รูป Nissan

รีวิว 2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT

2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7ATเป็นรถปิกอัพขับเคลื่อน 4x4 ที่ตอบโจทย์การบรรทุกสินค้าและการลุยทางวิบากแบบเบาๆ โดยมีจุดขายหลักเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร, ความราบรื่นของเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด และพื้นที่ใช้สอยที่ใช้งานได้จริง
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
THB 872,500
2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT
เซกเมนท์
4x4
ตัวถัง
Pickup
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
ระบบเกียร์
AT
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถปิกอัพในประเทศไทยมีการแข่งขันที่มุ่งเน้นไปที่ความทนทานและความคุ้มค่า โดย Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นรถรุ่น 4x4 ได้เจาะกลุ่มผู้ใช้ที่ต้องการทั้งการบรรทุกและการขับขี่แบบออฟโรดเล็กน้อย จุดเด่นที่ใหญ่ที่สุดของรถรุ่นนี้อยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตรที่ให้การส่งกำลังที่ดี และเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น พร้อมกับฟีเจอร์ระบบความปลอดภัยที่ใช้งานได้จริง การรีวิวครั้งนี้จะพิจารณาจากการออกแบบภายนอก พื้นที่ใช้งาน และประสบการณ์การขับขี่แบบไดนามิก เพื่อดูว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการหลักของกลุ่มเป้าหมายได้หรือไม่

ในการออกแบบภายนอก Navara King Cab รุ่นนี้ยังคงรักษาสไตล์ที่แข็งแกร่งของรถปิกอัพ หน้ารถใช้กระจังหน้าทรง V-Motion แบบเอกลักษณ์เฉพาะของ Nissan พร้อมตกแต่งด้วยขอบโครเมียมที่เพิ่มความโดดเด่น ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่เรียบตรง ฐานล้อยาวถึง 3,150 มม. และความยาวตัวรถที่ 5,255 มม. ช่วยเพิ่มความสามารถในการบรรทุกสิ่งของท้ายรถ ส่วนท้ายรถมีไฟท้ายที่ออกแบบเป็นแนวตั้ง สอดรับกับเส้นสายของตัวรถ และกันชนหลังติดตั้งเซ็นเซอร์ถอยหลังเพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ระบบไฟใช้ไฟหน้าแบบฮาโลเจน แม้จะไม่ใช่ LED แต่ก็เพียงพอต่อการขับขี่ในเวลากลางคืน โดยรวมแล้ว การออกแบบภายนอกไม่เน้นความหวือหวาและมุ่งเน้นความใช้งานจริง

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร สไตล์การออกแบบเน้นความเรียบง่าย แผงคอนโซลมีการจัดวางแบบสมมาตร วัสดุที่ใช้เป็นพลาสติกแข็งเป็นหลัก แต่การประกอบรอยต่อทำได้อย่างเรียบร้อย ซึ่งเหมาะสมกับรถในระดับนี้ หน้าจอกลางมีขนาดเหมาะสม รองรับฟังก์ชั่นมัลติมีเดียพื้นฐานและการเชื่อมต่อบลูทูธ การใช้งานง่ายและสะดวก เบาะนั่งทำจากผ้าถักแสน ถ้าปรับได้ด้วยมือ และการรองรับยังถือว่าพอเหมาะสำหรับการนั่งระยะยาว ฟีเจอร์ความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับและผู้โดยสาร และระบบเตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย แม้จะไม่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุกเต็มรูปแบบ แต่ก็เพียงพอในระดับพื้นฐาน

พื้นที่ใช้งานเป็นหนึ่งในจุดเด่นของรุ่น King Cab ฐานล้อยาว 3,150 มม. ทำให้มีพื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวาง แม้จะเป็นดีไซน์แบบ 2 ประตู 4 ที่นั่ง แต่พื้นที่วางขาเบาะหลังก็เพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ การนั่งระยะสั้นไม่มีความรู้สึกอึดอัด ขนาดกระบะบรรทุกถึงแม้ว่าจะไม่มีข้อมูลที่แน่นอนจากผู้ผลิต แต่จากความยาวตัวรถ บรรทุกของหรืออุปกรณ์ในชีวิตประจำวันได้อย่างไม่มีปัญหา ในส่วนของพื้นที่เก็บของ ช่องเก็บของที่พนักวางแขนกลางและบริเวณประตูหน้ามีขนาดพอเหมาะ สามารถเก็บโทรศัพท์มือถือ ขวดน้ำ และของเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้ นอกจากนี้ ใต้เบาะหลังยังมีพื้นที่เก็บของแบบซ่อน ช่วยเพิ่มความหลากหลายในการใช้งาน

