รูป Toyota

รีวิว Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022

2022 Toyota Alphard 2.5 Vellfire ในฐานะ MPV ระดับหรู มาพร้อมการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ พื้นที่กว้างขวาง ฟังก์ชันครบครัน และการขับขี่ที่ราบรื่น เพื่อตอบสนองความต้องการทั้งครอบครัวและธุรกิจ
รูป Toyota Alphard
รูป Toyota Alphard
รูป Toyota Alphard
รูป Toyota Alphard
รูป Toyota Alphard
THB 3,889,000
Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022
เซกเมนท์
E-Segment
ตัวถัง
MPV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาด MPV หรูในประเทศไทยยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ความต้องการรถยนต์ที่มีพื้นที่กว้างขวางและมีอุปกรณ์ครบครันจากกลุ่มครอบครัวและนักธุรกิจเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในฐานะที่เป็นมาตรฐานของตลาด Toyota Alphard 2.5 Vellfire รุ่นปี 2022 ซึ่งมีการออกแบบภายนอกที่โดดเด่นและการติดตั้งอุปกรณ์อย่างครบครัน ยังคงเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดเฉพาะกลุ่ม เราได้ทำการทดลองทั้งภายในและการขับขี่เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้ยังคงรักษาข้อดีที่ผ่านมาได้หรือไม่

ในด้านภายนอก Alphard 2.5 Vellfire ยังคงรักษาสไตล์การออกแบบที่มีเอกลักษณ์อันสูงของแบรนด์ หน้ารถมีกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่และโคมไฟหน้า LED ที่มีดีไซน์คมชัด สร้างความรู้สึกทรงพลัง เส้นสายของตัวถังที่เรียวยาว ด้านข้างมีเส้นแนวและล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วที่เสริมสร้างความหรูหรา ส่วนท้ายรถมีแถบโครเมียมแนวนอนที่เชื่อมต่อโคมไฟท้ายทั้งสองฝั่ง รวมถึงแถบโครเมียมด้านล่างของกันชนหลังที่เพิ่มความประณีต ระบบไฟหน้า แบบอัตโนมัติ พร้อมไฟกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้า ถูกติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ซึ่งทำให้มีประสิทธิภาพการส่องสว่างในเวลากลางคืนที่ยอดเยี่ยม

เมื่อเข้าสู่ภายใน ตัวห้องโดยสารมีโทนสีเข้มเป็นสีหลัก ประกอบกับแผ่นตกแต่งลายไม้และองค์ประกอบโครเมียม สร้างบรรยากาศของความหรูหรา บริเวณคอนโซลกลางถูกจัดวางอย่างชัดเจน หน้าจอกลางขนาด 4.2 นิ้ว แม้ว่าจะไม่ใหญ่มาก แต่ก็ทำงานได้ลื่นไหล รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน สำหรับอุปกรณ์เสริม ระบบเสียง 17 ลำโพงมอบประสบการณ์เสียงที่ยอดเยี่ยม เครื่องปรับอากาศแยกสำหรับที่นั่งหลัง และเบาะที่นั่งปรับด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันทำความร้อน ยกระดับความสะดวกสบายในการนั่ง จุดที่น่าสนใจอีกประการคือระบบความปลอดภัยที่ครบถ้วน รวมถึงถุงลมนิรภัย 9 จุด ระบบช่วยเปลี่ยนเลน การเตือนเมื่อรถออกนอกเลน และระบบเบรกอัตโนมัติ เพื่อมอบการปกป้องที่สมบูรณ์แบบแก่ผู้โดยสาร

ในด้านพื้นที่ใช้สอย Alphard 2.5 Vellfire มีขนาดตัวรถ 4945×1850×1895 มม. ระยะฐานล้อ 3000 มม. เพื่อรับประกันพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง เบาะหน้าให้การรองรับดีและมุมมองการขับขี่กว้าง เบาะแถวที่สองสามารถปรับหลายระดับ พื้นที่ส่วนขามีพื้นที่กว่าสองกำปั้น และทางเดินกลางช่วยให้ผู้โดยสารแถวสามเข้าออกได้สะดวก เบาะแถวสามเหมาะสำหรับผู้ใหญ่ที่นั่งในระยะทางสั้นๆ พื้นที่ศีรษะและขามีเพียงพอ ด้านพื้นที่เก็บของท้ายรถ มีความจุปกติที่สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 3 ใบ และยังสามารถขยายเพิ่มเติมหากพับเบาะแถวสาม

