รูป Nissan

รีวิว 2020 Nissan Note 1.2E

2020 Nissan Note 1.2E เป็นรถยนต์ครอบครัวที่เจาะตลาดรถแฮทช์แบครุ่น B ในประเทศไทย โดยมีจุดขายหลักที่พื้นที่ใช้สอยที่ยืดหยุ่น การประหยัดน้ำมัน และราคาที่เป็นมิตร เหมาะสำหรับครอบครัวและผู้ที่เดินทางในเมือง
รูป Nissan Note
รูป Nissan Note
รูป Nissan Note
รูป Nissan Note
รูป Nissan Note
THB 529,000
2020 Nissan Note 1.2E
เซกเมนท์
B-Segment
ตัวถัง
MPV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.2
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถยนต์แฮทช์แบ็กเซ็กเมนต์ B ของประเทศไทย ความต้องการด้านการใช้งานจริงและการเดินทางในชีวิตประจำวันยังคงเป็นปัจจัยหลักที่ผู้บริโภคพิจารณา ครอบครัวส่วนใหญ่และกลุ่มผู้ใช้ที่ยังเป็นวัยรุ่นต้องการรถที่มีพื้นที่พอเพียงสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน อีกทั้งยังให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมันและความคุ้มค่า — รถ 2020 Nissan Note 1.2E ได้ถูกออกแบบมาให้ตอบสนองต่อความต้องการเหล่านี้โดยเฉพาะ ด้วยตัวถังที่กะทัดรัดและพื้นที่ที่ยืดหยุ่น อีกทั้งยังเน้นดีไซน์ที่ประหยัดน้ำมันและราคาไม่แพง การทดสอบครั้งนี้จึงมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบว่ารถรุ่นนี้จะสามารถกลายเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์อย่างแท้จริงในกลุ่มราคานี้ได้หรือไม่

จากภายนอก 2020 Note 1.2E ยังคงรักษาดีไซน์ที่ดูทันสมัยตามเอกลักษณ์ของ Nissan โดยไม่ได้เน้นเส้นสายแบบทันสมัยจนเกินไป ด้านหน้ามีกระจังหน้าทรง V-Motion ขนาดพอเหมาะ คู่ไปกับไฟหน้าแบบฮาโลเจนที่มีดีไซน์เรียบง่าย มีความเป็นเอกลักษณ์ระดับหนึ่ง ไม่มีการตกแต่งที่ซับซ้อนซึ่งเหมาะสมกับจุดประสงค์การใช้งานในครัวเรือน ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ตรงและได้ต่อเนื่องไปจนถึงด้านท้าย เส้นคาดบริเวณตัวรถที่เริ่มตั้งแต่หัวจรดท้ายอาจไม่เด่นชัด ตัวรถมีความยาว 4,105 มม. กว้าง 1,695 มม. ซึ่งอยู่ในระดับมาตรฐานของเซ็กเมนต์ B ส่วนความสูง 1,535 มม. ทำให้มีพื้นที่ศีรษะภายในที่กว้างพอสมควร การออกแบบช่วงท้ายรถเน้นความเรียบง่าย ไฟท้ายเป็นแบบแนวนอน เมื่อเปิดใช้งานจะมองเห็นได้อย่างชัดเจนแม้จะไม่โดดเด่นเป็นพิเศษ กันชนท้ายไม่มีการตกแต่งที่ไม่จำเป็น การออกแบบโดยรวมจึงเน้นการใช้งานจริงมากกว่าการตกแต่งเพื่อดึงดูดสายตา

