Zeekr และ Lynk & Co สำเร็จการส่งมอบสิทธิในการถือหุ้น, Volvo ลาออกจาก Lynk & Co อย่างสิ้นเชิง

【PCauto】ล่าสุด Zeekr และ Geely ได้ประกาศว่า Zeekr ได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการและเพิ่มทุนใน Lynk & Co โดย Zeekr ถือหุ้น 51% และ Geely ถือหุ้น 49% นอกจากนี้ Zeekr Technology Group ได้ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ตั้งแต่การประกาศรวมกลยุทธ์เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2024 จนถึงการโอนหุ้นเสร็จสิ้นใช้เวลาเพียงสามเดือน

ในการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างหุ้นครั้งนี้ Volvo ไม่ได้ถือหุ้นใน Lynk & Co อีกต่อไป ก่อนหน้านี้ Lynk & Co เป็นการร่วมทุนระหว่าง Geely และ Volvo โดย Volvo ถือหุ้น 30% และในครั้งนี้ Volvo ได้ออกจากการเป็นผู้ถือหุ้นและยุติความสัมพันธ์กับ Lynk & Co อย่างสมบูรณ์

การที่ Volvo ออกจาก Lynk & Co ในครั้งนี้ทำให้เกิดการคาดเดามากมายในวงการ หนึ่งในมุมมองคือการตัดสินใจนี้อาจเกี่ยวข้องกับผลประกอบการของ Lynk & Co ในปี 2023 ที่ขาดทุนถึง 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะเดียวกัน Volvo ก็เผชิญกับแรงกดดันทางการเงินในการเปลี่ยนแปลงไปสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า การขายหุ้น 30% ของ Lynk & Co ทำให้ Volvo ได้รับเงินทุน 5.4 พันล้านหยวน ซึ่งช่วยบรรเทาความตึงเครียดทางการเงินและทำให้ราคาหุ้นเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นว่าในยุคพลังงานใหม่ เทคโนโลยีรถยนต์ที่ใช้น้ำมันของ Volvo ไม่ได้โดดเด่นเหมือนเดิม การเปลี่ยนแปลงตัวเองต้องการการสนับสนุนจากเทคโนโลยีและเงินทุนด้านพลังงานใหม่จาก Geely การถอนตัวจาก Lynk & Co อาจเป็นการมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การเปลี่ยนแปลงสู่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่

จากผลประกอบการทางตลาด Volvo พบว่ามีข้อจำกัดในการแข่งขันในยุโรป และยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนต่ำกว่า 300 คันต่อเดือน ส่วนในสหรัฐฯ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนลดลงอย่างต่อเนื่องจากภาษีนำเข้า ขณะที่รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดมียอดขายประมาณ 3,000 คันต่อเดือน แต่กำไรก็ถูกกดดันจากราคาขายที่ไม่สูงและยอดขายในรุ่นราคาสูงที่จำกัด รวมถึงการลดราคาจำนวนมากในจีน ผลประกอบการไตรมาสที่สามของ Volvo พบว่ากำไรจากการดำเนินงานลดลง 6.6% เมื่อเทียบปีต่อปี และลดลง 30.5% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส รายได้จากการขายสุทธิลดลง 12% ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วลดลงถึง 26.92% นอกจากนี้ยังต้องปรับลดเป้าหมายสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2030 ท่ามกลางสถานการณ์เช่นนี้ การถอนตัวจาก Lynk & Co จึงถือเป็นการตัดสินใจที่ช่วยให้ Volvo มีทรัพยากรในการรองรับการเปลี่ยนแปลงสู่รถยนต์ไฟฟ้า

โครงสร้างของกลุ่มใหม่เริ่มปรากฏขึ้น โดยมีเป้าหมายยอดขาย 710,000 คันในปี ซึ่งแสดงถึงความทะเยอทะยานที่สูง