สำหรับประสบการณ์การขับขี่ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า (6000 รอบต่อนาที) และแรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร (4100 รอบต่อนาที) ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ CVT ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น การตอบสนองของคันเร่งในช่วงออกตัวนั้นไว การเร่งความเร็วที่ความเร็วต่ำไปถึงปานกลางทำได้รวดเร็ว ส่วนการวิ่งขณะความเร็วสูงยังคงมีกำลังสำรองเพียงพอ การเร่งแซงจำเป็นต้องกดคันเร่งลึกลง แต่เกียร์สามารถลดเกียร์ได้ทันทีทำให้มีกำลังที่เพียงพอต่อความต้องการ ระบบช่วงล่างแบบอิสระแมคฟอร์สันด้านหน้าและปีกนกคู่ด้านหลัง ถูกปรับแต่งให้มีความนุ่มนวล สามารถลดแรงสะเทือนจากถนนได้ดี รถมีการสั่นไหวน้อยเมื่อลงหลุมหรือข้ามลูกระนาด พวงมาลัยมีความแม่นยำ และมีช่องว่างในระดับพอดี การควบคุมรถคล่องตัวเมื่อเทียบกับรถ MPV รุ่นอื่นๆ

ในด้านการประหยัดน้ำมัน บนสภาพถนนโดยรวมอัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ในระดับที่คาดหวังสำหรับ MPV ที่มีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ประสิทธิภาพการเบรกคงที่ โดยใช้ระยะเบรกรถจาก 100 กม./ชม. จนหยุดนิ่งที่ประมาณ 40 เมตร ความรู้สึกในการเหยียบเบรกมีความต่อเนื่อง สำหรับการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางค่อนข้างชัดเจนในระดับหนึ่ง แต่โดยรวมยังอยู่ในระดับยอมรับได้และไม่ส่งผลต่อการสนทนาในห้องโดยสาร

โดยสรุปแล้ว Toyota Alphard 2.5 Vellfire รุ่นปี 2022 ยังคงมีระดับความหรูหรา พื้นที่กว้างขวาง และระบบความปลอดภัยในระดับสูง ความราบรื่นของขุมพลังและความสะดวกสบายเหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวและสถานการณ์ทางธุรกิจ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นระดับเดียวกัน มีความได้เปรียบในด้านชื่อเสียงของแบรนด์และความสามารถของผลิตภัณฑ์โดยรวม แต่ขนาดหน้าจอกลางที่เล็กยังคงเป็นจุดด้อยที่ชัดเจน รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้ครอบครัวระดับกลางถึงสูงที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและภาพลักษณ์แบรนด์ รวมถึงบริษัทที่ต้องการใช้งานในงานต้อนรับ หากคุณมองหาพื้นที่กว้างขวาง การตั้งค่าระบบที่สูง และความน่าเชื่อถือ Toyota Alphard 2.5 Vellfire เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา

ข้อดี
ความปลอดภัยเชิงรุกครบครัน ประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 9 จุด, ระบบเตือนออกนอกเลน, ระบบเบรกอัตโนมัติ ป้องกันการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร พร้อมเกียร์ CVT การออกตัวราบรื่น แรงพอสำหรับการขึ้นเนินและแซง เหมาะกับสภาพถนนในประเทศไทย
การจัดวางที่นั่งแบบ 7 ที่นั่ง พื้นที่กว้างขวาง ที่นั่งแถวที่สามเหมาะสำหรับผู้ใหญ่ แถวที่สองมีเก้าอี้แบบอากาศยานพร้อมที่วางขาสบายมาก
ข้อเสีย
บางรุ่นรถไม่มีภาพมุมมองรอบด้าน 360 องศา การจอดรถในซอยแคบและการสวนกันบนถนนภูเขาของไทยมีจุดบอดมาก
หน้าจอกลางเพียง 4.2 นิ้ว ดูแผนที่แล้วเล็กเกินไป ส่งผลต่อประสบการณ์การใช้งาน
ตัวรถสูง (1,895 มม.) ที่จอดรถในห้างบางแห่งควรระวังเรื่องจำกัดความสูง
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.6 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายแกร่ง
เจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022
ในฐานะเจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022 ที่ขับในประเทศไทยมาใกล้จะครบปี รู้สึกเลยว่าตัดสินใจถูกจริงๆ! ขอพูดถึงเรื่องความปลอดภัยก่อนนะ เอาไป 4 คะแนน เพราะอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดมากับรถครบมาก—ถุงลมนิรภัย 9 ใบ, ระบบเตือนการออกนอกเลน, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติก็มี เมื่อครั้งหนึ่งในบางกอกตอนที่ขับรถบนทางด่วนเกือบโดนรถกระบะเปลี่ยนเลนมาชน ระบบเบรกฉุกเฉินดัง "ปี๊บปี๊บ" แล้วช่วยเบรกให้ทันที ทำเอาตกใจจนเหงื่อซึมแต่ก็ช่วยให้มั่นใจ แต่ถ้ามีกล้องมองรอบ 360 องศาเพิ่มอีกน่าจะสมบูรณ์แบบกว่านี้เพราะในตรอกเล็กๆ ของไทย การจอดรถบางครั้งยังต้องระมัดระวังอยู่ดี เรื่องภายนอกให้ 4 คะแนนเลยไม่เกินจริง! ด้านหน้าของ Vellfire ดูดุดันกว่ารุ่น Alphard ปกติ กระจังหน้าสีดำขนาดใหญ่คู่กับไฟวิ่งกลางวัน LED เวลาขับไปพักผ่อนที่ภูเก็ต จอดหน้าร้านอาหารริมชายหาด มีนักท่องเที่ยวหลายคนหันมามองกันเต็มไปหมด เพื่อนยังบอกเลยว่าเหมือน “ห้องโดยสารหรูเคลื่อนที่ได้” ตรงจุดนี้ปลื้มมาก เรื่องสมรรถนะขอให้คะแนนเต็ม 5! รถติดเป็นเรื่องธรรมดาของหน้าร้อนในไทย เครื่องยนต์ 2.5 พร้อมระบบเกียร์ CVT ออกตัวลื่นไหลมาก เปิดแอร์แรงสุดก็ไม่ค่อยรู้สึกว่าอืด ครั้งหนึ่งที่พาครอบครัว 7 คนไปเชียงใหม่ ขึ้นเขาลงเขาไปทางลาดชัน เครื่องยนต์ก็ยังมีกำลังเหลือเฟือ การแซงไม่เป็นปัญหา และระยะจากพื้นถึงตัวรถ 160 มม. ทำให้ขับบนถนนที่มีน้ำท่วมขังในฤดูฝนที่บางกอกได้สบายๆ ไม่เคยมีปัญหาโดนน้ำท่วมเลย สรุปโดยรวม รถคันนี้ใช้ในไทยได้สบายมาก มีความปลอดภัยเพียงพอ, หน้าตาสวยงาม และสมรรถนะยอดเยี่ยม แนะนำสำหรับคนที่ชอบการเดินทางออกไปกับครอบครัว!
5 ดีเยี่ยม
สายน้ำมัน
เจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022
ในฐานะเจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022 ขับมาครึ่งปีแล้ว ต้องบอกเลยว่าประทับใจจริงๆ! พูดถึงสมรรถนะก่อน ถนนในไทยทุกคนก็รู้ดี ช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าและเย็นในกรุงเทพฯ รถติดเหมือนที่จอดรถ ถนนที่เชียงใหม่ก็มีโค้งเยอะ แต่รถคันนี้ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.5L พร้อมเกียร์ CVT ออกตัวได้นุ่มนวลมาก ขับตามในรถติดก็ไม่มีสะดุด ครั้งก่อนพาครอบครัวไปเที่ยวเชียงราย ตอนขึ้นเขากำลังก็พอ มีเสถียรภาพตอนแซง แม้ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. จะยังไม่ได้ลอง แต่ใช้งานในชีวิตประจำวันเพียงพอแน่นอน ให้คะแนน 5 เต็มไม่มีที่ติ! ภายในห้องโดยสารไม่มีอะไรจะติเลย การออกแบบแบบ 7 ที่นั่งพื้นที่กว้างมาก ที่นั่งแถวที่สามแม้แต่ผู้ใหญ่นั่งก็ไม่อึดอัด หน้าจอกลางแม้จะขนาด 4.2 นิ้ว แต่การใช้งานง่าย ลำโพง 17 ตัวคุณภาพเสียงยอดเยี่ยม ฟังเพลงในครอบครัวแล้วสบายใจมาก นอกจากนี้ยังมีซันรูฟแบบพาโนรามิก ตอนกลางคืนที่ชายหาดพัทยามองดูดาว บรรยากาศฟินสุด ภายในห้องโดยสารต้องยกให้ 5 คะแนนเต็ม! ด้านความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัย 9 จุด ระบบเตือนการออกนอกช่องทาง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ครั้งก่อนเกือบจะชนท้ายรถคันข้างหน้า ระบบเบรกฉุกเฉินเข้ามาช่วยทันเวลา ตกใจจนเหงื่อโชก! แต่ให้ 4 คะแนนเพราะรู้สึกว่าระบบแจ้งเตือนเปลี่ยนเลนยังปรับให้ตอบสนองไวได้อีกหน่อย บางครั้งการเปลี่ยนเลนยังช้าไปนิด แต่โดยรวมทำให้อุ่นใจมาก สรุปแล้ว รถคันนี้เหมาะมากสำหรับใช้ในไทย เป็นตัวเลือกแรกสำหรับการเดินทางพร้อมครอบครัว!
5 ดีเยี่ยม
BangkokRider
เจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022
ในฐานะเจ้าของรถยนต์ในประเทศไทย ใช้งาน Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022 มาครึ่งปีแล้ว โดยรวมแล้วประสบการณ์ดีมาก! มาพูดถึงภายในรถกันก่อน ให้ 4 คะแนน ถือว่าค่อนข้างพอใจ — เบาะหนังนุ่มมือมาก ที่นั่งแถวที่สองเป็นแบบที่นั่งผู้บริหารพร้อมที่รองขา ทุกครั้งที่พาครอบครัวไปหัวหินไกล ๆ ก็ไม่รู้สึกเหนื่อยเลย แต่หน้าจอกลางมีขนาดเพียง 4.2 นิ้ว แอบรู้สึกว่าเล็กไปหน่อย ถ้าสามารถทำให้ใหญ่ขึ้นได้จะดีมาก! สมรรถนะต้องให้ 5 คะแนน! การจราจรในกรุงเทพฯ นี่ไม่ธรรมดาเลย เกียร์ CVT เปลี่ยนเกียร์ได้ลื่นไหลมาก การออกตัวและขับตามรถข้างหน้าไม่มีสะดุดเลย แถมเครื่องยนต์ 2.5L บนทางหลวงเวลาเร่งแซงก็ดีมาก ครั้งก่อนพาครอบครัวไปเชียงใหม่ ตอนขึ้นเขาก็มีกำลังเหลือ ๆ ขับสบายไม่มีปัญหา รูปลักษณ์ภายนอก ให้ 4 คะแนนกำลังพอดี กระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมไฟหน้า LED ดีไซน์คม เปิดบนถนนมีคนหันมามองเพียบ เส้นสายของตัวรถก็ดูเรียบหรู แต่ความสูงของตัวรถที่ 1895 มม.บางครั้งเวลาเข้าที่จอดรถห้างต้องระวังเรื่องความสูงนิดหน่อย แต่โดยรวมยังดูยิ่งใหญ่มาก โดยสรุป รถรุ่นนี้ใช้งานในประเทศไทยเหมาะมาก พื้นที่กว้างขวาง มีพลังในการขับขี่ดี การตกแต่งภายในก็นั่งสบายพอควร เพียงแค่หน้าจอกลางเล็กไปนิด แต่มันก็ดีเกินพอแล้ว!
4 ดีเยี่ยม
สายน้ำเงิน
เจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022
ในฐานะเจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022 ที่ขับในประเทศไทยมาเกือบปี ประสบการณ์การใช้งานดีมากจริงๆ! เรื่องความปลอดภัยต้องให้คะแนนเต็ม! ในช่วงฤดูฝนของไทยซึ่งถนนลื่น และช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ ที่รถติดแถมยังมีการแซงแถวต่างๆ ระบบความปลอดภัยเชิงรุกของรถคันนี้ทำให้รู้สึกอุ่นใจมาก — ระบบเตือนออกนอกเลนได้เตือนฉันหลายครั้งในช่วงที่เผลอ ระบบเตือนการชนด้านหน้าก็ช่วยป้องกันอุบัติเหตุการชนท้ายได้หลายครั้ง ถุงลมนิรภัย 9 จุดพร้อมกับ ABS ทำให้เวลาออกเดินทางกับครอบครัวไม่ต้องเป็นกังวลเลย ภายในรถฉันให้ 4 คะแนน หรูหราทั้งหมด เบาะหนังนั่งสบายแม้นั่งนาน แอร์เบาะหลังตอบโจทย์สภาพอากาศของไทยได้ดีมาก! แต่ว่าจอควบคุมตรงกลางมีขนาดแค่ 4.2 นิ้ว ทำให้ดูแผนที่นำทางลำบากไปหน่อย ถ้าใหญ่กว่านี้จะสมบูรณ์แบบเลย ด้านสมรรถนะก็ได้ 4 คะแนน เครื่องยนต์ 2.5L ในเมืองกรุงเทพฯ เพียงพอแน่นอน เกียร์ CVT ก็ราบรื่น ระหว่างรถติดขับได้ไม่เหนื่อยเลย บนทางหลวงวิ่งที่ 120 กม./ชม. ก็ยังนิ่ง แต่เวลาแซงจำเป็นต้องเหยียบคันเร่งเพิ่มขึ้นมาอีกหน่อย โดยรวมแล้วในฐานะรถครอบครัว ถือว่ามีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนท้องถนนในประเทศไทย!
5 ดีเยี่ยม
สายเทา
เจ้าของ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022
ในฐานะเจ้าของรถในประเทศไทยที่ขับ Toyota Alphard 2.5 Vellfire 2022 มาแล้วครึ่งปี เรื่องความปลอดภัยก่อนเลย—ให้ 4 คะแนน เพราะถึงจะพอใช้ได้แต่ยังไม่ถึงขั้น "ประทับใจมาก" ช่วงเช้าเย็นตรงถนนสุขุมวิทในกรุงเทพฯ รถติดเหมือนที่จอดรถ บางครั้งรถคันหน้าก็เบรกกระทันหัน ระบบเบรกอัตโนมัติก็ช่วยทัน ไม่ชนท้ายกัน; สัปดาห์ที่แล้วพาลูกไปหัวหิน บนทางด่วนเสียงเตือนออกนอกเลนดังขึ้น ถึงเพิ่งรู้ตัวว่าเหม่อจนไปเหยียบเส้นขาว ฟังก์ชันนี้ช่วยได้จริง ๆ บนทางด่วนที่ตรงและน่าหลับแบบในประเทศไทย แต่มีครั้งหนึ่งใช้ถนนบนดอยที่เชียงใหม่ คันใหญ่โตทำให้รู้สึกมีจุดบอดมากกว่ารถเล็ก ถ้ามีกล้องรอบคัน 360 องศาคงสมบูรณ์แบบ (แต่น่าเสียดายที่รุ่นนี้ไม่มี) ก็เลยหักออก 1 คะแนน ขอชมเรื่องภายในบ้าง! ต้องให้ 5 คะแนน! หน้าร้อนในประเทศไทยร้อนทะลุ 40 องศา ก่อนขึ้นรถเปิดแอร์ด้วย APP จากระยะไกลได้ นั่งไปถึงเบาะแถวที่สามก็ยังเย็นสบาย—แอร์แยกหลังรถ + ลำโพง JBL 17 ตัว พาครอบครัวไปทะเลที่พัทยา เด็ก ๆ นั่งดูการ์ตูนด้านหลัง เสียงรอบทิศสุดยอด เบาะหนังนุ่มมาก ๆ เพื่อนที่น้ำหนักตัว 180 กิโลกรัม นั่งแถวสอง ขาเหยียดตรงได้แถมยังนั่งไขว่ห้างได้อีก ทางเดินตรงกลางกว้างจนเดินไปเบาะแถวที่สามได้สบาย หน้าจอตรงคอนโซลถึงจะมีขนาดเพียง 4.2 นิ้ว แต่ปุ่มต่าง ๆ จัดวางให้ใช้งานง่ายมาก ในตอนที่รถติดในกรุงเทพฯ การปรับเปลี่ยนเพลงไม่ต้องก้มหน้ามองเลย ตรงนี้ประทับใจมาก เพราะเหมาะกับคนที่ขับรถในเมืองบ่อยอย่างผม!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2494
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4100
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
235/50 R18
ขนาดยางหลัง
235/50 R18
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
E-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4945
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1850
ความสูง(มิลลิเมตร)
1895
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3000
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

รถ Toyota Alphard ปี 2020 มีขนาดเท่าไหร่?

“รถ Alphard 2.5 รุ่นปี 2020 มีกำลังแรงม้ากี่แรง?”

ราคา Toyota Alphard 2020 ในมาเลเซียอยู่ที่เท่าไหร่?