รูป Toyota

รีวิว Toyota Camry 2024

2024 Toyota Camry HEV Smart มาพร้อมกับระบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพ, การกำหนดค่าความปลอดภัยมากกว่ามาตรฐาน, และพื้นที่กว้างขวางสำหรับความสะดวกสบาย เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานในครอบครัวและธุรกิจทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกล
รูป Toyota Camry
รูป Toyota Camry
รูป Toyota Camry
รูป Toyota Camry
รูป Toyota Camry
THB 1,455,000-1,789,000
Toyota Camry 2024
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
186
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
221
ระบบเกียร์
E-CVT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

หลังจาก Toyota Camry HEV ซีรีส์ปี 2024 เปิดตัวในตลาดประเทศไทย ก็ได้ครองพื้นที่ในตลาดรถยนต์ระดับ D-class อย่างรวดเร็ว รถยนต์รุ่นนี้มีระบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ความปลอดภัยหลากหลาย และประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายเหนือระดับเป็นจุดขายหลัก ผู้ใช้งานในครอบครัวและนักธุรกิจหลายคนกำลังให้ความสนใจกับการที่มันสามารถตอบสนองความต้องการของการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะกลางถึงไกลได้หรือไม่ บทรีวิวนี้จะมุ่งเน้นไปที่รุ่น Camry HEV Smart โดยวิเคราะห์ตั้งแต่การออกแบบที่ลงตัวจนถึงประสิทธิภาพด้านการขับขี่แบบครอบคลุม เพื่อช่วยคุณตัดสินใจว่ามันเหมาะสมกับความต้องการการใช้รถของคุณหรือไม่

การออกแบบภายนอกของ Camry HEV Smart ยังคงสะท้อนสไตล์ที่มีความสง่างามของครอบครัวโดยรวม เส้นสายของตัวรถเหมาะสมและดูมีมิติ ด้านหน้าของรถมีการออกแบบกระจังหน้ารูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ ภายในเป็นโครงสร้างแบบตาข่ายสีดำ ผสมผสานกับไฟหน้า LED ที่ดูเฉียบคมทั้งสองด้าน ทำให้มีความโดดเด่นสูง ส่วนของเส้นขอบด้านข้างรถขยายจากปีกหน้าจนถึงท้ายรถ พร้อมกับล้ออัลลอยด์ลายหลายก้านขนาด 17 นิ้ว สร้างเอฟเฟกต์ของภาพลักษณ์ที่ดูยาว ตัวรถด้านท้าย ไฟท้าย LED ถูกวางในแนวนอนและเชื่อมต่อกับแถบตกแต่งโครเมียม เพิ่มความสวยงามให้กับด้านท้ายของรถ ระบบไฟทั้งหมดใช้แหล่งกำเนิดแสง LED โดยมีไฟหน้าปรับอัตโนมัติและไฟวิ่งกลางวันเพิ่มความสะดวกสบายให้กับการใช้งานประจำวันและการให้แสงสว่างในยามค่ำคืน

เมื่อเข้าสู่ภายใน ตัวรถ Camry HEV Smart มีการออกแบบภายในโดยใช้โทนสีดำเป็นหลัก พร้อมด้วยแผงควบคุมและแผ่นประตูที่มีการหุ้มวัสดุแบบนุ่มให้ความรู้สึกที่ดีเมื่อสัมผัส การจัดวางแผงควบคุมมีความเรียบง่ายหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ตั้งอยู่ตรงกลาง รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน มีความลื่นไหลในการใช้งานพอสมควร พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนังที่ให้ความสบายในการจับ ด้านซ้ายมีปุ่มปรับระดับเสียงและรับสายโทรศัพท์ ในขณะที่ด้านขวาเป็นปุ่มควบคุมระบบช่วยขับขี่ ในแง่ของการติดตั้งอุปกรณ์ นอกจากถุงลมนิรภัย 7 จุดมาตรฐานเบื้องต้น ระบบเบรก ABS และระบบควบคุมความเสถียรของตัวรถแล้ว ยังมีระบบช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลน ระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบเบรกอัตโนมัติและอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ช่วยเพิ่มความอุ่นใจระหว่างการขับขี่อีกหลายระบบ

