Q

Honda CRV เป็นรถที่ดีไหม

Honda CR-V เป็น SUV ที่ทำผลงานได้ดีในตลาดไทย ด้วยความน่าเชื่อถือของคุณภาพและการออกแบบที่ใช้งานได้จริง ทำให้ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคจำนวนมาก CR-V มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T ที่มีประสิทธิภาพสูงหรือระบบไฮบริด 2.0L ให้การขับขี่ที่ลื่นไหลและประหยัดน้ำมัน เหมาะกับสภาพการจราจรที่ติดขัดในเมืองและการเดินทางไกลในไทย ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่ขาและกระโปรงท้ายที่ทำได้ดี เหมาะสำหรับการใช้ในครอบครัว ในด้านอุปกรณ์ ซีอาร์-วี มีเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครัน เช่น ระบบ Honda SENSING ที่รวมฟังก์ชัน Cruise Control แบบปรับอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาเลน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ และในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบแอร์ก็เย็นฉ่ำได้ดีพอตัว การตั้งค่าการแขวนเน้นความสะดวกสบาย สามารถกรองการกระแทกของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่จุดด้อยคือระบบกันเสียงที่ยังทำได้ไม่ค่อยดีในความเร็วสูง เสียงยางค่อนข้างดัง นอกจากนี้ ซีอาร์-วี ยังมีอัตราการรักษามูลค่าที่สูงในตลาดไทย ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพงเกินไป และมีอะไหล่พร้อมให้บริการอย่างเพียงพอ สำหรับคนไทยที่กำลังมองหา SUV ที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในครอบครัวและความประหยัด ถ้ามีงบประมาณเพียงพอ ซีอาร์-วี ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกันอย่าง Toyota RAV4 หรือ Mazda CX-5 แล้ว ซีอาร์-วี มีจุดแข็งในเรื่องพื้นที่ภายในและเทคโนโลยีไฮบริดที่เหนือกว่า
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
รถ Honda CRV 2023 เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่?
ใช่แล้ว Honda CR-V รุ่นปี 2023 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยเฉพาะรุ่น 240TURBO AWD Premium 5 ที่นั่ง, 240TURBO AWD Supreme 5 ที่นั่ง และรุ่น Hybrid 2.0L AWD Smart Supreme ล้วนใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเครื่องยนต์วางหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนี้เป็นระบบแบบ On-Demand ที่มีเฟืองท้ายแบบคลัตช์หลายแผ่น ระบบนี้จะปรับการกระจายกำลังโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่และการควบคุม นอกจากรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแล้ว บางรุ่นของ CR-V ปี 2023 ยังใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแบบเครื่องยนต์วางหน้า ทำให้ผู้บริโภคสามารถเลือกประเภทการขับเคลื่อนที่เหมาะสมตามความต้องการได้
Q
"รุ่นท็อปของ Honda CR-V 2023 คือรุ่นอะไร?"
รถยนต์ฮอนด้า CR-V รุ่นท็อปสุดประจำปี 2023 คือรุ่น e:HEV 4WD Smart Supreme Edition ซึ่งมีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการที่ 263,900 หยวน รุ่นนี้มาพร้อมระบบไฮบริด i-MMD รุ่นที่ 4 ประกอบด้วยเครื่องยนต์ Atkinson cycle 2.0 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 184 แรงม้า และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTC ต่ำถึง 5.49 ลิตร/100 กม. ผสานพลังอันทรงพลังเข้ากับความประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม ในด้านฟีเจอร์ต่างๆ มาพร้อมระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING 360 รวมถึงฟังก์ชั่นขั้นสูง เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว ระบบช่วยรักษาเลน และระบบเตือนการจราจรตัดข้าม สำหรับความสะดวกสบาย มีเบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศ/ทำความร้อน เบาะนั่งแถวที่สองแบบทำความร้อน ระบบเสียง BOSE 12 ลำโพง และเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ ช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่อย่างมาก ภายนอกโดดเด่นด้วยล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรเพื่อเสริมคุณสมบัติสปอร์ต ในขณะที่ภายในมีหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้วและแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบ ให้ความรู้สึกถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัย นอกจากนี้ ชุดแบตเตอรี่ยังมีการรับประกัน 10 ปี/200,000 กิโลเมตร ช่วยลดความกังวลเกี่ยวกับการใช้งานในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Q