หลังจากการก่อตั้ง Zeekr Technology Group จะดำเนินกลยุทธ์แบรนด์คู่ภายใต้ “Zeekr Automobile + Lynk & Co Automobile” โดยใช้โมเดลการดำเนินงานที่ขับเคลื่อนด้วยแบรนด์คู่และมีการจัดการโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง ไม่เพียงแต่การรวมระบบการผลิตและซัพพลายเชนในส่วนหลังบ้าน แต่ยังรวมถึงการปรับเปลี่ยนในองค์กรต่างประเทศ และจะใช้เทคโนโลยี AI เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของกลุ่มนี้ให้แข็งแกร่งขึ้น

ตามข้อมูลที่ทราบ Zeekr Technology Group ตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยานสำหรับปี 2025 โดยมีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 5 รุ่น และตั้งเป้ายอดขายประจำปีที่ 710,000 คัน เพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยในจำนวนนี้ Lynk & Co ตั้งเป้ายอดขาย 390,000 คัน และ Zeekr ตั้งเป้าหมายที่ 320,000 คัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ บริษัทไม่เพียงแต่จะเพิ่มความพยายามในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ แต่ยังจะเริ่มการปฏิรูปการจัดการภายในในสี่ด้านหลัก ได้แก่ การผลิต การดำเนินงานกับผู้ใช้ การพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะ และการเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน เพื่อเสริมความสามารถในการแข่งขันในตลาด หากมองย้อนกลับไปในปี 2024 Zeekr ส่งมอบรถยนต์ไปแล้ว 222,000 คัน เพิ่มขึ้น 87% และ Lynk & Co มียอดขายรวม 285,400 คัน เพิ่มขึ้นเกือบ 30% ผลการตลาดของทั้งสองแบรนด์โดดเด่นมาก และสร้างพื้นฐานที่ดีสำหรับการเติบโตของ Zeekr Technology Group

Zeekr เปิดเผยแผนรถใหม่ รถยนต์ SUV อัจฉริยะคุณภาพสูงจะมาถึง

Zeekr มีแผนเปิดตัวรถใหม่ในปี 2025 ที่น่าติดตามมาก ปีนี้จะมีรถใหม่สามรุ่นที่จะเปิดตัวในไตรมาสที่สอง, สาม และสี่ โดยที่รถรุ่นที่น่าจับตามองที่สุดคือรุ่นที่มีกำหนดเปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show ซึ่งจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ L3 ที่พัฒนาขึ้นเอง โดยคาดว่าในปลายปีจะเริ่มการผลิตและส่งมอบ นี่ถือเป็นก้าวสำคัญของ Zeekr ในด้านการขับขี่อัตโนมัติ และด้วยเทคโนโลยีนี้ รถใหม่จะมีประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะที่สูงขึ้นอย่างแน่นอน

ในปีนี้ Zeekr จะเปิดตัว SUV ขนาดใหญ่สองรุ่นในตลาด ได้แก่ รุ่นที่มีรหัสว่า "DX" และ "EX" ซึ่งทั้งสองรุ่นมีทั้งเวอร์ชัน 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง โดย EX ซีรีส์จะ定位เป็น SUV ธงรุ่นเต็มขนาด แบ่งเป็น EX1H และ EX1E โดยรุ่น EX1H ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ “Super Extended Range” ไฮบริดของ Zeekr ส่วน EX1E เป็นเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน คาดว่าจะเปิดตัวในไตรมาสที่สาม ซีรีส์นี้ใช้ภาษาการออกแบบแบบเดียวกับรุ่น 009 โดยมีความยาวเกิน 5.2 เมตร ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่มอเตอร์ทั้งหน้าและหลัง พร้อมระบบกันสะเทือนแอคทีฟเต็มรูปแบบแบบปั๊มไฟฟ้า และเวอร์ชันไฮบริดจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขยายช่วง 2.0T ที่รองรับโหมดขับเคลื่อนตรง รวมถึงการเปิดตัวสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าแบบรวมศูนย์ Zeekr EEA 4.0 และ Nvidia Thor-U ระบบควบคุมการขับขี่อัจฉริยะ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 500,000 - 600,000 หยวน โดยคู่แข่งหลักคือ Lixiang Automobile และ AITO ในตลาดจีน ขณะที่ DX ซีรีส์มีขนาดตัวถังที่เล็กกว่า และระบบพลังงานที่คล้ายกัน อาจใช้ระบบสามมอเตอร์ คาดว่าจะเปิดตัวในไตรมาสที่สี่ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 - 500,000 หยวน