ในด้านพื้นที่และความสะดวกสบาย รถ Camry HEV Smart มีขนาดตัวรถอยู่ที่ 4,920 มม. × 1,840 มม. × 1,445 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,825 มม. ทำให้พื้นที่นั่งด้านหน้าและหลังมีความกว้างขวาง เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับได้ด้วยมือ ที่พิงหลังและเบาะนั่งมีการรองรับอย่างดี ซึ่งเหมาะกับการนั่งระยะเวลานานโดยไม่เมื่อยล้า เบาะหลังมีพื้นที่ขากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูงประมาณ 175 ซม. จะเหลือที่ว่างระหว่างเข่าและที่พิงเบาะหน้าประมาณสองกำปั้น และยังมีพื้นที่ว่างสำหรับศีรษะอีกประมาณหนึ่งกำปั้น ในด้านความสามารถในการจัดเก็บของ พื้นที่จัดเก็บตรงที่วางแขนด้านหน้ากับช่องเก็บของที่แผงประตูมีขนาดใหญ่เพียงพอสำหรับการวางวัตถุส่วนตัว เช่น โทรศัพท์ หรือกระเป๋า พื้นที่เก็บสัมภาระหลังรถมีขนาดพื้นฐาน 524 ลิตร และยังสามารถพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับการเก็บสัมภาระได้เพิ่มเติมต่อไปจึงเหมาะสำหรับการเดินทางของครอบครัว ที่นั่งด้านหลังยังมีช่องระบายอากาศแยกต่างหากและช่องเสียบไฟ USB ซึ่งช่วยเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง

ในด้านระบบขับเคลื่อน Camry HEV Smart ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ พร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนีแม่เหล็กถาวร โดยระบบมีกำลังรวมสูงถึง 227 แรงม้า ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ E-CVT ในการขับขี่ประจำวัน รถยนต์จะเริ่มออกตัวโดยใช้มอเตอร์เป็นหลัก ซึ่งมีการตอบสนองอย่างรวดเร็วและราบรื่นแทบไม่มีการกระตุกเลย เมื่อเหยียบคันเร่งลึกลงไป เครื่องยนต์จะทำงานอย่างทันท่วงที การส่งกำลังราบรื่นและเสถียร ช่วยเสริมความมั่นใจเมื่อเร่งแซง มีโหมดการขับขี่ให้เลือกสามแบบ ได้แก่ ECO, Normal และ Sport ในโหมด ECO การส่งกำลังจะแม่นยำและเหมาะสมสำหรับการขับขี่ในเขตเมือง ส่วนในโหมด Sport การตอบสนองของคันเร่งจะมีความไวมากขึ้น ทำให้ได้ประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกขึ้น

ในด้านการควบคุมการขับขี่ Camry HEV Smart ใช้ช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันอิสระและช่วงล่างด้านหลังแบบมัลติลิงค์ที่เป็นอิสระ การปรับแต่งช่วงล่างมุ่งเน้นในด้านความสบาย เมื่อต้องเจอถนนในเมืองที่มีหลุมบ่อหรือชะลอความเร็ว ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ตัวรถมีเสถียรภาพ การบังคับเลี้ยวมีน้ำหนักเบา ทิศทางแม่นยำ ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันมีความคล่องตัว แม้กระทั่งสำหรับผู้หญิงที่ขับรถก็สามารถควบคุมได้ง่าย ส่วนระบบเบรก แป้นเบรกมีช่วงกดที่พอเหมาะ แรงเบรกส่งออกมาอย่างสม่ำเสมอ และในกรณีเบรกฉุกเฉิน รถจะไม่เสียทรงแต่อย่างใด แสดงถึงความน่าเชื่อถือได้ดี

ด้านการประหยัดน้ำมัน ซึ่งถือเป็นจุดเด่นของรถยนต์ระบบไฮบริด โดยมีอัตราการบริโภคน้ำมันตามการทดสอบอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในการทดสอบจริงบนถนนเมืองที่มีการจราจรติดขัด อัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; ในการขับขี่บนทางหลวงด้วยความเร็วคงที่ อัตราการบริโภคน้ำมันลดลงได้ถึง 3.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร โดยรวมแล้วการประหยัดน้ำมันเป็นไปตามที่คาดหวัง ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันได้อย่างมาก ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน รถยนต์ในขณะรอบเดินเบาและการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ มีความเงียบสงบจากการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์; แต่เมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางจะเพิ่มขึ้นบ้าง แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่รบกวนการสนทนาภายในรถ

