Q

ใครคือเจ้าของ Lotus Emeya?

Lotus Emeya คือรถสปอร์ตไฟฟ้า 4 ประตูคันแรกของ Lotus แบรนด์รถสปอร์ตหรูจากอังกฤษ โดยเป็นรถที่อยู่ภายใต้การดูแลของกลุ่ม Lotus ซึ่งกลุ่ม Lotus นี้ถูกควบรวมโดย Geely กลุ่มบริษัทชั้นนำจากจีนตั้งแต่ปี 2017 พร้อมกับที่ Etika Automotive จากมาเลเซียก็ถือหุ้นส่วนอยู่ด้วย ทำให้การพัฒนาและบริหาร Emeya แห่งนี้ได้รวมเอาทรัพยากรและความเชี่ยวชาญจากทั้งสามประเทศเข้าด้วยกัน รุ่นนี้ถือเป็นกลยุทธ์สำคัญที่ Lotus กำลังเดินหน้าสู่ตลาดรถไฟฟ้าและตลาดรถหรู โดยยังคงดีไซน์ที่ยึดหลักแอโรไดนามิกส์อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ พร้อมระบบชาร์จเร็วแรงดันสูง 800V ที่ทันสมัย ทั้งความทนทานและสมรรถนะ มุ่งสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ สำหรับผู้บริโภคไทยแล้ว โลตัสเป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะในจุดเด่นเรื่องน้ำหนักเบาและความสนุกในการขับขี่ ส่วนการนำ Emeya เข้าสู่ประเทศไทยน่าจะผ่านเครือข่ายระดับโลกของ Geely ซึ่งจะช่วยเพิ่มตัวเลือกรถไฟฟ้าให้ตลาดไทยได้อีกหนึ่งตัว ที่สำคัญ รัฐบาลไทยเองก็กำลังส่งเสริมอุตสาหกรรม EV อย่างแข็งขัน ทั้งมาตรการลดภาษีและการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน ดังนั้นรถสปอร์ตไฟฟ้าสมรรถนะสูงอย่าง Emeya ในอนาคตอาจได้ประโยชน์จากนโยบายเหล่านี้ แต่แผนการจดทะเบียนเฉพาะจะต้องขึ้นอยู่กับข้อมูลอย่างเป็นทางการ
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
ความเร็วสูงสุดของ Lotus Emeya ปี 2025 คือเท่าไหร่?
รถ Lotus Emeya รุ่นปี 2025 นั้นทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 256 กม./ชม. สำหรับรถ GT หรูไฟฟ้าล้วนคันนี้มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ ให้กำลังสุงสูงถึง 905 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.78 วินาที แสดงถึงศักยภาพของ Lotus ในยุคไฟฟ้าแบบเต็มสูบ สำหรับผู้ใช้ไทยแล้ว ความเร็วระดับนี้ตอบโจทย์การขับขี่บนทางหลวงระหว่างเมืองเช่นจากกรุงเทพไปพัทยาได้สบายๆ แต่อย่าลืมว่ารถบ้านเราเขามีกฎหมายจำกัดความเร็วที่ 120 กม./ชม. นะ Emeya มาพร้อมระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ที่รองรับการชาร์จเร็ว 350kW แค่ชาร์จ 5 นาทีก็เพิ่มระยะทางได้ 180 กม. ซึ่งเข้ากับสถานีชาร์จในไทยที่เริ่มมีเยอะขึ้นทุกวัน แถมยังมีระบบพวงมาลัยหลังแบบแอคทีฟและระบบช่วงล่างปรับอากาศ ช่วยให้ขับทั้งในเมืองที่มีสภาพถนนซับซ้อนหรือบนเส้นทางคดเคี้ยวอย่างถนนขึ้นดอยสุเทพเชียงใหม่ได้อย่างมั่นใจ เรียกได้ว่า Emeya เป็นโมเดลสำคัญที่แสดงถึงการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคไฟฟ้าของ Lotus โดยยังคงดีเอ็นเอด้านสมรรถนะเหมือนเดิม แต่เพิ่มความหรูและเทคโนโลยีอัจฉริยะมาให้คนไทยได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่ไฟฟ้าระดับพรีเมียมแบบใหม่สุดๆ
Q
ใครเป็นเจ้าของ Lotus ในปี 2024?
