รีวิว Mercedes-Benz AMG GLA 2021

ตลาดรถ SUV หรูขนาดกะทัดรัดในประเทศไทยมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคต้องการแบรนด์หรูหราในอีกด้านหนึ่ง แต่ก็ต้องการการควบคุมที่ยืดหยุ่นและพื้นที่การใช้งานที่หลากหลาย — Mercedes-Benz AMG GLA 35 4MATIC 2021 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองความต้องการนี้ โดยเป็นรถ SUV สมรรถนะสูงรุ่นเริ่มต้นของตระกูล AMG ที่ไม่เพียงพกคุณลักษณะแบรนด์ดาวสามแฉกที่หรูหรา แต่ยังมีความสามารถที่เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.0 วินาที ซึ่งมีสมรรถนะอยู่ระหว่าง GLA รุ่นปกติและ GLA 45 รุ่นสมรรถนะสูง ในการทดสอบการขับขี่ครั้งนี้ เราเน้นไปที่การทดสอบความสมดุลระหว่างการใช้งานรายวันและการขับขี่แบบเร้าใจบางครั้ง เพื่อดูว่ามันสามารถตอบโจทย์ความหรูหรา การใช้งาน และสมรรถนะได้หรือไม่

ในด้านรูปลักษณ์ AMG GLA 35 4MATIC 2021 ยังคงรูปทรงกะทัดรัดของ SUV ไว้ แต่รายละเอียดบ่งบอกถึงสมรรถนะ ด้านหน้าของรถมีการออกแบบกระจังหน้าแนวตั้งแบบจำลองลายเส้นที่เป็นเอกลักษณ์ของตระกูล AMG พร้อมไฟหน้า LED ด้านข้างที่มีความคมชัดจำง่าย กันชนหน้าถูกออกแบบให้ดูสปอร์ตมากขึ้นด้วยแผ่นตกแต่งลายตาข่ายสีดำ และมีการออกแบบให้เหมือนช่องจ่ายลมที่ช่วยเพิ่มความดุดัน ด้านข้างของตัวรถมีส่วนโค้งและเส้นสายที่ลื่นไหล ล้ออัลลอย AMG แบบหลายก้านขนาด 19 นิ้ว พร้อมกับยาง 235/50 R19 ช่วยเสริมความหรูหราและความเต็มพอดี สายพาดหลังคาสีเงินและขอบโครเมียมด้านล่างกระจกหน้าต่างยังคงความเรียบหรู ด้านท้ายรถมีการออกแบบที่เรียบง่าย ไฟท้าย LED ถูกออกแบบให้มีลักษณะรมดำ พร้อมท่อไอเสียออกคู่ทรงกลมสองข้างเคียงกับตัวกระจายลม ซึ่งแสดงถึงเอกลักษณ์ของสมรรถนะที่ชัดเจน

เมื่อก้าวเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ความหรูหราและบรรยากาศสปอร์ตอยู่ร่วมกันได้อย่างลงตัว คอนโซลกลางได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุอ่อนนุ่มบริเวณกว้าง และเสริมด้วยแถบโลหะพร้อมแผ่นลวดลายคาร์บอนไฟเบอร์เฉพาะของ AMG สัมผัสและภาพลักษณ์ให้การตอบสนองกับตำแหน่งของความหรูหราที่ควร อินเทอร์เฟซจอแสดงข้อมูลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมหน้าจอควบคุมระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ถูกออกแบบเรียงต่อกันสองจอได้อย่างลงตัว มาพร้อมระบบ MBUX อัจฉริยะที่รองรับการควบคุมด้วยเสียงและการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto ที่มีประสิทธิภาพสูงและฟีเจอร์ที่หลากหลาย พวงมาลัยเป็นดีไซน์เฉพาะ AMG ทรงท้ายตัด หุ้มด้วยหนังพร้อมเจาะรูให้สัมผัสที่แน่นและกระชับ ปุ่มควบคุมแบบสัมผัสที่ด้านข้างตอบสนองได้ไว ปุ่มเปลี่ยนเกียร์เป็นการออกแบบสไตล์ "โดรน" ที่เน้นความมีเอกลักษณ์ของ AMG ในแง่ของอุปกรณ์ เบาะหน้าได้รับการปรับไฟฟ้าพร้อมระบบอุ่นที่ตอบสนองความต้องการในการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ ให้ความสะดวกสบายสำหรับทุกที่นั่งในรถด้วยช่องลมแอร์แยกสำหรับผู้โดยสารตอนหลังและพอร์ตชาร์จ USB ส่วนซันรูฟแบบพาโนรามาช่วยเพิ่มแสงภายในห้องโดยสารได้อย่างดี

ในส่วนของพื้นที่ใช้สอย AMG GLA 35 4MATIC 2021 มีระยะฐานล้อ 2729 มม. ซึ่งพื้นที่วางขาหลังสำหรับผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. มีพื้นที่เหลือสองกำปั้น ห้องหัวก็ไม่ได้รู้สึกอึดอัด อีกทั้งพื้นที่เก็บสัมภาระยังรองรับได้ถึง 435 ลิตร และสามารถพับเบาะหลังเพื่อขยายพื้นที่ได้สูงสุดถึง 1430 ลิตร เพียงพอสำหรับการเดินทางของครอบครัวหรือเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ นอกจากนี้ พื้นที่เก็บของภายในรถยังมีความหลากหลาย ด้านข้างประตูที่นั่งทั้งหน้าและหลัง รวมถึงกล่องเก็บของกลางและที่วางแก้วหน้ารถก็มีความจุที่ใช้งานได้ดี

