Q

ใช้เวลานานเท่าไหร่ในการซื้อ Tesla Model Y

เวลาจัดส่งรถ Tesla Model Y ที่สั่งซื้อในประเทศไทยโดยทั่วไปจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น รุ่นรถ สต็อกที่มี และจำนวนออเดอร์ที่สั่งเข้ามา ตอนนี้ถ้าสั่งจองผ่านเว็บไซต์ทางการจะใช้เวลาประมาณ 2-4 สัปดาห์กว่าจะได้รับรถจริง แต่เวลาอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับศูนย์จัดส่งในกรุงเทพฯหรือต่างจังหวัด ถ้าเลือกรถจากสต็อกที่มีอยู่ก็อาจได้รับรถเร็วขึ้น ประเทศไทยเป็นตลาดสำคัญของ Tesla ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดย Model Y ได้รับความนิยมจากสมรรถนะการขับขี่ระยะไกลและบริการที่ปรับให้เหมาะกับคนไทย เช่น เครือข่ายสถานีชาร์จเร็ว Supercharger ที่ครอบคลุมในเมืองหลัก ก่อนตัดสินใจซื้อแนะนำให้ตรวจสอบเวลาจัดส่งล่าสุดผ่านเว็บไซต์หรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ยังควรศึกษานโยบายสนับสนุนรถ EV ของรัฐบาลไทย เช่น การลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ซึ่งอาจส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถ Tesla ยังมีบริการทดลองขับและแผนการเงินแบบ customize ให้เลือก เพื่อให้ผู้ซื้อได้สัมผัสสมรรถนะรถอย่างเต็มที่และวางแผนงบประมาณได้สะดวกยิ่งขึ้น
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
รถยนต์ Tesla รุ่นใดขายดีที่สุดในปี 2024?
ถึงปี 2024 รถยนต์ที่ขายดีที่สุดของ Tesla ทั่วโลกยังคงเป็น Model Y รุ่นนี้เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่ครองใจผู้บริโภคด้วยระยะทางที่วิ่งได้ไกล พื้นที่ภายในกว้างขวาง และระบบขับขี่อัจฉริยะที่ครบครัน แม้แต่ในตลาดไทยก็ยังเป็นที่นิยมไม่เสื่อมคลาย Model Y มีให้เลือก 3 รุ่นคือ ขับเคลื่อนล้อหลัง ระยะทางไกล และรุ่นสมรรถนะสูง เพื่อตอบโจทย์ผู้ใช้ที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ความเร็วในการชาร์จที่สูงและเครือข่าย Supercharger ของ Tesla ที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องยังทำให้การใช้งานรถไฟฟ้าสะดวกขึ้นมาก แถมระบบอัปเดตแบบ OTA ยังช่วยอัปเกรดสมรรถนะรถให้เหมือนใหม่ตลอดเวลา ด้วยความที่เทคโนโลยีรถไฟฟ้าพัฒนาเร็วแบบนี้ Model Y จึงกลายเป็นตัวเลือกหลักของหลายครอบครัว เพราะทั้งฉลาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะการใช้งานในเมืองหรือทริปสั้นๆ ถ้าคุณสนใจรถไฟฟ้า Model Y นี่แหละคือตัวท็อปที่ควรคิดถึง ทั้งประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของแบรนด์ที่คับแก้ว
Q
รถยนต์รุ่นไหนที่ถูกเรียกคืนมากที่สุดในปี 2024?
