รีวิว 2024 Toyota Hiace Panel 2.8 6MT

ในตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ของประเทศไทย รถโดยสารขนาดเล็ก 12 ที่นั่งเป็นตัวเลือกสำคัญสำหรับการเดินทางของธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง การเดินทางระยะสั้น ความต้องการหลักของผู้ใช้คือความทนทาน, ความสะดวกสบายของพื้นที่ใช้สอย และความสมดุลของอุปกรณ์ — Toyota Hiace Panel 2.8 6MT ปี 2024 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ โดยยังคงความน่าเชื่อถือในแบบฉบับของ Toyota และยังมีการอัพเกรดอุปกรณ์อัจฉริยะบางส่วน ราคาตั้งต้นอยู่ที่ 999,000 บาท ซึ่งยังคงมีความสามารถในการแข่งขัน จุดประสงค์สำคัญของการทดลองขับครั้งนี้ คือการตรวจสอบว่าในสถานการณ์ใช้งานประจำวัน ความสามารถ ขนาดพื้นที่ และความสะดวกสบาย จะตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้ได้จริงหรือไม่

มองจากภายนอก Hiace Panel ยังคงใช้รูปทรงเหลี่ยมเพื่อการใช้งานเป็นหลัก โดยมีเส้นสายที่เรียบง่ายและตอบโจทย์การใช้งาน ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูตามสไตล์ Toyota ประดับด้วยเส้นโครเมียม แม้จะไม่ได้โดดเด่นน่าตื่นตา แต่ก็มีเอกลักษณ์ที่จำง่าย ด้านข้างของรถไม่มีการตกแต่งที่เกินความจำเป็น เส้นตัวถังเรียบตรงจากด้านหน้าถึงด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายใน ขนาดล้อเหล็ก 16 นิ้วพร้อมยาง 235R16C มีความทนทานสูง เหมาะกับรถเพื่อการพาณิชย์ การออกแบบด้านท้ายรถเน้นความเรียบง่าย มีชุดไฟท้ายทรงตั้งที่มีขนาดใหญ่พอสมควร และสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน ใต้กันชนหลังยังมีพื้นที่เตรียมไว้สำหรับติดตั้งป้ายทะเบียนและกล้องมองหลัง ซึ่งเป็นการคำนึงถึงการใช้งานในรายละเอียด ระบบไฟของรถถือว่าครบถ้วน ไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟส่องสว่างกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร สไตล์การออกแบบภายในเน้นไปที่ความเรียบง่ายเพื่อการใช้งานเป็นหลัก แผงคอนโซลหน้ามีการใช้สีโทนเข้มและอ่อนประกอบกัน พื้นที่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยพลาสติกแข็ง แต่มีการประกอบอย่างเรียบร้อย สอดคล้องกับความต้องการความทนทานของรถเพื่อการพาณิชย์ หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้ว มีขนาดพอเหมาะ ใช้งานง่าย รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและการใช้งานมัลติมีเดียพื้นฐาน ซึ่งนับว่าเพียงพอต่อผู้ใช้งานรถเพื่อการพาณิชย์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยด้านซ้ายมีปุ่มปรับระดับเสียงและปุ่มรับสายโทรศัพท์ ส่วนด้านขวามีปุ่มควบคุมคอมพิวเตอร์แสดงข้อมูลการขับขี่ ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องก้มมอง ลดความเสี่ยงและเพิ่มความปลอดภัย เบาะที่นั่งทำจากวัสดุผ้า รองรับการนั่งได้ดีแม้ว่าจะมีความแข็งเล็กน้อย เบาะนั่งคนขับสามารถปรับเลื่อนหน้า-หลังและปรับมุมพนักหลังได้ด้วยมือ ทำให้การขับขี่ในระยะเวลานานไม่รู้สึกเหนื่อยล้า

พื้นที่ใช้สอยคือจุดเด่นของ Hiace Panel ขนาดตัวถังของรถคือ 5265×1950×1990 มม. ระยะฐานล้อตั้งแต่ 3210 มม. ซึ่งถือว่าเป็นระดับมาตรฐานในรถรุ่น 12 ที่นั่ง พื้นที่ศีรษะและขาของที่นั่งด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. นั่งแล้วไม่รู้สึกอึดอัด แถวที่ 2 ถึงแถวที่ 4 จะมีการจัดวางเบาะที่นั่งเป็นแบบ 2+3+3+4 (หมายเหตุ: การจัดวางนี้อิงจากการจัดโดยทั่วไปของรถ 12 ที่นั่งซึ่งแบ่งเป็นแถวหน้าสุด 2+3+3 และแถวสุดท้าย 4 ที่นั่ง) โดยมีระยะห่างระหว่างที่นั่งแต่ละแถวประมาณ 20 ซม. ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินขึ้น-ลงได้อย่างสะดวก ระบบปรับอากาศด้านหลังมาเป็นมาตรฐาน โดยแต่ละโซนมีช่องลมแยกอิสระ แม้ว่าจะบรรทุกผู้โดยสารครบ 12 คน ก็สามารถลดอุณหภูมิภายในรถได้อย่างรวดเร็ว ด้านพื้นที่เก็บของ แผงคอนโซลใต้หน้ารถมีช่องวางแก้ว 2 ช่อง และที่เก็บของบนแผงประตูสามารถใส่ขวดน้ำและเอกสารได้ ส่วนกระโปรงท้าย หากบรรทุกผู้โดยสารครบ 12 คน ยังสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดขึ้นเครื่องได้หลายใบ ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการในการเดินทางระยะสั้น

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน 2024 Toyota Hiace Panel มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8L ที่มีกำลังสูงสุด 130kW (177PS) และแรงบิดสูงสุด 420N·m พร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด การผสานชุดระบบขับเคลื่อนนี้พบได้ทั่วไปในรถเชิงพาณิชย์ มีความมั่นคงและเชื่อถือได้ทางด้านเทคโนโลยี เมื่อเริ่มต้นขับ เพียงแค่เหยียบคลัตช์จนสุด แล้วค่อย ๆ แตะคันเร่ง รถสามารถออกตัวได้อย่างนุ่มนวล โดยไม่มีอาการรอรอบเทอร์โบชัดเจน ส่วนการเร่งในช่วงกลางทำได้ดีมาก โดยเฉพาะในช่วงความเร็ว 60-100 กม./ชม. ซึ่งสามารถแซงได้อย่างง่ายดายเมื่อเปลี่ยนลงเกียร์หนึ่ง ในการขับขี่ทั่วไป เกียร์มีระดับที่ชัดเจน ระยะการเปลี่ยนเกียร์พอเหมาะ และจุดจับตัวของคลัตช์ควบคุมได้ง่าย แม้แต่มือใหม่ก็สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยของ Hiace Panel มีน้ำหนักค่อนข้างมาก ซึ่งเป็นการตั้งค่าที่เป็นเอกลักษณ์ของรถเชิงพาณิชย์ ทำให้การขับขี่ที่ความเร็วสูงมั่นคงยิ่งขึ้น ระบบกันสะเทือนใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท และระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบ ซึ่งมีการปรับแต่งให้เหมาะสมกับน้ำหนักบรรทุก เมื่อขับขี่บนถนนเรียบ ตัวรถมีความมั่นคงดี แต่เมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ เบาะหลังจะมีความสั่นสะเทือนที่ค่อนข้างชัดเจน — แต่สิ่งนี้ก็พบได้ทั่วไปในรถเชิงพาณิชย์ เนื่องจากต้องรองรับการบรรทุกเป็นหลัก ระบบเบรกมีประสิทธิภาพดี ด้วยการผสมผสานระหว่างดิสก์เบรกหน้าแบบระบายความร้อนและเบรกหลังแบบดิสก์ คันเหยียบเบรกมีระยะที่พอดี และแรงเบรกให้ความรู้สึกสมูท สามารถให้ความมั่นใจแม้ในสภาพที่บรรทุกน้ำหนักเต็ม

การประหยัดน้ำมันเป็นจุดที่ผู้ใช้งานรถเชิงพาณิชย์ให้ความสนใจมากที่สุด โดยทางการระบุว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 7.4 ลิตร/100 กม. จากการทดสอบใช้งานจริงภายใต้สภาพการบรรทุก 6 คน โดยทดลองขับบนถนนในเมืองและทางหลวง พบว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่อยู่ในระดับดีเมื่อเทียบกับรถดีเซลในระดับเดียวกัน ซึ่งสามารถช่วยลดต้นทุนในการดำเนินงานสำหรับผู้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงเครื่องยนต์ตอนรอบเดินเบาค่อนข้างดัง แต่เมื่อขับขี่บนถนน เสียงลมและเสียงยางถูกควบคุมให้อยู่ในระดับที่ดี การสนทนาในห้องโดยสารที่ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. ไม่มีปัญหา แต่เมื่อความเร็วสูงกว่า 100 กม./ชม. เสียงลมจะเริ่มดังขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน แต่ยังถือว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

ในส่วนของอุปกรณ์ความปลอดภัย Hiace Panel มีการติดตั้งที่ครบครันดี นอกจากจะมี ABS ป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานแล้ว ยังมีถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมด้านข้าง ซึ่งสมรรถนะความปลอดภัยแบบพาสซีฟอยู่ในระดับที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกัน ระบบเรดาร์ถอยหลังและกล้องมองหลังที่มาพร้อมกับตัวรถมาตรฐาน ช่วยลดพื้นที่บอดและเพิ่มความปลอดภัยในการถอยหลังหรือจอดรถสำหรับรถที่มีขนาดใหญ่เช่นนี้

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นของ Toyota Hiace Panel 2.8 6MT รุ่นปี 2024 อยู่ที่ระบบขับเคลื่อนที่มั่นคงเชื่อถือได้ พื้นที่ภายในกว้างขวางและใช้งานได้จริง และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครอบคลุม เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นเดียวกันอย่าง Isuzu Elf Bus หรือ Mitsubishi Delica แล้ว Toyota Hiace Panel มีความเป็นที่ยอมรับมากกว่าในด้านของแบรนด์ และเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมมากกว่า ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้ที่ต้องการการใช้งานระยะยาว แม้ว่าพื้นผิวภายในรถจะค่อนข้างแข็ง และการปรับแต่งระบบกันสะเทือนด้านหลังจะค่อนข้างแน่น แต่เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งทางการตลาดที่เป็นรถเชิงพาณิชย์ คุณสมบัติทั้งหมดนี้ยังคงอยู่ในกรอบที่สามารถยอมรับได้

รถรุ่นนี้เหมาะที่สุดสำหรับผู้ใช้ที่เป็นธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่ต้องการรับส่งพนักงานเป็นประจำ หรือผู้ประกอบการที่ให้บริการขนส่งระยะสั้น การจัดวางที่นั่ง 12 ที่สามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางส่วนใหญ่ได้ เครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน พร้อมทั้งระบบความปลอดภัยที่ครบครันช่วยรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสาร หากคุณกำลังมองหารถเชิงพาณิชย์ที่ทนทาน ใช้งานได้จริง และมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ครบเครื่อง Hiace Panel 2.8 6MT เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา