2002 Lotus Elise public

ในตลาดไทย Toyota และ Isuzu เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ได้รับความไว้วางใจทั้งคู่ แต่ละแบรนด์มีจุดแข็งแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ใช้เป็นหลัก Toyota เป็นที่รู้จักในเรื่องความทนทานและมูลค่าการขายคืนที่สูง ครอบคลุมทุกประเภทรถตั้งแต่รถขนาดเล็กประหยัดน้ำมันอย่าง Yaris ไปจนถึงรถปิกอัพอย่าง Hilux ที่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการเดินทางในเมือง นอกจากนี้ยังมีเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุม ส่วน Isuzu จะเน้นเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะในกลุ่มรถกระบะและรถเพื่อการพาณิชย์ มีสมรรถนะที่โดดเด่น อย่าง D-Max ที่โดดเด่นเรื่องสมรรถนะออฟโรดและความสามารถในการบรรทุก ได้รับความนิยมสูงในกลุ่มผู้ใช้งานไทยที่ต้องเผชิญกับเส้นทางหลากหลายหรือต้องการขนส่งสินค้า ด้วยสภาพภูมิประเทศของไทยที่หลากหลาย รถดีเซลของ Isuzu ให้ความประหยัดน้ำมันและแรงบิดต่ำที่เหมาะกับทางลาดชัน ในขณะที่เทคโนโลยีไฮบริดของ Toyota อย่าง Corolla Cross Hybrid เหมาะกับผู้ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมและต้องการประหยัดน้ำมัน ทั้งสองแบรนด์มีอัตราการครองครองสูงในไทย อะไหล่และค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพงเกินไป แนะนำให้ทดลองขับและพิจารณาจากวัตถุประสงค์การใช้งาน งบประมาณ และความชอบส่วนตัว นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงนโยบายลดภาษีรถยนต์รักษ์สิ่งแวดล้อมของรัฐบาลไทยเป็นปัจจัยเสริมในการตัดสินใจด้วย

รถ CHANGAN DEEPAL S07 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุดประมาณ 156 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะแบบ DCT ให้การขับขี่ที่ลื่นไหลและประหยัดน้ำมัน เหมาะสมทั้งสำหรับการใช้งานในเมืองที่การจราจรหนาแน่นและการเดินทางไกลในประเทศไทย เครื่องยนต์นี้ใช้เทคโนโลยีตรงฉีดเชื้อเพลิงและระบบปรับเวลาปิดเปิดวาล์วแปรผัน ซึ่งไม่เพียงเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษ ตอบโจทย์มาตรฐานสิ่งแวดล้อมของประเทศไทยที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้ ระบบระบายความร้อนยังได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษให้ทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพแม้ในสภาพอากาศร้อนของไทย สำหรับลูกค้าที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ยังมีรุ่นไฮบริดที่ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า ส่วนเรื่องการใช้งานนั้นตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ประจำวันและการท่องเที่ยวช่วงวันหยุด ถือเป็นรถที่คุ้มค่าเงินมากสำหรับคนไทย

ในตลาดไทย Toyota Harrier คือรุ่นที่ใกล้เคียงกับ Lexus RX 350 มากที่สุด เพราะทั้งคู่ใช้แพลตฟอร์ม TNGA-K ร่วมกัน มีขนาดและสเปคเครื่องยนต์คล้ายกัน โดยเฉพาะหลังอัพเดทในปี 2020 ที่ทำให้ Harrier ดูพรีเมียมขึ้น แม้ว่าวัสดุภายในห้องโดยสารและระบบกันเสียงจะสู้ RX 350 ไม่เต็มร้อย แต่ Harrier มีจุดเด่นที่ราคาจับต้องง่ายกว่า เหมาะกับคนไทยที่อยากได้ความหรูแต่ยังคงดูเรื่องความคุ้มค่า โดย Harrier มีทั้งรุ่นเครื่อง 2.0L แบบปกติและรุ่นไฮบริด 2.5L ที่น่าสนใจคือรุ่นไฮบริดอาจได้ประโยชน์ด้านภาษีเพราะเป็นรถประหยัดพลังงาน แถมยังมีศูนย์บริการ Toyota ที่ครอบคลุมทั่วไทย ทำให้การซ่อมบำรุงสะดวกกว่าการใช้รถหรูนำเข้า แต่ถ้าคุณมีงบประมาณพร้อมและต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบกว่า Lexus RX 350 ก็ยังเป็นตัวเลือกพรีเมียมด้วยจุดเด่นเรื่องการนำเข้าและภาพลักษณ์แบรนด์ที่เหนือชั้น