ระบบขับเคลื่อนเป็นจุดเด่นหลักของ AMG GLA 35 มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0T แบบสี่สูบเทอร์โบชาร์จ ที่มีกำลังสูงสุดถึง 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 8 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC ตัวเลขอย่างเป็นทางการสำหรับการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. คือเพียง 5.1 วินาที ขณะขับขี่จริง เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมด Sport+ การตอบสนองของคันเร่งจะไวมาก และจะสัมผัสได้ถึงแรงดึงหลังสุดแรงในทันทีที่ออกตัว เกียร์สามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและมั่นใจ เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลงหลายครั้ง เสียง "ปัง ปัง" ที่ได้ยินช่วยกระตุ้นความอยากขับขี่ได้อย่างยิ่ง สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมด Comfort การส่งกำลังจะดูนุ่มนวลเกินธรรมดา เกียร์จะเปลี่ยนขึ้นเร็วเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่งในเวลานี้การขับขี่ให้ความรู้สึกไม่ต่างจาก GLA รุ่นปกติ

ในด้านสมรรถนะการควบคุม AMG GLA 35 มีการปรับแต่งแชสซีส์เป็นพิเศษ ระบบกันสะเทือนมีความแข็งแรงและมั่นคง การควบคุมการเอียงของตัวรถขณะเข้าโค้งทำได้ดีมาก ช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง ไม่มีตำแหน่งว่างและสามารถให้ข้อมูลพื้นผิวถนนได้อย่างชัดเจน ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC ที่ติดตั้งในรถ ตัวแบ่งพลังงานขับเคลื่อนหน้าและหลังอยู่ที่ 80:20 ระหว่างการขับขี่ปกติ แต่เมื่อเจอสภาพถนนลื่นหรือการขับขี่ที่รุนแรง สามารถปรับอัตโนมัติเป็น 50:50 ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่งนั้น อาจส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนมาสู่ภายในรถมากเมื่อต้องผ่านพื้นผิวที่ไม่เรียบ ส่งผลกระทบเล็กน้อยต่อความสะดวกสบาย

ในการทดสอบสมรรถนะการเบรก การหยุดรถจากความเร็ว 100 กม./ชม. ใช้ระยะทางประมาณ 35 เมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับโดดเด่นในกลุ่มเดียวกัน แป้นเบรกให้ความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติและแรงเบรกถูกปล่อยออกมาอย่างสม่ำเสมอ ในด้านการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เมื่อทดสอบในทุกสภาพถนนได้ผลเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับค่าที่ระบุไว้โดยบริษัทที่ 9.4 ลิตร/100 กม. สำหรับรถ SUV สมรรถนะสูงถือว่ายอมรับได้

ในเรื่องของการควบคุมเสียงรบกวน AMG GLA 35 สามารถลดเสียงลมและเสียงยางล้อได้ดีในขณะขับด้วยความเร็วสูง มีเพียงเสียงท่อไอเสียของเครื่องยนต์ที่แทรกเข้ามาในห้องโดยสารเมื่อเร่งความเร็วอย่างหนัก แต่เสียงนั้นไม่ได้สร้างความรำคาญ เบาะที่นั่งมีความกระชับและสบาย ซึ่งช่วยให้การขับระยะเวลานานไม่รู้สึกเหนื่อยล้า แต่ควรทราบว่าเกียร์ดูอัลคลัตช์อาจมีการสะดุดเล็กน้อยเมื่อต้องเดินทางด้วยความเร็วต่ำ แต่ไม่มีผลต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

โดยสรุป Mercedes-Benz AMG GLA 35 4MATIC 2021 มีจุดเด่นสำคัญคือสามารถสมดุลระหว่างความหรูหรา สมรรถนะ และความอเนกประสงค์ได้อย่างดี เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW X2 M35i มีภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่โดดเด่นกว่าและมีออปชันที่หลากหลายกว่า เมื่อเทียบกับ Audi SQ2 มีพื้นที่ใช้สอยมากกว่า

เหมาะสำหรับวัยรุ่นยุคใหม่ที่มีความใส่ใจในคุณภาพและประสบการณ์ หรือครอบครัวขนาดเล็ก ถ้าผู้ใช้ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของรถหรือขับทางไกลเป็นประจำ BMW X2 M35i อาจจะเหมาะสมกว่า แต่ถ้าผู้ใช้ต้องการรถ SUV ที่สามารถรองรับการเดินทางประจำวันได้ และยังสามารถสนุกกับการขับขี่เป็นครั้งคราวได้ AMG GLA 35 ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

โดยรวมแล้ว AMG GLA 35 ไม่ใช่รถที่ถูกออกแบบมาเพื่อสมรรถนะที่แท้จริงเพียงอย่างเดียว แต่เป็นรถ SUV หรูสมรรถนะสูงที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน มันสามารถตอบสนองความต้องการของวัยรุ่นที่รักในความเร็วและความสนุกในการขับขี่ และยังเหมาะสมกับการใช้งานในครอบครัว เป็นรถที่มีความครบถ้วนรอบด้านอย่างแท้จริง