รูป BYD

รีวิว BYD M6

BYD M6 Dynamic 2024 เป็นรถครอบครัวที่เติมเต็มช่องว่างในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาด D 6/7 ที่นั่งในประเทศไทย มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Blade และระบบช่วยขับขี่ระดับ L2 พื้นที่การใช้งานที่สะดวกสบาย ระยะทางที่เชื่อถือได้ และความคุ้มค่าเต็มเปี่ยม
รูป BYD M6
รูป BYD M6
รูป BYD M6
รูป BYD M6
รูป BYD M6
THB 799,900-899,900
BYD M6
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
MPV
กำลังมอเตอร์(kW)
120,150
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
310
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
420,530
ขนาดแบตเตอรี่
55.4,71.8
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับรถ D-Segment ในประเทศไทยเริ่มมีรถใหม่เข้ามาอย่างต่อเนื่อง ส่วนมากจะเน้นไปที่รถยนต์ 5 ที่นั่งหรือ SUV ขนาดกลาง แต่ตัวเลือกที่สามารถตอบสนองพื้นที่ 6/7 ที่นั่งร่วมกับระยะการวิ่งแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์นั้นยังมีไม่มากนัก BYD M6 ที่เปิดตัวในเดือนกันยายน 2024 มาพร้อมกับคุณสมบัติที่เติมเต็มช่องว่างนี้ได้พอดี โดยรุ่น Dynamic มีราคาเริ่มต้นที่ 8,299,000 บาท พร้อมติดตั้งแบตเตอรี่ Blade ระบบช่วยขับขี่ระดับ L2 และถุงลมนิรภัยหลายจุดมาเป็นมาตรฐาน ให้ความคุ้มค่าแบบเต็มพิกัด ครั้งนี้เราได้ทำการทดลองขับรุ่น Dynamic 6 ที่นั่ง และรุ่น Extended 7 ที่นั่ง เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวในแง่ของการใช้งานพื้นที่ ประสิทธิภาพการขับเคลื่อน และความน่าเชื่อถือในการวิ่งได้นานแค่ไหน

ในแง่ของการออกแบบภายนอก BYD M6 ใช้แนวคิดที่เรียบขรึมและดูภูมิฐาน ไม่มีการออกแบบที่ดุดันเกินไป ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าปิดร่วมกับไฟเดย์ไลท์ LED แบบยาวเต็มหน้า ที่มีโลโก้ BYD อยู่ตรงกลางที่สามารถส่องสว่างได้เพิ่มความโดดเด่น ช่องรับอากาศรูปสี่เหลี่ยมคางหมูกับช่องลมทางด้านข้างช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต เส้นสายด้านข้างตัวรถดูเรียบง่าย เส้นเคลื่อนที่จากเสา A ไปจนถึงเสา D ให้ความรู้สึกว่าตัวรถยาวขึ้นด้วยระยะฐานล้อ 2800 มม. ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วที่มีดีไซน์แบบหลายก้านถือว่าธรรมดา แต่รวมกับยางขนาด 225/55 R17 ก็ให้การยึดเกาะถนนที่คาดหมายได้ ด้านท้ายมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่าย โดยมีไฟท้ายที่ต่อเนื่องทั้งสองฝั่งสอดคล้องกับด้านหน้า กันชนท้ายมีแผ่นป้องกันสีเงินเพิ่มความเป็นครอสโอเวอร์ ทำให้รถรุ่นนี้ดูเหมาะสมสำหรับรถครอบครัว

เมื่อเข้ามาภายในรถ สไตล์การออกแบบภายในของ M6 จะเน้นที่ความเรียบง่ายและการใช้งานจริง แผงคอนโซลใช้วัสดุพลาสติกแบบอ่อน ให้สัมผัสที่ค่อนข้างนุ่มนวล เสริมด้วยแถบตกแต่งสีเงินเพื่อไม่ให้ดูราคาถูกเกินไป หน้าจอควบคุมกลางแบบหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้วเป็นจุดเด่นของการตกแต่งภายใน มีความลื่นไหลในการใช้งาน และรองรับทั้ง Bluetooth, CarPlay และฟังก์ชัน Internet of Vehicle ทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันค่อนข้างสะดวก พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนังจัดวางปุ่มกดอย่างเหมาะสม และให้สัมผัสที่สะดวกสบาย ในด้านคุณสมบัติ รถทุกรุ่นมีการติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด การเตือนการออกนอกเลน การเบรกฉุกเฉิน ระบบเซ็นเซอร์ถอยหลังด้านหน้าและหลัง และกล้องมองภาพรอบที่ 360 องศา ระบบความปลอดภัยถือว่าครบครัน รุ่น Dynamic อาจไม่มีหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา แต่รุ่น Extended มีหลังคาซันรูฟแบบตายตัวที่ช่วยเพิ่มความโปร่งโล่งในตัวรถ ซึ่งเป็นจุดเด่นสำหรับผู้ใช้งานครอบครัว