2023 Honda CR-V จะใช้งานได้นานแค่ไหน?
ภายใต้การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรงหรือน้ำท่วม รถยนต์ฮอนด้า ซีอาร์-วี รุ่นปี 2023 โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 15 ถึง 20 ปี โดยมีระยะทางวิ่งเกิน 250,000 กิโลเมตร รถบางคันที่ได้รับการดูแลอย่างพิถีพิถันอาจวิ่งได้เกิน 300,000 กิโลเมตร เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5T หรือระบบไฮบริด 2.0 ลิตร ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ รุ่นไฮบริดที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเสริม ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ควรทำการบำรุงรักษาทุก 6 เดือนหรือ 5,000 กิโลเมตร โดยเน้นที่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ CVT และการทำความสะอาดระบบระบายความร้อน แบตเตอรี่ไฮบริดมีอายุการใช้งานประมาณ 5 ถึง 15 ปีภายใต้การใช้งานปกติ และบางรุ่นมีการรับประกันที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ในสภาพอากาศของประเทศไทย แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสารบ่อยขึ้น และการเคลือบป้องกันสนิมประจำปีในพื้นที่ชายฝั่งทะเลสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบหลักทั้งสามส่วน (เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และตัวถัง) ของรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทาน ส่งผลให้อัตราการเสียต่ำกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างคงที่ในระยะยาว และมูลค่าการขายต่อยังคงสูง โดยยังคงสภาพดีแม้หลังจาก 10 ปี
Q
2023 CR-V รับมือกับการขับขี่บนหิมะอย่างไร?
CR-V ปี 2023 แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่เสถียรและเชื่อถือได้เมื่อขับขี่บนหิมะ โหมดหิมะมาตรฐานช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมการยึดเกาะ ลดการลื่นไถลขณะออกตัวและขับขี่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ Real-Time AWD ซึ่งมีให้เลือกในบางรุ่น จะตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงการยึดเกาะของล้อด้วยการตอบสนองระดับมิลลิวินาที กระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าและล้อหลังแบบเรียลไทม์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะและความเสถียรบนพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ ในการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัด รถรุ่นนี้ทำเวลาต่อรอบได้ดีเยี่ยมบนสนามแข่งที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งและหิมะ ตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางในสถานการณ์ฉุกเฉิน และสามารถรับมือกับทางลาดชันที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งและหิมะ 20 องศาได้อย่างประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Honda SENSING 360+ ยังให้การปกป้องความปลอดภัยอย่างครอบคลุม และโครงสร้างตัวถังที่มีความแข็งแรงสูงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่ายางฤดูหนาวช่วยปรับปรุงการเบรกและการควบคุมบนถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งและหิมะได้อย่างมาก การใช้ยางฤดูหนาวร่วมกับยางสำหรับฤดูหนาวจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่บนหิมะให้ดียิ่งขึ้น รุ่นนี้เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่มีหิมะตกเล็กน้อย และการขับขี่บนถนนบนภูเขาที่เป็นน้ำแข็งและหิมะ ให้การปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางในฤดูหนาวของผู้ใช้
Q
2023 Honda CR-V ผลิตที่ไหน?
รถยนต์ Honda CR-V รุ่นปี 2023 ผลิตในหลายภูมิภาคทั่วโลกเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลาย ในประเทศจีน ผลิตโดยบริษัท Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. ซึ่งตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหวู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย โดยยึดมั่นในระบบการจัดการคุณภาพและมาตรฐานการผลิตที่เป็นเอกภาพระดับโลกของฮอนด้า ในสหรัฐอเมริกา มีโรงงานผลิตในรัฐโอไฮโอและรัฐอินเดียนา นอกจากนี้ยังมีโรงงานในประเทศแคนาดา โรงงานผลิตทุกแห่งใช้เครื่องมือและกระบวนการที่ทันสมัยเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอ
Q
ข้อแตกต่างระหว่าง Honda CR-V 2023 และ 2024 คืออะไร?