ในปี 2024 Lotus เป็นบริษัทในเครือของ Geely กลุ่มบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน ที่เข้าซื้อหุ้นส่วนใหญ่ของ Lotus เมื่อปี 2017 และกลายเป็นบริษัทแม่ การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ทำให้ Lotus ได้รับทั้งเงินทุนสนับสนุนและเทคโนโลยีสำคัญ ช่วยเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าและการขยายตัวในตลาดโลก สำหรับตลาดไทย Lotus ก็ค่อยๆ สร้างความนิยมให้กับแบรนด์มากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะการเปิดตัวรุ่น Eletre ที่ดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่สนใจรถไฟฟ้าสมรรถนะสูง การสนับสนุนจากเจ้อหลี่ไม่เพียงเสริมความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนา แต่ยังช่วยเรื่องช่องทางการจัดจำหน่ายและบริการหลังการขายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ที่น่าสนใจคือรัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมอุตสาหกรรมรถไฟฟ้า ทั้งมาตรการลดภาษีและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเปิดโอกาสทางการตลาดให้แบรนด์อย่าง Lotus ในอนาคตคาดว่า Lotus อาจเพิ่มการลงทุนในไทยมากขึ้น พัฒนารุ่นรถที่ตอบโจทย์ความต้องการของคนไทย พร้อมใช้ประโยชน์จากเครือข่ายของ Geely ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อยกระดับระบบจัดจำหน่ายและบริการ ให้ประสบการณ์ที่ดีที่สุดแก่ผู้บริโภคไทย
Q
“Lotus Emeya เป็นรถที่ดีหรือไม่?”
รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง Emeya รุ่นนี้ถือเป็นทางเลือกที่น่าสนใจในตลาดไทย ด้วยสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ที่รองรับการชาร์จเร็ว 350 กิโลวัตต์ แค่ชาร์จ 15 นาทีก็เติมแบตได้ถึง 80% ซึ่งตอบโจทย์โครงข่ายสถานีชาร์จในไทยที่กำลังพัฒนาอย่างดี โดยเฉพาะเส้นทางยาวๆ แบบกรุงเทพฯ-พัทยาที่คนไทยนิยมขับกัน รถรุ่นนี้วิ่งได้ไกลถึง 600 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และด้วยภูมิประเทศแบบราบเรียบของไทย ก็ทำให้การใช้งานจริงน่าจะได้ระยะทางตามนี้แน่นอน นอกจากนี้ระบบพวงมาลัยหลังและระบบกันสะเทือนแบบแอร์ซัสเพนชันยังช่วยให้ขับเคลื่อนในสภาพถนนเมืองไทยได้ดี ทั้งซอยสุขุมวิทคับแคบหรือถนนลื่นๆ ช่วงหน้าฝน ก็ควบคุมทิศทางได้มั่นใจ อินทีเรียที่ใช้เส้นใยรีไซเคิลและวัสดุรักษ์สิ่งแวดล้อมก็เข้ากับเทรนด์รักษ์โลกที่คนไทยให้ความสำคัญ ที่พลาดไม่ได้คือมาตรการสนับสนุนรถ EV ของรัฐบาลไทย ทั้งลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ทำให้รถไฟฟ้าระดับพรีเมียมอย่าง Emeya นี้ราคาจับต้องได้มากขึ้น แต่ต้องยอมรับว่าสภาพอากาศร้อนๆ ของไทยก็เป็นบททดสอบสำหรับระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ แนะนำให้ลองขับสักหน่อยก่อนตัดสินใจ โดยเฉพาะระบบแอร์และระบบป้องกันแบตเตอรี่ร้อนเกิน สรุปแล้ว Emeya ที่ผสมผสานระหว่างสมรรถนะการขับขี่สไตล์อังกฤษกับเทคโนโลยีไฟฟ้านี้ เป็นตัวเลือกใหม่ที่น่าสนใจในตลาดรถไฟฟ้าระดับสูงของไทย
Q
ราคา Lotus Emeya ปี 2025 อยู่ที่เท่าไหร่?
