รูป Mercedes-Benz

รีวิว Mercedes-Benz GLS-Class

2024 Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC AMG เป็น SUV หรูแบบ 7 ที่นั่งระดับไฮเอนด์ ได้รับการปรับปรุงสมรรถนะและคุณสมบัติที่เหมาะสม ผสานทั้งความสะดวกสำหรับครอบครัวและสัมผัสแห่งความเป็นทางการ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
รูป Mercedes-Benz GLS-Class
รูป Mercedes-Benz GLS-Class
รูป Mercedes-Benz GLS-Class
รูป Mercedes-Benz GLS-Class
รูป Mercedes-Benz GLS-Class
THB 6,880,000-8,859,000
Mercedes-Benz GLS-Class
เซกเมนท์
Luxury,E-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.9,3.0
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
286,367
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
600,750
ระบบเกียร์
AT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถ SUV หรูระดับสูง รุ่น 7 ที่นั่งยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับครอบครัวและผู้ใช้งานธุรกิจ—ต้องตอบสนองความต้องการพื้นที่สำหรับการเดินทางหลายคน และยังต้องมีคุณภาพด้านแบรนด์และความสบายในการขับขี่ รุ่น Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC AMG ปี 2024 ในฐานะผู้เล่นใหม่ในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ มาพร้อมกับการปรับปรุงด้านพลังงานและการเพิ่มฟีเจอร์ เราทดสอบการขับขี่เพื่อยืนยันว่ามันสามารถตอบโจทย์ผู้ใช้งานในชีวิตประจำวันและประสิทธิภาพได้คุ้มค่าตามราคา รวมถึงมีการพัฒนาอะไรที่เด่นชัดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

เมื่อมองใกล้เข้าไปที่ตัวรถ ความยาวของตัวถัง 5,215 มม. และความกว้าง 2,030 มม. ช่วยเสริมบุคลิกให้ดูโดดเด่น หน้ารถมาพร้อมกระจังหน้าแบบขนาดใหญ่พร้อมสัญลักษณ์ดาวสามแฉก คู่กับกันชนหน้าแบบ AMG ช่องรับอากาศด้านล่างตกแต่งด้วยแถบสีดำเพิ่มเอกลักษณ์ ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นที่พาดจากซุ้มล้อหน้ามายังด้านท้ายเพิ่มความรู้สึกทรงพลัง ล้ออัลลอยด์ขนาด 22 นิ้วแบบหลายก้าน (หน้า 285/45 R22, หลัง 325/40 R22) ให้ความรู้สึกสง่างามมากกว่ารุ่นก่อนที่ใช้ล้อขนาด 21 นิ้ว ด้านท้ายรถออกแบบอย่างเรียบง่าย ไฟท้าย LED ทั้งหมดมีการตกแต่งแบบรมดำ และเมื่อเปิดใช้งานมีเอฟเฟกต์ไหลแบบไดนามิก พร้อมท่อไอเสียโครเมียมแบบคู่ทั้งสองฝั่งช่วยเสริมความสปอร์ต ระบบไฟส่องสว่างติดตั้งไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟส่องกลางวัน และไฟตัดหมอกด้านหน้าเป็นมาตรฐาน ใช้งานได้ตอบโจทย์

เมื่อเปิดประตู ด้านในยังคงความหรูหราสไตล์ Mercedes คอนโซลกลางห่อหุ้มด้วยหนังสัมผัสนุ่ม คู่กับแผ่นลายไม้และแถบโลหะ สัมผัสที่ละเอียดอ่อน หน้าจอกลางขนาด 11.2 นิ้วเชื่อมต่อกับแผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ ระบบรองรับการควบคุมผ่านการสัมผัสและสั่งงานด้วยเสียง ใช้งานได้ลื่นไหล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมาพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และหุ้มด้วยหนังให้สัมผัสที่ดี ด้านความสะดวกสบาย เบาะหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ เบาะแถวที่สองมีช่องลมแอร์แยกต่างหากและพอร์ตไฟ ส่วนเบาะแถวที่สามสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ในระยะสั้น พื้นที่เก็บของท้ายรถมีขนาด 355 ลิตรในสภาพปกติ และสามารถพับเบาะแถวที่สามเพื่อเพิ่มพื้นที่การจัดเก็บ รองรับการใช้งานสำหรับครอบครัว หลังคากระจกแบบพาโนรามาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยเพิ่มแสงสว่างภายใน

