รีวิว Nissan Navara 2010
แชร์
ตัวถัง
เซกเมนท์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
ระบบเกียร์ความต้องการของตลาดรถกระบะในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เน้นที่ความคุ้มค่าและความทนทานเป็นหลัก โดยเฉพาะรุ่นที่สามารถใช้ได้ทั้งในการบรรทุกสินค้าและใช้งานในครอบครัว มักจะครองตำแหน่งหลักในตลาด Nissan Navara 2010 ซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดรถกระบะในขณะนั้น ด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพที่สมดุล ดึงดูดความสนใจจากผู้บริโภคไม่น้อย บทวิจารณ์นี้จะมุ่งเน้นไปที่การแสดงผลในสถานะนิ่งและประสบการณ์การขับขี่แบบไดนามิก เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานในหลายสถานการณ์ได้หรือไม่
ในด้านการออกแบบภายนอก Nissan Navara 2010 ใช้เส้นทางของรถกระบะที่มีรูปลักษณ์แข็งแกร่ง ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าชุบโครเมียมขนาดใหญ่ ผสมผสานกับโลโก้ทรงกลมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Nissan ทำให้มีความสะดุดตา; ไฟหน้าด้านข้างมีรูปทรงสี่เหลี่ยมที่เรียบง่าย ใช้หลอดฮาโลเจน เหมาะกับการใช้งานแสงสว่างพื้นฐาน ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายตรงไปตรงมา ความสูงแผงด้านข้างของกระบะอยู่ในระดับที่เหมาะสม พร้อมเสริมแถบกันรอยสีดำและแป้นเหยียบสีเงิน เพิ่มทั้งการใช้งานจริงและมิติทางสายตา ด้านท้ายรถ ไฟท้ายที่เรียงตัวในแนวตั้งรวมเข้ากับตัวรถได้อย่างดี กันชนหลังติดตั้งช่องยึดตะขอพ่วงรถ ซึ่งช่วยเสริมบทบาทการใช้งานของรถกระบะ เมื่อมองโดยรวม การออกแบบภายนอกไม่ได้เน้นความหรูหรามากนัก แต่ให้ความสำคัญกับการใช้งานและความทนทาน
เมื่อเข้าไปนั่งในรถ สไตล์ภายในมีความเป็นแนวปฏิบัติและใช้งานได้ง่าย แผงคอนโซลกลางออกแบบมาอย่างสมดุล ตำแหน่งของปุ่มและลูกบิดชัดเจน ทำให้ใช้งานได้สะดวก; เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า เติมเต็มด้วยความแข็งเล็กน้อยแต่ยังคงความสบายและช่วยพยุงตัว ทำให้ไม่เมื่อยล้าแม้จะนั่งเป็นเวลานาน อุปกรณ์จัดเตรียมในรุ่นพื้นฐานมีเครื่องปรับอากาศแบบมือหมุน วิทยุ และพอร์ต USB สำหรับรุ่นกลางและรุ่นสูง ยังเพิ่มพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน เซ็นเซอร์จอดรถ และเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ หน้าจอกลางมีขนาดไม่ใหญ่มาก แต่แสดงผลได้ชัดเจน และรองรับการเชื่อมต่อบลูทูธ พื้นที่เก็บของมีความธรรมดาทั่วไป ช่องเก็บของที่ประตูหน้าใส่ขวดน้ำได้สองขวด พื้นที่ภายในที่เท้าแขนตรงกลางลึกพอที่จะเก็บของเล็กๆน้อยๆได้
ในส่วนของพื้นที่ใช้งาน Nissan Navara 2010 มีระยะฐานล้อ 3,200 มม. และยาวตัวรถ 5,255 มม. พื้นที่ด้านหน้ามีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อปรับตำแหน่งให้นั่งเหมาะสมแล้ว จะมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น; พื้นที่ด้านหลังมีความกว้างใช้ได้ ขาเหลือพื้นที่ประมาณสองกำปั้น แต่พื้นที่ศีรษะมีจำกัดเนื่องจากการออกแบบตัวรถค่อนข้างต่ำ ขนาดกระบะวัดได้ 1,511mm x 1,560mm x 474mm รองรับของหนักได้ดี ไม่ว่าจะเป็นวัสดุก่อสร้าง เครื่องมือ หรืออุปกรณ์กลางแจ้ง ที่นั่งด้านหลังมีช่องลมปรับอากาศและพอร์ตชาร์จไฟ 12V เพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารด้านหลัง