จากข้อมูลการเรียกคืนรถในปี 2024 รถ Tesla Model Y กลายเป็นรุ่นที่ถูกเรียกคืนบ่อยที่สุดในระดับโลก ส่วนใหญ่เป็นปัญหาเกี่ยวกับการอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งสถานการณ์นี้ก็เกิดขึ้นในตลาดไทยเช่นกัน เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ทำให้ยอดขายของแบรนด์อย่าง Tesla เพิ่มขึ้นตามไปด้วย และการเรียกคืนรถก็ได้รับความสนใจมากขึ้น การเรียกคืนรถเป็นสิ่งที่แสดงถึงความรับผิดชอบของผู้ผลิตต่อผู้บริโภค โดยการแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ กรมการขนส่งทางบกของไทยก็ได้กำหนดให้ผู้ผลิตต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการเรียกคืนอย่างเคร่งครัด สำหรับผู้บริโภคไทย สามารถตรวจสอบข้อมูลการเรียกคืนได้ผ่านเว็บไซต์ของผู้ผลิตหรือเว็บไซต์ของกรมการขนส่งทางบก พร้อมกันนี้ก็แนะนำให้ดูแลรักษารถอย่างสม่ำเสมอและอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบในรถให้ทันสมัยอยู่เสมอ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม จำนวนครั้งที่ถูกเรียกคืนไม่ได้สะท้อนถึงคุณภาพรถเสมอไป แต่อาจเกี่ยวข้องกับปริมาณการขาย ความเข้มงวดของกฎหมาย และปัจจัยอื่นๆ ผู้บริโภคควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบด้านเพื่อเลือกรถที่เหมาะสมกับตัวเองที่สุด
Q
Tesla Model Y ใช้ไฟฟ้ากี่กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง
อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าต่อชั่วโมงของ Tesla Model Y จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น ลักษณะการขับขี่และสภาพถนน โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 15 ถึง 20 กิโลวัตต์ชั่วโมง (กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง) เช่น การขับรถบนถนนในเมืองไทย การสตาร์ต-ดับเครื่องบ่อยครั้งอาจส่งผลให้เกิดการใช้พลังงานที่สูง ในขณะที่การขับขี่ด้วยความเร็วคงที่บนทางหลวงนั้นประหยัดไฟฟ้ามากกว่า การใช้เครื่องปรับอากาศบ่อยครั้งในสภาพอากาศร้อนในประเทศไทยยังช่วยเพิ่มการใช้พลังงาน เจ้าของรถแนะนำให้ปรับการใช้พลังงานให้เหมาะสมโดยใช้ช่องระบายความร้อนล่วงหน้าการตั้งค่าการประหยัดพลังงานด้วยโหมด Sentinel และอื่นๆ สำหรับผู้ใช้ชาวไทยยังต้องใส่ใจกับความเข้ากันได้ของสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จไฟ Model Y รองรับมาตรฐาน Type2 และ CCS2 จับคู่กับกองชาร์จไฟสาธารณะกระแสหลักในประเทศไทยการชาร์จไฟในบ้านสามารถติดตั้งกล่องติดผนังขนาด 7.4 กิโลวัตต์ใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมงเพื่อเติม รถเอสยูวีไฟฟ้าระดับเดียวกันอย่าง BYD Atto 3 หรือ MG ZS EV มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานใกล้เคียงกัน แต่มีลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยีการจัดการแบตเตอรี่และประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงาน อัตราค่าไฟฟ้าในประเทศไทยเฉลี่ยประมาณ 4 บาท/kWh และ Model Y ต้นทุนค่าไฟฟ้าต่อกิโลเมตรประมาณ 0.6-0.8 บาท ซึ่งต่ำกว่ารถบรรทุกน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญ นิสัยการขับขี่ที่ดีเช่นการตรวจสอบความดันลมยางเป็นประจำและหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างเร่งด่วนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้มากขึ้น เมื่อเดินทางไกลคุณสามารถใช้เครือข่าย Tesla Supercharger เพื่อเติมเต็มความทนทาน 270 กม. เป็นเวลา 30 นาที