ความแตกต่างหลักระหว่างฮอนด้า CR-V รุ่นปี 2023 และ 2024 อยู่ที่กลยุทธ์ระบบขับเคลื่อน การอัปเกรดอุปกรณ์ และการแบ่งรุ่นย่อย ในด้านระบบขับเคลื่อน รุ่น 2023 ยังคงมีทั้งแบบเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T และระบบไฮบริด 2.0L e:HEV ให้เลือก ในขณะที่รุ่น 2024 ยกเลิกเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมด ใช้เฉพาะระบบไฮบริด 2.0L e:HEV มอเตอร์คู่ (เทคโนโลยี i-MMD รุ่นที่ 4) ที่ให้กำลังรวม 207 แรงม้า แรงบิด 335 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ E-CVT มีทั้งแบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดตามประกาศคือ 19.6 กม./ลิตร ทั้งประหยัดและมีสมรรถนะดี สำหรับการจัดวางที่นั่ง รุ่น 2023 มีทั้งแบบ 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง ส่วนรุ่น 2024 ยกเลิกแบบ 7 ที่นั่ง ใช้แบบ 5 ที่นั่งทั้งหมด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่และความสบายของที่นั่งแถวหลัง มีการอัปเกรดระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีอย่างชัดเจน: รุ่น 2024 กำหนดให้ระบบ BSM (ตรวจสอบจุดบอด) และ RCTA (เตือนรถตัดขวางขณะถอยหลัง) เป็นมาตรฐานทุกรุ่น แทนที่ระบบ LaneWatch เดิม; เพิ่มหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้ว ระบบ Google Built-in กุญแจดิจิตอล และระบบฟอกอากาศ สำหรับรุ่นท็อปมีลำโพง Bose 12 ตัว ที่นั่ง前排มีระบบระบายอากาศ และกล้องรอบทิศทาง 360 องศา มีการแบ่งรุ่นย่อยเพิ่มขึ้น โดยเพิ่มรุ่น HuNT (สไตล์กิจกรรมกลางแจ้ง มีหลังคาสองสีและอุปกรณ์ตกแต่งแนวออฟโรด) และรุ่น RS แบบขับเคลื่อนสองล้อสปอร์ต เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย ช่วงราคาถูกปรับอยู่ที่ 1,399,000 ถึง 1,729,000 บาท ราคาเริ่มต้นมีความแข่งขันมากขึ้น พร้อมทั้งปรับแต่งช่วงล่างเพื่อความนุ่มนวลขึ้น ด้านสีสันเพิ่มสีเทาเมือง (Urban Grey) และรุ่น RS ใช้ชุดอุปกรณ์สีดำทั้งหมดเพื่อเน้นความสปอร์ต
Q
อายุการใช้งานเฉลี่ยของ Honda CR-V 2023 คือเท่าไร?
เมื่อดูแลบำรุงอย่างเหมาะสมและไม่มีเหตุการณ์ผิดปกติเช่นอุบัติเหตุครั้งใหญ่หรือรถจมน้ำ อายุการใช้งานเฉลี่ยของฮอนด้า CR-V รุ่นปี 2023 โดยทั่วไปสามารถใช้งานได้ 15 ถึง 20 ปี ส่วนประกอบหลักมีประสิทธิภาพที่น่าเชื่อถือดังนี้ - เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T มีอายุการใช้งาน 300,000 ถึง 400,000 กิโลเมตร - เกียร์ CVT เมื่อได้รับการบำรุงรักษาที่ดีสามารถใช้งานได้ประมาณ 300,000 กิโลเมตร - แบตเตอรี่ของรุ่นไฮบริดมีประกันคุณภาพ 10 ปีหรือ 200,000 กิโลเมตร โดยอายุการใช้งานจริงทั่วไปอยู่ระหว่าง 5 ถึง 15 ปี ปัจจัยสำคัญในการยืดอายุการใช้งานรถคือการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ดังนี้ - เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ทุก 5,000 กิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน - เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโลเมตร - เปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก 20,000 กิโลเมตร - น้ำมันเกียร์ควรใช้ชนิดที่ผู้ผลิตกำหนดและเปลี่ยนด้วยเครื่อง循环ทุก 40,000 ถึง 60,000 กิโลเมตร - น้ำหล่อเย็นและน้ำเบรกควรตรวจสอบและเปลี่ยนทุก 2 ปีหรือทุก 40,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ การทำความสะอาดคาร์บอนที่สะสมเป็นประจำ และการตรวจสอบหัวเทียนกับระบบจุดระเบิด (เปลี่ยนทุก 80,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร) จะช่วยให้ระบบขับเคลื่อนทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ สำหรับรถส่วนบุคคลไม่มีกำหนดอายุการใช้งานบังคับ ตราบใดที่ผ่านการตรวจสภาพรถประจำปีก็สามารถใช้งานต่อไปได้ การขับขี่อย่างถูกต้องและการบำรุงรักษาอย่างละเอียดจะช่วยเพิ่มความทนทานของรถได้อีกด้วย
Q
มีความแตกต่างระหว่าง Honda CR-V ปี 2023 และ 2024 หรือไม่?
