Zeekr เผยแพร่ตู้ชาร์จที่มีระบบน้ำแข็งทั้งหมด 1.2 MW พลังงานสูงสุดในแต่ละปืนสูงที่สุดในโลก

【PCauto】ตามที่ Zeekr เปิดเผย, Zeekr กำลังจะเปิดตัวสถานีชาร์จเร็วที่มีจุดชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นครั้งแรกในโลก รวมถึงสถานีชาร์จเร็วที่มีจุดชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 1200kW จำนวน 10 จุด ซึ่งมีพลังสูงสุดของหัวชาร์จเดียวในโลก โดยมีพลังสูงกว่าระบบชาร์จของ BYD ที่เคยเปิดตัวที่ 1000kW

ปัจจุบัน Zeekr ได้ติดตั้งสถานีชาร์จที่สร้างขึ้นเองในจีนจำนวน 1500 แห่ง และมีแผนจะเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จทั้งหมดให้เกิน 10,000 แห่งภายในปี 2026 สถานีชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่เปิดตัวครั้งนี้คาดว่าจะเริ่มใช้งานในตลาดในไตรมาสที่สองของปีนี้

ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นกำลังสำคัญที่เติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดยานยนต์โลกในช่วงปีหลังๆ ได้แสดงศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ในด้านยานยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลของแต่ละประเทศต่างออกนโยบายส่งเสริมการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า เช่น ประเทศไทยมีแผนที่จะเพิ่มสัดส่วนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ถึง 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2030; มาเลเซียต้องการเพิ่มสัดส่วนการขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ถึง 15% ในปี 2030 และเพิ่มเป็น 38% ในปี 2040; อินโดนีเซียได้ตั้งเป้าหมายที่จะให้การขายรถยนต์ไฟฟ้าสัดส่วน 25% ในปี 2030 ด้วยการเติบโตของยอดขายยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ความต้องการสถานีชาร์จที่มีประสิทธิภาพจึงยิ่งมีความจำเป็นมากขึ้น

ปัจจุบัน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ในปี 2023 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยมีการแทรกซึมในตลาดอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ประเทศไทยกลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตามการคาดการณ์ของสมาคมอุตสาหกรรมไทย (FTI) ในปี 2024 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยอาจทำลายสถิติ 100,000 คัน ซึ่งทำให้ความต้องการในการสร้างสถานีชาร์จในประเทศไทยยิ่งมีความเร่งด่วนมากขึ้น ขณะที่กระทรวงคมนาคมของเวียดนามได้กำหนดให้มีการติดตั้งสถานีชาร์จในพื้นที่บริการของทางหลวง เขตเมืองและพื้นที่ที่อยู่อาศัย รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานใหม่ ๆ ก็มีการออกกฎระเบียบเกี่ยวกับการสร้างสถานีชาร์จด้วย รัฐบาลอินโดนีเซียได้จัดตั้งกองทุนพิเศษเพื่อส่งเสริมการวิจัยและการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ และบริษัท PLN ของอินโดนีเซีย (PLN) ยังได้เป็นผู้นำในการจัดทำมาตรฐานสำหรับสถานีชาร์จครั้งแรก ขณะที่รัฐบาลมาเลเซียมีแผนจะสร้างสถานีชาร์จ 10,000 แห่งให้สำเร็จในปี 2025

สถานีชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของ Zeekr ด้วยพลังงานที่สูงมาก คาดว่าจะมอบประสบการณ์การชาร์จที่รวดเร็วและสะดวกสบายมากขึ้นให้กับผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญ หาก Zeekr นำเทคโนโลยีการชาร์จขั้นสูงนี้เข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พร้อมกับการสร้างสถานีชาร์จแบบขนาดใหญ่ที่วางแผนไว้ จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าในท้องถิ่น และส่งเสริมการแพร่หลายของยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคนี้ได้อย่างมาก

ในด้านการชาร์จเร็วสุด ๆ การแข่งขันยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น นอกจาก BYD แล้ว HUAWEI ยังจะเปิดตัวเทคโนโลยีการชาร์จเมกะวัตต์อย่างเป็นทางการในวันที่ 22 เมษายน โดยสามารถรองรับกระแสชาร์จสูงสุด 2400A และกำลังไฟสูงสุด 1.5MW ซึ่งมีประสิทธิภาพในการชาร์จที่น่าทึ่ง

สำหรับภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การเปิดตัวสถานีชาร์จ 1.2MW แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของ Zeekr เป็นเหตุการณ์สำคัญที่ควรจับตามอง มันเป็นตัวแทนของความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการชาร์จ และคาดหวังว่า Zeekr จะนำเทคโนโลยีขั้นสูงนี้เข้ามาในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในเร็ว ๆ นี้ เพื่อมอบประสบการณ์การใช้ยานยนต์พลังงานใหม่ที่มีคุณภาพสูงขึ้นให้แก่ผู้บริโภคในท้องถิ่น