Q
ยางรถ Tesla Model Y ใช้ได้นานเท่าไหร่
อายุการใช้งานยางรถ Tesla Model Y โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 40,000 ถึง 60,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับนิสัยการขับขี่ สภาพถนน และการดูแลรักษายาง สภาพอากาศร้อนและฤดูฝนของไทยอาจส่งผลต่อการสึกหรอของยางบ้าง แนะนำให้ตรวจสอบความดันลมยางและความลึกดอกยางเป็นประจำเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้สภาพถนนบางพื้นที่ในไทยค่อนข้างซับซ้อน โดยเฉพาะเส้นทางในเขตภูเขาหรือชนบทอาจทำให้ยางสึกเร็วขึ้น เจ้าของรถจึงควรสังเกตสภาพยางให้ดี และควรสลับหรือเปลี่ยนยางเมื่อถึงเวลา การเลือกยางที่เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นก็ช่วยยืดอายุยางได้เช่นกัน อีกอย่างรถไฟฟ้ามีแรงบิดที่สูงในช่วงเริ่มต้น การขับขี่อย่างนุ่มนวลจะช่วยลดการสึกหรอของยางได้ ส่วนใครที่ขับในเมืองติดขัดอย่างกรุงเทพฯ บ่อยๆ การหยุดและออกตัวบ่อยๆ ก็อาจทำให้ยางเสื่อมเร็วได้ แนะนำให้ตรวจสภาพยางทุก 8,000 กิโลเมตรจะดีที่สุด
Q
วิธีการดูระยะทางที่ Tesla Model Y สามารถวิ่งได้
ระยะทางของ Tesla Model Y นั้นขึ้นอยู่กับความจุแบตเตอรี่ พฤติกรรมการขับขี่ และสภาพแวดล้อมเป็นหลัก ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย การใช้แอร์บ่อยๆ อาจส่งผลให้ระยะทางลดลงเล็กน้อย แต่ระบบปั๊มความร้อนของ Model Y ช่วยลดการสิ้นเปลืองพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นมาตรฐานในเงื่อนไขทดสอบ WLTP จะวิ่งได้ประมาณ 455 กิโลเมตร ส่วนรุ่น Long Range จะวิ่งได้ถึง 540 กิโลเมตร แต่ในชีวิตจริงสำหรับการขับขี่ในกรุงเทพฯ แนะนำให้ดูระยะทางคงเหลือที่แสดงบนหน้าปัดจะเหมาะสมกว่า เพราะระบบนำทางจะคำนวณประเมินปริมาณแบตเตอรี่ที่เหลือเมื่อถึงจุดหมายแบบเรียลไทม์ สำหรับเจ้าของรถในไทยควรรู้ว่าสถานีชาร์จเร็วอย่าง Supercharger V3 สามารถชาร์จแบตเตอรี่ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที ส่วนการชาร์จที่บ้านเหมาะสำหรับชาร์จตอนกลางคืน การบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอก็ช่วยรักษาประสิทธิภาพของระยะทางได้เช่นกัน นอกจากนี้ในช่วงฤดูฝนที่ถนนลื่น แนะนำให้เปิดโหมด "ผ่อนคลาย" เพื่อช่วยยืดระยะทาง และฟังก์ชั่นอุ่นแบตเตอรี่ของ Tesla ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานเมื่อขับขี่ในเส้นทางภูเขาอย่างในเชียงใหม่ด้วย แนะนำให้เจ้าของรถใช้กราฟแสดงการสิ้นเปลืองพลังงานในระบบเพื่อวิเคราะห์ว่าพฤติกรรมการขับมีผลต่อระยะทางอย่างไร
Q
Tesla Model Y มีความเร็วอย่างไร
