โตเกียวมอเตอร์โชว์

มหกรรมรถยนต์โตเกียวเกิดขึ้นในปี 1954 ชื่อแสดงครั้งแรกคือ “ทั้งสิ้นโชว์รถยนต์ญี่ปุ่น”(นิทรรศการรถยนต์ทั้งหมดของญี่ปุ่น) ตั้งแต่ปี 1964 เปลี่ยนชื่อเป็น “นิทรรศการรถยนต์โตเกียว”(โชว์รถยนต์โตเกียว) นิทรรศการรถยนต์โตเกียวเป็นหนึ่งในห้าชื่อดังในวงการรถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์สั้นที่สุด ก่อตั้งขึ้นในปี 1954 จัดงานในฤดูใบไม้ร่วงของช่วงหาดสัมมากร ปีคู่คือส่วนแสดงรถบรรทุก นี่คือนิทรรศการรถยนต์ระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย เป็นเวทีที่ประกอบด้วยรถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่น อาคารแสดงสินค้าตั้งอยู่ใกล้โตเกียว ณ ศูนย์แสดงสินค้า Makuhari ในจังหวัดชิบะ ศูนย์แสดงสินค้าใหม่ที่สุดและสภาพที่ดีที่สุดในโลก สินค้าที่แสดงคือรถและส่วนประกอบรถ

1สรุปมหกรรมรถยนต์โตเกียว

มหกรรมรถยนต์โตเกียวเกิดขึ้นในปี 1954 ชื่อแสดงครั้งแรกคือ "นิทรรศการรถยนต์ทั้งหมดของญี่ปุ่น" (ทั้งญี่ปุ่นอัตโนมัติショウ) ตั้งแต่ปี 1964 เปลี่ยนชื่อเป็น "นิทรรศการรถยนต์โตเกียว" (โตเกียวモーターショー) มหกรรมรถยนต์โตเกียวคือส่วนหนึ่งในห้างานแสดงรถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์สั้นที่สุด ก่อตั้งขึ้นในปี 1954 จัดงานในฤดูใบไม้ร่วงของช่วงหาดสัมมากร ปีคู่คือส่วนแสดงรถบรรทุก ในเอเชียที่ใหญ่ที่สุดสำหรับงานรถยนต์ระหว่างประเทศ ประเทศญี่ปุ่นผลิตรถขนาดเล็กที่เป็นฮีโร่ในเวที ห้องสมุดอยู่ใกล้โตเกียวที่ศูนย์แสดงสินค้า Makuhari ในจังหวัดชิบะซึ่งเป็นศูนย์แสดงที่ใหม่ที่สุดและมีสภาพที่ดีที่สุดในโลก สินค้าที่แสดงมีรถดำเนิดและส่วนประกอบรถ

2แนะนำมหกรรมรถยนต์โตเกียว

ทั้งนิทรรศการรถยนต์ของญี่ปุ่นและสถานที่ที่บริษัทรถยนต์ทั่วโลกเลือกเป็นสถานที่แสดงรถครั้งแรก และรถยนต์ญี่ปุ่นที่มีคุณภาพระดับโลก ด้วยทักษะที่ยอดเยี่ยมและผู้ขายส่งยอดเยี่ยม ได้รับการสนับสนุนจากโชว์รถยนต์นี้ โดยทำให้ความสนใจของสื่อมวลชนเริ่มทันท่วงทีกับ "ห้องอะไหล่" (ฮัลล์ส่วนประกอบ) ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในคุณลักษณะพิเศษของ "มหกรรมรถยนต์โตเกียว"

แต่นอกจากนี้เรายังมีบริษัทจากเกาหลีและไต้หวันที่นำรถยนต์เข้าญี่ปุ่น ความยั่งยืนของประเทศในเอเชียในการเข้าร่วมนิทรรศการมองเป็นสิ่งที่ใช้ไม่ได้

3ชื่อของมหกรรมรถยนต์โตเกียว

ในปี 1954 ชื่อแสดงครั้งแรกคือ "นิทรรศการรถยนต์ทั้งหมดของญี่ปุ่น" (ทั้งญี่ปุ่นอัตโนมัติショウ) ตั้งแต่ปี 1964 เปลี่ยนชื่อเป็น "นิทรรศการรถยนต์โตเกียว" (โตเกียวモーターショー)

4ชื่อของมหกรรมรถยนต์โตเกียว

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา หัวข้อเปลี่ยนจาก ‘การสัมผัส’และ ‘เทคโนโลยีความปลอดภัย’ เป็นเรื่องที่สำคัญ ถึงแม้ว่าจะมีคำแนะนำเหล่านี้ความต้องการและการแก้ปัญหาก็ยิ่งซับซ้อนยิ่งขึ้นทุกปี [2] นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงจากนิทรรศการรถยนต์ที่ "แสดง" เป็น นิทรรศการรถยนต์ที่ "มีส่วนร่วม" ผู้เข้าชมสามารถร่วมสัมมนาและร่วมทดลองยานยนต์ที่ทำให้การแสดงถ่ายทอดตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย

5สถานที่จัดงานมหกรรมรถยนต์โตเกียว

ครั้งแรก (นี่คือที่ 1 - 4) การแสดงสินค้าถูกจัดขึ้นทั้งหมดในสถานที่กลางแจ้ง Hibiya Park พื้นที่คือ 4389 ตารางเมตร ในปีถัดไป (ที่ 5) เนื่องจากผลงานของประจำปีของ Hibiya Park รถไฟใต้ดินและสถานีจอดรถใต้ดิน การแสดงถูกย้ายไปยัง Korakuen Velodrome ติดกับสนามบอลบุนยะ ฮา ไม่นานหลังนั้น (ที่ 6 - 27) การเปลี่ยนระดับจะทำการจัดงานที่ศูนย์แสดง Harumi เมื่อเทียบกับสถานที่ใน Hibiya Park สถานที่ขยายขนาดสามเท่า ความห่างของการแสดงยังขยายขนาดสองเท่าตอนนี้ (ที่ 27 - ปัจจุบัน) จะตั้งอยู่ที่ Makuhari ศูนย์กระจายสินค้าในชิบะ วันนี้พื้นที่แสดงสินค้าที่ใช้คือ 40839 ตารางเมตร ซึ่งเมื่อเทียบกับครั้งแรก ขยายขนาดถึงสิบเท่า

6จำนวนเข้าชมมหกรรมรถยนต์โตเกียว

ในปี 1991 (ที่ 29) เป็นช่วงสุดยอดของเศรษฐกิจฟองสบู่ ทำให้จำนวนผู้เข้าร่วมเกิน 2 ล้านคน แต่ในปีถัดไปจำนวนลดลงทุกปี สาเหตุหลักคือการล่มสลายของเศรษฐกิจและการเปลี่ยนแปลงในวิธีคิดทำให้ชั้นชนีด้อยเป็นพวกอนาจาร จากงานแสดงสินค้า นอกจากนี้ยังมีความรู้สึกแก่อีกหนึ่งส่วนที่มีส่วนร่วมในสังคม ในปี 2003 (ที่ 37) เป็นครั้งแรกที่ตั้งราคาตั๋วตามช่วงเวลา ราคาเข้าชมอาจมาลงเวลาเที่ยงหลัง นักเรียนมัธยมปลายและจบห้องเรียนมัธยมชั้นต้นครึ่งราคานักเรียนประถมภศ-เป็นฟรีทั้งวัน นี้ทำให้จำนวนผู้เข้าชมทั้งหมดในครั้งนี้เป็น 1,420,000 คน เข้าชมมากกว่าครั้งก่อน 1,270,000 คน