ในด้านพลังงาน เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตร แบบ 6 สูบเรียง พร้อมเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 367 PS แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนจากรุ่น GLS 350 d ปี 2021 ที่มีกำลัง 286 PS และแรงบิด 600 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 6.1 วินาที ซึ่งเร็วกว่ารุ่นก่อน 0.9 วินาที ในการขับขี่ปกติ การออกตัวเป็นไปอย่างรวดเร็ว แรงบิดก็สามารถให้กำลังได้ดีในช่วงรอบต่ำ เมื่อเหยียบคันเร่งหนักขึ้นจะรู้สึกได้ถึงแรงกระชากที่ชัดเจน เมื่อเปลี่ยนไปยังโหมดสปอร์ต เกียร์จะมีการเปลี่ยนที่ตอบสนองรวดเร็วขึ้น พลังงานจะตอบสนองโดยตรงมากขึ้น

การควบคุมเกินคาดหมาย พวงมาลัยมีความแม่นยำ การเลี้ยวไม่มีการขยับผิดขนาด น้ำหนักพวงมาลัยเบาเมื่อความเร็วต่ำ และหนักแน่นเมื่อความเร็วสูง ระบบกันสะเทือนใช้แบบอิสระทั้งหน้าและหลัง การปรับแต่งค่าภายในเน้นความนุ่มนวล การขับขี่ผ่านลูกระนาดหรือพื้นถนนขรุขระสามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดี พร้อมรักษาความมั่นคงของตัวรถ ในการเลี้ยวด้วยความเร็วสูง รถมีการโคลงเกิดขึ้นน้อยมาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถกระจายแรงขับเคลื่อนได้ทันเวลา เกาะถนนได้ดี ด้านการสิ้นเปลือง เชื้อเพลิงในระหว่างการทดสอบในสภาพถนนหลากหลายอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งสูงกว่าข้อมูลทางการเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาจากขนาดตัวถังและกำลังแรง ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่สมเหตุสมผล ระบบเบรกตอบสนองได้ไว ระยะเบรกสั้น ให้ความมั่นใจในการขับขี่

ความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสารครบถ้วน รายละเอียดประณีต ผลการเก็บเสียงดี เสียงลมและเสียงยางขณะขับขี่ความเร็วสูงไม่ชัดเจน เสียงเครื่องยนต์ดีเซลก็ถูกควบคุมได้ดี เบาะที่นั่งบุนุ่มแน่น รองรับได้ดี นั่งนานก็ไม่รู้สึกเมื่อย เบาะนั่งแถวที่สองสามารถปรับมุมพนักพิงได้ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการโดยสารระยะไกล

โดยรวมแล้ว ข้อได้เปรียบหลักของรุ่น GLS 450 d 4MATIC AMG ปี 2024 มีความโดดเด่น ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน การตั้งค่าอุปกรณ์ต่างๆ ก็หลากหลายขึ้น พื้นที่ใช้งานได้จริง ความหรูหราและคุณภาพการขับขี่น่าประทับใจ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่มีระดับเดียวกัน เช่น BMW X7 รุ่นดีเซล มันมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในเรื่องแรงบิดและอุปกรณ์ แม้ว่าราคาที่ 6,980,000 บาทจะแพงกว่ารุ่น GLS 350 d ปี 2021 ซึ่งราคาที่ 6,880,000 บาทเล็กน้อย แต่ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นและการตั้งค่าที่อัปเกรดก็คุ้มค่ากับส่วนต่างนี้