Tesla Model Y ในประเทศไทยมีความเร็วสูงสุดที่แตกต่างกันไปตามรุ่น โดยรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจะมีความเร็วสูงสุดที่ 217 กม./ชม. ส่วนรุ่น Performance สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 250 กม./ชม. ซึ่งความเร็วระดับนี้ถือว่าเกินพอสำหรับการใช้งานบนทางหลวงไทยที่จำกัดความเร็วอยู่ที่ 120 กม./ชม. โดยทั่วไป นอกจากความเร็วแล้ว Model Y ยังมีอัตราเร่งที่แรงมาก โดยรุ่น Performance สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.7 วินาที เนื่องมาจากลักษณะของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงบิดทันทีทันใด ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ของ Model Y สามารถรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้เป็นอย่างดี ขณะที่ความสูงของช่วงล่าง (ประมาณ 16.5 ซม.) ก็เหมาะกับสภาพถนนบางเส้นในไทยที่อาจไม่สมบูรณ์นัก อย่างไรก็ตาม ควรระวังเรื่องการสิ้นเปลืองพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อขับด้วยความเร็วสูง แนะนำให้วางแผนจุดชาร์จให้ดีเมื่อต้องเดินทางไกล โชคดีที่ปัจจุบันเครือข่าย Supercharger ของ Tesla ในไทยครอบคลุมทั้งเมืองหลักและเส้นทางท่องเที่ยวแล้ว โดยระบบนำทางสามารถช่วยวางแผนเส้นทางที่รวมจุดชาร์จไว้ให้โดยอัตโนมัติ อีกจุดเด่นคือ Model Y มาพร้อมกับระบบช่วยขับ Autopilot ที่จะช่วยลดความเหนื่อยล้าได้ทั้งในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ หรือในการเดินทางไกล แต่อย่าลืมว่าผู้ขับขี่ยังต้องมีสมาธิและจดจ่อกับถนนอยู่เสมอ
Q
วิธีการเปลี่ยนฟิลเตอร์อากาศของ Tesla Model Y
การเปลี่ยนไส้กรองอากาศของ Tesla Model Y นั้นง่ายมากๆ เลย ขั้นแรกคุณต้องเตรียมไส้กรองอากาศตัวใหม่ที่เป็นของแท้หรือได้มาตรฐานมาไว้ก่อน แนะนำให้เลือกแบบที่ป้องกันเชื้อราเพราะเหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ที่แบบนี้ช่วยลดปัญหาการสะสมแบคทีเรียและกลิ่นอับได้ดี เพราะบ้านเรามีทั้งความร้อนและความชื้นสูงนี่นา สำหรับตำแหน่งของไส้กรองใน Model Y จะอยู่ใต้กระโปรงหน้า หลังจากเปิดกระโปรงหน้าแล้วให้ถอดแผ่นรองเก็บของด้านล่างออก คุณจะเห็นแผงปิดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ใช้ไขควงหัวแฉกคลายสกรูออกก็จะเห็นไส้กรองแล้ว เวลาเปลี่ยนต้องระวังเรื่องทิศทางลูกศรบนไส้กรองด้วยนะครับ ต้องให้ตรงกับตำแหน่งเดิม กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 15-20 นาที โดยปกติแนะนำให้เปลี่ยนทุก 12 เดือนหรือขับครบ 20,000 กิโลเมตร แต่สำหรับเมืองไทยที่ทั้งอากาศไม่ค่อยดี ทั้งร้อนทั้งชื้นแบบนี้ ควรเปลี่ยนบ่อยหน่อยคือทุก 8-10 เดือนจะดีกว่า ช่วยให้อากาศในรถสะอาดอยู่เสมอ แถมยังช่วยยืดอายุการใช้งานระบบแอร์อีกด้วย โดยเฉพาะบ้านเราที่ต้องเปิดแอร์แทบจะตลอดเวลาแบบนี้ ต้องดูแลเป็นพิเศษเลยครับ ถ้าใครไม่มั่นใจหรือไม่อยากทำเอง ก็สามารถนัดหมายไปที่ศูนย์บริการ Tesla ในกรุงเทพฯ หรือพัทยาได้ครับ เขาจะเปลี่ยนให้แบบมืออาชีพเลย
Q
วิธีเปิดใช้งานระบบจอดรถอัตโนมัติ Tesla Model Y
หากต้องการใช้งานระบบจอดรถอัตโนมัติใน Tesla Model Y ก่อนอื่นต้องมั่นใจว่าเกียร์อยู่ในตำแหน่งถอยหลังหรือ D และความเร็วต่ำกว่า 24 กม./ชม. จากนั้นจะเห็นไอคอน "P" สีเทาบนหน้าจอกลาง แสดงว่าระบบกำลังสแกนหาที่จอดรถ เมื่อพบที่จอดที่เหมาะสม ไอคอนจะเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน แค่กดไอคอนนี้แล้วกดปุ่ม "เริ่มต้น" ค้างไว้ ระบบก็จะเริ่มทำงานอัตโนมัติ ขณะจอดควรวางมือไว้บนพวงมาลัยเพื่อพร้อมควบคุมรถตลอดเวลา สำหรับการใช้ในประเทศไทย ต้องระวังเป็นพิเศษในซอยแคบหรือพื้นที่ที่มีรถจักรยานยนต์จำนวนมาก