ในเรื่องของสมรรถนะ Navara รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร ถึงแม้ว่าจะไม่มีการระบุแรงม้าหรือแรงบิดอย่างชัดเจน แต่จากการขับขี่จริง กำลังของเครื่องยนต์ที่รอบต่ำค่อนข้างดี การออกตัวรถมีการตอบสนองที่รวดเร็ว โดยเฉพาะในสภาพที่บรรทุกของเต็มหรือขณะขับขึ้นเนิน เครื่องยนต์ดีเซลมีข้อได้เปรียบในด้านแรงบิดที่โดดเด่น เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด มีการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงก็สามารถตอบสนองได้ทันท่วงที โดยไม่มีอาการสะดุดอย่างเห็นได้ชัด โหมดการขับขี่สามารถปรับเลือกได้ระหว่าง 2H, 4H และ 4L โดยในกรณีการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดเล็กน้อย โหมด 4H สามารถให้การยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น

ในด้านประสบการณ์การควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักพอเหมาะ การตอบสนองไม่มากเกินไป และมีความแม่นยำพอสมควร ระบบกันสะเทือนใช้ระบบอิสระปีกนกคู่ด้านหน้าและแหนบด้านหลังแบบไม่อิสระ การผสมผสานนี้ช่วยให้มั่นคงเมื่อบรรทุกของ แต่เมื่อขับขี่ในสภาพไม่มีน้ำหนัก การผ่านหลังเต่าหรือพื้นผิวขรุขระนั้น ทำให้รู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนทางด้านหลังได้ชัดเจน ความสูงจากพื้นดินต่ำสุด 219 มม. ทำให้การผ่านทางค่อนข้างดี สามารถขับผ่านทางลื่นหรือทางที่มีหลุมบ่อทั่วไปได้อย่างราบรื่น ในด้านสมรรถนะการเบรก ระยะเบรกอยู่ในช่วงที่พอเหมาะ และกำลังเบรคออกมาอย่างเป็นเส้นตรง มีความเสถียรเมื่อเบรกฉุกเฉิน

ในด้านอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ถือเป็นจุดเด่นของรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล โดยค่าเฉลี่ยจากทางการอยู่ที่ 8.1 ลิตร/100 กิโลเมตร ในการขับขี่จริง หากคิดเป็นครึ่งทางถนนในเมืองและครึ่งทางบนทางหลวง อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตรแล้ว ถือว่าค่อนข้างประหยัด การควบคุมเสียงรบกวน เสียงจากเครื่องยนต์ดีเซลขณะเดินเบาค่อนข้างดังเล็กน้อย แต่เมื่อขับรถแล้ว เสียงลมและเสียงยางนั้นถูกควบคุมได้ดี ไม่ส่งผลกระทบต่อการพูดคุยในห้องโดยสาร

สรุปได้ว่า 2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT มีข้อดีหลักในเรื่องพื้นที่การใช้งานที่ตอบโจทย์ กำลังเครื่องยนต์ดีเซลที่น่าเชื่อถือ และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่น่าประทับใจ เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ระบบเกียร์ 7ATที่มีความราบรื่นและระบบ 4x4 ที่มั่นใจได้เป็นจุดเด่นของรุ่นนี้ แต่อุปกรณ์ภายในและความหรูหราอาจจะดูเรียบง่ายไป รุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องบรรทุกของเป็นประจำ หรือใช้เดินทางในเส้นทางวิบากเล็กน้อย เช่น ผู้ประกอบการรายย่อย หรือเจ้าของฟาร์มที่ให้ความสำคัญกับความทนทานและการใช้งานจริง มากกว่าการต้องการความหรูหรา

