Q

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันของ Ford Everest 2.2

Ford Everest 2.2 ในไทยนั้นประหยัดน้ำมันได้ค่อนข้างดี ข้อมูลทางการระบุว่าปริมาณการใช้น้ำมันโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แต่ตัวเลขจริงอาจแตกต่างไปตามสภาพการขับขี่และเส้นทาง ในเมืองไทยที่การจราจรหนาแน่นอาจทำให้น้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 10 ลิตร ส่วนเวลาขับบนทางหลวงด้วยความเร็วคงที่อาจลดลงเหลือประมาณ 7.5 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.2 ลิตรรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีการฉีดน้ำมันที่ทันสมัยและการออกแบบลดแรงเสียดทานของฟอร์ด ทำให้ทั้งแรงม้าและประหยัดน้ำมันไปพร้อมกัน เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายและการเดินทางไกลของไทย สำหรับคนไทยแล้ว การเลือก SUV ดีเซลไม่เพียงช่วยประหยัดค่าน้ำมัน แต่ราคาดีเซลในไทยยังค่อนข้างคงที่ ทำให้คุ้มค่าในระยะยาว แนะนำให้เจ้าของรถดูแลรักษารถอย่างสม่ำเสมอ เช็คลมยางให้เหมาะสม หลีกเลี่ยงการเหยียบกระแช่งหรือเบรกกระทันหัน จะช่วยประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น แม้การใช้แอร์ในสภาพอากาศร้อนของไทยจะเพิ่มการใช้น้ำมันบ้าง แต่ก็จำเป็นต่อความสบายและความปลอดภัย Everest ในฐานะ SUV เอนกประสงค์ ถือว่ามีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีเมื่อเทียบกับรุ่นเดียวกัน
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของ Ford Everest 2022 คือเท่าไร?
Ford Everest รุ่นปี 2022 ในประเทศไทยมีประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมันที่แตกต่างกันตามรุ่นเครื่องยนต์ โดยรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 7.6-8.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในสภาพถนนแบบผสม ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร จะสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 8.5-9.0 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ตัวเลขจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่และสภาพถนน โดยสภาพอากาศร้อนของไทยและการจราจรติดขัดบ่อยๆ ในเมืองอาจทำให้น้ำมันสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบลมยางและบำรุงรักษารถอย่างสม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุด รถรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีดีเซลอันล้ำสมัยของฟอร์ดที่สร้างสมดุลระหว่างพลังและความประหยัดน้ำมันได้อย่างดี เหมาะสำหรับการเดินทางไกลและการใช้งานในครอบครัวในประเทศไทย นอกจากนี้ระยะความสูงจากพื้นรถที่มากยังช่วยให้ขับเคลื่อนบนถนนสภาพซับซ้อนบางพื้นที่ของไทยได้ดี หากต้องการประหยัดน้ำมันมากขึ้นอาจพิจารณารุ่นไฮบริดหรือไฟฟ้า แต่ปัจจุบัน Everest ยังไม่มีรุ่นพลังงานทางเลือกวางจำหน่ายในประเทศไทย
Q
"2022 Everest มีเทคโนโลยีอะไรบ้าง?"