รถยนต์ Honda CR-V รุ่นปี 2023 และ 2024 มีความแตกต่างกันในหลายมิติ โดยการอัพเกรดหลักๆ มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีอัจฉริยะ รายละเอียดภายนอก ประสบการณ์ภายใน และการปรับปรุงระบบส่งกำลัง ภายนอก รุ่นปี 2024 มีดีไซน์ด้านหน้าที่เรียบง่ายขึ้น ไฟหน้า LED ที่ออกแบบใหม่ และบางรุ่นมาพร้อมล้อดีไซน์ใหม่ ทำให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น ภายใน รุ่นปี 2024 มีการปรับปรุงแผงหน้าปัด หน้าจอตรงกลางขนาดใหญ่ขึ้น และบางรุ่นอัพเกรดพอร์ต USB ด้านหลังเป็น Type-C นอกจากนี้ อาจมีวัสดุหรือสีภายในใหม่ๆ ให้เลือกด้วย ในด้านคุณสมบัติอัจฉริยะ รุ่นปี 2024 มาพร้อมระบบความปลอดภัย Honda Sensing ที่ได้รับการอัพเกรด เพิ่มฟังก์ชั่นช่วยเหลือผู้ขับขี่หลายอย่าง และระบบอินโฟเทนเมนต์ตอบสนองได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ในขณะที่ระบบส่งกำลังยังคงใช้เครื่องยนต์ซีรีส์เดิม รุ่นปี 2024 ปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและการส่งกำลังให้ราบรื่นยิ่งขึ้นผ่านการปรับแต่งและเพิ่มประสิทธิภาพซอฟต์แวร์ ยิ่งไปกว่านั้น รุ่นปี 2024 ยังเพิ่มคุณสมบัติความปลอดภัยให้ดียิ่งขึ้น ส่งผลให้ความปลอดภัยในการขับขี่และความสะดวกสบายโดยรวมดีขึ้น
Q
ปัญหาที่พบบ่อยของ Honda CR-V ปี 2023 มีอะไรบ้าง?
