล็กน้อยและไม่สอดคล้องกับสไตล์ทั้งหมดของ DEEPAL

ฮาร์ดแวร์บนหน้าจอคอมพิวเตอร์ใน DEEPAL L07 ใช้ชิป Snapdragon 8155 ของ Qualcomm ซึ่งเป็นชิปที่มีอยู่ในตลาดที่หลากหลาย สิ่งที่ดีในสิ่งนี้คือการทำให้การใช้งานหน้าจอเรื่องของการเลื่อนจอทำได้สะดวกมากขึ้น เช่นการเปลี่ยนแปลงหน้าจอขณะเลื่อนจอจะเป็นไปอย่างราบรื่น ทำให้ประสบการณ์การใช้งานของเราดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ฟังก์ชันการควบคุมด้วยท่ามือ การระบุเสียง ก็ขึ้นอยู่กับความสามารถในการประมวลผลของชิปนี้ นอกจากนี้ L07 ยังมีฟังก์ชันการอัพเดต OTA ของระบบคอมพิวเตอร์ในรถ การใช้งาน Apple CarPlay แบบไร้สาย และการชาร์จแบตเตอรี่ไร้สาย

L07 มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ชุดเต็มรูปแบบซึ่งรวมถึง IACC ระบบรักษาความปลอดภัยขณะขับขี่ระบบจำกัดความเร็วสุดที่สามารถทำงานได้ตามปกติ และระบบการตรวจจับบนมุมมองด้านข้าง แต่มันไม่สนับสนุนฟังก์ชันการเปลี่ยนช่องทางอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีระบบรูปภาพทุกทิศทาง 360° และ S07 ยังมีฟังก์ชันพื้นที่ที่เป็นทศนิยม สำหรับการขับขี่ในถนนรถที่ลาก สามารถมองเห็นสภาพด


DEEPAL L07 มีการกำหนดค่าเทคโนโลยีหลักดังนี้:

  • ระบบแสดงข้อมูล AR HUD และระบบนำทาง AR
  • หน้าจอ LCD ขนาด 10.2 นิ้ว
  • หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 14.6 นิ้ว
  • ระบบเสียงพร้อมลำโพง 14 ตัว
  • กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา มุมมองใต้ท้องรถ โหมดแชสซีส์โปร่งใส
  • ระบบการเชื่อมต่อไร้สาย Apple CarPlay
  • ระบบอัพเดทซอฟต์แวร์ออนไลน์ OTA
  • ไฟโซเฟอร์ 64 สี
  • ระบบการเลือกโหมดฉายใหม่ในห้องโดยสาร
  • ชุดชาร์จไร้สาย 40W สำหรับโทรศัพท์มือถือ
  • ระบบจดจำท่า
  • ระบบการจดจำเสียง (รองรับภาษาไทยและภาษาอังกฤษ)
  • กล้องติดรถ
  • ถุงลมนิรภัย 6 ถุง (ด้านหน้า ด้านข้างหน้า ม่านรังผ้าด้านข้าง)
  • ระบบควบคุมความเร็วขับอัตโนมัติ IACC
  • ระบบควบคุมความเร็วขับในช่วงความเร็วต่ำ TJA
  • ปรับความเร็วตาม Stop & Go ของรถข้างหน้า
  • ระบบเตือนระยะห่างจากรถข้างหน้า SDW
  • ระบบเตือนการชนข้างหน้า FCW
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
  • ระบบรักษาเลนรถ LKA
  • ระบบเตือนการหลุดออกจากเลนรถ LDW
  • ระบบตรวจจับจุดบอด BSD
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถเปลี่ยนเลน LCA
  • ระบบเตือนการชนหลังเมื่อถอยถอย RCW
  • ระบบเตือนเมื่อถอยถอยมีรถข้างหลัง RCTA
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อถอยถอย RCTB
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถเมื่อเปิดประตู DOW
  • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ FAB

DEEPAL L07 ใช้ระบบพลังงานดังนี้:

L07 มีการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยมีเครื่องยนต์ซิงโครนิคมอเตอร์ติดตั้งที่เพียงล้อหลังของรถ กำลังขับเคลื่อนสูงสุดของเครื่องยนต์ 190kW (258 PS) และแรงบิดสูงสุด 320N · m ระบบแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในรถคือระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุ 66.8 kWh สามารถให้พลังงานสำหรับรถเชื้อเพลิงจำนวน 540km (NEDC) L07 รองรับการชาร์จไฟฟ้าและการชาร์จโดยตรง มีพลังการชาร์จโดยตรงได้ถึง 78 kW การชาร์จจาก 30% ไปยัง 80% ต้องใช้เวลาประมาณ 35 นาที

ระบบโช้คอัพของ L07 ใช้ระบบแมคเฟอร์ส์หน้าอิสระ ระบบโช้คอัพหลังหน้าแบบหมุน H หลายข้อเส้นทาง L07 มีโหมดขับขี่ทั้งหมด 4 ประเภทคือ ECO / COMFORT / SPORT / CUSTOMIZE เพื่อตอบสนองความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกันของผู้ใช้และสถานการณ์ต่าง

การสรุป

สำหรับการมาถึงของ DEEPAL L07 นั้นยากที่จะคาดเดาได้ว่าจะเผชิญหน้ากับสถานการณ์อย่างไร และยากที่จะบอกได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ดีพอลจะมีข้อได้เปรียบชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบกับ BYD Seal รถยนต์ไฟฟ้าจีนรุ่นอื่น ถ้าหากว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงดั้งเดิมต้องเผชิญหน้ากับปัญหาความเหมือนกันที่รุนแรง การเปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าก็เช่นเดียวกัน ความแตกต่างคือรถยนต์ทั้งสองเข้าสู่ตลาดในประเทศของเราในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน BYD มีชื่อเสียงที่ดีในตลาดแล้ว แต่ DEEPAL เป็นผู้เข้าร่วมที่หลัง ต้องมีความแข็งแกร่งมากขึ้นหากต้องการเข้าร่วมการแข่งขัน บางทีรถยนต์เหล่านี้มีความสำคัญเกินกว่าเพียงแค่ความสวยงาม

อย่างไรก็ตามสำหรับเราเอง มีรถยนต์ไฟฟ้าให้เลือกมากขึ้นไม่ได้เป็นสิ่งที่แย่ เรื่องสำคัญคือความเชื่อถือได้ของรถเหล่านั้น ซึ่งเรื่องนี้ต้องใช้เวลาในการตรวจสอบ เป็นอีกข้อมูลที่น่าสนใจ DEEPAL L07 และ S07 อาจจะมีรุ่นที่มีระยะการขับเคลื่อนเพิ่มเติม ในขณะที่สองรถยนต์รุ่นนั้นได้มีรุ่นเสริมที่มีระยะการขับเคลื่อนเพิ่มเติมให้กับตลาดในประเทศจีนแล้ว

# คำแนะนำในการซื้อ

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว!  Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

AshleyJul 21, 2025
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

ธนวัฒน์Jul 21, 2025
BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!

【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

สุรเดชJul 22, 2025
Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน

【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

วิรุฬห์Aug 27, 2025
Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน

【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า

ธนวัฒน์Aug 8, 2025
ดูเพิ่มเติม
  • รถยอดนิยม

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

  • ภาพภายใน

  • รุ่นปีรถยนต์

  • รุ่นรถยนต์