รถยนต์ Everest รุ่นปี 2022 ที่วางขายในตลาดไทยมาพร้อมกับเทคโนโลยีขั้นสูงหลายรายการ ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์สภาพถนนหลากหลายรูปแบบและความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวชาวไทยโดยเฉพาะ ระบบ SYNC 4 ที่ติดตั้งมาสามารถรองรับการสั่งงานด้วยเสียงภาษาไทยและจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว ทำให้ใช้งานง่ายสำหรับคนไทย นอกจากนี้ยังมีกล้องรอบคันและระบบช่วยจอดอัตโนมัติ ที่ช่วยอำนวยความสะดวกเวลาไปจอดในซอยแคบๆ ในกรุงเทพฯ หรือห้างสรรพสินค้า ด้านสมรรถนะ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0L คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ที่ให้ทั้งความประหยัดในเมืองและพลังเพียงพอสำหรับทางขึ้นเขาทางเหนือ ส่วนระบบ Terrain Management System ที่มีโหมดขับขี่ถึง 5 แบบ จะช่วยให้ขับผ่านเส้นทางลื่นๆ ในฤดูฝนหรือทางลาดชันรอบๆเชียงใหม่ได้อย่างมั่นใจ เรื่องความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัย 7 จุด ระบบ Cruise Control อัจฉริยะและระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน NCAP ใหม่ของไทยปี 2022 ที่น่าสนใจคือระบบปรับอากาศที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับสภาพอากาศร้อนของไทย พร้อมช่องระบายอากาศแยกสำหรับผู้โดยสารหลัง และยังสามารถเลือกติดตั้งกระจกกันรังสี UV ได้ จุดเด่นของ Everest ในตลาดรถระดับเดียวกันคือการผสมผสานระหว่างสมรรถนะออฟโรดกับความสะดวกสบายสำหรับใช้ในเมืองได้อย่างลงตัว ทำให้เหมาะกับการท่องเที่ยวแบบ Road Trip ทุกพื้นที่ในไทย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะจะทำงานได้ดีทั้งบนหาดทรายที่เกาะเสม็ดหรือเส้นทางภูเขาทางเหนือ
Q
คะแนนความปลอดภัยของ Ford Everest 2022 คือเท่าไหร่?
รถยนต์ Ford Everest รุ่นปี 2022 มีสมรรถนะด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม จนได้รับคะแนนความปลอดภัย 5 ดาวจากอาเซียน NCAP โดยการประเมินนี้พิจารณาจากประสิทธิภาพในการปกป้องผู้โดยสารทั้งผู้ใหญ่และเด็ก รวมถึงระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัยต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนสภาพซับซ้อนแบบไทย ที่มาพร้อมกับฟีเจอร์ความปลอดภัยขั้นสูง เช่น 7 ถุงลมนิรภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และระบบช่วยรักษาเลน (LKA) ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้จริง สำหรับคนไทยแล้ว Everest ยังได้รับการออกแบบเฉพาะเพื่อปรับตัวสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ทั้งระบบเบรกที่ทำงานได้ดีในทุกสภาพ และเทคโนโลยีป้องกันสนิมบนตัวถัง นอกจากนี้ระยะยกตัวสูงและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังเหมาะกับการใช้งานบนถนนลูกรังในบางพื้นที่ของไทยด้วย ที่น่าสนใจคือมาตรฐานการทดสอบของอาเซียน NCAP จะเน้นเรื่องความปลอดภัยภายใต้สภาพอากาศเขตร้อนเป็นพิเศษ รวมถึงการประเมินการชนกับรถจักรยานยนต์ซึ่งสำคัญมากสำหรับไทยที่มีจำนวนมอเตอร์ไซค์สูง แนะนำว่าก่อนตัดสินใจซื้อ ผู้บริโภคควรทดลองขับขี่ด้วยตนเองนอกเหนือจากการอ้างอิงการจัดอันดับความปลอดภัยในการเลือกซื้อและสัมผัสกับการกำหนดค่าความปลอดภัยของรถยนต์ให้เหมาะสมกับความต้องการของตนเองและได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่าระบบความปลอดภัยจะทำงานได้ดีที่สุดตลอดเวลา
Q
รถ Ford Everest 2022 มีทั้งหมดกี่ที่นั่ง?
