รีวิว 2020 Chevrolet Colorado 2.5 High Country
แชร์
เซกเมนท์
ตัวถัง
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
ระบบเกียร์
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)ตลาดรถกระบะในประเทศไทยมีการแข่งขันที่รุนแรงอยู่เสมอ ผู้บริโภคต้องการความสะดวกสบายในการเดินทางในชีวิตประจำวัน และยังให้ความสำคัญกับความสามารถในการบรรทุกและการขับขี่ในเส้นทางที่ไม่สะดวก—Chevrolet Colorado 2.5 High Country รุ่นปี 2020 ตอบโจทย์ความต้องการแบบ “ครอบคลุม” เหล่านี้ โดยรุ่น High Country เป็นรุ่นระดับสูงสุดในตระกูล Colorado ซึ่งเน้นความเสถียรของเครื่องยนต์ดีเซล 2.5L และความสบายจากชุดอุปกรณ์ High Country ในการทดสอบขับรถครั้งนี้ เราได้เน้นการประเมินประสิทธิภาพโดยรวมของรถทั้งในเมือง ทางหลวง และเส้นทางที่ไม่เรียบ เพื่อดูว่าราคาที่ 775,000 บาทนั้นสมกับตำแหน่งตลาดของรถรุ่นนี้หรือไม่
มองจากภายนอก Chevrolet Colorado 2.5 High Country รุ่นปี 2020 มีเอกลักษณ์ที่ชัดเจน ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าแบบทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่สไตล์ Chevrolet ภายในออกแบบเป็นลายรังผึ้งสีดำ ล้อมด้วยขอบโครเมียม เส้นกล้ามเนื้อบนฝากระโปรงยังเสริมความแข็งแรงให้ตัวรถอีกด้วย ด้านข้างของตัวรถคงไว้ซึ่งสัดส่วนที่กระชับของรถกระบะสองประตู ล้ออัลลอย 18 นิ้ว และบันไดข้างที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น High Country นอกจากจะช่วยให้ขึ้นลงรถได้สะดวกแล้วยังเพิ่มความหรูหราอีกด้วย ด้านท้ายรถมีไฟท้าย LED ที่ดีไซน์โดดเด่น ฝาท้ายกระบะมาพร้อมมือจับแบบฝัง และกันชนท้ายติดตั้งเซ็นเซอร์ถอยหลัง การออกแบบทั้งหมดนี้เน้นทั้งการใช้งานและความสวยงามที่ลงตัว
เมื่อเข้าไปภายในรถ คุณจะรู้สึกถึงคุณภาพของวัสดุที่โดดเด่นกว่า Colorado รุ่นปกติ คอนโซลหน้ารถใช้วัสดุพลาสติกแบบนุ่มและหนังผสมกัน พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังทำให้สัมผัสดี พื้นที่คอนโซลกลางมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto การใช้งานหน้าจอราบรื่นและสมราคา เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้และปรับไฟฟ้าได้ เบาะนั่งด้านหน้ามีความสบายและรองรับได้ดีแม้จะขับขี่ในระยะทางไกล อุปกรณ์เสริมที่มีมาครบครันอย่างเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ การเข้า-ออกแบบไร้กุญแจ และการสตาร์ทรถด้วยปุ่ม หลังแถวเบาะที่นั่งด้านหลังถูกออกแบบเป็นแบบ 2 ที่นั่ง แต่มีพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่เพียงพอ กล่องเก็บของกลาง และช่องเก็บของที่ประตูออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริงได้ดี
ในแง่ของพื้นที่ใช้งาน มิติตัวรถของ Colorado 2.5 High Country รุ่นปี 2020 มีขนาด 5,340×1,880×1,820 มม. และฐานล้อ 3,250 มม. เมื่อปรับเบาะคนขับให้เหมาะสมแล้ว พื้นที่เหนือศีรษะยังเหลือประมาณ 1 กำปั้น ส่วนพื้นที่วางขาของผู้โดยสารด้านหลังในรถกระบะสองประตูระดับเดียวกันถือว่าดีในระดับกลางค่อนไปทางสูง เมื่อใช้งานจะไม่รู้สึกอึดอัด ความจุกระบะหลังไม่ได้ระบุไว้โดยละเอียด แต่เมื่อวัดจริงได้ความลึกประมาณ 1,500 มม. และความกว้าง 1,580 มม. เพียงพอต่อการบรรทุกอุปกรณ์หรือสินค้าขนาดเล็กสำหรับการใช้งานทั่วไป พื้นที่เก็บของภายในรถรวมถึงกล่องเก็บของกลาง (จุแท็บเล็ตขนาด 10 นิ้วได้) ช่องเก็บของที่ประตู (ใส่น้ำขวด 2 ขวดได้) และช่องเก็บของหน้ารถ การออกแบบในรายละเอียดนี้คำนึงถึงความต้องการในชีวิตประจำวันอย่างดี
ในส่วนของระบบขับเคลื่อน รถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร แบบ 4 สูบ กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด การเร่งออกตัวมีการตอบสนองที่ราบเรียบ ข้อได้เปรียบของแรงบิดต่ำในเครื่องยนต์ดีเซลชัดเจน เพียงเหยียบคันเร่งเบาๆ ก็สามารถรับรู้ถึงพลังการขับเคลื่อนที่เพียงพอ เมื่อขับขี่ในเขตเมืองเกียร์เปลี่ยนได้อย่างราบรื่น ไม่มีการกระตุกที่ชัดเจน เมื่อต้องการแซงบนทางหลวง การเหยียบคันเร่งลึกจะทำให้เกียร์ลดลงอย่างรวดเร็วและพลังสำรองเพียงพอต่อความต้องการในความเร็วเกิน 100 กม./ชม. โหมดการขับขี่มีให้เลือกทั้งแบบประหยัดและแบบสปอร์ต โดยในโหมดประหยัด การตอบสนองคันเร่งจะช้าลงเหมาะสำหรับการขับขี่ประจำวัน ส่วนในโหมดสปอร์ต การส่งพลังงานจะตรงไปตรงมาเหมาะสมกับสถานการณ์ที่ต้องการเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็ว
