"แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถซ่อมได้หรือไม่?"

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถซ่อมแซมได้ในบางกรณี แต่ความสำเร็จขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่และระดับความเสียหาย แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีแผ่นโลหะเป็นคราบซัลเฟตหรือมีการลัดวงจรเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้โดยการกำจัดซัลเฟตหรือเปลี่ยนเซลล์ที่เสียหายโดยใช้อุปกรณ์เฉพาะทาง อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์แห้งหรือแผ่นโลหะเสียรูปอย่างรุนแรงจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีประสิทธิภาพของเซลล์แต่ละเซลล์ลดลง อาจสามารถฟื้นฟูความจุได้บ้างโดยช่างผู้เชี่ยวชาญผ่านการชาร์จ/คายประจุแบบปรับสมดุลหรือเปลี่ยนเซลล์ที่ชำรุด อย่างไรก็ตาม หากมีสัญญาณของการเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือระบบ BMS ทำงานผิดปกติ จะมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย และต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งก้อน เมื่อทำการซ่อมแซม จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้ส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่ตรงกับที่มาจากโรงงาน หลังจากซ่อมแซมแล้ว ต้องตรวจสอบความสม่ำเสมอของแรงดันไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์ และต้องทำการชาร์จ/คายประจุอย่างน้อยสามรอบเพื่อปรับเทียบ ขอแนะนำให้ทำการซ่อมแซมที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต การถอดประกอบเองอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ และการใช้งานที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความเสี่ยงของการเกิดความร้อนสูงเกินไปของแบตเตอรี่ ระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ควรหลีกเลี่ยงการคายประจุมากเกินไป (ต่ำกว่า 20%) การสัมผัสกับอุณหภูมิสูง และการชาร์จเร็วบ่อยครั้ง ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้มากกว่า 30% หากระยะทางการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลงมากกว่า 40% ของความจุเริ่มต้น หรือหากตัวแบตเตอรี่บวมอย่างเห็นได้ชัดระหว่างการชาร์จ แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ในกรณีนี้ การซ่อมแซมมักจะไม่คุ้มค่าเท่ากับการเปลี่ยนใหม่