รถยนต์ Ford Everest รุ่นปี 2022 ในตลาดไทยมาพร้อมกับตัวเลือกการจัดวางเก้าอี้ 2 แบบ ทั้งแบบ 7 ที่นั่งและ 5 ที่นั่ง เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่แตกต่างของแต่ละครอบครัว สำหรับรุ่น 7 ที่นั่งมีการจัดวางแบบ 2+3+2 ที่นั่งแถวสองสามารถเลื่อนปรับระยะหน้า-หลังได้ ส่วนแถวสามพับเก็บได้แบบ 50:50 ทำให้สามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่ภายในได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะมากสำหรับครอบครัวใหญ่ในไทยที่ชอบท่องเที่ยวหรือต้องการพื้นที่ขนของ ส่วนรุ่น 5 ที่นั่งก็ให้พื้นที่กระโปรงหลังกว้างขวางขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่เน้นเรื่องความจุในการเก็บสัมภาระ ด้านสมรรถนะ SUV คันนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ที่แสดงความสามารถได้อย่างโดดเด่นบนเส้นทางภูเขาในไทย คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมัน สิ่งที่น่าสนใจคือระยะความสูงจากพื้นรถที่มาก พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ ที่ช่วยให้ขับเคลื่อนบนถนนลื่นๆในช่วงฤดูฝนของไทยได้อย่างมั่นใจ ระบบ SYNC 4 ยังรองรับการสั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย ทำให้น่าใช้ยิ่งขึ้น พื้นที่เก็บของสามารถขยายได้ถึง 898 ลิตรเมื่อพับแถวที่นั่งสาม เหมาะสมอย่างยิ่งกับการไปจ่ายตลาดสุดสัปดาห์แบบคนไทย ที่ชอบซื้อของทีละมากๆ ตัวถังรถยังใช้วัสดุโบรอนสตีลที่คงความแข็งแรงได้แม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของไทย
Q
รถยนต์ Ford Everest รุ่นปี 2022 มีแบบไฮบริดให้เลือกหรือไม่?
รุ่น Ford Everest ปี 2022 ในตลาดไทยยังไม่มีเวอร์ชันไฮบริดให้เลือก โดยตัวรถในไทยจะเน้นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล V6 เทอร์โบ 3.0 ลิตร คู่กับเกียร์ออโต้ 10 สปีด ที่เน้นสมรรถนะออฟโรดและความประหยัดพื้นที่ ส่วนความสนใจในรถไฮบริดและรถไฟฟ้าของคนไทยนั้นเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แต่ Ford ในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังคงโฟกัสที่รถเครื่องยนต์สันดาปอยู่ อย่างไรก็ตาม เมื่อเทรนด์รถไฟฟ้าโลกมาแรง แนวโน้มในอนาคต Everest อาจจะมีตัวเลือกไฮบริดหรือปลั๊ก-อินไฮบริดเพื่อตอบโจทย์ตลาด รัฐบาลไทยเองก็มีนโยบายส่งเสริมรถพลังงานสะอาด เช่น ลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ซึ่งอาจดันให้หลายแบรนด์นำเข้ารถโมเดลพลังงานใหม่มาไทยมากขึ้น ตอนนี้ในตลาดไทยมี SUV ไฮบริดให้เลือกอย่าง Toyota Fortuner Hybrid และ Mitsubishi Outlander PHEV ที่ลูกค้าเลือกได้ตามความต้องการและเรื่องประหยัดน้ำมัน ส่วน Ford Everest ด้วยโครงสร้างแข็งแรงและความสามารถออฟโรดระดับพรีเมียมนั้นโด่งดังในเขตภูเขาและต่างจังหวัดของไทย ถ้าหากมีรุ่นไฮบริดออกมาในอนาคต คงช่วยเพิ่มจุดแข่งในตลาดได้ไม่น้อย
Q
“รถ Ford Everest ปี 2022 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไหม?”
Ford Everest รุ่นปี 2022 ในตลาดไทยมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ที่มาพร้อมระบบอัจฉริยะช่วยกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอัตโนมัติตามสภาพถนน ทำให้เหมาะกับสภาพเส้นทางหลากหลายของไทย ทั้งถนนภูเขาทางเหนือหรือผิวถนนลื่นช่วงฤดูฝน นอกจากรุ่น 4WD แล้วยังมีรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ให้เลือกตามความต้องการและงบประมาณ โดยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นที่นิยมในหมู่คนไทยที่ชอบท่องเที่ยวด้วยตัวเองหรือต้องเจอกับเส้นทางยากๆ เพราะช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและความคล่องตัว โดยเฉพาะในไทย Ford Everest ยังมาพร้อมโหมดขับขี่หลายแบบ เช่น โหมดปกติ โหมดโคลน/หิมะ โหมดทราย ช่วยให้รถปรับตัวได้ดีในทุกสภาพแวดล้อม สำหรับคนไทยที่กำลังมองหา SUV การเข้าใจระบบขับเคลื่อนเป็นเรื่องสำคัญ เพราะส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะและการใช้งาน ไม่ว่าจะขับในเมืองหรือออกไปผจญภัย Ford Everest รุ่น 2022 ก็ตอบโจทย์ได้ดี
Q
ช่วงราคารถ Everest ปี 2022 คือเท่าไหร่?