รถ Lotus Emeya รุ่นปี 2025 ที่จะวางจำหน่ายในตลาดไทยคาดการณ์ว่าจะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 15-18 ล้านบาท (ราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนขึ้นอยู่กับสเปก ภาษี และอัตราแลกเปลี่ยน) สำหรับ GT คาร์ไฟฟ้าสุดแรงคันนี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Twin Motor ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 905 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.78 วินาที และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 600 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP) ด้วยดีไซน์แอโรไดนามิกส์ที่รวมถึงกริลล์และสปอยเลอร์อัจฉริยะที่ปรับตัวได้ ทำให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.21 สำหรับคนไทยแล้ว Emeya นั้นตอบโจทย์ทั้งเรื่องการชาร์จเร็ว (ชาร์จไฟ 350kW ใช้เวลาเพียง 15 นาทีเพื่อเติมแบตฯ ถึง 80%) ซึ่งเหมาะกับเครือข่ายสถานีชาร์จรถไฟฟ้าที่กำลังขยายตัวในประเทศไทย แถมยังมีระบบช่วงล่างอัจฉริยะและระบบพวงมาลัยหลังที่ช่วยให้ขับเคลื่อนทั้งในเมืองและเส้นทางคดเคี้ยวบนภูเขาได้อย่างมั่นใจ ที่สำคัญ Lotus จำหน่ายผ่านช่องทางทางการในไทย พร้อมบริการรับประกันเต็มรูปแบบ (รวมถึงการรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 16 หมื่นกม.) และทางแบรนด์กำลังขยายศูนย์บริการในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งในอนาคตอาจจะมีบริการหลังการขายที่ตอบโจทย์คนไทยมากยิ่งขึ้น
Q
รถ Lotus Emeya รุ่นปี 2024 มีราคาเท่าไหร่?
รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง Lotus Emeya รุ่นปี 2024 คาดว่าจะวางจำหน่ายในตลาดไทยด้วยราคาประมาณ 15-18 ล้านบาท (ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสเปก อัตราแลกเปลี่ยนและภาษีนำเข้า) โดยรุ่นนี้ถือเป็นรถยนต์รุ่นเรือธงของ Lotus ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบทวิมอเตอร์ ให้กำลังสูงสุดถึง 905 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.8 วินาที และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 600 กม. ตามมาตรฐาน WLTP การออกแบบยังคงแนวคิดน้ำหนักเบาแบบ Lotus พร้อมทั้งติดตั้งชุดแอร์โรไดนามิกส์และใช้วัสดุภายในห้องโดยสารระดับพรีเมียม ในตลาดไทย Emeya จะแข่งขันกับรถยนต์อย่าง Porsche Taycan Turbo S แต่ด้วยสไตล์การขับแบบอังกฤษและดีเอ็นเอจากสนามแข่งอาจดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบความสนุกสนานในการขับขี่ สิ่งที่น่าสนใจคือรัฐบาลไทยมีมาตรการลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (ตามความจุแบตเตอรี่) ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการจัดจำหน่ายได้บ้าง ส่วนเรื่องสถานีชาร์จ ในเมืองหลักของไทยได้วางสถานีชาร์จเร็ว 350kW ที่สามารถชาร์จไฟจาก 10% เป็น 80% ได้ภายใน 18 นาที สำหรับผู้ที่สนใจสามารถตรวจสอบราคาล่าสุดและนัดทดลองขับผ่านเว็บไซต์ Lotus ประเทศไทย รวมทั้งควรติดตามนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าเช่นมาตรการ EV 3.5 ว่ามีความเกี่ยวข้องหรือไม่
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

กำลังขับเคลื่อนที่แข็งแรง การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ความเร็วสูงสุด 256 กม./ชม.