พื้นที่ใช้งานภายในเป็นข้อดีที่เด่นชัดที่สุดของ M6 ระยะฐานล้อขนาด 2800 มม. ทำให้ที่วางขาในแถวหน้าหลังเพียงพอสำหรับผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. โดยมีพื้นที่ว่างที่ศีรษะเหลือถึงประมาณหนึ่งกำปั้นสองนิ้ว ที่นั่งแถวสองไม่ว่าจะเป็นรุ่น 6 ที่นั่งที่มีที่นั่งแยก หรือรุ่น 7 ที่นั่งที่เป็นเบาะแบบสามที่นั่ง พื้นที่วางขาก็ยังคงอยู่ที่สองกำปั้น ในส่วนของพื้นรถที่ราบเรียบช่วยให้การนั่ง 3 คนไม่อึดอัด พื้นที่ในแถวที่สามสำหรับผู้ใหญ่อาจจะแน่นเล็กน้อย โดยมีที่วางขาเพียงหนึ่งกำปั้น แต่เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้น และดีสำหรับเด็กหรือผู้โดยสารตัวเล็ก ช่องเก็บสัมภาระหลังรถมีขนาด 180 ลิตร ซึ่งพอใส่กระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้สองใบ แต่เมื่อพับเบาะนั่งแถวที่สามลง พื้นที่เก็บสัมภาระสามารถเพิ่มขึ้นมากกว่า 1000 ลิตร สามารถใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าสัมภาระได้อย่างสบาย ช่องเก็บของภายในรถยังมีมากมาย ทั้งกล่องเก็บของตรงกลาง ระเบียงเก็บของที่ประตู และที่วางแก้วที่มีขนาดใหญ่พอเหมาะสำหรับใส่โทรศัพท์มือถือ แก้วน้ำ และของใช้จิปาถะได้เป็นอย่างดี

ในส่วนของการขับขี่แบบไดนามิก เรามาพูดถึงประสิทธิภาพของรุ่น Dynamic กันก่อน มันมาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีพลังงาน 120kW และแรงบิดสูงสุด 310N·m การตอบสนองของพลังงานขณะออกตัวเป็นไปอย่างรวดเร็ว แค่แตะคันเร่งก็สามารถสัมผัสได้ถึงแรงผลักดันที่ชัดเจน ในการขับขี่บนถนนในเมืองหรือการเร่งความเร็วก็ให้ความรู้สึกเบาและคล่องตัว แม้ว่าจะมีโหมดการขับขี่เพียงโหมดเดียวแต่การส่งกำลังราบรื่นพอและไม่มีความรู้สึกกระตุก รุ่น Extended มาพร้อมกับมอเตอร์ที่มีกำลังเพิ่มขึ้นถึง 150kW ทำให้มีการสะสมพลังงานที่เพียงพอมากขึ้น เมื่อเร่งความเร็วไปที่ 120km/h บนถนนหลวงและพยายามเร่งอีกครั้งยังคงมีแรงขับเพิ่มเติม ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการแซง ในส่วนของแชสซี ระบบกันสะเทือนแบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลังเน้นที่ความสบาย ข้ามสะพานหรือถนนขรุขระสามารถกรองการสั่นสะเทือนได้ดีมาก ผู้โดยสารที่เบาะหลังจะไม่รู้สึกกระเทือนเกินไป อย่างไรก็ตามในขณะที่เลี้ยวโค้งที่ความเร็วสูง ตัวรถอาจเกิดการเอียงตัวได้บ้าง แต่อย่างไรก็ตามในฐานะรถยนต์สำหรับใช้งานในครอบครัว การควบคุมจะไม่ใช่จุดเด่นของรถรุ่นนี้