โดยรวมแล้ว 2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT เป็นรุ่นรถกระบะที่เน้นการใช้งาน ด้วยการให้ความสำคัญกับกำลังเครื่องยนต์ พื้นที่ และความทนทาน หากคุณกำลังมองหารถกระบะที่สามารถไว้วางใจได้สำหรับการใช้งานหนัก รุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
2.5Tเครื่องยนต์ดีเซลมีกำลังสูง, เกียร์7ATเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น, เหมาะสำหรับการขึ้นเขาและทางลูกรัง
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ (8.1-8.2ลิตร/100กม.), ประหยัดน้ำมันในกลุ่มรถกระบะ, เหมาะสำหรับการใช้งานระยะไกลและในชีวิตประจำวัน
ระบบความปลอดภัยครบครัน, ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้าทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสาร, ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, ระบบควบคุมเสถียรภาพรถที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว
ข้อเสีย
เส้นด้านข้างมีกลิ่นอายคล้ายรถบรรทุก ล้อขาดความรู้สึกแข็งแกร่งและบึกบึนและขาดความปราณีต
อุปกรณ์ความปลอดภัยเมื่อเทียบกับรถในช่วงราคาเดียวกัน (เช่น Toyota Hilux) ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างและไม่มีฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติ
ภายในมีชิ้นส่วนพลาสติกจำนวนมาก โดยเฉพาะบริเวณที่นั่งผู้โดยสาร ขาดวัสดุที่นุ่มในการห่อหุ้ม
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 3 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
5.0 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.0 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 3 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายหม้อน้ำ
เจ้าของ 2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT
ในฐานะเจ้าของ Navara King Cab รุ่นปี 2020 ที่ใช้งานมาเกือบสองปี ต้องบอกว่าประสบการณ์การขับขี่ในสภาพถนนของไทยดีจริงๆ! ขอกล่าวถึงภายนอกก่อน ให้คะแนน 4 คะแนนถือว่าเหมาะสมแล้ว — การออกแบบโดยรวมดูแข็งแกร่ง โดยเฉพาะกระจังหน้า V-motion ที่ทำให้หน้าตารถดูโดดเด่น ขับในกรุงเทพฯ ก็มีเอกลักษณ์ที่สังเกตได้ง่าย แต่เส้นสายด้านข้างให้ความรู้สึกเหมือนรถใช้งานทั่วไปมากไปหน่อย ขาดความหรูหรา ถ้าบริเวณซุ้มล้อดูแข็งแรงเพิ่มขึ้นอีกนิดคงดูสวยขึ้นมาก ด้านความปลอดภัยให้คะแนน 4 คะแนนก็สมเหตุสมผล ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า รวมถึงการเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยมีประโยชน์มากในสถานการณ์รถติดในไทย ครั้งก่อนที่เมืองพัทยาขับรถตามคันหน้าชิดเกินไป เกือบชนท้าย แต่โชคดีที่ระบบช่วยเบรกเข้ามาช่วยได้ทัน ทำให้ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น แต่ถ้าเทียบกับ Toyota Hilux ในช่วงราคาเดียวกัน คันนี้ขาดถุงลมนิรภัยด้านข้าง ซึ่งเป็นจุดที่น่าเสียดายนิดหน่อย สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือสมรรถนะ ต้องให้ 5 คะแนน! เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร เทอร์โบในเส้นทางจากเชียงใหม่ไปเชียงรายให้กำลังเครื่องที่เพียงพอมาก ในการขึ้นเขาเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ไม่รู้สึกอืดเลย ช่วงฤดูฝนของไทยที่เจอบ่อยๆ กับถนนลูกรังที่เปียกโคลน เพียงเปิดโหมด 4x4 กับระยะห่างจากพื้น 219 มม. ก็สามารถผ่านไปได้อย่างสบาย เทียบกับรถเก๋งที่เคยใช้ก่อนหน้านี้มั่นใจกว่ามาก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 8.1 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าประหยัดมากสำหรับรถกระบะ ขับทางไกลก็ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าน้ำมันมากนัก
5 ดีเยี่ยม
สายเสียง
เจ้าของ 2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT
ในฐานะเจ้าของ Navara King Cab รุ่นปี 2020 หลังจากใช้งานมากว่าสองปี ประสบการณ์การใช้งานในประเทศไทยนี้ตอบโจทย์ความต้องการจริงๆ! ประสิทธิภาพการใช้งานต้องให้คะแนนเต็ม——เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตรมีการออกตัวที่นิ่งระหว่างที่รถติดในกรุงเทพฯ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลไม่สะดุด; ในวันหยุดสุดสัปดาห์เมื่อขับไปยังถนนบนภูเขารอบๆเชียงใหม่ หรือถนนลูกรังที่หัวหิน ด้วยระยะความสูงจากพื้น 219 มิลลิเมตรก็ไม่กลัวหลุมบ่ออะไรเลย เปิดโหมด 4x4 ไต่ทางชันหรือข้ามถนนโคลนก็มั่นใจมาก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 8.1 ลิตร/100 กม. ถือว่าประหยัดมากในกลุ่มรถกระบะดีเซล รูปลักษณ์ต้องให้คะแนนเต็ม! เส้นสายทรงแข็งแกร่งของตัวรถทำให้โดดเด่นบนถนนในไทย ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางกว้าง 255 เมื่อตั้งรถไว้ที่ลานจอดรถริมชายหาดพัทยาทำให้สะดุดตาเป็นอย่างมาก เพื่อนๆต่างบอกว่า “รถกระบะคันนี้ดูหล่อกว่ารถ SUV หลายๆรุ่นซะอีก” ภายในห้องโดยสารให้ 4 คะแนน——เบาะหนังให้ความรู้สึกนั่งสบาย การจัดวางแผงคอนโซลชัดเจนดี แต่ชิ้นส่วนพลาสติกมีเยอะไปหน่อย ถ้ามีการเพิ่มวัสดุนุ่มเข้าไปอีกหน่อยคงจะสมบูรณ์แบบมากขึ้น; แต่อย่างไรก็ตาม ระบบแอร์ทำความเย็นได้เร็วมาก หลังจากที่รถตากแดดในหน้าร้อนของไทย เพียงไม่กี่นาทีในรถก็เย็นสบายแล้ว ซึ่งจุดนี้ถือว่ามีประโยชน์มาก ด้านความปลอดภัยให้ 4 คะแนน มีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง และยังมีระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย เวลาขับบนทางหลวงหรือพาครอบครัวไปด้วยก็ทำให้รู้สึกวางใจ แต่ถ้ามีระบบเบรกอัตโนมัติด้วยก็คงจะสมบูรณ์แบบแล้ว โดยรวมแล้ว รถรุ่นนี้สามารถตอบสนองการใช้งานได้เป็นอย่างดี ในสภาพถนนของไทย ไม่ว่าจะใช้ในครัวเรือน หรือว่าจะบรรทุกของนิดหน่อยก็ไม่มีปัญหาเลย!
5 ดีเยี่ยม
สายขาว
เจ้าของ 2020 Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT
ผมขับ Nissan Navara King Cab 2.5 Calibre V 7AT รุ่นปี 2020 ในประเทศไทยมาเกือบ 2 ปีแล้ว รู้สึกว่าผมเลือกซื้อรถถูกจริงๆ! ขอยกย่องเรื่องความปลอดภัย —— ให้คะแนนเต็ม 5 ไม่ลังเลเลย! ถนนในชนบทของประเทศไทยมีหลุมบ่อเยอะ วันหนึ่งขับเจอเส้นทางโคลนตอนฝนตก รถเกือบลื่นไถล แต่ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถก็เข้ามาช่วยทันที ดึงพวงมาลัยให้มั่นคงไว้ได้; เมื่อเดือนก่อนขนคนงานไปไซต์งานที่เชียงใหม่ มีเพื่อนสองคนที่นั่งข้างหลังไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย สัญญาณเตือนก็ดังยาวจนกว่าจะคาดเข็มขัดเสร็จ สร้างความอุ่นใจได้มาก กับถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งทั้งหน้าและหลัง และความสูงจากพื้นของตัวรถ ทำให้เวลาเจอหินหล่นบนถนนภูเขาก็กล้าค่อยๆ ขับผ่านไปอย่างมั่นใจ สมรรถนะก็ต้องให้ 5 ดาว! เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 มีกำลังเหลือเฟือ —— บรรทุกวัสดุก่อสร้างหนักครึ่งตัน ขึ้นเขาสูงชันที่เชียงราย เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล รอบเครื่องไม่เกิน 2500 ก็ขึ้นมาได้; ช่วงเช้าในกรุงเทพที่รถติดเหมือนลานจอดรถ การขับต่อรถด้วยความเร็วต่ำก็ไม่กระตุก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแค่ 8.2 ซึ่งต่ำกว่าที่ผู้ผลิตระบุไว้ รถดีเซลในประเทศไทยเติมน้ำมันได้ประหยัดจริงๆ ภายในให้ 4 คะแนนนะ จริงๆ ก็พอใช้งานได้ดีอยู่ —— เบาะเป็นหนัง นั่งทางไกลไม่ปวดหลัง; หน้าจอกลางเชื่อมต่อกับ CarPlay ใช้งานสะดวก แต่พวกส่วนที่เป็นพลาสติกยังมีเยอะไปหน่อย โดยเฉพาะฝั่งผู้โดยสารหน้า ถ้าเปลี่ยนเป็นวัสดุแบบนุ่มจะเยี่ยมมาก แต่สำหรับรถกระบะในราคานี้ ก็ถือว่าดีแล้วล่ะ!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2488
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
8.1
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ขนาดยางหน้า
255/60 R18
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
4x4
ความยาว(มิลลิเมตร)
5255
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1850
ความสูง(มิลลิเมตร)
1755
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3150
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ราคา Nissan Navara 2021 ในมาเลเซียเท่าไหร่?

เครื่องยนต์ที่อยู่ใน Nissan Navara ปี 2025 คืออะไร?

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของ Nissan Navara 2025 เป็นเท่าไหร่?