ในส่วนของระบบขับเคลื่อน รุ่นที่ทดสอบในครั้งนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด การออกตัวของรถมีการตอบสนองที่ราบรื่น ประสิทธิภาพแรงบิดต่ำดีเยี่ยม แม้ในสภาพบรรทุกหนักก็สามารถเริ่มต้นการขับเคลื่อนได้ง่าย; ในช่วงเร่งความเร็ว เมื่อเทอร์โบทำงาน จะให้กำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เพียงเหยียบคันเร่งลึกขึ้นก็จะได้แรงดึงที่เพียงพอสำหรับการแซง นอกจากนี้ยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือกสองแบบ คือโหมดประหยัดพลังงานที่ตอบสนองช้าหน่อย เหมาะกับการขับขี่ทั่วไป และโหมดสปอร์ตที่ให้ความเร้าใจมากขึ้น เหมาะกับสถานการณ์ที่ต้องการการเร่งความเร็ว
ในส่วนของระบบควบคุมและช่วงล่าง พวงมาลัยมีน้ำหนักกำลังดี การหักเลี้ยวแม่นยำ ไม่มีระยะฟรีที่เด่นชัด ระบบกันสะเทือนเป็นแบบปีกนกคู่ในด้านหน้า และแหนบเหล็กสำหรับด้านหลัง การปรับแต่งมีความแข็งเล็กน้อย ทำให้การรับแรงกระแทกบนถนนขรุขระไม่สมบูรณ์ แต่ให้การทรงตัวที่ดี ขณะเข้าโค้งรถมีการเอียงตัวน้อย ประสิทธิภาพการเบรกทำได้คุ้มค่า ระยะเหยียบเบรกอยู่ในช่วงที่เหมาะสม การส่งแรงเบรกทำได้ดีแบบสมูท และเมื่อเบรกฉุกเฉิน ตัวถังรถยังคงนิ่งและไม่เสียการทรงตัว
การทดสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง บนถนนที่มีสภาพการจราจรผสม (ในเมือง 60% และทางหลวง 40%) ผลการวัดจริงคือ 8.5 ลิตร/100 กม. สำหรับรถกระบะดีเซลรุ่นนี้ ถือว่าอยู่ในระดับกลางเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นในระดับเดียวกัน ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงเครื่องยนต์ขณะเดินเบาค่อนข้างชัดเจน ส่วนในขณะขับขี่บนทางหลวงจะได้ยินเสียงลมและเสียงยางดังเข้ามาในรถบ้าง แต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ และไม่รบกวนการสนทนาปกติ
โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ 2010 Nissan Navara คือ เครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทาน ความสามารถในการบรรทุกที่ยอดเยี่ยม และอุปกรณ์ใช้งานที่ตอบโจทย์ หากเปรียบเทียบกับ Toyota Hilux ในระดับเดียวกัน จะพบว่า Navara มีความได้เปรียบเล็กน้อยในเรื่องของพลังเครื่องยนต์ และราคาที่คุ้มค่ามากกว่า แต่ในด้านคุณภาพการตกแต่งภายในและอัตราการคงมูลค่าของแบรนด์อาจยังด้อยกว่าเล็กน้อย รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่ทรหด ทนทาน และใช้งานได้อเนกประสงค์ ไม่ว่าจะเป็นเจ้าของธุรกิจขนาดเล็ก ผู้ที่ชื่นชอบการใช้ชีวิตกลางแจ้ง หรือผู้ที่อาศัยอยู่ในชนบท หากคุณกำลังมองหารถที่ทั้งใช้งานได้ดีและขับได้อย่างทนทาน 2010 Navara คือหนึ่งตัวเลือกที่คุณไม่ควรพลาด