สำหรับการควบคุมพวงมาลัยมีน้ำหนักพอเหมาะ ทิศทางแม่นยำ และมีการเล่นที่ไม่มาก ช่วงล่างใช้การผสมผสานระหว่างระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและช่วงล่างด้านหลังแบบแหนบที่แข็งทื่อ ซึ่งปรับจูนมาให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้น ในขณะขับขี่บนถนนที่เป็นพื้นเรียบในเมือง ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนขนาดเล็กได้เกือบทั้งหมด หากเจอจุดชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนชัดเจนขึ้นที่ด้านหลัง แต่สำหรับรถกระบะรุ่นนี้ถือว่าเป็นเรื่องปกติ ในการขับขี่ในทางโค้ง การควบคุมการเอียงตัวของตัวถังทำได้ดี แรงยึดเกาะของยางเพียงพอ ความมั่นคงโดยรวมสามารถให้ความมั่นใจได้ และในฐานะรุ่น 4x4 รถรุ่นนี้มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ part-time ซึ่งเมื่อสลับไปยังโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อที่ความเร็วต่ำ จะสามารถขับผ่านเส้นทางที่เป็นโคลนหรือหินทรายได้อย่างดี สามารถรองรับสถานการณ์ออฟโรดเบาๆได้สบายๆ
ในการทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เราขับบนถนนในเมือง (ช่วงการจราจรหนาแน่นประมาณ 30%) และทางหลวง (ประมาณ 70%) ระยะทาง 100 กม. สุดท้ายได้ค่าเฉลี่ยอัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ 7.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งต่ำกว่าค่าที่ระบุโดยผู้ผลิตที่ 8.2 ลิตร/100 กม. แสดงถึงความประหยัดน้ำมันที่สอดคล้องตามคาด ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ในขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง (100 กม./ชม.) เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารส่วนใหญ่มาจากเสียงลมและเสียงยาง แต่ระดับเสียงถูกควบคุมไว้ประมาณ 65 เดซิเบล ซึ่งไม่กระทบต่อการสนทนาในรถ เบาะนั่งมีการรองรับและสัมผัสที่ดีเยี่ยม แม้จะขับขี่ระยะยาวก็ไม่รู้สึกเหนื่อยล้า ความสบายในการนั่งและขับขี่โดยรวมถือว่าอยู่ในระดับกลางถึงสูงในกลุ่มรถกระบะเดียวกัน
โดยสรุปแล้ว Chevrolet Colorado 2.5 High Country รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นที่สำคัญอยู่ที่ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซล, การติดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวกในชุด High Country และสมรรถนะการขับขี่แบบ 4x4 เมื่อเทียบกับ Toyota Hilux รุ่นสองประตูที่อยู่ในระดับเดียวกัน Colorado มีการติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายกว่า (เช่น เบาะหนัง ปรับไฟฟ้า) และยังมีราคาถูกกว่าอยู่ประมาณ 50,000 บาท ซึ่งคุ้มค่ากว่า และเมื่อเปรียบเทียบกับ Ford Ranger รุ่นสองประตู Colorado มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีกว่า ทำให้มีค่าใช้จ่ายในระยะยาวต่ำกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสมกับสองกลุ่มเป้าหมายหลัก ได้แก่ ผู้ประกอบการที่ต้องการใช้รถสำหรับเดินทางประจำวันพร้อมกับการขนส่งสินค้า และผู้ที่ชื่นชอบการออฟโรดเบาๆ และมองหารถกระบะที่มีความคุ้มค่า
โดยสรุปแล้ว Chevrolet Colorado 2.5 High Country รุ่นปี 2020 มีความสมดุลในด้านเครื่องยนต์ การติดตั้งอุปกรณ์ และสมรรถนะการขับขี่ ราคาขายอยู่ที่ 775,000 บาท ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่เหมาะสม หากคุณกำลังมองหารถกระบะสองประตูที่สามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี และเหมาะสำหรับการออฟโรดเบาๆ รุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณาอย่างยิ่ง
