15 ปีแล้ว, รุ่นที่หกที่สมบูรณ์แบบของ 2025 Toyota 4Runner เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

ในขณะนี้ "สินค้าการเงิน" 4Runner คือรุ่นที่มีการขายระยะเวลาที่นานที่สุดในสินค้าของ Toyota มันเป็นครั้งสุดท้ายที่มีการเปลี่ยนรุ่น 15 ปีที่ผ่านมา (2009) ครั้งนี้ 4Runner รุ่นที่หก ปฏิบัติตามทาโคม่าฉบับใหม่ที่เป็นฐาน ใช้การสร้างโครงสร้าง TNGA-F เหมือนกัน และมีการแบ่งปันอะไหล่ที่ไม่สามารถหาเจอในภายนอกมากมาย มันได้ยกเลิกการใช้ 4.0 V6 และเกียร์อัตโนมัติขอย้อมความเร็วทั้งหมด อใช้การออกแบบเครื่องยนต์ทัรโบรุ่น 2.4 TURBO Land Cruiser 250 จะได้รับการรณรงค์ในตลาดภายในประเทศอเมริกาใต้ชนิดนี้ในอนาคต.

4Runner ใหม่ใช้การออกแบบที่เป็นการ์คุณจักรวาล หัวข้อพร้อมกับ Tacoma ทั้งหมดใช้เฟรมคู่ยี่ห้อว่านสังกะสีบนส่วนบนและการออกแบบไฟฝ้ายเหมือนกันแบบเดียวกับของเขา ทําไม่เหมือนกับ Land Cruiser 250, ความโปร่งสว่างของลักษณะและสไตล์ของ 4Runner ผ่านไปห้ามั้ลที่เป็นกระแส แน่นอนความเฉียบคมของสัญลักษณ์การออกแบบก็ยังคงอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ C หลังจากการออกแบบของหน้าต่างสามเหลี่ยม ลักษณะนี้ยังคงมีอยู่ตั้งแต่รุ่นแรก หัวกระโป๋รุ่นหนึ่งของห้างสรรพสินค้า เน้นแถบล้อและลักษณะการออกแบบของประตูที่เห็นออกมั้นใจได้ ในเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ การลดระยะขอบนอกของ 4Runner ใหม่เพิ่มขึ้น 61 มม. ระยะทางรวมถูกเพิ่มเป็น 119 มม.

ท้ายรถมีไฟท้ายรูปทรงสี่เหลี่ยมคล้ายวงศ์ดำเป็นดราม่าพิเศษ "4Runner" ย้ายลงมาอยู่ในบาร์ป้องกันแทน นอกจากนี้ โครงสร้างเว้าคมของบาร์ป้องกันด้านหลังสีเงินส่งผ่านความรักในการขี่ข้ามประเทศที่แข็งแกร่งนอกจากนี้ หน้าต่างด้านหลังที่เปิดได้เป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่สำคัญของโตโยต้า 4Runner และแน่นอนว่ารุ่นที่หกยังคงมีเช่นกัน และเป็นหน้าต่างไฟฟ้าแบบเลื่อนได้ที่เปิดปิดได้ ทำให้สามารถใช้สิ่งของในช่องบรรจุหาเสบียงสูงได้ง่ายขึ้น

ในขณะนี้, 4Runner มีให้เลือกมากมาย โดยรวม SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro และ Trailhunter  ที่ Trailhunter เป็นรุ่นใหม่ของเจนฯนี้ มีความคล้ายคลึงกับ TRD Pro ส่วนหน้ารถยนต์ใช้โลโก้ตัวอักษร "TOYOTA" ในขณะที่รุ่นอื่นๆยังคงเอาโลโก้เดิมของ Toyota อยู่ส่วน TRD Sport และ TRD Pro รุ่นติดตั้งเอาท์เล็ทที่ฝากระโป๋งแสดงทรงพลัง นอกจากนี้ Trailhunter มาพร้อมยางขับดินที่สำหรับจับเจียนเฉพาะชิ้น รถหน้ามีความสูงสภาพขับ 50.8 มม และด้านหลังสูงขึ้น 38 มม เลือกระบบกระบอกเจียวที่ใช้ Old Man Emu อุปกรณ์ที่ทำจากผสาน ARB มีการปรับระดับที่มุ่งหน้า นอกจากนี้ยังมีกระบะบนหลังคาที่ออกแบบโดย ARB คิดขึ้นระบบ I-Force Max power ที่มีจุดดูดลมสูง (จุดมาตรฐานสำหรับ Trailhunter) รีบาร์ 20 นิ้วและสิ่งป้องกันสแลนท์ที่ทำจากเหล็ก

การออกแบบภายในได้รับการปรับปรุงอย่างมาก รุ่นมาตรฐานมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้วและหน้าปัดดิจิทัลขนาด 7.0 นิ้ว ส่วนรุ่นที่มีการตั้งค่าสูงสามารถเลือกพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 14.0 นิ้วและหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว เครื่องเสียงสามารถเชื่อมต่อกับ Andriod Auto และ Apple CarPlay ที่มีการเชื่อมต่อไร้สาย การชาร์จไร้สายและอินเตอร์เฟซ USB-A และ USB-C

ทุกรุ่นของ 4Runner ใหม่มาพร้อมกับ Toyota Safety Sense 3.0 ประกอบด้วยเบรกกันฉุกเฉินอัตโนมัติที่มีฟังก์ชันตรวจจับคนเดิน ควบคุมการครุยที่ความเร็วช้าได้ทั่วถึง ช่วยเหลือการติดตามทาง ไฟสัญญาณไฟณไคมันและอื่น ๆ

ในเรื่องของพลังงาน, 4Runner ได้ยกเลิกการใช้โฟล์คฟ้า 4.0 ลิตร V-6 และเกียร์อัตโนมัติห้าเกียร์ที่ใช้มานานแล้วและเริ่มใช้ Mesin Turbo 2.4 ซีลินเดอร์มาตรฐาน ที่มีกำลังมัดที่สูงสุด 283PS และแรงบิดขั้นสูงสุด 513Nm ในขณะที่ Mesin Max I-Force 2.4 สามารถให้อารมณ์ขัน 330PS และ 630Nm ทั้งสองระบบพลังงานนี้ใช้เกียร์อัตโนมัติแบบใหม่ทั้งหมด 8 สเปด แม้กำหนดการของเกียร์แมนนวลจะถูกยกเลิกออกไป

4Runner จะมีระบบขับเคลื่อนสองล้อ, ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ PART-TIME และ FULLTIME, มีเฮพิคอิเคิอเตอร์ละมิตขวางล้อ (รถทว้นล้อ) สวิชชี่/วิชชี่ (รถขับเคลื่อนสี่ล้อ) เฮพิคอิเคิอเตอร์ limited slip รุ่นปรับปรุง (รถขับเคลื่อนสี่ล้อ) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลาที่มีล็อกเฮพิคอิเคิอเตอร์กลาง (รถผสม) ในทางกลับกลา Toyota ยังได้นำเข้าระบบตัด stent ใหม่เพื่อทำให้ความสามารถในการขับขี่ได้เปี่ยมผกผันในภูมิทัศน์ที่ท้าทาย คุณเพียงแค่กดที่ปุ่ม, มันจะทำให้ 4Runner ซับซ้อนในขณะที่ยังคงยางย้อยกระช้อนที่พื้น มุมของ 4Runner คือ 32 องศา, มุมทิศ 6' องศา และความสามารถในการดึงสูงสุดจาก 5000 ปอนด์เพิ่มเป็น 6000 ปอนด์