Zeekr เผยแพร่ตู้ชาร์จที่มีระบบน้ำแข็งทั้งหมด 1.2 MW พลังงานสูงสุดในแต่ละปืนสูงที่สุดในโลก
สุรเดชMar 31, 2025, 10:32 AM
【PCauto】ตามที่ Zeekr เปิดเผย, Zeekr กำลังจะเปิดตัวสถานีชาร์จเร็วที่มีจุดชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นครั้งแรกในโลก รวมถึงสถานีชาร์จเร็วที่มีจุดชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 1200kW จำนวน 10 จุด ซึ่งมีพลังสูงสุดของหัวชาร์จเดียวในโลก โดยมีพลังสูงกว่าระบบชาร์จของ BYD ที่เคยเปิดตัวที่ 1000kW
ปัจจุบัน Zeekr ได้ติดตั้งสถานีชาร์จที่สร้างขึ้นเองในจีนจำนวน 1500 แห่ง และมีแผนจะเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จทั้งหมดให้เกิน 10,000 แห่งภายในปี 2026 สถานีชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่เปิดตัวครั้งนี้คาดว่าจะเริ่มใช้งานในตลาดในไตรมาสที่สองของปีนี้
ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นกำลังสำคัญที่เติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดยานยนต์โลกในช่วงปีหลังๆ ได้แสดงศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ในด้านยานยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลของแต่ละประเทศต่างออกนโยบายส่งเสริมการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า เช่น ประเทศไทยมีแผนที่จะเพิ่มสัดส่วนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ถึง 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2030; มาเลเซียต้องการเพิ่มสัดส่วนการขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ถึง 15% ในปี 2030 และเพิ่มเป็น 38% ในปี 2040; อินโดนีเซียได้ตั้งเป้าหมายที่จะให้การขายรถยนต์ไฟฟ้าสัดส่วน 25% ในปี 2030 ด้วยการเติบโตของยอดขายยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ความต้องการสถานีชาร์จที่มีประสิทธิภาพจึงยิ่งมีความจำเป็นมากขึ้น
ปัจจุบัน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ในปี 2023 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยมีการแทรกซึมในตลาดอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ประเทศไทยกลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตามการคาดการณ์ของสมาคมอุตสาหกรรมไทย (FTI) ในปี 2024 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยอาจทำลายสถิติ 100,000 คัน ซึ่งทำให้ความต้องการในการสร้างสถานีชาร์จในประเทศไทยยิ่งมีความเร่งด่วนมากขึ้น ขณะที่กระทรวงคมนาคมของเวียดนามได้กำหนดให้มีการติดตั้งสถานีชาร์จในพื้นที่บริการของทางหลวง เขตเมืองและพื้นที่ที่อยู่อาศัย รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานใหม่ ๆ ก็มีการออกกฎระเบียบเกี่ยวกับการสร้างสถานีชาร์จด้วย รัฐบาลอินโดนีเซียได้จัดตั้งกองทุนพิเศษเพื่อส่งเสริมการวิจัยและการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ และบริษัท PLN ของอินโดนีเซีย (PLN) ยังได้เป็นผู้นำในการจัดทำมาตรฐานสำหรับสถานีชาร์จครั้งแรก ขณะที่รัฐบาลมาเลเซียมีแผนจะสร้างสถานีชาร์จ 10,000 แห่งให้สำเร็จในปี 2025
สถานีชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของ Zeekr ด้วยพลังงานที่สูงมาก คาดว่าจะมอบประสบการณ์การชาร์จที่รวดเร็วและสะดวกสบายมากขึ้นให้กับผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญ หาก Zeekr นำเทคโนโลยีการชาร์จขั้นสูงนี้เข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พร้อมกับการสร้างสถานีชาร์จแบบขนาดใหญ่ที่วางแผนไว้ จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าในท้องถิ่น และส่งเสริมการแพร่หลายของยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคนี้ได้อย่างมาก
ในด้านการชาร์จเร็วสุด ๆ การแข่งขันยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น นอกจาก BYD แล้ว HUAWEI ยังจะเปิดตัวเทคโนโลยีการชาร์จเมกะวัตต์อย่างเป็นทางการในวันที่ 22 เมษายน โดยสามารถรองรับกระแสชาร์จสูงสุด 2400A และกำลังไฟสูงสุด 1.5MW ซึ่งมีประสิทธิภาพในการชาร์จที่น่าทึ่ง
สำหรับภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การเปิดตัวสถานีชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของ Zeekr เป็นเหตุการณ์สำคัญที่ควรจับตามอง มันเป็นตัวแทนของความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการชาร์จ และคาดหวังว่า Zeekr จะนำเทคโนโลยีขั้นสูงนี้เข้ามาในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในเร็ว ๆ นี้ เพื่อมอบประสบการณ์การใช้ยานยนต์พลังงานใหม่ที่มีคุณภาพสูงขึ้นให้แก่ผู้บริโภคในท้องถิ่น
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์