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายในมีความเรียบง่าย โดยแผงคอนโซลกลางมีการออกแบบแบบสมมาตร ด้านบนใช้วัสดุพลาสติกแข็งที่ให้สัมผัสค่อนข้างแข็ง แต่การประกอบรอยต่อต่าง ๆ ยังถือว่าทำได้ดีตามมาตรฐานของรถในระดับราคานี้ บริเวณคอนโซลมีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชันเสียงพื้นฐาน ซึ่งใช้งานง่ายและการตอบสนองอยู่ในระดับกลาง แม้จะไม่มีการสะดุดแต่ก็ไม่ได้รวดเร็วนัก พวงมาลัยมีวัสดุจากพลาสติกที่การจับถือไม่โดดเด่นนัก แต่มีปุ่มปรับเสียงและรับสายโทรศัพท์ที่ด้านซ้าย เพิ่มความสะดวกในการใช้งานประจำวัน เบาะนั่งใช้วัสดุผ้า มีการรองรับที่พอใช้ได้ เบาะหน้าเป็นแบบปรับด้วยมือสามารถเลื่อนหน้า-หลังและปรับมุมพนักพิงได้ แต่ไม่มีการปรับรองรับช่วงเอว ซึ่งแม้จะเดินทางระยะสั้นก็ไม่น่าจะสร้างปัญหาความไม่สบายมากนัก

พื้นที่ภายในห้องโดยสารเป็นจุดเด่นของ Note 1.2E อย่างหนึ่ง ด้วยระยะฐานล้อที่ยาว 2,600 มม. ซึ่งอยู่ในระดับบนของเซ็กเมนต์ ผู้โดยสารด้านหน้าที่มีความสูง 175 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบาย มีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้นและสองนิ้ว อีกทั้งพื้นที่วางขาก็กว้างขวาง ส่วนที่นั่งด้านหลังรองรับผู้โดยสารความสูง 175 ซม. ได้สบาย โดยมีพื้นที่ว่างสำหรับศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น แม้จะมีคนนั่งตรงกลางก็ยังไม่อึดอัดเกินไปเนื่องจากพื้นที่พรมตรงกลางไม่ยกสูง ส่วนพื้นที่เก็บของ บริเวณประตูด้านหน้าสามารถวางน้ำขวดได้สองขวด กล่องเก็บของกลางมีขนาดไม่ใหญ่มากเหมาะสำหรับใส่ของขนาดเล็ก ขณะที่ที่วางแก้วบริเวณหน้าเหมาะกับการใส่ขวดน้ำแบบมาตรฐาน ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังอาจไม่โดดเด่นนัก แต่ที่นั่งด้านหลังสามารถพับแยกได้ เมื่อพับลงจะสร้างพื้นที่บรรจุของจำนวนมากเพิ่มขึ้น รองรับการซื้อของในชีวิตประจำวันหรือจัดเก็บสัมภาระสำหรับการเดินทางระยะสั้นได้ อีกทั้งที่นั่งด้านหลังยังมีช่องแอร์และที่ชาร์จ USB ซึ่งถือว่าดูแลความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลังในระดับที่ดี

ด้านขุมพลัง Note 1.2E ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 3 สูบแบบ NA ที่มีกำลังสูงสุด 79 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 106 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ในการขับขี่จริง ช่วงเริ่มต้นการออกตัวกำลังเครื่องจะเพิ่มอย่างนุ่มนวล ไม่ให้ความรู้สึกกระโชกโฮกฮาก ต้องเหยียบคันเร่งลึกขึ้นถึงจะเร่งได้เร็วขึ้น เหมาะกับการใช้งานแบบขับขี่เรื่อย ๆ ในโหมดประหยัดพลังงาน การตอบสนองของคันเร่งจะยิ่งนุ่มนวลยิ่งขึ้น รอบเครื่องยนต์จะต่ำลงเพื่อเน้นความประหยัดน้ำมัน ซึ่งเกียร์ CVT ทำงานได้ราบรื่นดี ไม่มีอาการสะดุด แต่เมื่อเร่งแซงอย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์จะเร่งรอบสูงและเกิดเสียงดังชัดเจน อย่างไรก็ตาม เมื่อรอบเครื่องสูงแล้วการตอบสนองของกำลังเครื่องก็จะเป็นไปอย่างราบเรียบ การแซงรถคันหน้าอาจต้องเว้นระยะห่างพอสมควร