สรุปได้ว่า Toyota Camry HEV Smart ปี 2024 มีจุดเด่นที่ระบบไฮบริดประสิทธิภาพสูง การติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน และภายในที่กว้างขวาง เมื่อเปรียบเทียบกับ Honda Accord Hybrid ในระดับเดียวกัน Camry HEV Smart มีความได้เปรียบในด้านราคาและยังมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบถ้วนมากขึ้น แม้พารามิเตอร์กำลังเครื่องยนต์จะใกล้เคียงกัน แต่การปรับแต่งช่วงล่างของ Camry มุ่งเน้นไปที่ความสบายมากกว่า ทำให้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัว รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน อุปกรณ์ความปลอดภัย และความสะดวกสบายในการโดยสาร ไม่ว่าจะใช้สำหรับการเดินทางประจำวันหรือการเดินทางระยะกลางถึงไกล ก็สามารถตอบโจทย์ได้ หากคุณกำลังมองหารถเก๋งไฮบริดระดับ D-Class ที่มีความสมดุลสูง Camry HEV Smart เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา

ข้อดี
ดีไซน์ภายนอกทันสมัยสะดุดตา กระจังหน้าขนาดใหญ่, ไฟหน้า LED ที่ดูดุดันและเส้นสายที่ลื่นไหลทำให้ดึงดูดสายตาได้มาก
ระบบไฮบริดมีประสิทธิภาพดี, ความเงียบและความนุ่มนวลของขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนในความเร็วต่ำ และการเชื่อมต่อระหว่างน้ำมันและไฟฟ้าในความเร็วสูงราบรื่นและประหยัดน้ำมัน
อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน ฟังก์ชันเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบรักษาเลนและฟังก์ชันที่ช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุหลายครั้ง
ข้อเสีย
ภายในยังต้องปรับปรุง รายละเอียด เช่น กล่องเก็บของด้านหน้ามีแรงต้านน้อย หนังด้านหลังระบายอากาศได้ไม่ดี และพื้นที่บริเวณพื้นเรียบไม่เต็มที่
ฟังก์ชันความปลอดภัยยังมีข้อบกพร่อง เช่น เสียงเตือนขณะเปลี่ยนเลนเบาเกินไปจนมองข้ามได้ง่าย และบางรุ่นไม่มีภาพมุมมอง 360 องศา
ตัวเลือกสีภายนอกมีน้อย สีเด่นไม่เพียงพอ รถสีดำเมื่อจอดกลางแจ้งในฤดูร้อนจะร้อนเกินไปได้ง่าย
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.8 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.2 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
คันตรา
เจ้าของ Toyota Camry HEV Premium Luxury 2024
**รูปลักษณ์ภายนอก** ต้องให้เต็ม 10 เลย! ดีไซน์ของ Camry รุ่นนี้โดนใจผมสุด ๆ — กระจังหน้าใหญ่พร้อมแถบโครเมียมและไฟหน้า LED อันดุเดือด เพิ่มความโดดเด่นในขณะรถติดในกรุงเทพฯ จนมีแต่คนหันมามอง สัดส่วนลำตัวรถเข้ากับล้อขนาด 18 นิ้วได้อย่างลงตัว แม้กระทั่งเด็กปั๊มยังชมว่า "รถคันนี้หล่อมาก!" **ภายใน** ให้ 4 ดาวพอ โดยรวมถือว่าหรูหรา แต่รายละเอียดยังพอมีที่ปรับปรุงได้บ้าง ระบบเสียง JBL ให้คุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยม หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้วใช้งานได้ลื่นไหล และ HUD แสดงผลบนกระจกหน้าช่วยได้เยอะเวลาอยู่บนทางด่วน; แต่กล่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารดูเหมือนเปิดปิดง่ายไปหน่อย