การควบคุมรถที่ยอดเยี่ยม คงที่เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง
การออกแบบทางอากาศพลศาสตร์ สัมประสิทธิ์การเคลื่อนที่ต่ำ การระบายความร้อนที่ดี
ส่วนภายในคุณภาพสูง มีหนังนาปปะ และส่วนตกแต่งจากฟายเบอร์คาร์บอน
ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะขั้นสูง มีเซ็นเซอร์และชิปหลายตัว

ข้อเสีย

ประสบการณ์การขับเคลื่อนอัจฉริยะไม่ราบรื่นเท่ากับรถคู่แข่งบางรุ่น
น้ำหนักรถหนัก อาจปรับปรุงเพื่อให้การควบคุมรถดีขึ้น
ยี่ห้อรถเป็นยี่ห้อด้านเฉพาะ มีความนิยมในตลาดต่ำ

Q&A ล่าสุด

Q
2022 Subaru WRX มีระบบส่งกำลังแบบใด
สำหรับรุ่นปี 2022 ของ Subaru WRX ในตลาดไทย มีให้เลือก 2 แบบเกียร์ คือ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์ออโต้ Sport Lineartronic CVT ที่จำลอง 8 สปีด ซึ่งทั้งสองแบบทำงานเข้ากันได้ดีกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD อันเป็นเอกลักษณ์ของซูบารุ โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพถนนในไทยที่มักมีฝนและความชื้นสูง เกียร์ธรรมดาจะตอบโจทย์คนรักการขับขี่ที่ต้องการสัมผัสการควบคุมอย่างเต็มที่ ส่วนเกียร์ CVT เหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองอย่างกรุงเทพฯ เพราะให้ความนุ่มนวลและประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น ที่น่าสนใจคือ CVT ของซูบารุใช้ระบบส่งกำลังแบบโซ่แทนสายพานแบบทั่วไป ทำให้ทนทานกว่าโดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทย นอกจากนี้ผู้ใช้ในไทยยังสามารถเลือกติดตั้งระบบ SI-DRIVE เพื่อปรับโหมดการขับขี่ให้เหมาะสมกับการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นถนนคดเคี้ยวในเชียงใหม่หรือเส้นทางเลียบชายทะเลพัทยา แถมระบบช่วงล่างของ WRX ในตลาดไทยยังได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพถนนท้องถิ่นอีกด้วย
Q
มูลค่าคงเหลือของ Hyundai Santa Fe ปี 2024 คืออะไร
สำหรับรุ่น Hyundai Santa Fe 2024 ที่วางขายในตลาดไทย คาดว่ามูลค่าคงเหลือหลังจากใช้งาน 3 ปีจะอยู่ที่ประมาณ 60%-65% ของราคาเดิม และอาจลดลงเหลือประมาณ 50% เมื่อใช้งานครบ 5 ปี ซึ่งข้อมูลนี้มาจากประวัติการรักษามูลค่าของรถ Hyundai ในตลาดอาเซียนรวมถึงความนิยมในรถ SUV ขนาดกลางที่ค่อนข้างทรงตัวในไทย อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคไทยควรทราบว่ามูลค่าคงเหลือได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย เช่น การเลือกรุ่นดีเซลหรือไฮบริด (ซึ่งเป็นรุ่นที่พบได้ทั่วไปในตลาดไทย) ประวัติการบริการที่ครบถ้วน หรือการซื้อผ่านช่องทางทางการ (เช่น โครงการรถมือสองรับประกันจาก Hyundai ประเทศไทยที่จะช่วยรักษามูลค่าได้ดีกว่า) เมื่อเทียบกับคู่แข่งจากญี่ปุ่นในระดับเดียวกันแล้ว Santa Fe ยังมีความได้เปรียบในตลาดมือสองจากพื้นที่ภายในที่กว้างขวางกว่าและฟีเจอร์สมาร์ทที่ทันสมัยกว่า (เช่น ระบบเก้าอี้ระบายอากาศที่ออกแบบเฉพาะสำหรับตลาดไทย) แต่ในแง่ของความนิยมในแบรนด์อาจสู้ไม่ได้เลยทีเดียว แนะนำให้เจ้าของรถในไทยเก็บเอกสารการซ่อมบำรุงให้ครบถ้วนและใช้บริการผ่านศูนย์บริการทางการเพื่อช่วยเพิ่มมูลค่าตอนขายต่อได้ นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงนโยบายภาษีรถยนต์พลังงานสะอาดของรัฐบาลไทยอาจส่งผลต่อมูลค่าคงเหลือของรุ่นไฮบริดในอนาคต ซึ่งเป็นเรื่องที่ผู้สนใจซื้อควรจับตามองไว้ด้วย
Q
Hyundai Santa Fe 2024 มีประสิทธิภาพแค่ไหน