ในช่วงครึ่งปีแรก Zeekr จะเปิดตัวรถสเตชั่นแวกอนรุ่นที่สอง 007 GT โดยตั้งเป้าหมายที่จะมาแทนที่ 001 ในการเป็นรุ่นที่มียอดขายหลัก การออกแบบภายนอกของ 007 GT ใช้ภาษาการออกแบบไฟส่องสว่างแบบครอบครัว พร้อมการอัปเกรดภายในห้องโดยสาร รวมถึงห้องโดยสารอัจฉริยะ ระบบขับขี่อัจฉริยะ และระบบพลังงานสามมอเตอร์ที่เหมือนกับรุ่น 007 และ 7X ที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังเพิ่มระบบกันสะเทือนแบบแอร์สปริงเดี่ยวที่มีพื้นฐานจากการลดการสั่นสะเทือนด้วยระบบแม่เหล็กไฟฟ้า CDC ของรุ่น 007 โดยคาดว่าเวอร์ชันขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นท็อปจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสามารถเลือกติดตั้งในเวอร์ชันอื่นๆ ได้เป็นอุปกรณ์เสริม

Lynk & Coยืนยันทิศทางการพัฒนา เน้นในการพัฒนาระบบการขับขี่อัจฉริยะและระบบไฮบริด

Lynk & Co มีแผนชัดเจนในด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะและระบบไฮบริด โดยในด้านการขับขี่อัจฉริยะ Lynk & Co ได้ประกาศแผนการพัฒนาต่อไป ซึ่งจะเปลี่ยนไปใช้โซลูชันเทคโนโลยีแบบ "End-to-End" เพื่อให้สามารถขับขี่ในเมืองแบบ NOA (Navigation on Autopilot) ได้โดยไม่ต้องใช้แผนที่

ในด้านระบบไฮบริด Lynk & Co ยังคงใช้สถาปัตยกรรม DHT ไฮบริดสามระดับ เพื่อสร้างระบบไฮบริดที่หรูหรา สนุกสนานในการขับขี่ และเหมาะกับทุกสถานการณ์ ระบบ EM - P ไฮบริดของ Lynk & Co มาพร้อมกับระยะทางรวมกว่า 1,000 กิโลเมตร โดย Lynk & Co 07 EM - P มีระยะทางรวมถึง 1,400+ กิโลเมตร และ Lynk & Co 08 EM - P ทำลายสถิติโลก Guinness ด้วยระยะทาง 1,813 กิโลเมตร แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่น ในด้านการวางแผนผลิตภัณฑ์ Lynk & Co จะเปิดตัวรถยนต์ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกที่ติดตั้งชิป Nvidia Thor ในไตรมาสที่สอง เพื่อยกระดับเทคโนโลยีอัจฉริยะต่อไป

ตลาดนอกจีนร่วมมือกันสู่การเติบโต มากกว่า 200 ร้านค้าทั่วโลก

ในด้านการขยายตลาดนอกประเทศจีน ในปี 2025 Lynk & Co และ Zeekr วางแผนเปิดสาขารวมกันกว่า 200 แห่งในภูมิภาคต่างๆ นอกประเทศจีน นอกจากตลาดยุโรปแล้ว ทั้งสองแบรนด์ยังจะเสริมสร้างความร่วมมือในการสร้างช่องทางการขายทั่วโลก โดยจะก่อตั้งบริษัทขายที่มีการบริหารจัดการร่วมกัน