รีวิว 2020 Nissan Navara Double Cab 2.5 Calibre EL 7AT Black Edition

ด้วยการที่รถกระบะในตลาดไทยค่อยๆ เปลี่ยนจากความเป็นรถเครื่องมือไปสู่การเป็น "คู่หูในชีวิต" รถกระบะสองตอนที่ทั้งสามารถบรรทุกของได้ดีและเหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันจึงกลายเป็นตัวเลือกแรกของผู้บริโภคจำนวนไม่น้อย 2020 Nissan Navara Double Cab 2.5 Calibre EL 7AT Black Edition ซึ่งเป็นรุ่นระดับกลางถึงสูงในซีรีส์ Navara ขณะนั้น ได้เข้าสู่ตลาดด้วยชุดแต่งพิเศษและอุปกรณ์ที่สมดุล ครั้งนี้เราจะมาทดสอบขับจริงเพื่อดูว่ามันสามารถตอบโจทย์ทั้งการทำงานและการใช้ชีวิตในเวลาเดียวกันได้หรือไม่

ในแง่ของรูปลักษณ์ สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดในรุ่น Black Edition นี้คือการตกแต่งด้วยสีดำทั้งหมด กระจังหน้า V-Motion เป็นดีไซน์สีดำเงา ประกอบกับไฟหน้า LED แบบเหลี่ยมสันที่ด้านข้าง ทำให้มีเอกลักษณ์มากกว่ารุ่นปกติ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว เสาตั้งข้าง และมือจับประตูด้านข้างรถก็ล้วนใช้การพ่นสีดำด้วย เส้นขอบตัวถังที่แข็งแกร่งพาดผ่านตัวรถ ทำให้คงไว้ซึ่งความดิบของรถกระบะ และเพิ่มความสปอร์ตเข้าไปอีก ระลึกท้าย LED มีการออกแบบที่สอดคล้องกับไฟหน้า ส่วนกันชนหลังที่ล้อมด้วยพลาสติกสีดำช่วยเพิ่มฟังก์ชันการป้องกันรอยขีดข่วน

เมื่อเปิดประตูออกมา การออกแบบภายในจะเน้นไปที่การใช้งานได้จริง แผงควบคุมกลางมีการจัดวางในแบบสมมาตร ใช้วัสดุพลาสติกแข็งสำหรับส่วนใหญ่ แต่บริเวณที่มีการสัมผัสบ่อย เช่น ที่พักแขนและด้านในของแผ่นประตู มีการบุด้วยหนังเพื่อเพิ่มประสบการณ์การสัมผัส หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วในแผงควบคุมกลางเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดภายใน รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ประสิทธิภาพการใช้งานราบรื่นเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันถือว่าอยู่ในระดับค่อนข้างดี เบาะที่นั่งทำจากหนังสีดำ ตำแหน่งคนขับสามารถปรับระดับได้ 6 ทิศทางแบบแมนนวล ส่วนตำแหน่งผู้โดยสารข้างคนขับปรับได้ 4 ทิศทางแบบแมนนวลเช่นกัน ที่นั่งมีการรองรับทั้งส่วนเบาะนั่งและพนักพิงได้ดี นั่งนานๆ ก็ไม่รู้สึกล้า

ในด้านพื้นที่ รถมีขนาดความยาว 5255 มม. × กว้าง 1850 มม. × สูง 1785 มม. และระยะฐานล้อ 3150 มม. ถือว่าอยู่ในระดับมาตรฐานสำหรับรถประเภทนี้ พื้นที่ในแถวหน้ามีเพียงพอต่อการนั่ง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. สามารถนั่งได้โดยมีพื้นที่ว่างระหว่างศีรษะและขาเหลือมากกว่ากำปั้นหนึ่งกำปั้น พื้นที่แถวหลังสำหรับรถกระบะสองตอนถือว่าค่อนข้างกว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูงเท่ากันสามารถนั่งโดยมีพื้นที่ว่างระหว่างขาเหลือสองกำปั้น พื้นที่ว่างด้านศีรษะก็เหลือหนึ่งกำปั้น และพื้นส่วนกลางที่ยกขึ้นมาไม่สูงเกินไป ทำให้การวางเท้าของผู้โดยสารตรงกลางไม่อึดอัด ส่วนพื้นที่เก็บของ แถวหน้ามีที่วางแก้วสองจุด กรอบที่พักแขนตรงกลางที่มีฝาปิด และที่เก็บของบนแผ่นประตู แถวหลังก็มีที่วางแก้วสองจุดและกรอบที่เก็บของบนแผ่นประตูเช่นกัน การเก็บของทั่วไปในชีวิตประจำวันถือว่าเพียงพอ ขนาดของกระบะท้ายคือ 1510 มม. × 1560 มม. × 474 มม. ความสามารถบรรทุกมาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 1000 กก. ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการบรรทุกสินค้าในชีวิตประจำวันได้ไม่มีปัญหา