รถ Ford Everest รุ่นปี 2022 ในตลาดไทยมีราคาอยู่ที่ประมาณ 1.4 - 2 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์เสริมที่เลือก เช่น รุ่น Trend ราคาจับต้องได้เหมาะสำหรับคนงบประมาณไม่สูง ส่วนรุ่น Sport หรือ Titanium+ ที่เป็นรุ่นท็อปจะมาพร้อมฟีเจอร์หรูอย่างซันรูฟพาโนรามิก ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ทำให้ราคาสูงขึ้นหน่อย ในไทยรถคันนี้ค่อนข้างโดนใจทั้งครอบครัวและคนชอบออกไปเที่ยวธรรมชาติ เพราะทั้งแรงและพื้นที่ในรถกว้างขวาง เหมาะกับสภาพถนนหลายแบบของไทย จะขับในเมืองหรือทริปยาวๆ ก็ไม่มีปัญหา แถมยังมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 3.0 ลิตร ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมัน ตอบโจทย์คนไทยที่ต้องการทั้งประโยชน์ใช้สอยและความประหยัดในตัวเดียว เวลาจะซื้อแนะนำให้ไปที่โชว์รูม Ford อย่างเป็นทางการเพื่อสอบถามโปรโมชั่นล่าสุด เพราะบางทีมีบริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องฟรีหรือโปรผ่อนดาวน์เบาๆ แถมยังได้ทดลองขับรถรุ่นต่างๆ ก่อนตัดสินใจซื้อ จะได้รู้ว่ารุ่นไหนเหมาะกับสไตล์การใช้ชีวิตของไทยที่สุด
Q
Ford Everest 2022 คืออะไร?
Ford Everest รุ่นปี 2022 เป็น SUV ขนาดกลางที่ออกแบบมาสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะที่ประเทศไทยได้รับความนิยมจากครอบครัวและนักท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติ ด้วยสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยมและพื้นที่ใช้งานที่กว้างขวาง รถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้กำลังสูงถึง 226 แรงม้าและแรงบิด 500 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและโหมดขับขี่หลากหลายภูมิประเทศ เหมาะสมกับสภาพถนนหลากหลายแบบในไทย ทั้งเส้นทางขรุขระแถบภาคเหนือหรือถนนลื่นในช่วงฤดูฝน ด้านภายในติดตั้งระบบความบันเทิง SYNC 4 ที่รองรับเสียงสั่งงานภาษาไทยและ Apple CarPlay แบบไร้สาย ส่วนเบาะหลังพับได้อย่างคล่องตัว เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดถึง 2,010 ลิตร สำหรับใส่กระเป๋าไปตั้งแคมป์หรือของช้อปปิ้งชิ้นใหญ่ ระบบความปลอดภัยครบครันด้วย 7 หมอนอิงและ Ford Co-Pilot360 ที่สำคัญ Ford Everest เวอร์ชั่นไทยยังได้รับการปรับปรุงระบบปรับอากาศให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้น และเพิ่มการป้องกันสนิมเป็นพิเศษ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกันแล้ว Everest โดดเด่นเรื่องสมรรถนะออฟโรดและพื้นที่เก็บของ แต่อาจกินน้ำมันมากกว่ารถญี่ปุ่นบ้างเมื่อขับในเมือง ปัจจุบันรถรุ่นนี้ผลิตที่โรงงานระยอง พร้อมรับประกัน 5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตรตามมาตรฐานไทย
Q
Ford Everest 2025 ราคาเท่าไหร่?