ปัญหาทั่วไปของฮอนด้า CR-V รุ่นปี 2023 ส่วนใหญ่พบในระบบขับเคลื่อน ระบบพวงมาลัย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ความสะดวกสบายและการกันเสียง รวมถึงรายละเอียดย่อยต่างๆ ในระบบขับเคลื่อน รุ่น 1.5T อาจมีเสียงผิดปกติจากเทอร์โบหลังการสตาร์ทเครื่องขณะเย็น และเมื่อขับตามรถคันหน้าในความเร็วต่ำ (0-30 กม./ชม.) เกียร์ CVT จะรู้สึกถูกดึง เมื่อเร่งเครื่องอย่างรวดเร็วจะมีอาการกระตุกขณะเทอร์โบทำงาน สำหรับรุ่นไฮบริด อาจมีอาการกระชากเมื่อระบบเปลี่ยนจากการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าไปเป็นเครื่องยนต์ในความเร็วต่ำ เกียร์ E-CVT อาจมีเสียงหวีดสูง และบางคันอาจมีปัญหาแบตเตอรี่หมดจนไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ หรือพบการรั่วของน้ำมันเครื่อง ในระบบพวงมาลัย บางคันอาจมีปัญหาพวงมาลัยดึงไปด้านหนึ่ง มีช่องว่างมาก ทิศทางไม่แม่นยำ รวมถึงมีเสียงผิดปกติหรือการทำงานที่ขัดข้อง ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการสึกหรอของเฟืองพวงมาลัยหรือการตั้งศูนย์ล้อที่ผิดปกติ ระบบอิเล็กทรอนิกส์อาจมีปัญหาไฟเตือนต่างๆ เปิดขึ้นอย่างกะทันหัน (เช่น ไฟเตือนระบบเบรกหรือระบบพวงมาลัย) ซึ่งอาจหายไปหลังการรีเซ็ต แต่จำเป็นต้องตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญ ระบบมัลติมีเดียอาจทำงานช้า ในบางรุ่นระบบตรวจสอบแรงดันล้อไม่แจ้งเตือนเมื่อล้อมีลมยางน้อย และระบบสตาร์ท-หยุดอัตโนมัติอาจไม่ทำงาน ซึ่งเกี่ยวข้องกับสภาพของคอมพิวเตอร์รถหรือแบตเตอรี่ ในด้านความสะดวกสบายและการกันเสียง รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินจะมีเสียงเครื่องยนต์ดังชัดเจนเมื่อเร่งอย่างรวดเร็ว เสียงลมและเสียงยางจะดังเป็นพิเศษเมื่อขับความเร็วสูง (รุ่นปี 2023 มีการปรับปรุงโดยใช้กระจกสองชั้นด้านหน้า) บางคันมีเสียงยางดัง รู้สึกสั่นเล็กน้อยเมื่อระบบสตาร์ท-หยุดอัตโนมัติทำงาน และรุ่น Urban ไม่มีระบบทำความร้อนกระจกมองหลังซึ่งส่งผลต่อการมองเห็นขณะฝนตก รายละเอียดอื่นๆ ได้แก่ ยางหลังสึกไม่เท่ากัน สีรถบางและเกิดรอยขีดข่วนง่าย มีเสียงลั่นที่ช่วงล่างหลังการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้ง ระบบกันสะเทือนทำงานไม่ดีเมื่อขับผ่านแถบลดความเร็ว มีเสียงผิดปกติเมื่อยกเท้าเบรก หรือความรู้สึกในการเบรกที่ผิดปกติ แนะนำให้เจ้าของรถปฏิบัติตามคำแนะนำการบำรุงรักษาจากผู้ผลิตอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อพบปัญหาควรไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตทันที เพื่อให้รถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Q
รถ Honda CR-V ปี 2023 ใหญ่กว่าปีก่อนๆ หรือเปล่า?
รถฮอนด้า CR-V รุ่น 2023 มีขนาดใหญ่กว่ารถรุ่นปีก่อนๆ ความยาวของลำตัวรถถึง 4703 มิลลิเมตร ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่น 2019-2021 ที่มีความยาว 4585 มิลลิเมตร ความกว้างเพิ่มจาก 1855 มิลลิเมตร เป็น 1866 มิลลิเมตร และระยะแกนล้อยาวขึ้นจาก 2660 มิลลิเมตร เป็น 2701 มิลลิเมตร (สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อบางรุ่นเป็น 2700 มิลลิเมตร) การเปลี่ยนแปลงขนาดเหล่านี้ทำให้พื้นที่ภายในรถกว้างขึ้น มีพื้นที่ขาเบาะหลังเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และบางรุ่นยังรองรับการจัดวางแบบ 