ในด้านระยะทางการใช้งานและการใช้พลังงาน เราได้ทำการทดสอบ รุ่น Dynamic มาพร้อมแบตเตอรี่แบบใบมีดขนาด 55.4kWh ระยะทางที่บริษัทระบุไว้คือ 420 กม. โดยในการขับขี่บนถนนในเมืองด้วยความเร็วเฉลี่ย 60 กม./ชม. พร้อมเปิดแอร์และเครื่องเสียง ระยะทางที่ใช้งานได้จริงนั้นราว 380 กม. ซึ่งคิดเป็น 90% ของข้อมูลทางการ สำหรับการเดินทางบนถนนหลวงด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. ระยะทางการใช้งานอยู่ที่ราว 320 กม. ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน รุ่น Extended มีแบตเตอรี่ขนาด 71.8kWh ระยะทางที่ข้อมูลทางการระบุคือ 530 กม. และสามารถวิ่งในเขตเมืองได้จริงถึง 490 กม. และมากกว่า 400 กม. สำหรับการเดินทางบนถนนหลวง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้นานหนึ่งสัปดาห์ สำหรับการชาร์จ แบตเตอรี่แบบ DC Fast Charging จาก 30% ถึง 80% รุ่น Dynamic ใช้เวลาประมาณ 40 นาที ส่วนรุ่น Extended ใช้เวลาประมาณ 50 นาที ทำให้การชาร์จในชีวิตประจำวันสะดวกมาก

ในส่วนของการควบคุมเสียงรบกวนและความสบายก็ถือว่าน่าสนใจ กระจกหน้าต่างของ M6 ใช้กระจกสองชั้นที่ช่วยลดเสียงรบกวน ขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำเกือบจะไม่ได้ยินเสียงมอเตอร์เลย และเสียงลมและเสียงยางบนถนนหลวงก็ถูกควบคุมได้ดี ทำให้ไม่มีผลกระทบต่อการพูดคุยในรถ ที่นั่งหุ้มด้วยหนัง ให้การรองรับและการโอบล้อมที่ดี นั่งได้สบายแม้ในระยะเวลานาน อีกทั้งที่นั่งแถวที่สองยังเป็นที่นั่งเดี่ยวที่มีที่วางแขน ทำให้ความสบายเพิ่มมากยิ่งขึ้น ระบบการคืนพลังงานมีให้เลือกปรับ 2 ระดับ เมื่อปรับไปที่ระดับสูงสุด เพียงแค่ปล่อยคันเร่งก็จะสัมผัสถึงการลดความเร็วที่ชัดเจน แทบจะไม่ต้องเหยียบเบรคเลย ช่วยประหยัดพลังงานได้มาก หากปรับเป็นระดับต่ำ ความรู้สึกจะคล้ายกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่เพิ่งเปลี่ยนจากรถยนต์เชื้อเพลิงมาขับรถยนต์ไฟฟ้า

โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ BYD M6 เห็นชัดเจน: ราคาขายเริ่มต้นที่ 82.99 แสนบาท สามารถซื้อรถยนต์ที่มีพื้นที่ 6/7 ที่นั่ง แบตเตอรี่แบบใบมีด และระบบช่วยขับ L2 ได้ เรียกได้ว่ามีความคุ้มค่ากว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Toyota bZ4X หรือ Honda e:N series เป็นอย่างมาก รถรุ่นนี้ยังมีความยืดหยุ่นในเรื่องของพื้นที่การใช้งาน ทำให้เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันหรือการท่องเที่ยวแบบครอบครัว ระยะทางที่สามารถขับได้จริงก็ค่อนข้างสูงและสะดวกในการชาร์จ ทำให้ผู้ใช้งานไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางของแบตเตอรี่ ถึงแม้ว่าจะยังมีข้อเสียเล็กน้อย เช่น พื้นที่แถวที่สามมีขนาดเล็ก และการควบคุมที่อาจไม่โดดเด่นสำหรับรถประเภทนี้ แต่สำหรับผู้ใช้ในครอบครัว ข้อเสียเหล่านี้ไม่ถือเป็นปัญหาสำคัญ