คาดว่าราคาของ Ford Everest รุ่นปี 2025 ในตลาดไทยจะอยู่ที่ประมาณ 1.8 ถึง 2.5 ล้านบาท โดยราคาจะแตกต่างกันไปตามระดับเครื่องแต่งตัว เช่น รุ่นพื้นฐาน XL และรุ่นสูงสุด Platinum ที่มีราคาห่างกันค่อนข้างมาก แนะนำให้ผู้ซื้อติดตามราคาอัปเดตล่าสุดจากตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่น รุ่นนี้ยังคงดีไซน์แนว SUV ทรหด พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร หรือเครื่องยนต์ดีเซล V6 เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลาและระบบจัดการการขับขี่บนพื้นผิวต่างๆ เหมาะสมกับสภาพเส้นทางภูเขาและฤดูฝนของไทยเป็นอย่างยิ่ง จุดเด่นของรุ่นปี 2025 คือการอัปเกรดหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.4 นิ้วและหน้าจอกลางขนาด 12 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและภาพพาโนรามา 360 องศา ซึ่งเป็นการอัปเกรดที่ชัดเจนในส่วนของเทคโนโลยี ในตลาดไทย Everest มีคู่แข่งหลักอย่าง Toyota Fortuner และ Isuzu MU-X ผู้บริโภคควรเปรียบเทียบนโยบายหลังการขายที่แต่ละแบรนด์เสนอ เช่น Ford ไทยปัจจุบันให้บริการรับประกัน 5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร และบางตัวแทนยังมีโปรโมชั่นบริการฟรีให้อีกด้วย เนื่องจากรัฐบาลไทยมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รุ่นดีเซลของ Everest จึงได้เปรียบด้านภาษีมากกว่ารุ่นเบนซิน นี่ก็เป็นหนึ่งในเหตุผลที่คนไทยนิยม SUV ระบบดีเซล
Q
“Ford Everest จะเปิดตัวในปี 2025 ใช่หรือไม่?”
ขณะนี้ทาง Ford ประเทศไทยยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับแผนการนำเข้า Ford Everest รุ่นปี 2025 แต่ด้วยความนิยมของรุ่นนี้ในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และประสิทธิภาพที่โดดเด่นของ Everest รุ่นปัจจุบันในไทย คาดว่าความเป็นไปได้ที่จะมีการนำเข้ารุ่นใหม่ค่อนข้างสูง สำหรับ Everest 2025 คาดว่าจะยังคงตำแหน่ง SUV แข็งแกร่ง พร้อมอาจอัพเกรดเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด รวมถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะและระบบความบันเทิงที่ทันสมัยขึ้น ซึ่งอัพเดตเหล่านี้เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายรูปแบบในไทยและความต้องการเทคโนโลยีของผู้บริโภค แนะนำให้ติดตามข้อมูลล่าสุดผ่านเว็บไซต์ Ford ประเทศไทยหรือตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ สำหรับคนไทยที่กำลังมองหา SUV ทาง Everest Series ได้รับความนิยมจากสมรรถนะออฟโรดและพื้นที่กว้างขวางโดยเฉพาะในเขตภูเขาและชนบททางภาคเหนือของไทย ส่วนรุ่นอื่นในระดับเดียวกันเช่น Toyota Fortuner หรือ Mitsubishi Pajero Sport ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ ควรทดลองขับและเปรียบเทียบตามความต้องการและงบประมาณของแต่ละคน

ข้อดี

เครื่องยนต์ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบเทวิน 2.0 มีกำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร เป็นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในตลาด PPV
