Toyota Commuter vs Hyundai H-1 การเปรียบเทียบพร้อมสเปก ราคา และขนาด

	ข้อดี	ข้อเสีย
Toyota Commuter	ห้องโดยสารกว้างขวางและสบายเครื่องยนต์เชื่อถือได้ ดีไซน์ทันสมัย ไฟหน้าและไฟท้ายเข้ากันได้ดีกับภายนอกพื้นที่ภายในรถกว้างขวาง มีแอร์ทุกแถว ดีไซน์คอนโซลกลางที่ง่ายต่อการควบคุม ระบบความปลอดภัยครบครันเครื่องยนต์มีสมรรถนะดี ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 6 ความเร็ว ประหยัดน้ำมันชิ้นส่วนล่างนุ่ม มีความยืดหยุ่นในการขับขี่ มีมุมเลี้ยวที่กว้างการประกอบในประเทศไทย สามารถหาอะไหล่ได้ง่าย	เครื่องยนต์ดีเซลยังไม่ได้ปรับแต่งอย่างสมบูรณ์ ขาดลักษณะสำคัญบางอย่าง ที่นั่งไม่สบาย โดยเฉพาะที่นั่งแถวที่ 2 และ 3 ซึ่งมีการออกแบบพับเก็บทำให้การนั่งไม่สบาย การขับขี่โดยไม่มีโหลดทำให้รถสะอาดมากขึ้น โครงรถจะสั่นอย่างชัดเจน การตอบสนองของเบรกเร็วเกินไป ซึ่งอาจทำให้เกิดการเบรกเฉียวและอุบัติเหตุ ประสิทธิภาพในการโค้งไม่ดีควรระมัดระวังเมื่อขับขี่เร็วทำให้อาจจะเอียง ขาดอุปกรณ์มาตรฐานบางอย่าง เช่น เทรนด์เบรค, กล้องถอยหลัง, ดิสก์พลูวาร์ตวิล, เครื่องเสียง, จำเป็นต้องติดตั้งเอง
Hyundai H-1	หรูหราอย่างมากในภายนอก ด้านหน้าผ่านการออกแบบใหม่เพื่อทำให้เด่นและทันสมัยมากขึ้น ติดตั้งเกร็ดโครเมียมแนวนอนใหม่ ไลน์ตรงมันสามารถเข้ากันได้กับไฟหน้าทำให้ดูหรูหรามาก ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีมาก มีเครื่องยนต์ดีเซล CRDI 16 วาล์ว 4 กระบอก 2.5 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จเรขาคณิตแบบเปลี่ยนแปลงได้ VGT Intercooler กำลังมากที่สุด 175 แรงม้า การเร่งความเร็วดี ไม่มีปัญหาเลยเมื่อต้องแซง ระบบ Sequential shift สามารถทำงานร่วมกับกล่องเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดได้สละสลวยประหยัดน้ำมัน แม้ว่ารถจะมีน้ำหนักมาก แต่พอเทียบกับขนาดและน้ำหนัก โชว์ว่าการใช้น้ำมันดี ประมาณ 11-12 กิโลเมตร/ลิตรมีระบบ Smart View System ที่ให้ภาพ 360 องศาด้วย 4 กล้อง ช่วยในการขับขี่และจอดรถ โดยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ความยืดหยุ่นในการขับขี่ในเมืองดี	การจอดและถอยรถยากเนื่องจากร่างคันใหญ่ การหาที่จอดรถยาก การถอยรถต้องใช้ทักษะและการปรับตัวที่เหมาะสม แม้จะมีระบบ Smart View ที่ช่วยสนับสนุนก็ยังมีความยากมีจำนวนศูนย์บริการที่น้อย แบรนด์ได้ทำตลาดในประเทศไทยมานานแล้ว แต่ไม่ได้รับการลงทุนโดยตรงจากบริษัทแม่ ทำให้มีสินค้าที่น้อย และการแสดงห้องและจำนวนศูนย์บริการที่น้อยเทคโนโลยีที่เก่าเกินไป โดยมีการปรับปรุงและแนะนำรูปแบบพิเศษที่เล็กน้อย แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงที่เล็กที่สุดทั้งในภายนอกและภายใน ระบบเครื่องยนต์ ระบบชั้นล่าง เทคโนโลยีและนวัตกรรมยังไม่ได้เรียบเรียงตามการพัฒนาทางยุคชั้นล่างไม่เพียงพอ ขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระ ความสั่นสะเทือนภายในรถมาก