7 ที่นั่ง สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวมากขึ้น นอกจากนี้ รถรุ่น 2023 ที่มีการตั้งค่าต่างๆ มีความสูงแตกต่างกันเล็กน้อย รุ่นขับเคลื่อนสองล้อมีความสูง 1680 มิลลิเมตร และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีความสูง 1690 มิลลิเมตร ประสิทธิภาพพื้นที่โดยรวมดีกว่ารถรุ่นก่อน และประสิทธิภาพในการนั่งพักสบายและความสามารถในการเก็บของได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Turbo 1.6 ลิตรใหม่ที่พร้อมกับระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 9 ความเร็ว นี่คือความก้าวหน้าที่มากความประหยัดน้ำมันและความแรง
7 ที่นั่ง พื้นที่ขยายเพิ่ม สามารถโหลดผู้โดยสารและสินค้า แถวหลังมีระบบปรับอากาศแยกจากกัน
ระบบความปลอดภัยครบครัน ถุงลมนิรภัย 6 อัน หลากหลายระบบช่วยสนับสนุนการขับขี่
การป้องกันเสียงของรถยนต์ยอดเยี่ยม ควบคุมเสียงเครื่องยนต์ที่ดี ผลิตภัณฑ์ในรถยนต์เงียบมาก

ข้อเสีย

ฮอนด้าคาดว่าจะต้องอัปเดตรถคันนี้หลังจากที่มันวางขายในตลาดสักพักเพื่อรักษาความสดใหม่
ในตลาด, มาสด้า CX-5 และนิสสัน X-Trail เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าหรือมีความคุ้มค่าแค่ไหน, ผู้บริโภคควรพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนซื้อ

Q&A ล่าสุด

Q
Toyota Connect สามารถทำอะไรได้บ้าง?
Toyota Connect เป็นบริการเชื่อมต่ออัจฉริยะที่ช่วยให้สามารถเฝ้าระวังและควบคุมยานพาหนะจากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันสมาร์ทโฟน "My TOYOTA+" โดยฟีเจอร์หลัก ได้แก่ การจัดการการชาร์จ การให้บริการนำทาง และบริการช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน สำหรับยานพาหนะรุ่นฮีบริดพลั๊กอินและรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ผู้ใช้สามารถตรวจสอบปริมาณแบตเตอรี่ที่เหลือ ระยะทางที่คาดว่าจะสามารถเดินทางได้ และสถานะการชาร์จแบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ยังสามารถเริ่มการชาร์จจากระยะไกลผ่านมือถือหรือปรับเปลี่ยนแผนการชาร์จตามเวลาที่กำหนด และสามารถเฝ้าระวังระยะเวลาการจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกในโหมดการให้ไฟ ระบบมีผู้ช่วยเสียง "Hey, Toyota" ที่รองรับการดำเนินการ เช่น ค้นหานำทางด้วยเสียง และปรับอุณหภูมิอากาศ ในขณะที่บริการนำทางผ่านเน็ตเวิร์กรถจะให้ข้อมูล เช่น ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ และเวลาเปิดทำการของสิ่งอำนวยความสะดวก และรองรับการใช้งานฟรีเป็นเวลา 5 ปี ในด้านความปลอดภัย มีฟีเจอร์การแจ้งเตือนอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน การเตือนการขโมย และฟีเจอร์การโทรฉุกเฉิน นอกจากนี้ hotspot Wi-Fi ในรถยังอนุญาตให้ผู้โดยสารเชื่อมต่ออุปกรณ์เคลื่อนที่ สิ่งที่ควรทราบคือ ฟีเจอร์เฉพาะต่างๆ อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถและเงื่อนไขการสื่อสาร บางบริการอาจต้องสมัครสมาชิกหรือมีข้อจำกัดตามภูมิภาค ดังนั้นขอแนะนำให้ผู้ใช้ขอข้อมูลที่เข้ากันได้ผ่านช่องทางทางการของบริษัท
Q