ในส่วนของเครื่องยนต์ ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตร แบบธรรมดา ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดแบบแมนนวล ขณะขับขี่จริง การตอบสนองกำลังในช่วงเริ่มต้นจะค่อนข้างราบเรียบ เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์แบบธรรมดา แรงบิดต่ำแสดงผลในระดับกลาง เหมาะสำหรับการขับขี่ที่สมูธ เมื่อความเร็วเกิน 40 กม./ชม. การส่งกำลังจะเริ่มไหลลื่นขึ้น หากต้องการแซงกดคันเร่งลึก เกียร์จะลดลงอย่างรวดเร็ว การเชื่อมต่อพลังงานราบรื่น สามารถรับมือกับถนนในเมืองและขับบนทางหลวงได้โดยไม่มีปัญหา แต่ถ้าในกรณีที่บรรทุกเต็มกำลัง เครื่องยนต์อาจรู้สึกว่าแรงน้อยลง จำเป็นต้องกดคันเร่งล่วงหน้า

ในด้านการควบคุมพวงมาลัยมีน้ำหนักเบา ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันเป็นไปได้อย่างง่ายดาย แต่ความแม่นยำในการเลี้ยวอยู่ในระดับปกติ ซึ่งเป็นการปรับแต่งแบบทั่วไปของรถครอบครัว ระบบช่วงล่างใช้ช่วงล่างอิสระแบบปีกนกสองชั้นด้านหน้า และช่วงล่างแบบแหนบคู่ด้านหลัง ซึ่งเป็นการติดตั้งมาตรฐานของรถกระบะ เมื่อขับขี่บนถนนเรียบ ความสะดวกสบายถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดี สามารถลดแรงกระแทกเล็กๆ น้อยๆ ได้ แต่เมื่อเจอลูกระนาดหรือถนนที่มีหลุม ระบบช่วงล่างด้านหลังจะมีการกระเด้งที่ชัดเจน ทำให้การนั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหลังไม่ค่อยสบาย อย่างไรก็ตาม สำหรับรถกระบะแล้ว การแสดงผลแบบนี้ถือเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากต้องตอบสนองต่อความต้องการในการบรรทุกสัมภาระด้วย

ในด้านอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยตามข้อมูลของผู้ผลิตอยู่ที่ 8.1 ลิตร/100 กม. แต่ในการทดสอบขับขี่ในชีวิตจริง อัตราการสิ้นเปลืองในเมืองจะอยู่ที่ประมาณ 10-12 ลิตร/100 กม. ส่วนบนทางด่วนจะอยู่ที่ประมาณ 7-8 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าการประหยัดน้ำมันอยู่ในเกณฑ์ปานกลางและสอดคล้องกับระดับของรถกระบะ 2.5 ลิตร ในแง่ของการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. ภายในรถมีความเงียบสงบดี แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะเริ่มชัดเจนขึ้น แต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ และไม่ถึงขนาดรบกวนการสนทนา

โดยสรุปแล้ว Nissan Navara Double Cab 2.5 Calibre EL 7AT Black Edition รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่ความสมดุลของการใช้งานและดีไซน์ภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น Toyota Hilux 2.7E และ Isuzu D-Max 2.5 LS แล้ว Navara รุ่นนี้มีอุปกรณ์ที่ครบครันมากกว่า พร้อมกับราคาที่น่าสนใจกว่า (ราคาประมาณ 950,000 บาท ณ ช่วงเวลานั้น) อย่างไรก็ตาม สมรรถนะด้านพลังงานและอัตราการประหยัดน้ำมันอยู่ในระดับปานกลาง ไม่มีอะไรโดดเด่น

กลุ่มผู้ใช้ที่เหมาะสมกับรถรุ่นนี้ค่อนข้างชัดเจน นั่นคือผู้ที่ต้องการสมรรถนะการบรรทุกของรถกระบะ แต่ยังคงต้องการความสะดวกสบายและรูปลักษณ์ที่สวยงามสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เช่น เจ้าของธุรกิจขนาดเล็ก ที่สามารถใช้งานรถรุ่นนี้ในการขนสินค้าในวันธรรมดา และพาครอบครัวออกท่องเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์ หรือสำหรับคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบชีวิตกลางแจ้ง โดยรถรุ่นนี้ยังมีศักยภาพในการปรับแต่งเพิ่มเติมได้ หากคุณกำลังมองหารถที่ใช้งานได้หลากหลายและไม่อยากประนีประนอมในด้านอุปกรณ์และฟีเจอร์ รถ Navara Black Edition รุ่นนี้ก็น่าจะเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับคุณ

สุดท้ายนี้สามารถสรุปได้ว่า Nissan Navara Double Cab 2.5 Calibre EL 7AT Black Edition รุ่นปี 2020 เป็นรถกระบะที่ผสมผสานความสะดวกสบายและความสวยงามได้อย่างลงตัว ด้วยสมรรถนะที่สมดุล ทำให้สามารถตอบสนองการใช้งานในหลายสถานการณ์ทั้งในด้านการทำงานและการใช้ชีวิต ซึ่งในระดับเดียวกันถือว่าเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสมราคา