รีวิว Toyota Vellfire 2023

ตลาดรถ MPV ระดับหรูในประเทศไทยมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดที่ทั้งประหยัดน้ำมันและมอบความสะดวกสบาย ซึ่งกลายเป็นตัวเลือกแรกของครอบครัวระดับกลางถึงระดับสูงมากขึ้นเรื่อยๆ ในฐานะ MPV รุ่นเรือธงของ Toyota รุ่น Vellfire 2.5 HEV E-FOUR ปี 2023 โดดเด่นด้วยความประหยัดของระบบไฮบริด การติดตั้งอัจฉริยะที่ครบครัน และพื้นที่กว้างขวางสำหรับ 7 ที่นั่ง ตั้งแต่เปิดตัวก็ได้รับความสนใจมากมาย วัตถุประสงค์หลักของการทดสอบขับขี่ครั้งนี้คือการตรวจสอบประสิทธิภาพในสถานการณ์เดินทางประจำวันและการเดินทางในครอบครัว เพื่อดูว่ารถรุ่นที่มีราคาคู่มือ 4,129,000 บาทรุ่นนี้เหมาะสมกับการเป็น "มาตรฐานของ MPV ระดับหรู" หรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก Vellfire ยังคงดีไซน์แข็งแรงในสไตล์ของตระกูล เส้นสายโดยรวมดูตรงและกระชับ ตัวรถยาว 5,010 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3,000 มม. ดูกว้างขวางและมั่นคง ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าขนาดใหญ่รูปสี่เหลี่ยมคางหมู ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม ประกอบกับชุดไฟหน้า LED ที่เฉียบแหลมทั้งสองข้าง เพิ่มความแปลกตาอย่างมาก ด้านข้างของตัวรถ มีเส้นสายตั้งแต่ปีกข้างหน้าจนถึงท้ายรถ พร้อมล้ออัลลอยด์มัลติสโปคขนาด 19 นิ้ว ซึ่งเพิ่มลุคที่มีความกระฉับกระเฉงมากขึ้น ส่วนท้ายรถไฟท้ายแบบแยกส่วนเชื่อมต่อด้วยแถบโครเมียม พร้อมใส่โลโก้ Toyota ตรงกลาง อีกทั้งท่อไอเสียคู่ด้านล่างยังเพิ่มความประณีต ความสว่างของระบบไฟเช่นไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด ซึ่งให้ความสว่างที่ดีในช่วงเวลากลางคืน

เมื่อเปิดประตู ความหรูหราของห้องโดยสารก็สัมผัสได้ทันที แผงหน้าปัดออกแบบสมมาตร หุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่มผสมกับแผงตกแต่งลายไม้ ให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อน หน้าจอเรือนไมล์ส่วนกลางขนาด 14 นิ้ว เป็นจุดเด่นของภายในหน้าจอมีความละเอียดสูง ใช้งานได้ลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, CarPlay และ Android Auto พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังแท้ ด้านซ้ายมีปุ่มกดสำหรับปรับระดับเสียง รับสายโทรศัพท์ และอื่นๆ ในขณะที่ด้านขวามีปุ่มควบคุมระบบช่วยขับขี่ ADAS ที่สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่ ในส่วนของการติดตั้ง Vellfire มาพร้อมกับระบบเสียง JBL ลำโพง 15 ตัว ระบบปรับอากาศอิสระสำหรับเบาะหลัง หลังคาซันรูฟ และม่านบังแดดสำหรับเบาะหลัง ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่แถวหน้า หรือการโดยสารในแถวหลัง ก็สามารถสัมผัสได้ถึงความสะดวกสบายที่ดีเยี่ยม

เน้นไปที่พื้นที่ซึ่งเป็นจุดเด่นของ Vellfire ด้วยระยะฐานล้อที่ยาว 3,000 มม. จึงมีพื้นที่มากพอสำหรับการจัดวางที่นั่ง 7 ที่นั่ง เบาะแถวที่สองเป็นแบบอิสระ สามารถเลื่อนหน้า-หลังและปรับมุมพนักพิงได้ พื้นที่วางขาสามารถกว้างได้มากถึงสองกำปั้น ประสบการณ์การนั่งจึงเสมือนนั่งในชั้นหนึ่ง ส่วนเบาะแถวที่สามถึงแม้จะไม่กว้างเท่าเบาะที่สอง แต่สำหรับผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. ยังมีพื้นที่สำหรับขาเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ซึ่งเพียงพอสำหรับการนั่งในระยะสั้น ส่วนพื้นที่เก็บของก็มีขนาดใหญ่ กล่องเก็บของตรงกลางด้านหน้ามีปริมาณพื้นที่กว้าง ช่องเก็บของที่แผงประตูยังสามารถใส่ขวดน้ำและของเบ็ดเตล็ดได้ ด้านท้ายรถในสถานะแบบ 7 ที่นั่งสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบ และเมื่อพับเบาะแถวที่สามลง พื้นที่จะขยายออกไปอีก เพียงพอรองรับสัมภาระสำหรับการเดินทางในครอบครัว

ด้านสมรรถนะ Vellfire มาพร้อมระบบไฮบริดที่ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรแบบ NA และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยเครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 60 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 34 นิวตันเมตร ใช้ระบบเกียร์ E-CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ในการขับขี่ทั่วไป รถจะใช้มอเตอร์เป็นหลักในช่วงเริ่มต้น มีการตอบสนองของกำลังที่รวดเร็วและราบเรียบ เกือบไม่มีความสะดุดระหว่างการขับขี่ ในระหว่างการเร่งเครื่องเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงาน เสียงดังจากเครื่องยนต์ถูกควบคุมอย่างดีและไม่รบกวนความสบายของผู้โดยสาร เมื่อสลับเป็นโหมดสปอร์ต การส่งกำลังจะยิ่งมีชีวิตชีวา เมื่อเร่งแซงกดคันเร่งลึกลงไป เครื่องยนต์และมอเตอร์จะทำงานร่วมกัน กำลังขับขี่ที่มีอยู่มากมาย ช่วยให้การแซงเป็นไปได้อย่างง่ายดาย

ในด้านการควบคุมและสมรรถณะของแชสซี Vellfire มีน้ำหนักพวงมาลัยที่พอเหมาะและแม่นยำ แม้จะมีตัวรถที่ค่อนข้างใหญ่ แต่ก็สามารถขับเคลื่อนบนถนนในเมืองได้อย่างคล่องตัว ระบบกันสะเทือนเป็นแบบหน้าแมคเฟอร์สันสตรัทอิสระ+หลังดับเบิ้ลวิชโบนอิสระ โดยเซ็ตการปรับเอียงไปทางความสะดวกสบาย เมื่อเจอพวกร่องถนนหรือเนินขึ้นลง ระบบกันสะเทือนสามารถกรองการกระเทือนออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้โดยสารภายในรถแทบจะไม่รู้สึกถึงการกระแทกอย่างชัดเจน ในบริเวณโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการเอียงได้ในระดับที่เหมาะสม และเมื่อผสานกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา ความเสถียรของตัวรถถือว่าดี มอบความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ได้อย่างเพียงพอ

ในการทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เราได้ขับขี่บนถนนในเมืองและทางหลวง 50 กม.ต่อเส้นทาง เปิดแอร์ตลอดเส้นทาง และพบว่าอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 6.2 ลิตร/100 กม. ถือว่าดีกว่ารถแบบน้ำมันในระดับเดียวกัน ในด้านประสิทธิภาพการเบรก แป้นเบรกให้สัมผัสที่เป็นธรรมชาติ ระยะเบรกอยู่ในระดับสมส่วน ขณะเบรกฉุกเฉินตัวรถมีความเสถียรและไม่มีการเคลื่อนไหวของตัวรถที่ชัดเจน

ในส่วนของความสะดวกสบายในการขับขี่ Vellfire มีความประทับใจในการใช้งาน การควบคุมเสียงรบกวนภายในรถทำได้อย่างดีเยี่ยม เสียงลมและเสียงยางบนถนนขณะขับขี่ทางไกลแทบไม่ได้ยิน ระบบเสียง JBL คุณภาพสูงพร้อมลำโพง 15 ตัวยังให้ประสบการณ์การฟังที่ยอดเยี่ยม เบาะหุ้มด้วยหนังแท้ เนื้อโฟมนุ่มและให้การรองรับที่ดี ไม่รู้สึกเมื่อยล้าหลังจากนั่งนาน ระบบการฟื้นพลังงานมีปรับได้สามระดับ เมื่อปรับไปที่ระดับสูงสุด การปล่อยคันเร่งจะทำให้รู้สึกถึงการลดความเร็วที่ชัดเจน ซึ่งช่วยลดความถี่ในการใช้เบรกได้ในระดับหนึ่ง

โดยสรุป Vellfire 2.5 HEV E-FOUR รุ่นปี 2023 มีความโดดเด่นในด้านความหรูหรา ความสะดวกสบาย และความประหยัดน้ำมัน เมื่อเปรียบเทียบกับ Alphard ในระดับเดียวกัน Vellfire มีราคาและอุปกรณ์มาตรฐานที่คุ้มค่ากว่า และหากเปรียบเทียบกับ Sienna ความหรูหราภายในและความสะดวกสบายของที่นั่งแถวที่สองของ Vellfire นั้นเหนือกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวในระดับพรีเมียมที่ให้ความสำคัญกับการสัมผัสความสบายและความประหยัดน้ำมัน ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการท่องเที่ยวระยะทางไกล Vellfire สามารถตอบสนองความต้องการได้

โดยรวมแล้ว Vellfire 2.5 HEV E-FOUR คือ MPV ระดับหรูที่มีความสมดุลในทุกด้าน มันไม่เพียงแค่มีรูปลักษณ์ที่สง่างามและการตกแต่งภายในที่หรูหรา แต่ยังให้สมรรถนะและความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย หากคุณกำลังมองหารถ MPV ระดับหรูสำหรับครอบครัว Vellfire เป็นตัวเลือกที่น่าพิจารณา