ข้อดี

ข้อเสีย

Toyota Commuter

ห้องโดยสารกว้างขวางและสบายเครื่องยนต์เชื่อถือได้ ดีไซน์ทันสมัย ไฟหน้าและไฟท้ายเข้ากันได้ดีกับภายนอกพื้นที่ภายในรถกว้างขวาง มีแอร์ทุกแถว ดีไซน์คอนโซลกลางที่ง่ายต่อการควบคุม ระบบความปลอดภัยครบครันเครื่องยนต์มีสมรรถนะดี ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 6 ความเร็ว ประหยัดน้ำมันชิ้นส่วนล่างนุ่ม มีความยืดหยุ่นในการขับขี่ มีมุมเลี้ยวที่กว้างการประกอบในประเทศไทย สามารถหาอะไหล่ได้ง่าย

เครื่องยนต์ดีเซลยังไม่ได้ปรับแต่งอย่างสมบูรณ์ ขาดลักษณะสำคัญบางอย่าง ที่นั่งไม่สบาย โดยเฉพาะที่นั่งแถวที่ 2 และ 3 ซึ่งมีการออกแบบพับเก็บทำให้การนั่งไม่สบาย การขับขี่โดยไม่มีโหลดทำให้รถสะอาดมากขึ้น โครงรถจะสั่นอย่างชัดเจน การตอบสนองของเบรกเร็วเกินไป ซึ่งอาจทำให้เกิดการเบรกเฉียวและอุบัติเหตุ ประสิทธิภาพในการโค้งไม่ดีควรระมัดระวังเมื่อขับขี่เร็วทำให้อาจจะเอียง ขาดอุปกรณ์มาตรฐานบางอย่าง เช่น เทรนด์เบรค, กล้องถอยหลัง, ดิสก์พลูวาร์ตวิล, เครื่องเสียง, จำเป็นต้องติดตั้งเอง

Hyundai H-1

หรูหราอย่างมากในภายนอก ด้านหน้าผ่านการออกแบบใหม่เพื่อทำให้เด่นและทันสมัยมากขึ้น ติดตั้งเกร็ดโครเมียมแนวนอนใหม่ ไลน์ตรงมันสามารถเข้ากันได้กับไฟหน้าทำให้ดูหรูหรามาก ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีมาก มีเครื่องยนต์ดีเซล CRDI 16 วาล์ว 4 กระบอก 2.5 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จเรขาคณิตแบบเปลี่ยนแปลงได้ VGT Intercooler กำลังมากที่สุด 175 แรงม้า การเร่งความเร็วดี ไม่มีปัญหาเลยเมื่อต้องแซง ระบบ Sequential shift สามารถทำงานร่วมกับกล่องเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดได้สละสลวยประหยัดน้ำมัน แม้ว่ารถจะมีน้ำหนักมาก แต่พอเทียบกับขนาดและน้ำหนัก โชว์ว่าการใช้น้ำมันดี ประมาณ 11-12 กิโลเมตร/ลิตรมีระบบ Smart View System ที่ให้ภาพ 360 องศาด้วย 4 กล้อง ช่วยในการขับขี่และจอดรถ โดยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ความยืดหยุ่นในการขับขี่ในเมืองดี

การจอดและถอยรถยากเนื่องจากร่างคันใหญ่ การหาที่จอดรถยาก การถอยรถต้องใช้ทักษะและการปรับตัวที่เหมาะสม แม้จะมีระบบ Smart View ที่ช่วยสนับสนุนก็ยังมีความยากมีจำนวนศูนย์บริการที่น้อย แบรนด์ได้ทำตลาดในประเทศไทยมานานแล้ว แต่ไม่ได้รับการลงทุนโดยตรงจากบริษัทแม่ ทำให้มีสินค้าที่น้อย และการแสดงห้องและจำนวนศูนย์บริการที่น้อยเทคโนโลยีที่เก่าเกินไป โดยมีการปรับปรุงและแนะนำรูปแบบพิเศษที่เล็กน้อย แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงที่เล็กที่สุดทั้งในภายนอกและภายใน ระบบเครื่องยนต์ ระบบชั้นล่าง เทคโนโลยีและนวัตกรรมยังไม่ได้เรียบเรียงตามการพัฒนาทางยุคชั้นล่างไม่เพียงพอ ขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระ ความสั่นสะเทือนภายในรถมาก