"PWR Mode" ในรถ Toyota หมายถึง "โหมดพลังงาน" หรือ "Power Mode" ซึ่งเป็นฟังก์ชันในรถยนต์ของ Toyota ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของเครื่องยนต์และพละกำลังในขณะที่ขับขี่ เมื่อเปิดใช้งานโหมดนี้ รถจะมีการเร่งที่รวดเร็วและมีพลังมากขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานในสถานการณ์ที่ต้องการแรงส่งเพิ่มเติม เช่น การแซงรถคันอื่น หรือขับขี่ในพื้นที่ภูเขา
โหมด PWR ของรถยนต์โตโยต้า เป็นชื่อย่อของ "Power" ซึ่งตั้งอยู่ใกล้คันเกียร์ ใช้สำหรับเปลี่ยนไปยังโหมดขับขี่ที่เพิ่มสมรรถนะ เมื่อกดปุ่ม PWR รถยนต์จะเปลี่ยนจากโหมดมาตรฐานไปเป็นโหมดกำลัง ในโหมดนี้การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น ความเร็วรอบเครื่องยนต์จะเพิ่มจากปกติ 2000 รอบต่อนาที เป็น 2500 รอบต่อนาทีขึ้นไป คล้ายกับผลของเทอร์โบชาร์จ ในโหมดกำลัง เกียร์จะเปลี่ยนในรอบที่สูงขึ้น โดยปกติจะเปลี่ยนเกียร์ที่ 3000 รอบต่อนาที เพื่อรักษาความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้สูงขึ้น ทำให้มีกำลังส่งออกที่มากขึ้นและการลดเกียร์ที่ตอบสนองเร็วขึ้น เหมาะสำหรับการแซงหรือขับขึ้นเขาที่ต้องการความเร่งทันที ป้ายแสดงผลจะแสดงไฟสัญญาณ "ECTPWR" เพื่อระบุสถานะโหมดปัจจุบัน ควรระวังว่าโหมดนี้จะเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด จึงแนะนำให้ใช้เมื่อจำเป็นเท่านั้น รถยนต์โตโยต้า คราวน์ และรุ่นอื่นๆ ยังมีโหมดมาตรฐาน ECT และโหมดหิมะ SNOW เพื่อสร้างระบบเลือกโหมดขับขี่ที่สมบูรณ์ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถปรับสมรรถนะรถได้ตามสภาพถนนต่างๆ
Q
T-Connect ของ Toyota ใช้งานฟรีหรือไม่?
บริการ T-Connect ของโตโยต้า สามารถใช้งานได้ฟรีภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ โดยขึ้นอยู่กับประเภทรถและวิธีการซื้อ สำหรับผู้ใช้รถใหม่ บริการมาตรฐาน T-Connect สามารถใช้งานฟรีเป็นเวลา 5 ปีหลังจากลงทะเบียนครั้งแรก (สำหรับรุ่น Crown เป็น 3 ปี) ซึ่งต้องทำสัญญาผ่านตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าหรือเว็บไซต์ทางการ ผู้ใช้รถมือสอง ถ้ามีระยะเวลาใช้งานฟรีคงเหลือที่ยังไม่หมดอายุ สามารถใช้บริการได้เช่นเดียวกัน แต่ต้องขอเปิดใช้งานด้วยตนเอง หลังจากระยะเวลาใช้งานฟรีจบลง ค่าบริการพื้นฐานจะเป็น 330 บาทต่อเดือน (รวมภาษี) ในขณะที่ฟังก์ชัน Connected Car ของรุ่น Crown จะมีค่าใช้จ่ายเป็นปีละ 16,000 เยน (ประมาณ 4,200 บาท) จึงต้องระมัดระวังถึงความแตกต่างของแพ็กเกจบริการระหว่างรุ่นรถต่างๆ บริการนี้รวมการปรับปรุงระบบนำทาง การตรวจสอบสถานะรถระยะไกล ผู้ช่วยเสียง และฟังก์ชันการเชื่อมต่อเครือข่ายรถ เช่น การควบคุมเครื่องปรับอากาศหรือสอบถามข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ผ่านคำสั่งเสียง "Hey, Toyota" ในแง่ขยาย การต่ออายุการใช้บริการ T-Connect แบบชำระค่า สามารถทำได้ผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์หรือตัวแทนจำหน่าย แต่ถ้าไม่ต่ออายุบริการจะถูกยุติอัตโนมัติ โครงสร้างเทคโนโลยีของบริการเน้นความปลอดภัยของข้อมูลและการโต้ตอบแบบเรียลไทม์ เช่น การใช้ระบบนำทางแบบสื่อสารศูนย์กลางเพื่ออัปเดตแผนที่แบบไดนามิก แต่ผู้ใช้ต้องชั่งน้ำหนักระหว่างค่าใช้จ่ายหลังระยะฟรีและความสะดวกสบายของระบบนำทางบนมือถือ
Q
ระบบใดของรถที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการบังคับเลี้ยว?
