รีวิว Toyota Yaris Cross HEV Premium 2023

ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ตลาด SUV ขนาด C-Segment ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น ผู้บริโภคต้องการทั้งประหยัดน้ำมันสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และพื้นที่ใช้งานที่เหมาะสมสำหรับครอบครัว อีกทั้งยังให้ความสำคัญกับฟังก์ชันอัจฉริยะในรถยนต์อีกด้วย ในบริบทเช่นนี้ Toyota Yaris Cross HEV Premium 2023 มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริด 1.5 ลิตร ระบบความปลอดภัยมาตรฐานในทุกรุ่น และราคาที่คุ้มค่า ยืนพื้นด้วยจุดเด่นสำคัญคือการประหยัดน้ำมัน ความปลอดภัยสูง และพื้นที่ที่สมดุล ครั้งนี้วัตถุประสงค์ของการทดสอบการขับขี่คือการยืนยันว่า สามารถตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัวได้ในหลายสถานการณ์การใช้งานจริง และประสิทธิภาพของระบบไฮบริดจะแจ่มชัดดั่งที่ข้อมูลทางการระบุไว้หรือไม่

เริ่มจากการออกแบบภายนอก Yaris Cross HEV Premium ใช้ดีไซน์ที่เรียบง่ายและดูดี ไม่มีการออกแบบที่ดูดุดันเกินไป แต่ในรายละเอียดก็มีความโดดเด่นเฉพาะตัว หน้ารถใช้กระจังหน้าแบบทรงสี่เหลี่ยมคางหมูตามสไตล์ Toyota ด้านในตกแต่งด้วยลวดลายรังผึ้งสีดำ ประกอบกับชุดไฟหน้า LED ที่มีเส้นสายชัดเจนทั้งสองข้าง ทำให้ด้านหน้ารถดูสวยงามและมีพลัง ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายไหลลื่นตั้งแต่เสา A พาดผ่านตัวรถไปถึงหลังรถ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วออกแบบแบบก้านหลายแฉกที่ไม่โดดเด่นจนเกินไป แต่ยางขนาด 215/60 R17 ก็ช่วยเพิ่มการผ่านทางที่ดีขึ้น ส่วนท้ายรถมีชุดไฟท้าย LED แบบรมดำที่ดูเข้ากันกับด้านหน้า พร้อมกับแผ่นกันกระแทกสีเงินที่เพิ่มความเป็นเอกลักษณ์ของ SUV โดยรวมแล้วดีไซน์นี้ตอบโจทย์รสนิยมของผู้ใช้รถครอบครัวส่วนใหญ่ ไม่ฉูดฉาดเกินไป แต่ก็ไม่ดูเก่าเกินไปเช่นกัน

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร การออกแบบเน้นการใช้งานเป็นหลัก ไม่เน้นความหรูหราฟุ่มเฟือยเกินจำเป็น แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม ให้สัมผัสที่พอใช้ได้แม้จะสังเกตเห็นพลาสติกแข็งในบางจุด ซึ่งเป็นเรื่องปกติของรถในระดับนี้ หน้าจอกลางขนาด 7 นิ้วอาจจะไม่ได้ใหญ่มากนัก แต่ความละเอียดและความเร็วในการตอบสนองก็ถือว่าดี ใช้งานได้สะดวกและรองรับทั้ง CarPlay และ Android Auto แผงหน้าปัดเป็นแบบเข็มอนาล็อกร่วมกับหน้าจอสีกลางขนาด 4.2 นิ้วที่สามารถแสดงสถานะการทำงานของระบบไฮบริด การใช้เชื้อเพลิง และข้อมูลอื่นๆ ได้อย่างชัดเจน ด้านอุปกรณ์และฟังก์ชัน Yaris Cross HEV Premium มีอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน เช่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน และระบบกุญแจอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ทรถ เบาะนั่งใช้วัสดุผ้า มีรองรับและกระชับตัวได้ในระดับกลาง ไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้าหากนั่งนาน

ในเรื่องของพื้นที่ใช้สอยซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ใช้ที่มีครอบครัว Yaris Cross HEV Premium มีขนาดตัวรถอยู่ที่ 4310 มม. × 1770 มม. × 1615 มม. ระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับกลางเมื่อเทียบกับรุ่นเดียวกัน พื้นที่สำหรับที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้ขับสูง 175 ซม. สามารถปรับตำแหน่งนั่งได้พอเหมาะโดยมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้นกับสองนิ้ว ด้านหลังพื้นที่นั่งก็ดูโอเค มีระยะสำหรับขาเหลือประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะอีกหนึ่งกำปั้น แม้ว่าจะนั่งผู้ใหญ่มากถึงสามคนก็ตามก็ไม่อึดอัด ด้านพื้นที่เก็บของก็มีให้เพียงพอ โดยกล่องเก็บของกลางด้านหน้าและช่องเก็บของที่ประตูทั้งสองข้างมีขนาดใหญ่พอดี ด้านหลังยังมีที่วางแก้วน้ำสองช่องอีกด้วย ความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายอยู่ที่ 397 ลิตร แต่หากพับเบาะหลังลงจะสามารถขยายพื้นที่ได้ถึง 1097 ลิตร เพียงพอต่อการใช้งานทั้งสำหรับการไปซื้อของหรือการเดินทางระยะสั้น