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความหรูหรา สมรรถนะ และการใช้งานของพื้นที่ นอกจากนี้ยังสามารถตอบสนองความต้องการในการรับรองแขกในระดับพาณิชย์เป็นครั้งคราวได้อีกด้วย หากคุณต้องการ SUV สุดหรูที่สามารถรวมคุณสมบัติสำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มและความสนุกสนานในการขับขี่เข้าด้วยกัน ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ดี โดยรวมแล้ว GLS 450 d 4MATIC AMG ปี 2024 เป็น SUV แบบ 7 ที่นั่งระดับพรีเมียมที่มีความสมดุล การอัปเกรดสมรรถนะและการตั้งค่าที่ปรับปรุงช่วยให้มันมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นในตลาดเฉพาะกลุ่ม

ข้อดี
เครื่องยนต์ดีเซลมีแรงบิดสูง ให้แรงบิดต่ำที่ยอดเยี่ยม การออกตัวและแซงที่ราบรื่น คล่องตัวไม่อืด ปีนเขาอย่างมีพลัง
พื้นที่ภายใน 7 ที่นั่ง กว้างขวาง นั่งเต็มที่ไม่แออัด แถวที่สามสามารถนั่งได้ทั้งผู้ใหญ่หรือเด็ก ใช้งานได้จริงสูง
ตัวรถมีความมั่นคงดี ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแสดงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนถนนลื่น/โคลน อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน
ข้อเสีย
ขนาดตัวรถใหญ่ หาที่จอดยาก เลี้ยวกลับหรือเผชิญหน้ากันในซอยแคบไม่สะดวก
บางรุ่นภายในรถมีความรู้สึกเป็นพลาสติกสูง ความละเอียดประณีตน้อย หน้าจอสัมผัสบางครั้งหน่วงหรือตอบสนองช้า
เมื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจะมีความล่าช้าของเทอร์โบชัดเจน เสียงเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อเร่งความเร็วดังมาก
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 19 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 19 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายอินเตอร์คูลเลอร์
เจ้าของ 2021 Mercedes-Benz GLS-Class 350 d 4MATIC AMG Premium
รถคันนี้ GLS 350d ใช้งานมาเกือบสองปีแล้ว ตอนที่ติดรถติดในช่วงการเดินทาง ความแรง 600 นิวตันเมตร ช่วยให้มีความมั่นใจอย่างเพียงพอ การเร่งแซงไม่เคยช้าเลย นั่งเต็ม 7 คนแล้วพาครอบครัวไปท่องเที่ยวก็ไม่แออัด เพียงแต่ว่าหาที่จอดรถที่ใส่คันนี้ลงในกรุงเทพฯ ได้ต้องวนถึงสามรอบ หากภายในรถทำให้ดูหรูหรามากขึ้นอีกหน่อยคงสมบูรณ์แบบเลย
4 ดีเยี่ยม
สายเบรก
เจ้าของ 2021 Mercedes-Benz GLS-Class 350 d 4MATIC AMG Premium
21รุ่น GLS 350d ขับมาเกือบสองปีแล้ว รถติดในกรุงเทพตอนออกตัวไม่อืด แซงบนทางหลวงก็มั่นคง บรรทุกผู้โดยสาร 7 ที่นั่งเต็มคันก็ไม่อึดอัด ผู้ใหญ่ที่นั่งแถวสามก็ไม่รู้สึกอึดอัด แต่อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันสูงกว่าที่แจ้งไว้ 1 ลิตร ต้องหาที่จอดรถขนาดใหญ่เวลาจอด แต่ว่าด้วยรูปลักษณ์ที่ดุดันนี้ คุ้มแล้ว!
4 ดีเยี่ยม
สายครูซ
เจ้าของ 2020 Mercedes-Benz GLS-Class 3.0 350 d 4MATIC AMG Premium
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พาครอบครัวไปที่ถนนบนภูเขานอกเมืองเชียงใหม่ ฝนตกกระทันหัน ถนนลื่นและมีหินกรวด AMG package ของ GLS ทำให้ตัวรถที่มีขนาดใหญ่มีความมั่นคงมากในช่วงโค้ง เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T ให้แรงบิดต่ำที่มั่นใจเมื่อขับขึ้่น แต่ความล่าช้าของเทอร์โบเมื่อเร่งเครื่องดูชัดเจนกว่าที่คาด ล้อขนาด 21 นิ้ว มีเสียงรบกวนจากยางบนถนนช่วงความเร็วสูงเล็กน้อย แต่ระบบความปลอดภัยถูกติดตั้งไว้อย่างครบถ้วน ในระหว่างฝนตกหนัก ระบบรักษาช่องทางเดินรถและระบบเบรกอัตโนมัติทำงานอย่างรวดเร็ว รูปลักษณ์ใหญ่โต แต่การออกแบบส่วนท้ายดูอนุรักษ์นิยมเล็กน้อย ขาดความน่าทึ่งในบางประการ โดยรวมถือเป็นรถยนต์ที่ดี แต่ยังมีรายละเอียดที่ปรับปรุงได้