เบาะหลังถึงแม้ว่าจะกว้างขวางแต่หนังของเบาะดูระบายอากาศไม่ค่อยดีเท่าที่ควร ช่วงหน้าร้อนในไทยเวลาขับนาน ๆ เปิดแอร์นานไปก็รู้สึกอบอ้าว **ความปลอดภัย** ให้ 4 ดาวเหมือนกัน อุปกรณ์ครบครันอย่างเต็มที่: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถมีครบ เมื่อสัปดาห์ก่อน ตอนขับกลับจากพัทยาไปกรุงเทพฯ เจอรถคันหน้าหยุดกระทันหัน ระบบเบรกอัตโนมัติก็ทำงานทันเวลา ช่วยป้องกันการชนท้าย; แต่เสียงเตือนของระบบช่วยเปลี่ยนเลนเบาไปหน่อย ในเมืองที่เสียงดังโหวกเหวกง่ายต่อการไม่ได้ยิน หวังว่าทางผู้ผลิตจะปรับปรุงเรื่องระดับเสียงในอนาคต โดยรวมแล้ว สำหรับรถยนต์ครอบครัว Camry รุ่นนี้ขับใช้งานบนถนนในไทยได้อย่างมั่นใจ คุ้มค่าที่จะซื้อ!
4 ดีเยี่ยม
สายค้ำ
เจ้าของ Toyota Camry HEV Premium Luxury 2024
ในฐานะเจ้าของ Toyota Camry HEV Premium Luxury 2024 ที่ขับในประเทศไทยมาเกือบสามเดือน มาพูดถึงภายนอกก่อนดีกว่า——โดยรวมดูเรียบหรูและมีความเป็นเอกลักษณ์พอสมควร โดยเฉพาะไฟหน้า LED และล้อขนาด 18 นิ้ว ขณะที่รถติดในใจกลางกรุงเทพ คนข้างๆก็อาจจะเหลียวมองบ้าง เมื่อจอดในที่จอดรถของ Siam Paragon ก็ดูมีระดับทีเดียว แต่ถ้าดูมีความสปอร์ตและวัยรุ่นขึ้นอีกนิดก็คงจะดี เพราะรถที่หนุ่มสาวในไทยขับกันส่วนใหญ่ก็ดูเท่และมีสไตล์มากกว่า ภายนอกให้คะแนน 4 ถือว่าสมเหตุสมผล อาจยังไม่ถึงขั้น “ว้าว” แต่ก็หรูดูดีแน่นอน มาพูดถึงเรื่องความปลอดภัย ฤดูฝนในไทยถนนลื่น และยังมีมอเตอร์ไซค์เยอะ ระบบความปลอดภัยเชิงรุกของรถคันนี้เคยช่วยชีวิตผมไว้ครั้งหนึ่ง——เดือนที่แล้ว บนทางด่วนมีรถกระบะคันหน้าเบรคกะทันหัน ระบบเบรคอัตโนมัติก็ช่วยชะลอและหยุดรถให้ทันที เล่นเอาตกใจจนเหงื่อท่วมตัว! ในการขับขี่บนถนนหลักในเมือง ระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบเตือนเมื่อเปลี่ยนเลนก็มีประโยชน์ไม่น้อย โดยเฉพาะตอนขับรถกลับพัทยาตอนกลางคืนที่ถนนไฟสลัว ระบบเหล่านี้ช่วยให้ตรวจสอบสิ่งรอบตัวได้สะดวกขึ้น ถุงลมนิรภัย 7 จุดและระบบควบคุมเสถียรภาพ ยังช่วยเพิ่มความอุ่นใจยามที่พาครอบครัวออกเดินทาง ข้อเสียดังเล็กน้อยคือไม่มีระบบมองภาพรอบคัน 360 องศา (ถึงแม้จะมีภาพขณะจอดรถ) บางครั้งเวลาจอดในซอยแคบๆ แถวเมืองเก่าเชียงใหม่ ยังต้องระวังเป็นพิเศษ ดังนั้นความปลอดภัยให้คะแนน 4 เช่นกัน ระบบทำงานได้เสถียรดีมาก แต่ก็ยังมีรายละเอียดให้ปรับปรุงได้อีกหน่อย
4 ดีเยี่ยม
สายท่อ
เจ้าของ Toyota Camry HEV Smart 2024
ทุกท่านที่กำลังพิจารณาซื้อรถในประเทศไทย ตอนนี้ผมเพิ่งซื้อ Camry HEV Smart รุ่นปี 2024 มา ใช้งานมาเกือบหนึ่งเดือนแล้ว เลยมาพูดถึงความรู้สึกจริงจากการใช้งานกัน! ก่อนอื่นต้องพูดถึงเรื่องสมรรถนะ ผมให้คะแนนเต็มเลย! รถติดในกรุงเทพฯ ทุกคนคงรู้ดี สภาพการจราจรที่ต้องหยุดๆ ไปๆ ระบบไฮบริดนี้ยอดเยี่ยมมาก — ตามรถได้ส่วนใหญ่แบบใช้ไฟฟ้า เงียบและราบรื่นมาก ไม่มีอาการกระตุกเลย; พอขึ้นทางด่วนหรือเวลาต้องการเร่งแซง ระบบน้ำมันและไฟฟ้าทำงานร่วมกัน เพียงเหยียบคันเร่งก็รู้สึกได้ถึงแรงดันที่ชัดเจน การแซงมั่นใจสุดๆ และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำจริงๆ ในเมืองใช้น้ำมันเฉลี่ยแค่ 4.