ถ้าคุณเป็นผู้ใช้ในครอบครัวที่ต้องการพื้นที่ 6/7 ที่นั่ง และส่วนใหญ่ขับขี่ในเขตเมืองพร้อมกับการเดินทางไกลเป็นครั้งคราว รุ่น Dynamic ก็เพียงพอแล้ว แต่หากคุณเป็นผู้ที่ขับขี่บนถนนหลวงบ่อยครั้งหรือมีความต้องการในระยะทางที่ยาวนานขึ้น รุ่น Extended จะเหมาะสมกว่า โดยรวมแล้ว BYD M6 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่ผสมผสานระหว่างพื้นที่ ความปลอดภัย และความคุ้มค่าได้อย่างลงตัว ในตลาดประเทศไทย มันเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับผู้ใช้ในครอบครัวอย่างไม่ต้องสงสัย

ข้อดี
ขับเคลื่อนทรงพลัง การออกตัวแบบไฟฟ้าล้วนราบรื่น แซงได้อย่างมั่นใจ ปีนเขาไม่ลื่นไถล
ระยะทางวิ่งมั่นคง ระยะทางวิ่ง 530 กม. ครอบคลุมความต้องการเดินทางไกล ชาร์จไฟสัปดาห์ละครั้งสะดวก
พื้นที่กว้างขวาง การจัดวางที่นั่งแบบ 6/7 ที่นั่งยืดหยุ่น ระยะฐานล้อ 2800 มม. ที่นั่งแถวหลังกว้างขวางและนั่งสบาย
ข้อเสีย
การตกแต่งภายในให้ความรู้สึกเป็นพลาสติกและสีเบาสกปรกง่ายและทำความสะอาดยาก
ตัวช่วยเปลี่ยนเลนบนทางหลวงมีความล่าช้าเป็นครั้งคราว ความปลอดภัยมีช่องว่างให้ปรับปรุง
การออกแบบภายนอกธรรมดา ขาดความโดดเด่นและการดึงดูดสายตา
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 13 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.7 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 13 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายเงิน
เจ้าของ BYD M6 Extended 2024
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวภูเขารอบๆ เชียงใหม่ เพิ่งผ่านอำเภอช้างเผือกก็เจอฝนตกหนัก ถนนบนภูเขาลื่นเหมือนทาน้ำมันไว้ ตั้งใจจะชะลอความเร็วขับอย่างระมัดระวัง แต่รถคันหลังเร่งความเร็วแซงทันที จนเกือบจะชนกัน—ระบบเบรกอัตโนมัติของ M6 ส่งเสียง "ติ๊ดๆ" ดังลั่น ช่วยเบรกให้ห่างไปครึ่งเมตร เหงื่อเย็นไหลออกมาด้วยความตกใจ ถึงจะรู้สึกว่าถุงลมนิรภัย 6 ใบและระบบควบคุมเสถียรภาพของรถช่วยให้มั่นใจ (หัก 1 คะแนนเพราะระบบช่วยเปลี่ยนเลนที่ความเร็วสูงมีความล่าช้าบางครั้ง) ในสายฝนแรงๆ แรงบิดมอเตอร์เพียงพอต่อการปีนเขาโดยไม่ลื่น ระยะทางขับ 530 กิโลเมตร ขับไปกลับยังเหลือ 120 กิโลเมตร ที่นั่งด้านหลังเด็กๆ ก็เอนตัวนอนสบายด้วยพื้นที่ 6 ที่นั่งจากระยะฐานล้อ 2800 มม. จอขนาด 12.8 นิ้วดูการ์ตูนได้โดยไม่แออัด เพียงแต่การตกแต่งภายในสีเบจมีรอยคราบโคลนที่ล้างออกได้ยาก (หัก 1 คะแนน) แต่หลังคาพาโนรามาที่มองเห็นแสงภูเขาหลังฝนตกก็ถือว่าคุ้ม รถคันนี้กับถนนภูเขาช่วงฤดูฝนในไทยนี่มั่นคงจริงๆ
5 ดีเยี่ยม
สายดริฟท์
เจ้าของ BYD M6 Extended 2024
พี่น้องคนไหนเข้าใจบ้าง! BYD M6 Extended ใช้มา 2 เดือนแล้ว สำหรับเดินทางในเมืองและเร่งความเร็ว แค่เหยียบคันเร่งก็พุ่ง 6 ที่นั่งนั่งเต็มออกไปเที่ยวทะเลก็ไม่คับแคบ ระยะทางวิ่ง 530 กม. ชาร์จครั้งเดียวต่อสัปดาห์ แบตเตอรี่แบบ Blade ใช้งานได้อย่างมั่นใจ ช่วงหน้าฝนในกรุงเทพ ถนนสูง 170 มม. กำลังพอดี ไม่ชนทางเท้า! ระบบความปลอดภัยครบครัน ภรรยานั่งเบาะหลังดูแลลูกได้แบบสบายใจสุดๆ ~