5 ดีเยี่ยม
สายสตรีท
เจ้าของ 2021 Mercedes-Benz GLS-Class 350 d 4MATIC AMG Premium
รถคันใหญ่คันนี้เป็นจุดสนใจบนท้องถนน ทำให้ทุกคนต้องหันมามอง! แต่การตกแต่งภายในดูพลาสติกกว่าที่คาดไว้นิดหน่อย รู้สึกผิดหวังเล็กน้อย
4 ดีเยี่ยม
สายคลัทช์
เจ้าของ Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC AMG
ก่อนหน้านี้ใช้ X5 รุ่นดีเซล เปลี่ยนมาเป็น GLS 450 d เพราะต้องการรถ 7 ที่นั่งและสัมผัสความหรูหราของ Mercedes-Benz รถติดช่วงเช้าในประเทศไทยเหมือนกับที่จอดรถ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T + เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ลื่นไหลได้ดีมาก แรงบิด 750 นิวตัน-เมตร แค่เหยียบเบา ๆ รถก็ออกตัวแล้ว เสถียรกว่า X5 อีก วันหยุดสุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน ขับที่ความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางด่วน เงียบสบายสุด ๆ ชุดแต่ง AMG ทำให้รถดูโดดเด่นและมีคนหรือสังเกตเห็นเยอะ การตั้งค่าความปลอดภัยครบถ้วน ระบบเบรกอัตโนมัติช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับรถที่เบรกกะทันหันได้ครั้งหนึ่ง ข้อเสียเล็ก ๆ คือยางขนาด 22 นิ้วบางไปหน่อย เวลาขับบนถนนในชนบทของไทยต้องระวัง อีกอย่างช่วงฤดูฝนในกรุงเทพ เขตซันรูฟเสียงดังนิดหน่อยบางเวลา แต่ราคาที่ 6.98 ล้านบาท คุ้มค่าจริง ๆ!
1
2
3
4
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.9,3.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2925,2989
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
286,367
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
600,750
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4200,4000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3200,2800
จำนวนลูกสูบ
6
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล,ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าดีเซล
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
7.0,6.1
อัตราสิ้นเปลือง
7.7
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
275/45 R21,285/45 R22
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ขนาดยางหลัง
325/40 R22
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Luxury,E-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
5207,5215
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2030,1956
ความสูง(มิลลิเมตร)
1823
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2925,3135,3075
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
355,470
มอเตอร์และแบตเตอรี่
พละกำลังรวม(PS)
367
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

GLS เป็นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล?

อายุการใช้งานของ Mercedes GLS คืออะไร?

ราคาต่ำสุดของ Mercedes GLS คือเท่าไหร่?