ในด้านสมรรถนะ Yaris Cross HEV Premium มาพร้อมกับระบบไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบ N/A และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยเครื่องยนต์มีแรงม้าสูงสุด 91PS และมอเตอร์ไฟฟ้าผลิตแรงม้าสูงสุด 80PS รวมกำลังระบบทั้งหมด 111PS ที่จับคู่กับเกียร์ E-CVT จุดเด่นของระบบนี้คือความเรียบลื่นและประหยัดน้ำมัน มอเตอร์ไฟฟ้าจะเริ่มทำงานก่อนที่การออกตัว กำลังตอบสนองอย่างรวดเร็ว โดยไม่มีความล่าช้าเหมือนรถยนต์เชื้อเพลิงดั้งเดิม ในการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ-ปานกลาง เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัว การเร่งสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว และเมื่อเหยียบคันเร่งหนักขึ้นตอนแซง เครื่องยนต์จะเข้ามาโดยไม่มีการกระตุกที่น่ารำคาญ เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เรื่องกำลังสำรองอาจจะดูน้อยกว่า และการเร่งความเร็วเพิ่มหลังจากที่เกินความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอาจจะต้องใช้คันเร่งมากขึ้น แต่ยังเพียงพอต่อการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการขับทางไกลบนทางด่วนได้ โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามโหมด ได้แก่ ECO, Normal และ Sport ในโหมด ECO การส่งกำลังจะเป็นธรรมชาติมากขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป ส่วนโหมด Sport การตอบสนองคันเร่งจะมีพลังมากขึ้น เหมาะสำหรับการเร่งที่ต้องการความรวดเร็ว

ด้านการควบคุมและการตอบสนองของพื้นฐานตัวถังอยู่ในระดับพอใช้ การหมุนพวงมาลัยไม่หนักมาก และมีความแม่นยำดี ทำให้การขับขี่ในแต่ละวันสะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนใช้แบบแมคเฟอร์สันสตรัทที่ล้อหน้า และทอร์ชันบีมแบบอิสระที่ล้อหลัง การปรับแต่งเน้นความสบาย สามารถลดแรงกระแทกเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นถนนได้ดี แต่เมื่อข้ามลูกระนาดหรือขับผ่านหลุมขนาดใหญ่ ผู้โดยสารด้านหลังอาจรู้สึกกระเทือนตามมาเล็กน้อย ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถสามารถแทรกแซงได้อย่างรวดเร็ว การเลี้ยวเข้าโค้งรถไม่มีการโอนตัวมากนัก การควบคุมโดยรวมเหมาะสมกับลักษณะของรถอเนกประสงค์ใช้ในครอบครัว

การประหยัดน้ำมันเป็นจุดเด่นของรถไฮบริด การทดสอบขับในครั้งนี้ส่วนใหญ่เน้นถนนในเมือง และขับบนทางด่วนเป็นระยะทางสั้นๆ โดยมีการวัดผลการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยที่ 4.1 ลิตร/100 กม. close กับค่าที่ทางการระบุไว้ที่ 3.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่ดี หากเน้นการขับขี่บนทางด่วนเป็นหลัก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อยู่ที่ประมาณ 5 ลิตร/100 กม. ในด้านระบบเบรก แป้นเบรกมีระยะกดที่พอดี กำลังเบรกในช่วงแรกมีความลื่นไหล และในช่วงปลายยังมีแรงสำรองที่เพียงพอ สร้างความมั่นใจในการขับขี่ทั่วไปได้ดี

ในด้านความสะดวกสบายในการขับและโดยสาร Yaris Cross HEV Premium ทำได้ดีมาก เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเป็นส่วนใหญ่ เสียงที่ตัดเข้ามาในห้องโดยสารจึงค่อนข้างเงียบ เมื่อขับด้วยความเร็วต่ำแทบไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์เลย แต่ขณะขับด้วยความเร็วสูงอาจจะมีเสียงลมและเสียงยางเพิ่มขึ้นแต่ก็ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ความสบายของเบาะนั่งก็ดีตามที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ วัสดุผ้าของเบาะถึงแม้จะไม่หรูหราเท่าหนัง แต่มีความระบายอากาศได้ดีกว่า และด้วยความสูงของตัวรถที่มีระยะช่องล่างถึงพื้นดิน 210 มม. ทำให้มีความสามารถผ่านทางไม่เรียบหรือถนนที่ไม่ได้ลาดยางได้ดี

อุปกรณ์ความปลอดภัยถือเป็นจุดเด่นของ Yaris Cross HEV Premium โดยมีชุดระบบความปลอดภัย Toyota TSS ซึ่งประกอบด้วยระบบความปลอดภัยก่อนการชน ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบควบคุมการล่องเรือด้วยเรดาร์ และระบบไฟสูงอัตโนมัติ นอกจากนี้ ยังมีถุงลมนิรภัย 6 จุด ABS ป้องกันล้อล็อค ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ และระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง ความปลอดภัยถือว่านำหน้ารุ่นในระดับเดียวกัน

โดยรวมแล้ว Toyota Yaris Cross HEV Premium 2023 เป็นรถ SUV สำหรับครอบครัวที่มีความสมดุลดี จุดเด่นอยู่ที่ความประหยัดน้ำมัน มีระบบความปลอดภัยที่ครบครัน และพื้นที่ใช้สอยเพียงพอ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น Honda HR-V, Nissan Kicks เป็นต้น ระบบไฮบริดของ Yaris Cross HEV Premium มีความนุ่มนวลมากกว่า ประหยัดน้ำมันมากกว่า และมีระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุมมากขึ้น อย่างไรก็ตาม คุณภาพภายในห้องโดยสารและพลังงานสำรองยังมีช่องว่างที่สามารถพัฒนาได้ รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน ความปลอดภัย และการใช้งานจริง โดยเฉพาะผู้ที่มีระยะทางในการเดินทางประจำวันยาวหรือมักขับขี่ในเมืองบ่อย หากคุณเป็นผู้ใช้ครอบครัวที่มองหาความคุ้มค่าและความสมดุลในการใช้งาน Yaris Cross HEV Premium ก็น่าสนใจอย่างมาก