ระบบควบคุมและช่วงล่างมีการปรับแต่งเน้นความสบาย พวงมาลัยเบา ทิศทางไม่ค่อยแม่นยำนัก แต่ไม่มีอาการฟรีเวย์มาก ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ง่าย เหมาะสำหรับสภาพถนนในเมือง ระบบช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท และหลังแบบทอร์ชันบีม การปรับตัวเน้นความนุ่ม ขณะข้ามลูกระนาดหรือลงถนนขรุขระ สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ส่วนใหญ่ได้ ผู้โดยสารด้านหลังจะไม่รู้สึกกระเทือนมากนัก ขณะเลี้ยวโค้ง ตัวรถมีอาการโคลงชัดเจน ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่แบบรุนแรง แต่ในฐานะรถสำหรับครอบครัว การปรับตั้งแบบนี้สามารถรับประกันความสบายขณะขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ ระยะต่ำสุดจากพื้น 140 มม. สามารถรองรับการข้ามลูกระนาดทั่วไปในเมืองหรือถนนขรุขระเล็กน้อยได้ โดยไม่เกิดปัญหาใต้ท้องรถขูดพื้น

อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับที่คาดไว้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยตามที่ระบุโดยทางการอยู่ที่ 5.1 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบจริง พบว่าในสภาพการจราจรในเมืองที่มีความหนาแน่น อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 5.8 ลิตร/100 กม. และในสภาพถนนไฮเวย์ที่ความเร็ว 80-100 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 5.2 ลิตร/100 กม. โดยรวมแล้วมีความประหยัดน้ำมันดี เหมาะสำหรับผู้ใช้ครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน

รายละเอียดด้านความสบายในการขับขี่มีทั้งข้อดีและข้อเสีย การควบคุมเสียงรบกวน ขณะขับความเร็วต่ำ เสียงเครื่องยนต์ไม่ชัดเจน แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะเสียงยางที่ใช้ขนาด 185/65 R15 บนถนนหยาบถือว่ามีเสียงดังพอสมควร เมื่อขับที่ความเร็วสูง อาจต้องปรับเสียงเพลงให้ดังขึ้นเพื่อกลบเสียงรบกวน วัสดุที่ใช้ทำเบาะมีลักษณะระบายอากาศได้ดี การนั่งเป็นเวลานานไม่ทำให้รู้สึกร้อน แต่การรองรับยังไม่ค่อยดี อาจทำให้รู้สึกปวดหลังในระหว่างการขับขี่ระยะไกล ช่วงล่างที่ปรับตัวนุ่มช่วยกรองแรงกระแทกได้ แต่การเอียงของตัวรถขณะเลี้ยวโค้งอาจส่งผลต่อความมั่นใจในการนั่ง อย่างไรก็ตาม การขับขี่ในเมืองถือว่าไม่มีปัญหา

โดยรวมแล้ว 2020 Nissan Note 1.2E มีจุดเด่นหลักอยู่ที่พื้นที่ใช้สอยและความประหยัดน้ำมัน ระยะฐานล้อที่ 2600 มม. ทำให้พื้นที่เบาะหลังมีความกว้างขวาง เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร มีการประหยัดน้ำมันที่ช่วยลดต้นทุนการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้านอุปกรณ์ถึงแม้จะไม่ได้หรูหรามาก แต่มีฟังก์ชันพื้นฐานที่ครบถ้วน ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ไม่มีปัญหา เมื่อเทียบกับรถยนต์ในกลุ่มเดียวกัน เช่น Toyota Vios หรือ Honda City รถ Note 1.2E มีพื้นที่ภายในที่กว้างกว่าประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกัน แต่กำลังเครื่องยนต์อาจดูกำลังต่ำกว่าเล็กน้อย และอุปกรณ์เสริมยังน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม ราคาที่ 529,000 บาท ถือว่าเป็นราคาที่คุ้มค่าในกลุ่มเดียวกัน

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่และการประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะการใช้งานประจำวันในเมืองหรือการเดินทางระยะใกล้ สำหรับครอบครัวที่มีงบประมาณจำกัดและไม่ได้ต้องการกำลังเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์หรูหรามากนัก รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและใช้งานได้จริง แต่หากเป็นผู้ใช้วัยรุ่นที่ต้องการกำลังเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์เทคโนโลยี อาจมองว่ารถรุ่นนี้ดูเงียบเกินไป แต่สำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความใช้งานจริง รถ Note 1.2E สามารถตอบโจทย์การเดินทางประจำวันและการเดินทางของครอบครัวได้อย่างดี