แนะนำให้ฝึกใช้งานในลานจอดรถกว้างๆ ก่อนเพื่อทำความคุ้นเคย Tesla ใช้กล้อง 8 ตัวและเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัวในการจอดรถ ทั้งแบบขนานและตั้งฉาก แต่ระบบอาจทำงานได้ไม่ดีนักเวลาฝนตกหรือแสงน้อย ต้องระมัดระวังกฎหมายไทยเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ปัจจุบันอนุญาตให้ใช้ระบบช่วยขับระดับ L2 ได้ แต่ผู้ขับยังต้องมีสมาธิตลอดเวลา ระบบนี้ทำงานได้ดีที่สุดในห้างสรรพสินค้าที่มีที่จอดมาตรฐาน ส่วนที่จอดแบบเฉียงที่พบทั่วไปในไทย อาจต้องใช้ประสบการณ์เพิ่มเติมหน่อย
Q
วิธีจอดรถอัตโนมัติ Tesla Model Y
รถ Tesla Model Y มีระบบจอดรถอัตโนมัติที่ใช้ง่ายมากในไทย ระบบ Autopilot จะทำงานเมื่อกดปุ่มจอดที่คันเกียร์ รถจะหาที่จอดให้เองและจอดให้อัตโนมัติ พอเหมาะกับที่จอดรถแน่นๆในกรุงเทพฯ แต่ต้องมีเส้นจอดรถชัดเจนนะ และถ้าเจอสถานการณ์ซับซ้อนควรเตรียมพร้อมควบคุมรถตลอดเวลา สภาพอากาศร้อนๆในไทยอาจทำให้เซ็นเซอร์ทำงานไม่เต็มที่ แนะนำให้ล้างกล้องกับเรดาร์บ่อยๆ รถยี่ห้ออื่นอย่าง BMW หรือ Mercedes-Benz ก็มีระบบแบบนี้เหมือนกัน แต่วิธีใช้อาจต่างกันนิดหน่อย ควรอ่านคู่มือหรือถามพนักงานขายให้เข้าใจก่อน ส่วนฟังก์ชันเรียกรถด้วยแอปมือถือก็ใช้ง่ายช่วงหน้าฝนหรือที่จอดคับขัน แต่ต้องดูสภาพแวดล้อมให้ปลอดภัยด้วย แต่ละแบรนด์มีจุดเด่นของระบบจอดรถอัตโนมัติต่างกัน เลือกใช้ให้เหมาะกับความต้องการของตัวเอง
Q
น้ำหนักของรถยนต์ Tesla Model Y คือเท่าไหร่
น้ำหนักของ Tesla Model Y จะแตกต่างกันไปตามรุ่น โดยรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจะหนักประมาณ 1,971 กิโลกรัม ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (Long Range และ Performance) จะหนักใกล้เคียง 2,003 กิโลกรัม ซึ่งจัดว่าอยู่ในระดับกลางค่อนไปทางหนักสำหรับ SUV ไฟฟ้า สาเหตุหลักมาจากแบตเตอรี่ความจุสูงและโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรง ในตลาดไทย น้ำหนักของ Model Y ไม่ได้ส่งผลต่อการขับขี่ประจำวันมากนัก เพราะถนนในเมืองไทยส่วนใหญ่เรียบและแรงบิดเริ่มต้นที่สูงของรถไฟฟ้าช่วยให้ขับเคลื่อนในสภาพการจราจรติดขัดได้อย่างสบายๆ แต่อาจต้องระวังหน่อยเวลาเลี้ยวหรือจอดในซอยแคบๆ หรือลานจอดรถเก่าๆ ที่พื้นที่จำกัด จุดเด่นของรถไฟฟ้าคือการกระจายน้ำหนักที่สมดุลกว่าเครื่องยนต์สันดาป (เพราะแบตเตอรี่ถูกวางราบใต้พื้นรถ) ทำให้ Model Y ทรงตัวได้ดีกว่าในถนนลื่นหรือเมื่อต้องเปลี่ยนเลนกะทันหัน โดยเฉพาะช่วงฤดูฝนที่ขับแล้วมั่นใจขึ้น สำหรับคนไทยควรรู้ไว้ว่าน้ำหนักรถจะส่งผลต่อการคำนวณภาษีประจำปี แต่ตอนนี้รถไฟฟ้าในไทยยังได้สิทธิ์ลดหย่อนภาษีอยู่ ดังนั้นค่าใช้จ่ายจริงยังถูกกว่ารถน้ำหนักเท่ากันที่ใช้เครื่องยนต์ทั่วไป ถ้าชอบขับทางไกลบ่อยๆ น้ำหนักที่มากกว่าอาจเพิ่มการกินไฟหน่อยนึง แต่ไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางมากเพราะไทยมีสถานีชาร์จครอบคลุมแล้ว โดยเฉพาะ Supercharger ของ Tesla ที่มีให้บริการในเมืองใหญ่และจุดท่องเที่ยวหลัก
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

อิทธิพลทางยี่ห้อที่แข็งแกร่งและมีความรู้จักในตลาดสูง
เทคโนโลยีล้ำสมัยด้วยตัวรถจากอลูมิเนียมและเทคโนโลยีแบตเตอรี่
บริการชาร์จที่สะดวกผ่านเครือข่ายซูเปอร์ชาร์จขนาดใหญ่