BYD Dolphin มีความยาวตัวรถ 4,290 มิลลิเมตร ซึ่งขนาดนี้เหมาะอย่างยิ่งกับการขับขี่ในเมืองของประเทศไทย เพราะนอกจากจะให้พื้นที่โดยสารภายในที่กว้างขวาง (ฐานล้อยาวถึง 2,700 มิลลิเมตร) แล้ว ยังสามารถรับมือกับถนนแคบและที่จอดรถที่คับแคบในเมืองใหญ่ เช่น กรุงเทพมหานคร ได้อย่างง่ายดาย เมื่อเทียบกับรถยนต์ซีดานขนาดกะทัดรัดยอดนิยมอย่าง Honda City แล้ว BYD Dolphin มีขนาดใกล้เคียงกัน แต่ด้วยข้อได้เปรียบจากแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้การใช้พื้นที่ภายในมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะพื้นที่วางขาเบาะหลังที่กว้างกว่ารถยนต์น้ำมันในขนาดเดียวกัน สำหรับผู้บริโภคในไทย ความยาวราว 4.3 เมตรนี้เหมาะกับการใช้งานในครอบครัวทั่วไป และไม่รู้สึกเกะกะในสภาพการจราจรที่แออัด อีกทั้งรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 3.3 เมตร ช่วยให้เคลื่อนตัวได้คล่องตัวในซอยเล็กหรือที่จอดรถขนาดเล็กซึ่งพบได้บ่อยในไทย นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถขนาด 345 ลิตร ที่เพียงพอสำหรับการช็อปปิ้งหรือเดินทางระยะสั้น เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นในตลาดไทย BYD Dolphin ถือว่าทำได้ดีทั้งในแง่ของการใช้พื้นที่และความคล่องตัวในเมือง

อาวดี้ R8 เป็นซูเปอร์คาร์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่คนรักรถชาวไทย รุ่นล่าสุดใช้เครื่องยนต์เบนซิน V10 ขนาด 52 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ มีให้เลือกสองเวอร์ชัน รุ่นมาตรฐานมีกำลังสูงสุด 562 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ส่วนรุ่นสมรรถนะสูง R8 V10 Performance ให้กำลัง 612 แรงม้า แรงบิด 580 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 31 วินาที ความเร็วสูงสุด 331 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวถังใช้โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา พร้อมระบบขับเคลื่อน quattro สี่ล้อเต็มเวลา มอบการควบคุมที่แม่นยำ ระบบระบายความร้อนปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อรองรับอากาศร้อนในไทย ภายในมาพร้อมหน้าจอมาตรวัดแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ เบาะนั่งสปอร์ต และวัสดุระดับพรีเมียม ผสมผสานความหรูหรากับความสปอร์ตได้อย่างลงตัว ราคาในไทยเริ่มราว 15 ล้านบาท แม้ราคาสูงแต่เสียงเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์และประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือชั้นทำให้ R8 เป็นรถในฝันของผู้หลงใหลรถสปอร์ตในไทย อาวดี้ยังมีเครือข่ายผู้จำหน่ายและบริการหลังการขายที่ครอบคลุมในไทย มอบการดูแลอย่างมืออาชีพให้กับเจ้าของรถ R8 ซึ่งเป็นอีกเหตุผลที่หลายคนเลือกครอบครอง

วิธีรีสตาร์ท Tesla Model Y รุ่นปี 2025 นั้นง่ายมาก ก่อนอื่นให้จอดรถในที่ปลอดภัยและเข้าเกียร์ P จากนั้นกดปุ่มลูกกลิ้งทั้งสองด้านบนพวงมาลัยพร้อมกันค้างไว้ประมาณ 10 วินาทีจนหน้าจอกลางดับและปรากฏโลโก้ Tesla อีกครั้ง การรีสตาร์ทแบบนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อข้อมูลการขับขี่ปกติ สำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นในไทย หากหน้าจอค้างหรือระบบตอบสนองช้า วิธีรีสตาร์ทแบบซอฟต์แวร์นี้ช่วยแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากพบปัญหาระบบรุนแรงกว่า สามารถลองปิดระบบไฟฟ้าผ่านเมนู “Safety & Security” รอไม่กี่นาทีแล้วเปิดใหม่ ซึ่งเหมือนการบูตเครื่องคอมพิวเตอร์แบบ Cold Boot จะช่วยแก้ปัญหาระบบลึก ๆ สำหรับผู้ใช้ในไทย การอัปเดตระบบอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญ Tesla จะส่งอัปเดตเวอร์ชันล่าสุดผ่าน OTA แนะนำให้ทำเมื่อเชื่อมต่อ Wi-Fi เพื่อความเสถียร ซึ่งที่สถานีชาร์จในกรุงเทพฯ มักมี Wi-Fi ฟรีให้บริการ นอกจากนี้ ในฤดูฝนควรระวังไม่ให้หน้าจอกลางและปุ่มสัมผัสเปียก เพราะความชื้นอาจลดความไวในการสัมผัส หากรีสตาร์ทแล้วยังมีปัญหา สามารถติดต่อศูนย์บริการ Tesla ที่กรุงเทพฯ หรือพัทยาเพื่อรับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์