โดยรวมแล้ว 2020 Nissan Note 1.2E เป็นรถยนต์แฮทช์แบคสำหรับครอบครัวที่เน้นความใช้งานเป็นหลัก โดยพื้นที่และความประหยัดน้ำมันเป็นจุดเด่นหลักของรถรุ่นนี้ เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีงบประมาณจำกัดและให้ความสำคัญกับความใช้งานจริง ถึงแม้ไม่มีฟีเจอร์ที่หรูหรา แต่สามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางประจำวันได้อย่างน่าเชื่อถือ

ข้อดี
CVT เกียร์ไม่มีสะดุด การเดินตามรถและการขึ้นเขามีเสถียรภาพ
เครื่องยนต์ 1.2L ให้สมรรถนะที่ดีในเขตเมือง ทางหลวง และถนนภูเขาที่ลื่น
ประหยัดน้ำมัน (ประมาณ 5.1 ลิตร/100 กิโลเมตร) มีความสามารถเดินทางระยะไกลได้ดี (เติมน้ำมันหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้กว่า 800 กิโลเมตร)
ข้อเสีย
ภายในให้ความรู้สึกเป็นพลาสติกมาก ส่วนของพลาสติกบางส่วน (เช่น สวิตช์ช่องเก็บของผู้โดยสารด้านหน้า) ดูไม่แน่นหนา
ขณะขับด้วยความเร็วสูงมีเสียงยางและเสียงโดยรวมค่อนข้างดัง
สีของตัวรถบาง ง่ายต่อการเกิดรอยจากก้อนหินเล็กๆ
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.8 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.0 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายอินเตอร์
เจ้าของ 2020 Nissan Note 1.2E
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ฉันพาพ่อแม่ไปที่ดอยสุเทพ ชานเมืองเชียงใหม่ พอผ่านเชิงเขา ฝนตกหนักลงมา แต่เกียร์ CVT ก็ไม่มีสะดุดเลยตอนขึ้นเขา กำลังเครื่อง 1.2 ลิตร ก็มั่นคงดีบนถนนที่ลื่น ในช่วงที่ฝนตกหนัก กลิ่นพลาสติกภายในรถก็ไม่ได้รุนแรงขึ้น เพียงแค่สวิตช์เปิด-ปิดช่องเก็บของข้างที่นั่งผู้โดยสารดูหลวมๆ ลงเขาแล้วจู่ๆ มีสุนัขจรจัดวิ่งตัดหน้า เหยียบเบรกมิดก็หยุดได้อย่างมั่นคง พ่อแม่รัดเข็มขัดนิรภัยอยู่ก็เลยไม่เซเลย ระยะห่างจากพื้น 140 มม. และอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยนี้ ทำให้การขับรถในประเทศไทยสบายใจจริงๆ
5 ดีเยี่ยม
สายคอมมอนเรล
เจ้าของ 2020 Nissan Note 1.2E
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Vios รุ่นเก่า รู้สึกว่ากำลังของมันอ่อนเหมือนหอยทาก พอเปลี่ยนมาใช้ Note 1.2E เหมือนได้เปลี่ยนโลกใหม่เลย! เครื่องยนต์ 1.2L สามสูบ + CVT ใช้ช่วงเร่งเครื่องตามรถตอนเช้าที่กรุงเทพฯ ได้อย่างราบรื่น แค่แตะคันเร่งเบา ๆ ก็ขับเคลื่อนแล้ว อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 5.1L/100km เติมน้ำมันครั้งหนึ่งขับได้เกิน 800 กิโลเมตร แม้ว่าราคาน้ำมันในไทยจะพุ่งสูงก็ไม่เสียดายเลย ช่วงสุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนขับ 120km/h ได้อย่างมั่นคง ระยะฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตร ห้องโดยสารด้านหลังนั่ง 3 คนก็ไม่อึดอัด ภายในรถอาจจะดูเหมือนพลาสติกเยอะ แต่แอร์เย็นเร็วมากนะ ฤดูร้อนในไทยแค่ขึ้นรถสองนาทีก็เย็นแล้ว ระยะความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 140 มิลลิเมตร ขับผ่านถนนขรุขระในกรุงเทพฯ ก็ไม่ครูดกับพื้น ราคาแค่ห้าหมื่นกว่าบาท จะเอาอะไรอีก? จุดติอย่างเดียวคือเสียงรบกวนจากยางดังนิดหน่อยตอนขับเร็ว แต่เปิดเพลงฟังไปก็กลบเสียงได้ มันดีจริง ๆ !
5 ดีเยี่ยม
สายแรง
เจ้าของ 2020 Nissan Note 1.2E
ก่อนหน้านี้ใช้ Honda Jazz รุ่นเก่า กำลังเครื่องอืดเหมือนเหยียบสำลี หลังจากเปลี่ยนมาใช้ Note 1.2E เหมือนเปลี่ยนโลกเลย! ช่วงเช้าของประเทศไทยที่รถติดแบบไม่มีวันจบ เกียร์ CVT ของมันลื่นไหลมาก ตามรถคันอื่นก็เหยียบคันเร่งได้แบบไม่กระชาก เบรกก็ไม่ทำให้หัวทิ่ม เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบ คล่องตัวสุด ๆ ในการขับขี่ในเมือง อัตราการใช้น้ำมัน 5.1 ลิตร/100 กม. ไม่ได้โม้ เติมน้ำมัน 2,000 บาท วิ่งได้ทั้งสัปดาห์ ประหยัดกว่าตอนใช้ Jazz เยอะเลย ช่วงสุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน ขับบนทางหลวงที่ความเร็ว 100 กม./ชม. นิ่งมาก เบาะหลังนั่ง 3 คนก็ไม่อึดอัด — ระยะฐานล้อ 2600 มม. ของเขาไม่ธรรมดาจริง ๆ แต่เรื่องภายในนี่บอกเลยว่ารู้สึกถึงความเป็นพลาสติก จับตรงไหนก็แข็งไปหมด ให้คะแนน 4 เต็ม 10 ยังเยอะเกินไป อีกอย่างคือความเร็วเกิน 110 กม./ชม. เสียงรบกวนจะเยอะหน่อย ต้องเปิดเพลงให้ดังกลบเสียง แต่ราคา 529,000 บาท ถือว่าเป็นราชาแห่งความคุ้มค่าในกลุ่มรถ B-Segment ผู้ชายที่เลือกซื้อรถก็ต้องเอาแบบนี้แหละ พลังเครื่องยนต์พอใช้ได้ ประหยัดน้ำมัน พื้นที่กว้างพอ ของตกแต่งหรูหราไม่ใช่สิ่งสำคัญ!
5 ดีเยี่ยม
สายไอเสีย
เจ้าของ 2020 Nissan Note 1.2E
รถคันนี้สวยมาก! ทุกครั้งที่จอดข้างทางก็อดไม่ได้ที่จะหันกลับไปมองอีกครั้ง~
4 ดีเยี่ยม
สายแข่ง
เจ้าของ 2020 Nissan Note 1.2E
เปิดมาแล้วสองปี Note 1.2E ลัดเลาะซอยเล็กในเมืองยังคล่องยิ่งกว่าขี่มอเตอร์ไซค์! CVT ออกตัวช้าเล็กน้อย แต่เร่งแซงเหยียบคันเร่งก็มาเต็ม เพื่อนสามคนเบียดกันไปกินตลาดกลางคืนข้างหลังก็ยังไม่ถึงกับเข่าชิดที่นั่งด้านหน้า ประหยัดน้ำมันสุด ๆ รถติดเปิดแอร์ก็แค่ 5 กว่า เติม 200 บาทวิ่งได้ทั้งอาทิตย์! อุปกรณ์ความปลอดภัยครบ จุดด้อยเดียวคือสีรถบาง โดนหินเล็กกระเด็นเป็นรอยที เสียใจไปหลายวัน
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.2
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1198
จำนวนลูกสูบ
3
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
5.1
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
185/65 R15
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
B-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4105
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1695
ความสูง(มิลลิเมตร)
1535
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2600
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ความปลอดภัยของ Nissan Note 2020 ได้รับการจัดอันดับเท่าไหร่?

มูลค่าขายต่อของรถ Nissan ปี 2020 คือเท่าไหร่?

2020 Nissan มีชื่อเสียงในเรื่องอะไรบ้าง?