ช่องภายในรถกว้างขวางและช่องเก็บของขนาดใหญ่เพื่อต้องการของครอบครัว
ระบบขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงพร้อมการเร่งความเร็วรวดเร็ว
การควบคุมรถที่ยอดเยี่ยมด้วยการเลี้ยวที่แม่นยำและความมั่นคง
คุณสมบัติเทคโนโลยีล้ำสมัยเช่นหน้าจอแตะขนาดใหญ่และการอัปเดต OTA
คุณสมบัติความปลอดภัยที่ดีรวมถึงโครงสร้างตัวรถที่แข็งแรง

ข้อเสีย

วัสดุภายในบางจุดอาจดูไม่หรูหรา ใช้พลาสติกแข็งเป็นหลัก
ช่วงล่างแข็งเกินไป ทำให้รู้สึกไม่สบายเมื่อต้องวิ่งบนถนนขรุขระ
รัศมีวงเลี้ยวกว้าง ทำให้เลี้ยวหรือกลับรถในที่แคบไม่สะดวก
สีตัวถังบาง เป็นรอยหรือถลอกได้ง่าย
ฟังก์ชันบางอย่างมีบั๊ก และยังต้องปรับปรุงให้เสถียรกว่านี้
ขาดฟีเจอร์บางอย่าง เช่น ระบบระบายอากาศในเบาะและเบาะนวด
ใช้เวลาชาร์จนาน โดยเฉพาะเมื่อต้องเดินทางไกล
กระจกมองหลังให้ทัศนวิสัยจำกัดในบางมุมหรือบางสถานการณ์

Q&A ล่าสุด

Q
การขับขี่ด้วยระบบ 4H สามารถเร่งความเร็วของรถได้ไม่เกินกี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง?
เมื่อขับรถโดยใช้ระบบ 4H แนะนำให้ควบคุมความเร็วรถไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โหมด 4H เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานบนพื้นถนนที่ไม่ได้ลาดยางหรือสภาพถนนที่ขรุขระ เช่น ถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ หรือถนนลื่นในช่วงฝนตก ซึ่งจะช่วยเพิ่มความมั่นคง แรงยึดเกาะของยาง และการควบคุมรถได้ดีขึ้น แต่หากใช้โหมด 4H เป็นเวลานานบนถนนลาดยางที่มีแรงยึดเกาะดี อาจทำให้เกิดการสึกหรอของยางอย่างรวดเร็ว ระบบส่งกำลังรับแรงเครียดเพิ่มขึ้นจนเสียหายก่อนกำหนด และยังเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย ดังนั้นเมื่อขับบนถนนลาดยางที่มีสภาพดี เช่น ถนนทางด่วน ควรใช้โหมดขับเคลื่อนสองล้อจะดีกว่า เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนรถ และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
Q
AWD (All-Wheel Drive) transmission หมายถึง ระบบส่งกำลังที่สามารถส่งพลังงานไปยังล้อทั้งสี่ของรถในเวลาเดียวกัน โดยทั่วไปแล้ว ระบบ AWD จะเป็นแบบอัตโนมัติและสามารถปรับระดับการส่งพลังงานไปที่ล้อแต่ละล้อเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะพื้นถนน ซึ่งมักเป็นประโยชน์ในสภาพถนนลื่น เช่น ถนนฝนตก ถนนที่มีหิมะ หรือถนนที่เต็มไปด้วยโคลน
AWD เป็นชื่อย่อของ All-Wheel Drive หรือระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ซึ่งสามารถส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อทั้งสี่พร้อมกัน และปรับสัดส่วนการกระจายกำลังไปยังแต่ละล้อได้อัตโนมัติตามสภาพถนน เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะของยางและเสถียรภาพในการขับขี่ของรถยนต์ เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลังแบบดั้งเดิม ระบบ AWD มีประสิทธิภาพดีกว่าในสภาพถนนที่ยากลำบาก เช่น ถนนลื่น หิมะ โคลน เป็นต้น ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับผ่านและความปลอดภัยในการควบคุมรถยนต์ ลักษณะหลักของระบบนี้ ได้แก่ การกระจายกำลังแบบอัตโนมัติ ความสามารถในการปรับตัวกับสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายหลายแบบ และการเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่า จึงทำให้มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่ารถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อเล็กน้อย แตกต่างจากระบบ 4WD (Four-Wheel Drive) ระบบ AWD ไม่จำเป็นต้องให้ผู้ขับเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนด้วยตนเอง และเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่า ในขณะที่ระบบ 4WD มักติดตั้งเกียร์ทดรอบต่ำ ซึ่งเหมาะสมสำหรับการขับออฟโรดระดับหนัก ปัจจุบันรถยนต์หลายประเภท เช่น SUV และรถยนต์สมรรถนะสูง ต่างติดตั้งระบบ AWD เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ต้องการขับขี่ในสภาพถนนที่หลากหลาย แม้ว่าระบบนี้จะมีต้นทุนการผลิตและค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่า แต่ก็สามารถมอบความปลอดภัยและประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่าให้กับผู้ขับขี่ได้
Q
"วิธีใช้ 4H 4L"
4H และ 4L เป็นโหมดหลักสองประเภทของรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งจำเป็นต้องใช้ให้เหมาะสมกับสภาพถนนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่และประสิทธิภาพสูงสุด 4H เป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วสูง เหมาะสำหรับสภาพถนนต่างๆ เช่น ถนนหิมะ โคลน ทางขึ้นเขา ถนนฝนหรือหิมะที่ต้องขับด้วยความเร็วสูง และพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ เช่น ทราย หญ้า ช่วยเพิ่มความมั่นคงของรถและแรงยึดเกาะ แต่จะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าโหมด 2H การเปลี่ยนจาก 2H เป็น 4H สามารถทำได้ขณะขับขี่ (ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม.) แต่ต้องระวังไม่ให้ล้อหน้าเลี้ยวมากเกินไป และไม่ใช้โหมดขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อเลี้ยวหักศอก เพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบขับเคลื่อนหรือปัญหาด้านความปลอดภัย 4L เป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ เหมาะสำหรับสภาพวิบากเช่น การปีนเขาชัน การหลุดจากหล่มโคลน หรือทางดินนุ่ม โดยใช้เกียร์ต่ำเพื่อเพิ่มแรงบิด และบางรุ่นจะล็อกดิฟเฟอเรนเชียลกลางและระบบช่วยเหลืออิเล็กทรอนิกส์โดยอัตโนมัติ การเปลี่ยนระหว่าง 4H และ 4L ต้องหยุดรถก่อน สำหรับรถเกียร์ธรรมดาต้องเหยียบคลัตช์ ส่วนรถเกียร์อัตโนมัติต้องเข้าเกียร์ N จากนั้นกดปุ่ม 4L ค้างไว้เกิน 2 วินาทีเพื่อเริ่มเปลี่ยน รอประมาณ 5 วินาทีจนกว่าแผงหน้าปัดจะแสดงว่าสำเร็จก่อนขับต่อ ในโหมด 4L ต้องควบคุมความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. และระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) จะปิดโดยอัตโนมัติ ห้ามใช้โหมด 4H/4L บนถนนปกติที่แห้งและเรียบ (เช่น ทางหลวงหรือถนนในเมือง) เพื่อป้องกันการสึกหรอของยางและความเสียหายต่อระบบขับเคลื่อน หากไฟแสดงโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานผิดปกติหรือมีไฟเตือนผิดปกติ ควรไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการโดยเร็ว สำหรับรายละเอียดการใช้งานและข้อจำกัดความเร็วของแต่ละรุ่น ควรศึกษาจากคู่มือรถยนต์เพื่อให้ใช้งานถูกต้องและปลอดภัย
Q
“Isuzu D-Max ใช้ล้อแบบไหน?”
