รถ Mazda CX-30 ปี 2020 มีระบบ Remote Start หรือไม่

มาสด้า CX-30 รุ่นปี 2020 มีความโดดเด่นในด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะการใช้งานบนเส้นทางทั้งในเมืองและต่างจังหวัดของไทยที่ค่อนข้างซับซ้อน รุ่นนี้ได้รับคะแนนความปลอดภัย 5 ดาวจาก Euro NCAP และมาพร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูงแบบมาตรฐาน เช่น ระบบช่วยเบรกในเมือง (SCBS) และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LAS) ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ดีทั้งในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ หรือเส้นทางคดเคี้ยวในภาคเหนือ ตัวถังผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูง พร้อมถุงลมนิรภัย 7 จุด ที่ช่วยปกป้องผู้โดยสารอย่างรอบด้าน ที่พิเศษไปกว่านั้น CX-30 ที่จำหน่ายในไทยยังได้รับการปรับปรุงระบบระบายความร้อนและความทนทานของยางให้เหมาะสมกับสภาพอากาศร้อนชื้น แถมยังประหยัดน้ำมันด้วยเทคโนโลยี Skyactiv-Vehicle Dynamics ที่ตอบโจทย์ในยุคน้ำมันราคาสูง ส่วนระบบช่วงล่างแบบ Torsion Beam ก็เหมาะกับถนนบางสายในไทยที่ขรุขระเล็กน้อย อย่างไรก็ตามแนะนำให้ผู้ใช้ในไทยตรวจสอบสภาพช่วงล่างเป็นประจำหลังฤดูฝน เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานระยะยาว

รุ่น Mazda CX-30 ปี 2020 ในบางรุ่นย่อยระดับสูงมีการติดตั้งระบบเบาะร้อนบริเวณที่นั่งหน้าซึ่งในสภาพอากาศร้อนของไทยอาจดูเหมือนไม่ค่อยได้ใช้งาน แต่จริงๆแล้วเป็นฟีเจอร์ที่มีประโยชน์มากโดยเฉพาะในเขตภาคเหนือหรือช่วงฤดูฝนที่อากาศเย็นสบาย อย่างเช่นในจังหวัดเชียงใหม่ แม่ฮ่องสอน ที่มีอุณหภูมิแตกต่างระหว่างกลางวันและกลางคืนค่อนข้างมาก โดยปกติแล้วเบาะร้อนของ CX-30 จะมาพร้อมกับรุ่น GT SP หรือรุ่นท็อปเท่านั้น ดังนั้นก่อนตัดสินใจซื้อแนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลการติดตั้งอุปกรณ์ในรุ่นที่ต้องการผ่านเครื่องมือกำหนดแต่งรถบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Mazda ประเทศไทยหรือสอบถามกับตัวแทนจำหน่ายโดยตรง สำหรับผู้บริโภคไทยควรทราบว่าการจัดแต่งอุปกรณ์รถยนต์ในเขตร้อนชื้นจะแตกต่างจากประเทศเขตหนาว รุ่นระดับโลกอย่าง CX-30 ก็มีการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การติดตั้งอุปกรณ์ให้เหมาะสมกับตลาดท้องถิ่น เช่นอาจเน้นไปที่เบาะระบายอากาศมากกว่าเบาะร้อน หากรุ่นที่คุณเลือกไม่ได้ติดตั้งเบาะร้อนมาตรฐาน ในไทยก็มีร้านแต่งรถมืออาชีพที่สามารถติดตั้งเพิ่มเติมให้ได้ในระดับมาตรฐานโรงงาน แต่ต้องระมัดระวังเรื่องการรักษาสิทธิประกันระบบไฟฟ้าของรถด้วย ส่วนในรุ่นคู่แข่งอย่าง Toyota C-HR หรือ Honda HR-V ที่วางขายในตลาดไทยก็มักจะมีตัวเลือกเบาะร้อนในรุ่นระดับสูงเช่นกัน จนตอนนี้กลายเป็นหนึ่งในอุปกรณ์เพิ่มความสะดวกสบายที่พบเห็นได้ทั่วไปในรถ SUV ระดับกลางถึงสูงของไทยแล้ว