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ประหยัดกว่ารถคันเก่าผมเยอะมาก ตอนนี้ขับไปกลับพัทยาค่าน้ำมันลดลงไปเยอะเลย! สำหรับเรื่องภายในผมให้ 4 คะแนน งานประกอบทำมาได้ดีมาก วัสดุผิวสัมผัสนุ่มให้ความรู้สึกดี จอควบคุมกลางขนาด 12.3 นิ้วตอบสนองเร็วและเชื่อมต่อ CarPlay ใช้งานสะดวกมาก แต่พื้นตรงกลางที่นั่งหลังมีนูนขึ้นมานิดหน่อย ถึงแม้จะไม่กระทบกับการนั่งแต่ถ้าปรับให้เรียบกว่านี้คงจะดีมาก เพราะเวลาเดินทางทั้งครอบครัว 5 คน คนที่นั่งตรงกลางจะมีที่วางเท้าสบายกว่านี้ ในส่วนของภายนอก ผมให้คะแนน 4 เช่นกัน การออกแบบรุ่นใหม่นี้ดูหนุ่มสาวขึ้นเยอะ กระจังหน้าใหญ่พร้อมไฟหน้า LED ที่ดูดุดัน ขับบนถนนเรียกสายตาได้ไม่น้อย เส้นสายของตัวรถก็ดูสวยงาม โดยเฉพาะมองด้านข้าง ฐานล้อยาวให้ความรู้สึกหรูหรา แต่ตัวเลือกสีถ้ามีสีสันสดใสให้เลือกมากกว่านี้จะดีมาก สุดท้ายเลยเลือกสีดำ แม้จะดูแลรักษาง่าย แต่ว่าในหน้าร้อนจอดรถแบบไม่มีหลังคาในไทย รถจะร้อนกว่าสีอ่อนนิดหน่อย โดยสรุปแล้ว รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับใช้งานในประเทศไทยมาก สมรรถนะไร้ที่ติ ภายในและภายนอกก็ได้มาตรฐาน แนะนำสำหรับเพื่อนๆ ที่กำลังมองหารถซีดานไฮบริดครับ!
5 ดีเยี่ยม
สายขาว
เจ้าของ Toyota Camry HEV Smart 2024
ในฐานะเจ้าของ Toyota Camry HEV Smart 2024 ที่ขับในกรุงเทพมาเป็นเวลา 3 เดือน รู้สึกจริง ๆ ว่าเงินที่จ่ายไปคุ้มค่ามาก! เริ่มจากประสิทธิภาพ — ในกรุงเทพที่รถติดจนแทบหมดหวัง ระบบไฮบริดนี้เป็นดั่งพระเอก! เวลารถขับตามกันช้า ๆ จะใช้โหมดไฟฟ้าที่เงียบและนุ่มนวล พอกดคันเร่งมอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ก็ทำงานได้อย่างราบรื่น แซงรถก็ไม่อืด และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยยังต่ำกว่าที่ระบุไว้ 4 ลิตรอีกนิดหน่อย ขับในเมืองกรุงเทพนี่ประหยัดสุด ๆ ในส่วนของภายในผมให้คะแนนเต็ม! เบาะนั่งนุ่มสบายเหมือนโซฟาที่บ้าน พื้นที่ในเบาะหลังใหญ่โต สุดสัปดาห์ที่พาพ่อแม่ไปเที่ยวหัวหิน นั่งรถไปสองชั่วโมงยังไม่มีบ่นเลย หน้าจอกลาง 12.3 นิ้ว ใช้งานลื่นไหล แอร์เย็นเร็วมาก (หน้าร้อนในไทยคุณก็รู้) รายละเอียดต่าง ๆ ออกแบบมาได้เอาใจใส่มาก เรื่องความปลอดภัยต้องชมเชย! ครั้งก่อนบนทางด่วนเกือบโดนรถตัดหน้ากลางทาง ระบบเบรกอัตโนมัติก็เข้ามาทำงานทันทีช่วยเบรกให้ หวาดเสียวมาก! ระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบช่วยเปลี่ยนเลนมีประโยชน์อย่างมากในสภาพการจราจรที่ซับซ้อนของกรุงเทพ ถุงลมนิรภัย 7 จุดก็ทำให้รู้สึกมั่นใจมากขึ้น พาลูกไปไหนมาไหนไม่ต้องห่วงเลย ส่วนรูปลักษณ์ภายนอก จริง ๆ แล้วก็ดูดีนะ แค่ตรงกระจังหน้าขนาดใหญ่ ผมรู้สึกว่ามันดูเด่นไปหน่อย ถ้าสงบเสงี่ยมกว่านี้น่าจะเพอร์เฟกต์ ให้ 4 คะแนนไม่ขาดทุนแน่นอน~ โดยรวมแล้ว รถคันนี้เหมาะมากสำหรับการใช้ในประเทศไทย ทั้งด้านสมรรถนะ ภายใน และความปลอดภัยคือไร้ที่ติ แนะนำให้เพื่อน ๆ ที่กำลังอยากเปลี่ยนรถจริง ๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายแมนิโฟลด์