พื้นที่ภายในรถที่มีประโยชน์จัดเป็น 7 ที่นั่ง 3 แถว ที่นั่งแถวที่สามสามารถพับลงอย่างถูกต้องด้วยกลไกไฟฟ้า
ติดตั้งอุปกรณ์ให้ครบครันเช่นประตูหลังไฟฟ้า กุญแจอัจฉริยะและระบบเริ่มต้นด้วยกดปุ่มเดียว ระบบควบคุมด้วยเสียง
การออกแบบภายนอกที่สวยงาม ติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วสำหรับแบบที่ราคาสูงสุด กระจังหน้าและแถบป้องกันด้านหลังใหม่ การส่องสว่าง LED ทั้งรถ
บริการหลังการขายมีชื่อเสียงบ้าง

ข้อเสีย

10 เกียร์อัตโนมัติประสบปัญหาในการใช้งาน เช่น การเปลี่ยนเกียร์ขัดข้อง ฟอร์ดกำลังแก้ไข
การปรับปรุงรุ่นรถช้า ห่างจากการปรับปรุงครั้งล่าสุดเกือบ 2 ปี
บริการหลังการขายได้รับความคิดเห็นลบบนอินเทอร์เน็ต ส่งผลกระทบต่อความมั่นใจของผู้ซื้อ

Q&A ล่าสุด

Q
Tesla Model 3 จำเป็นต้องชาร์จไฟทุกคืนหรือไม่"
สำหรับคำถามว่า Tesla Model 3 เหมาะจะชาร์จทุกคืนไหม ตอบเลยว่าได้ แต่มีรายละเอียดนิดหน่อยที่ต้องระวัง ระบบจัดการแบตเตอรี่ของ Model 3 นั้นฉลาดมาก มันจะปรับการชาร์จอัตโนมัติตามสถานะของแบตเตอรี่ ทำให้ไม่เกิดการชาร์จเกินหรือร้อนเกิน ดังนั้นการชาร์จทุกวันปกติจะไม่ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่มากนัก แต่แนะนำให้ตั้งค่าการชาร์จไว้ที่ 80%-90% โดยเฉพาะในพื้นที่อากาศร้อนแบบไทย จะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ได้อีกหน่อย ถ้าต้องขับทางไกลบ่อยๆ ชาร์จเต็มบ้างก็ไม่เป็นไร แต่ไม่ควรปล่อยให้แบตเตอรี่เต็ม 100% ตลอดเวลา นอกจากนี้เวลาชาร์จที่บ้านแนะนำให้ใช้โหมดชาร์จช้าจะดีต่อแบตเตอรี่มากกว่า ส่วนสถานีชาร์จเร็วเหมาะสำหรับกรณีจำเป็นจริงๆ และควรหลีกเลี่ยงการชาร์จทันทีเมื่อแบตเตอรี่ร้อนเกิน เช่น หลังจากจอดตากแดดนานๆ ควรพักสักครู่ก่อนชาร์จ โดยรวมแล้วแบตเตอรี่ของ Model 3 ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ แค่ทำตามคำแนะนำพื้นฐานเหล่านี้ก็สามารถชาร์จได้ตามปกติโดยไม่ต้องกังวลมากเกินไป
Q
“Toyota Hilux Revo ราคาเท่าไหร่?”
รถ Toyota Hilux Revo มีหลายรุ่นด้วยกัน ซึ่งแต่ละรุ่นก็มีราคาแตกต่างกันไป เช่น รุ่น GR Sport Wide Tread ราคาประจำการอยู่ที่ 1,499,000 บาท รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร 4 สูบ รหัส 1GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร โดยทั่วไปแล้ว Hilux Revo จะมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร และ 2.8 ลิตร 4 สูบ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน ราคาจะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์มาตรฐาน ฟังก์ชั่นการทำงาน รวมถึงพื้นที่และช่วงเวลาที่จำหน่ายด้วย หากต้องการทราบราคาที่แน่นอนและรายละเอียดเพิ่มเติม แนะนำให้ไปที่โชว์รูมโตโยต้าในพื้นที่ของคุณ พนักงานจะสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับราคาและโปรโมชั่นปัจจุบันได้ตามแบบที่คุณต้องการ