รถยนต์ Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2024 ให้ประสิทธิภาพด้านประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพการขับขี่ในเมืองและการเดินทางระยะไกลในประเทศไทย ชุดเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบดูดอากาศธรรมชาติร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 12-14 กิโลเมตรต่อลิตรในสภาพถนนแบบผสม หากเลือกรุ่นไฮบริดจะประหยัดน้ำมันได้ถึง 15-18 กิโลเมตรต่อลิตร ช่วยลดต้นทุนการใช้รถในสภาวะน้ำมันราคาสูงของไทยได้อย่างชัดเจน รถรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยี Smartstream ล่าสุดจาก Hyundai ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดแรงเสียดทานเครื่องยนต์เพื่อสมดุลระหว่างพลังและความประหยัด นอกจากนี้ระบบ Start-Stop อัจฉริยะที่มาพร้อมกับรถในสภาพอากาศร้อนของไทยยังช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันขณะ idle อีกด้วย ที่น่าสนใจคือผู้บริโภคไทยควรพิจารณารุ่นไฮบริดเป็นอันดับแรก เพราะรัฐบาลไทยมีมาตรการลดภาษีสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และระบบไฮบริดยังแสดงจุดเด่นในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯที่ต้องหยุด-เริ่มบ่อยครั้ง เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันแล้ว Santa Fe ยังให้ความสำคัญกับการใช้พื้นที่ภายในและการตั้งค่าตัวถังที่สมดุลระหว่างความสบายและความมั่นคงในการขับขี่ เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายของไทย แนะนำให้ทดลองขับจริงโดยเน้นตรวจสอบประสิทธิภาพระบบแอร์และระบบไฮบริดในสภาพอากาศร้อน ซึ่งเป็นรายละเอียดสำคัญสำหรับผู้ใช้รถในประเทศไทย
Q
เครื่องยนต์แบบใดที่อยู่ใน 2024 Santa Fe
รุ่น 2024 Santa Fe ที่วางขายในตลาดไทยมาพร้อมกับตัวเลือกเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 2 แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตรแบบดูดธรรมดา และระบบไฮบริด 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จ โดยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรให้กำลังสูงสุด 191 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เหมาะสำหรับคนที่ชอบการขับขี่เน้นความลื่นไหล ส่วนระบบไฮบริด 1.6T ให้กำลังรวมสูงถึง 230 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีในสภาพการขับขี่ที่ต้องหยุด-เริ่มบ่อยๆ แบบในกรุงเทพฯ ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ผ่านมาตรฐานยูโร 6 ของไทยเรียบร้อยแล้ว จุดเด่นของรุ่นไฮบริดคือการใช้เทคโนโลยี TMED ไฮบริดอันล้ำสมัยจาก Hyundai ที่ผสานการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ได้อย่างชาญฉลาด นอกจากช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันแล้ว ยังคงสมรรถนะการขับขี่ระดับ SUV ที่ทรงพลัง ซึ่งตอบโจทย์ในสภาวะราคาน้ำมันที่พุ่งสูงแบบปัจจุบัน ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC ที่มาพร้อมในรุ่นนี้ก็ช่วยเพิ่มความมั่นใจบนถนนลื่นๆ ในช่วงฤดูฝนได้ดี แต่อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานในเมืองทั่วไป ตัวเลือกรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าถือว่าเพียงพอและคุ้มค่ากว่าในแง่ราคา
Q
Is Santa Fe 2024 4WD?
รุ่น Hyundai Santa Fe ปี 2024 บางรุ่นมีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่างเช่น Hyundai Santa Fe Exclusive 1.6 Turbo Hybrid AWD 2024 ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ระบบนี้จะช่วยกระจายกำลังไปยังล้อทั้งสี่ได้อย่างเหมาะสมในสภาพถนนต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นถนนลื่น โคลน หรือเวลาขึ้นเนิน ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับผ่านและความมั่นคงให้กับรถ ส่วนรุ่น Hyundai Santa Fe Premium 1.6 Turbo Hybrid FWD 2024 จะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ดังนั้นถ้าคุณต้องการรถที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ เวลาเลือกซื้อต้องดู specs ของรุ่นให้ดี ๆ เลยนะครับ จะได้เลือกรถที่เหมาะกับการใช้งานและสภาพถนนที่คุณต้องเจอจริง ๆ
ดูเพิ่มเติม