4 ดีเยี่ยม
เทอร์โบ
เจ้าของ BYD M6 Extended 7 Seats 2024
ก่อนหน้านี้ใช้รถ Toyota Innova น้ำมัน เบื่อราคาน้ำมันในไทยที่ขึ้นแรงมากเลยเปลี่ยนมาเป็น M6 Extended ภายในให้คะแนน 4 ไม่เกินจริง ความรู้สึกพลาสติกเยอะไปหน่อย แต่หน้าจอหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว ใช้งานระบบนำทางภาษาไทยลื่นไหลสุด ๆ 7 ที่นั่ง พาครอบครัวไปตลาดสุดสัปดาห์ในกรุงเทพฯ ไม่อึดอัดเลย ด้านสมรรถนะให้คะแนนเต็ม 5 ตอนชั่วโมงเร่งด่วนที่แยกเอกมัย แค่เหยียบคันเร่งก็แซงแท็กซี่ช้า ๆ ได้ทันที ระยะทางขับได้ 530 กม. ไปกลับเชียงใหม่ไม่ต้องชาร์จ แถมแบตเตอรี่ใบมีดมั่นใจได้ ด้านความปลอดภัยให้คะแนน 4 ถุงลมนิรภัย 6 จุด + ระบบเบรกอัตโนมัติช่วยชีวิตบนเขาที่จังหวัดภูเก็ตมาแล้ว แต่ที่เสียดายน่าจะมีมุมมองรอบคัน 360 องศา ช่วงฤดูฝนของไทย ความสูงใต้ท้องรถ 170 มม. ไม่ต้องกลัวน้ำท่วมเลย แบตเตอรี่รับประกัน 8 ปี ทำให้อุ่นใจ ราคากว่า 9 แสนบาทช่วยประหยัดกว่ารถน้ำมันระดับเดียวกันเยอะ คุ้มค่าสุด ๆ !
5 ดีเยี่ยม
สายอินเตอร์
เจ้าของ BYD M6 Extended 7 Seats 2024
ตอนเช้าที่กรุงเทพรถติดจนอยากถอดใจ? ขับ M6 Extended 7 ที่นั่งแบบสบายสุดๆ! อัตราเร่งไฟฟ้าลื่นไหล แซงมั่นใจ ที่นั่งหลังกว้างใส่ผู้ชายตัวใหญ่สามคนยังไม่อึดอัด แค่ไม่มีถุงลมนิรภัยสำหรับเข่า แต่แบตเตอรี่ Blade + ถุงลมนิรภัย 6 จุดก็อุ่นใจเพียงพอ ใช้ขับไปทำงานหรือพาเด็กๆ ไปไหนก็เยี่ยม!
4 ดีเยี่ยม
สายซิ่ง
เจ้าของ BYD M6 Extended 7 Seats 2024
เปิดมาได้ครึ่งเดือน รถคันนี้ขับแซงบนทางด่วนมันมาก! แรงม้ามาเต็มเพียงแค่เหยียบคันเร่ง ไม่เหมือนรถ 7 ที่นั่งเลย
1
2
3
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
163,204
กำลังมอเตอร์(kW)
120,150
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
310
จำนวนมอเตอร์
1
การจัดวางมอเตอร์
ข้างหน้า
พละกำลังรวม(PS)
163,204
พละกำลังรวม(kW)
120,150
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
420,530
ประเภทแบตเตอรี่
BYD Blade Battery
ขนาดแบตเตอรี่
55.4,71.8
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
225/55 R17
ขนาดยางหลัง
225/55 R17
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4710
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1810
ความสูง(มิลลิเมตร)
1690
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2800
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
180
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

BYD M6 มีคุณสมบัติเด่นอะไรบ้าง?

BYD M6 มีสีอะไรให้เลือกบ้าง?

"BYD M6 มีระบบความปลอดภัยอะไรบ้าง?