Porsche Cayenne รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (เช่น Cayenne E-Hybrid) ที่จำหน่ายในตลาดไทย มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 17.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ประมาณ 40-50 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองอย่างกรุงเทพฯ สำหรับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปทั่วไปจะใช้แบตเตอรี่กรดตะกั่ว 12 โวลต์ สำหรับสตาร์ทเครื่องและจ่ายไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ในรถ เนื่องจากสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย แนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะในรุ่นไฮบริดที่มักติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานให้อยู่ในระดับเหมาะสม นอกจากนี้ ศูนย์บริการ Porsche บางแห่งในไทยยังมีบริการตรวจสุขภาพแบตเตอรี่เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ด้วย ทั้งนี้ รัฐบาลไทยให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ รุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Cayenne จึงได้รับการลดภาษีนำเข้า และเครือข่ายสถานีชาร์จในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ก็กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยสถานีชาร์จเร็วสามารถชาร์จแบตเตอรี่เต็มได้ภายในเวลาประมาณ 2.5 ชั่วโมง สำหรับการจอดรถเป็นเวลานาน แนะนำให้รักษาระดับแบตเตอรี่ไว้ประมาณ 50% และหลีกเลี่ยงการถูกแดดจัด ซึ่งแตกต่างจากการดูแลแบตเตอรี่กรดตะกั่ว 12 โวลต์ในรถยนต์สันดาปแบบเดิมในไทย

McLaren 540C มีราคาจำหน่าย 19.8 ล้านบาท เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 3.8 ลิตร ความเร็วสูงสุด 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.4 วินาที ใช้น้ำมันเบนซิน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 11.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เกียร์ดูอัลคลัตช์ (DCT) พร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐาน เช่น สัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย และถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตัวรถออกแบบอย่างประณีต ความยาว 4530 มิลลิเมตร กว้าง 2095 มิลลิเมตร สูง 1202 มิลลิเมตร น้ำหนัก 1311 กิโลกรัม มีประตู 2 บาน และที่นั่ง 2 ที่ ให้ประสบการณ์ขับขี่เร้าใจแก่ผู้ที่เป็นเจ้าของ

น้ำหนักของถุงลมนิรภัยในรถ Lamborghini Countach จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและการกำหนดสเปค โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 2-4 กิโลกรัม ระบบถุงลมนิรภัยของซูเปอร์คาร์คลาสสิกรุ่นนี้ถูกออกแบบมาให้สมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพสูง เพื่อตอบโจทย์ประสบการณ์การขับขี่สุดเร้าใจ ในสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย เจ้าของรถควรตรวจสอบระบบถุงลมนิรภัยเป็นประจำ โดยเฉพาะความแน่นหนาของระบบและสภาพของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนและความชื้นส่งผลต่อความเชื่อถือได้ของระบบ ต้องบอกว่า Countach ในฐานะรุ่นหลักชัยของ Lamborghini ที่มีแนวคิดการออกแบบส่งอิทธิพลต่อซูเปอร์คาร์รุ่นหลังๆ อย่างมาก ทั้งรูปทรงลิ่มคมๆ และประตูแบบกรรไกรที่เวลาแล่นบนถนนไทยทีไร เป็นต้องสะดุดตาคนดูทุกครั้ง สำหรับคอซูเปอร์คาร์ไทย นอกจากจะสนใจสเปคเครื่องยนต์แล้ว ยังต้องระวังกฎหมายเกี่ยวกับชิ้นส่วนแต่งรถด้วย โดยเฉพาะการดัดแปลงระบบความปลอดภัยอย่างถุงลมนิรภัย ต้องทำอย่างระมัดระวังและผ่านมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบกด้วย

Audi A6 Avant มีความจุห้องเก็บสัมภาระด้านหลังอยู่ที่ 565 ลิตร โดยจำนวนกระเป๋าเดินทางที่สามารถบรรจุได้จะแตกต่างกันไปตามขนาดของกระเป๋า หากเป็นกระเป๋าขนาด 20 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดมาตรฐานทั่วไป สามารถใส่ได้ประมาณ 3 ถึง 4 ใบ ส่วนกระเป๋าขนาด 24 นิ้ว จะใส่ได้ประมาณ 2 ถึง 3 ใบ ทั้งนี้เป็นการประเมินเบื้องต้นเท่านั้น จำนวนที่ใส่ได้จริงอาจแตกต่างไปตามรูปทรงของกระเป๋าและวิธีการจัดวางพื้นที่เก็บสัมภาระของรถรุ่นนี้มีรูปทรงเรียบสม่ำเสมอ และมีช่องเปิดท้ายขนาดใหญ่ ช่วยให้ขนย้ายสิ่งของได้สะดวก พื้นที่ที่กว้างขวางนี้สามารถรองรับการใช้งานได้อย่างดี ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางประจำวันหรือการท่องเที่ยวระยะไกล