มาสด้า CX-30 รุ่นปี 2020 เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่ผสมผสานระหว่างความคล่องตัวของรถเก๋งกับประโยชน์ใช้สอยของ SUV ตัวรถสูงกว่ารถเก๋งทั่วไปและมีระยะลอยตัวมากขึ้น เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายแบบในไทย ทั้งในเมืองและทางต่างจังหวัดเป็นครั้งคราว CX-30 มาพร้อมดีไซน์ KODO ที่เป็นเอกลักษณ์ของมาสด้า ภายนอกดูคล่องแคล่วเร้าใจ ส่วนภายในออกแบบเน้นความหรูหราและการใช้งานที่ลงตัว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Skyactiv-G ที่ให้ทั้งพลังและประหยัดน้ำมัน จึงเหมาะมากสำหรับคนไทยทั้งการเดินทางประจำวันและการใช้ครอบครัว ในตลาดไทย CX-30 มีคู่แข่งอย่างฮอนด้า HR-V และโตโยต้า C-HR แต่ด้วยดีไซน์เฉพาะตัวและความสนุกในการขับที่มาสด้าขึ้นชื่อ ก็ทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมไม่น้อย ถ้าคุณกำลังมองหา SUV ที่มีพื้นที่กว้างแต่ยังคงความรู้สึกการขับเหมือนรถเก๋ง CX-30 ก็เป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจ แนะนำให้ไปทดลองขับที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อสัมผัสประสบการณ์จริงด้วยตัวเองนะ

รถยนต์มาสด้า CX-30 รุ่นปี 2022 ส่วนใหญ่ผลิตที่โรงงานในเมืองซัลติโย ประเทศเม็กซิโก ซึ่งเป็นฐานการผลิตสำคัญของระบบการผลิตทั่วโลกของมาสด้า โดย負責ส่งออกไปยังหลายตลาดรวมถึงประเทศไทย สำหรับผู้บริโภคไทย รุ่นนี้จะนำเข้าในรูปแบบรถนำเข้า แม้ว่าจะมีค่าภาษีนำเข้าเพิ่มเติมบ้าง แต่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของมาสด้าในไทยสามารถให้บริการหลังการขายที่ครบวงจร ไม่ว่าจะเป็นอะไหล่แท้จากโรงงานและบริการซ่อมบำรุงจากช่างผู้เชี่ยวชาญ พูดถึงประสิทธิภาพแล้ว CX-30 ติดตั้งเครื่องยนต์ Skyactiv-G ที่ประหยัดน้ำมันและระบบความปลอดภัย i-Activsense ที่ทำงานได้ดีแม้ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย โดยเทคโนโลยี Skyactiv ถูกปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพถนนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ ช่วยให้ระบบช่วงล่างสามารถรับมือกับถนนบางเส้นที่ขรุขระในไทยได้ดี เจ้าของรถในไทยยังได้สิทธิ์รับประกันจากมาสด้า ประเทศไทยนาน 5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร ซึ่งช่วยลดความกังวลเรื่องค่าบำรุงรักษาสำหรับรถนำเข้า จากเสียงตอบรับในตลาด CX-30 ได้รับความนิยมในเมืองใหญ่ที่การจราจรหนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ เนื่องจากมีขนาดกระทัดรัดเหมาะกับการขับขี่ในเมือง และยังมีห้องโดยสารที่ออกแบบอย่างประณีต แถมยังประหยัดน้ำมันซึ่งเป็นจุดสำคัญในเมื่อราคาน้ำมันในไทยค่อนข้างสูง

สำหรับรุ่นปี 2022 และ 2023 ของ Mazda CX-30 ในตลาดไทย ความแตกต่างหลักจะอยู่ที่การอัปเกรดฟีเจอร์และปรับแต่งรายละเอียดเล็กน้อย โดยรุ่นปี 2023 ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนเดิมเช่นเครื่องยนต์ 2.0L Skyactiv-G แต่ในรุ่นท็อปบางรุ่นอาจเพิ่มฟังก์ชันใหม่ๆ เช่น การชาร์จไร้สาย หรือระบบมัลติมีเดีย Mazda Connect ที่อัปเกรดแล้ว รวมถึงอาจมีการปรับโทนสีตัวถังหรือดีไซน์ล้อใหม่เล็กน้อย สำหรับฟีเจอร์ที่เหมาะกับสภาพอากาศร้อนของไทย เช่น เก้าอี้มีระบบระบายอากาศหรือกระจกกันความร้อน ก็อาจได้รับการเสริมให้ดีขึ้นกว่าเดิม อย่างไรก็ตาม การจัดสเปคในตลาดไทยอาจแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่นย่อย เช่น รุ่นลักซ์ชัวรี่หรือสปอร์ต แนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลที่แน่นอนกับโชว์รูมท้องถิ่นอีกครั้ง พูดถึงภาพรวม CX-30 เป็นโมเดลกลยุทธ์ระดับโลกของมาสด้าที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี Skyactiv ซึ่งเหมาะกับการขับขี่ในเมืองไทยที่ต้องหยุด-สตาร์ทบ่อย ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดี ขนาดคอมแพคก็ขับง่ายในซอยแคบๆ แบบกรุงเทพฯ แต่ถ้าชอบขับทางไกลอาจต้องเช็คการตั้งค่าซัสเพนชันว่าปรับให้เหมาะกับถนนไทยแล้วหรือไม่