การตั้งค่าล้อแม็กและยางของอิซซุซุ D-MAX มีความแตกต่างกันไปตามรุ่นต่างๆ ในรุ่นปกติที่ขายในตลาดไทย (เช่น รุ่น Hi-lander และ V-CROSS) มาพร้อมล้อแม็กอลูมิเนียมขนาด 18 นิ้ว ด้วยยางขนาด 265/60 R18 ส่วนรุ่นดัดแปลงพิเศษบางรุ่นมีการตั้งค่าที่แตกต่างกัน เช่น รุ่น Mudmaster ที่ดัดแปลงโดยทางการ ใช้ล้อแม็กขนาด 20 นิ้ว ร่วมกับยางทุกสภาพพื้นผิวของโทยะ (Toyo) ส่วนรุ่น Blade ที่พัฒนาร่วมกับ Walkinshaw มาพร้อมล้อแม็กสีดำขนาด 17 นิ้ว และยางทุกสภาพพื้นผิวของกูดเยียร์ (Goodyear) ล้อแม็กอลูมิเนียมเป็นวัสดุหลักที่ใช้ในการตั้งค่า แต่ละรุ่นมีการปรับขนาด ลวดลายของล้อแม็ก และประเภทของยาง เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานประจำวันหรือการขับออฟโรด
Q
“4x4 vehicle” หมายถึง ยานพาหนะที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยทั้งสี่ล้อของรถสามารถรับกำลังขับจากเครื่องยนต์ได้พร้อมกัน ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการขับเคลื่อนบนพื้นที่ที่มีความทุรกันดารหรือเส้นทางที่มีสภาพพื้นผิวไม่เรียบ เช่น ทางดิน ทางหิน หรือบริเวณที่มีหิมะและโคลน
รถ 4x4 หมายถึงรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีล้อทั้งสี่ล้อเป็นล้อขับเคลื่อน จำนวนหน้าเครื่องหมาย x คือจำนวนล้อทั้งหมด ส่วนจำนวนหลังคือจำนวนล้อขับเคลื่อน รถประเภทนี้มีประสิทธิภาพการขับเคลื่อนนอกถนนที่ยอดเยี่ยม สามารถ应对สภาพทางที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย เช่น เนินเขา ชายทะเล ที่โคลน ทะเลทราย เป็นต้น ตามวัตถุประสงค์สามารถแบ่งออกเป็นรถออฟโรดแท้ รถออฟโรด-ถนนสองแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และรถขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับเมือง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีหลักๆ สามประเภท ได้แก่ ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (Full-time 4WD) ขับเคลื่อนสี่ล้อตามความเหมาะสม (On-demand 4WD) และขับเคลื่อนสี่ล้อตามเวลา (Part-time 4WD) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาจะรักษาโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อให้ล้อหน้าและล้อหลังตลอดเวลา โดยปกติจะแจกแจงแรงบิดของเครื่องยนต์ให้กับล้อหน้าและล้อหลังในอัตราส่วน 50:50 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามความเหมาะสมจะตรวจจับอัตโนมัติผ่านหน่วยควบคุมสภาพทางที่ไม่ดีหรือล้อขับเคลื่อนลื่น โดยทันทีแจกแจงแรงบิดให้กับล้ออีกสองล้อและเปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามเวลาจะต้องให้ผู้ขับขี่ควบคุมตัวแจกแจงแรงบิดด้วยตนเองเพื่อเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อได้อย่างยืดหยุ่น นอกจากนี้ยังมีรุ่นรถที่มีเครื่องหมายคล้ายๆ กัน เช่น 4x2 (สี่ล้อขับเคลื่อนสองล้อ) 6x4 (หกล้อขับเคลื่อนสี่ล้อ) เป็นต้น ส่วนยาง 4x4 เป็นยางพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับรถประเภทนี้ โดยลายยางลึกและกว้างมากขึ้น สามารถให้แรงดึง แรงยึดเกาะ และความเสถียรที่ดีกว่า เหมาะสำหรับสภาพทางที่ยากลำบาก เช่น ที่โคลน ทรายหิน เป็นต้น
ดูเพิ่มเติม