เจ้าของ Toyota Camry HEV Premium 2024
ในฐานะเจ้าของ Toyota Camry HEV Premium 2024 หลังจากขับมา 3 เดือน รู้สึกยิ่งขับยิ่งชอบ! ภายนอกต้องให้คะแนนเต็ม—รูปทรงของ Camry รุ่นนี้ดูโฉบเฉี่ยวมาก โดนใจสุดๆ โดยเฉพาะไฟหน้า LED และล้อขนาดใหญ่ โดดเด่นมากท่ามกลางการจราจรในกรุงเทพฯ ทุกครั้งที่จอดในลานจอดของห้างมักจะมีคนแอบมองอยู่เสมอ ด้านสมรรถนะให้ 4 คะแนน ระบบไฮบริดทำงานได้ดีมากในช่วงที่กรุงเทพฯ รถติด การออกตัวราบรื่นสุดๆ เครื่องยนต์ไฟฟ้าช่วยทำให้การเร่งไม่ได้อืด ในทางด่วนการเร่งแซงก็เพียงพอใช้งานได้ดี แต่เนื่องจากเป็นรถสำหรับครอบครัว ฟีลลิ่งกระชากหลังอาจไม่ชัดเจนมากนัก แต่ก็เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและขับไปเที่ยวพัทยาในช่วงสุดสัปดาห์ ด้านอุปกรณ์ความปลอดภัยก็พึงพอใจมาก ถุงลมนิรภัย 7 จุด พร้อมระบบเบรกอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาช่องจราจร ครั้งล่าสุดที่เกือบเผลอขับเข้าใกล้รถคันหน้าเกินไป ระบบได้เตือนและช่วยเหยียบเบรกให้ทันที รู้สึกปลอดภัยมาก สิ่งเดียวที่รู้สึกติดขัดนิดหน่อยคือตอนเปลี่ยนเลน เสียงเตือนค่อนข้างเบา อาจต้องใช้เวลาปรับตัวหน่อย โดยรวมแล้ว รถคันนี้ในราคานี้ที่ให้ความสะดวกสบายและสบายใจมากขนาดนี้ คุ้มค่าสุดๆ สำหรับคนในประเทศไทย!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2487
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
186
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
221
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3600-5200
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน ไฮบริด
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
136
กำลังมอเตอร์(kW)
100
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
208
จำนวนมอเตอร์
1
พละกำลังรวม(PS)
227
พละกำลังรวม(kW)
167
ประเภทแบตเตอรี่
Lithium-ion
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
4
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
E-CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ขนาดยางหน้า
215/55 R17,235/45 R18
ขนาดยางหลัง
215/55 R17,235/45 R18
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4920
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1840
ความสูง(มิลลิเมตร)
1445
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2825
รูป Toyota Camry
Toyota Camry
รูป Honda Accord
Honda Accord
Toyota Camry
vs
Honda Accord
รูป Toyota Camry
Toyota Camry
รูป Volvo S60
Volvo S60
Toyota Camry
vs
Volvo S60
รูป Toyota Camry
Toyota Camry
รูป Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz C-Class
Toyota Camry
vs
Mercedes-Benz C-Class
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ไฟเตือนในรถยนต์โตโยต้าคามรีคืออะไร?

วิธีรีเซ็ตไฟบำรุงรักษาของโตโยต้าคามรี

วิธีการเปลี่ยนผ้าเบรกหลังของรถโตโยต้าคามรี