ระบบที่รับผิดชอบการควบคุมการเลี้ยวของรถยนต์เรียกว่าระบบการเลี้ยว หน้าที่หลักคือเปลี่ยนการบังคับพวงมาลัยของผู้ขับขี่ให้เป็นการเคลื่อนที่เบี่ยงเบนของล้อ เพื่อให้รถเคลื่อนที่ตามทิศทางที่ต้องการ ระบบนี้ประกอบด้วย 3 ส่วนหลักคือ กลไกควบคุมการเลี้ยว (รวมพวงมาลัย, เพลาการเลี้ยว), กลไกการเลี้ยว (เช่น ระบบเฟืองกับแร็ค หรือระบบลูกบอลหมุน), และระบบส่งกำลังการเลี้ยว (รวมถึงคันส่งกำลัง, ข้อต่อการเลี้ยว) เทคโนโลยีหลักในปัจจุบันแบ่งเป็น 2 ประเภทคือ ระบบการเลี้ยวแบบกลไก และระบบการเลี้ยวแบบใช้กำลังช่วย ระบบแรกอาศัยแรงจากผู้ขับขี่เพียงอย่างเดียว ส่วนระบบหลังใช้ระบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า (เช่น การทำงานร่วมกันของเซ็นเซอร์แรงบิดและมอเตอร์) เพื่อลดแรงที่ต้องใช้ โดยเฉพาะในรถขนาดใหญ่ การออกแบบต้องตอบสนองความต้องการเช่น การกลับศูนย์กลางอัตโนมัติ และการบังคับที่เบา ปัญหาที่พบบ่อยได้แก่ การเลี้ยวไม่ตรงหรือหนัก ซึ่งต้องบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ในตลาดไทย กลไกการเลี้ยวแบบเฟืองกับแร็คได้รับความนิยมเนื่องจากมีโครงสร้างกะทัดรัดและต้นทุนเหมาะสม ส่วนเทคโนโลยีช่วยกำลังด้วยไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในรถรุ่นใหม่ สอดคล้องกับแนวโน้มการประหยัดพลังงานทั่วโลก สิ่งสำคัญคือ ความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนระบบการเลี้ยวสัมพันธ์โดยตรงกับความปลอดภัยในการขับขี่ จึงควรใช้อะไหล่แท้จากผู้ผลิตเมื่อต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน
Q
รถยนต์เซกเมนต์ C คืออะไร?
รถยนต์กลุ่ม C-segment หมายถึงรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ซึ่งอยู่ระหว่างรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ขนาดใหญ่ โดยมีความสมดุลระหว่างพื้นที่ใช้สอย สมรรถนะ และราคา ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัว รถยนต์กลุ่มนี้โดยทั่วไปมีความยาวตั้งแต่ 4.3 ถึง 4.6 เมตร มีระยะฐานล้อประมาณ 2.7 เมตร และติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ถึง 2.0 ลิตร ซึ่งให้ความสมดุลระหว่างความประหยัดน้ำมันและสมรรถนะด้านกำลัง บางรุ่นยังมีตัวเลือกแบบไฮบริดอีกด้วย ในตลาดไทย รถยนต์ C-segment ที่ได้รับความนิยม ได้แก่ โตโยต้า โคโรลลา ฮอนด้า ซีวิค และมาสด้า 3 ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ ความใช้งานได้จริง และอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพสูง รถยนต์เหล่านี้มักมาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาเลน และราคาโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 800,000 ถึง 1,200,000 บาท เนื่องจากขนาดที่พอเหมาะและความอเนกประสงค์ รถยนต์ C-segment จึงตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางของครอบครัว ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้บริโภคชาวไทยที่ต้องการอัพเกรดรถยนต์ของตน นอกจากนี้ ด้วยการเพิ่มขึ้นของรถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาด C-segment บางรุ่นที่ผสมผสานความสะดวกสบายของรถซีดานเข้ากับความอเนกประสงค์ของรถ SUV ก็ได้รับความนิยมมากขึ้นเช่นกัน
ดูเพิ่มเติม