ราคาของ Mazda CX-30 รุ่นปี 2022 ในตลาดไทยจะแตกต่างกันไปตามระดับเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริม โดยรุ่นพื้นฐานเริ่มต้นที่ 999,000 บาท ส่วนรุ่นท็อปสุดอาจสูงถึง 1.3 ล้านบาท ทั้งนี้ราคาจริงขึ้นอยู่กับการเลือกอุปกรณ์และโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย CX-30 เป็นที่นิยมในไทยเพราะดีไซน์สวยหรู คุมถนนได้ดี แถมยังประหยัดน้ำมัน เหมาะกับการใช้งานในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่รถติดบ่อย เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร แบบธรรมชาติคู่กับเกียร์ออโต้ 6 สปีด ให้ความรู้สึกขับขี่ลื่นไหล พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยล่าสุดอย่างระบบเบรกอัตโนมัติและช่วยรักษาช่องทางขับ ช่วยเพิ่มความมั่นใจเวลาออกถนน คู่แข่งหลักของ CX-30 ในไทยคือ Honda HR-V กับ Toyota Corolla Cross แต่ Mazda ยังคงได้ใจคนไทยด้วยดีไซน์獨特และสมรรถนะขับขี่สนุก ถ้าสนใจอยากได้รถคันนี้ แนะนำให้ไปทดลองขับที่โชว์รูม แล้วเปรียบเทียบความคุ้มค่าของแต่ละรุ่น รวมทั้งอย่าลืมเช็กโปรโมชั่นรถยนต์ประหยัดพลังงานจากรัฐบาลไทย ที่อาจช่วยลดค่าใช้จ่ายได้อีกเพียบ

Mazda CX-30 มีระยะห่างจากพื้นดินโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 175 มิลลิเมตร ค่านี้เหมาะสมกับสภาพถนนที่พบได้ทั่วไปในประเทศไทย และเพิ่มความสามารถในการผ่านได้ในระดับหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นถนนในเมืองหรือถนนในพื้นที่ชานเมืองที่มีความซับซ้อน

ะบบ AWD ของ Mazda CX-30 จะทำงานโดยอัตโนมัติและไม่จำเป็นต้องควบคุมด้วยมือ ระบบจะปรับโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อโดยอัตโนมัติตามสภาพถนนและเงื่อนไขการขับขี่ เพื่อให้ได้การยึดเกาะและความเสถียรที่ดีที่สุด ในการขับขี่ปกติ รถจะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเพื่อประหยัดน้ำมัน เมื่อระบบตรวจพบว่าล้อหน้ามีการลื่นหรือจำเป็นต้องการแรงยึดเกาะมากขึ้น ระบบจะกระจายพลังงานไปยังล้อหลังเพื่อเปิดใช้งานการขับเคลื่อนสี่ล้อ

วิธีการเชื่อมต่อ Apple CarPlay กับ Mazda CX-30 โดยปกติจะเป็นดังนี้: ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณรองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay และระบบของโทรศัพท์มือถือของคุณต้องเป็น iOS 10 ขึ้นไป จากนั้นเชื่อมต่อ iPhone ของคุณเข้ากับพอร์ต USB ของรถด้วยสาย USB ระบบของรถจะตรวจจับและเปิดใช้งานฟังก์ชัน Apple CarPlay โดยอัตโนมัติ แต่โปรดทราบว่าใน Mazda CX-30 ที่มีการตั้งค่าต่างกันอาจมีขั้นตอนการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันเล็กน้อย

ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของรีโมทกุญแจ Mazda CX-30 มีดังนี้: เริ่มต้นโดยการใช้เครื่องมือขนาดเล็กดันฝาหลังของรีโมทกุญแจออกเบาๆ จากนั้นนำแบตเตอรี่เก่าออก โดยให้สังเกตทิศทางขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ ต่อไปให้นำแบตเตอรี่ใหม่ใส่ลงในช่องให้ถูกต้องกับขั้วบวกและขั้วลบ สุดท้ายติดตั้งฝาหลังกลับที่เดิมให้เรียบร้อย แบตเตอรี่ที่ใช้ทั่วไปจะเป็นรุ่น CR2032