Q
2020 Hilux เปรียบเทียบกับ 2021 อย่างไร?
รุ่นปี 2020 และ 2021 ของ Toyota Hilux ยังคงใช้โครงสร้างหลักแบบเดียวกัน แต่รุ่นปี 2021 ได้รับการอัปเกรดในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เพื่อตอบโจทย์ผู้ที่ชอบความทันสมัย โดยเฉพาะระบบเทคโนโลยี ตัวรุ่นปี 2021 ได้เพิ่มหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว (จากเดิม 6.5 นิ้วในรุ่น 2020) พร้อมรองรับระบบ Apple CarPlay/Android Auto และยังสามารถเลือกติดตั้งระบบกล้องรอบคัน 360 องศาได้ ซึ่งฟีเจอร์เหล่านี้จะช่วยอำนวยความสะดวกเวลาขับในเมืองหรือช่วงฤดูฝนได้ดีขึ้น ส่วนด้านสมรรถนะทั้งสองรุ่นยังใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร (204 แรงม้า/500 นิวตัน-เมตร) เหมือนเดิม แต่รุ่นปี 2021 ปรับปรุงระบบเกียร์ให้ทำงานลื่นไหลกว่าในความเร็วต่ำ สำหรับความปลอดภัย รุ่นปี 2021 ใส่ถุงลมนิรภัย 7 จุดและระบบป้องกันการชนเป็นมาตรฐานทุกรุ่น ในขณะที่รุ่นปี 2020 ต้องเลือกเพิ่มในแบบพื้นฐาน สิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือรุ่นปี 2021 ติดตั้งโช้คแบบใหม่ที่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนบนถนนลูกรังได้ดีขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับคนที่ต้องขับบนเส้นทางชนบทบ่อยๆ ทั้งสองรุ่นยังคงรักษาระยะความสูงจากพื้นรถ 220 มม. และความสามารถในการลากจูง 3.5 ตันเหมือนเดิม แต่รุ่นปี 2021 เพิ่มระบบควบคุมล็อกดิฟเฟอเรนเชียลอัตโนมัติ ทำให้การขับออฟโรดง่ายขึ้น ด้วยความที่ราคาตลาดมือสองของทั้งสองรุ่นไม่ต่างกันมาก ถ้ามีงบแนะนำให้เลือกรุ่นปี 2021 จะคุ้มค่ากว่า เพราะฟีเจอร์เพิ่มเติมช่วยอำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวันได้ชัดเจน
Q
ความแตกต่างระหว่าง Toyota HiLux รุ่นปี 2020 และ 2021 คืออะไร?
รุ่นปี 2020 และ 2021 ของ Toyota HiLux มีความแตกต่างหลักอยู่ที่การอัปเกรดระบบและปรับแต่งรายละเอียด โดยรุ่น 2021 ได้เพิ่มระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ทันสมัยขึ้นในบางรุ่น เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ รวมถึงจอแสดงผลกลางที่ใหญ่ขึ้นและใช้งานง่ายกว่า ในส่วนของระบบขับเคลื่อนทั้งสองรุ่นยังใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกัน แต่รุ่น 2021 ได้ปรับระบบช่วงล่างเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลเวลาเดินทางบนถนนขรุขระ ด้านหน้าตัวรถก็มีการออกแบบกรอบหน้ารถและล้อใหม่ที่ดูทันสมัยขึ้น ส่วนวัสดุภายในห้องโดยสารก็ได้รับการปรับปรุงให้สัมผัสละเอียดนุ่มมือขึ้น ที่สำคัญรุ่น 2021 ในระดับสูงบางรุ่นยังเพิ่มฟังก์ชั่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายซึ่งสะดวกสบายมากเวลาการใช้งานประจำวัน ถ้าคุณเป็นคนที่ต้องขับทางไกลบ่อยหรือชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ รุ่น 2021 น่าจะตอบโจทย์มากกว่า แต่ถ้าคิดถึงเรื่องงบประมาณ รุ่น 2020 ก็ยังเป็นตัวเลือกคุ้มค่า ทั้งสองรุ่นยังคงความทนทานและน่าเชื่อถือแบบฉบับ HiLux ที่เหมาะกับสภาพถนนและอากาศที่หลากหลายของประเทศไทย รวมถึงยังเป็นรุ่นที่มูลค่าการขายต่อสูงในตลาดมือสองด้วย
Q
2020 Hilux มีกำลังเท่าไหร่?
รถ Hilux ปี 2020 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ต่างกันก็จะมีกำลังม้าแตกต่างกันไป โดยรุ่นที่นิยมคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 204 แรงม้า ช่วยให้รถมีพลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง เหมาะทั้งสำหรับการขับขี่ประจำวันและการรับมือกับถนนสภาพหลากหลายได้ดี ส่วนอีกรุ่นคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า ระดับกำลังนี้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปในเมืองและการขนส่งสินค้าในชีวิตประจำวัน การที่มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลายแบบนี้ทำให้ลูกค้าสามารถเลือกรุ่นที่ตรงกับความต้องการและการใช้งานของตัวเองได้ ไม่ว่าจะเป็นไลฟ์สไตล์การขับขี่หรือความชอบส่วนบุคคล
ดูเพิ่มเติม