2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!

ในวันที่ 8 สิงหาคม BYD Seal 2025 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 8 สิงหาคม สําหรับการกําหนดค่าแต่ละรุ่นและช่วงราคาที่รถใหม่ยังไม่ชัดเจน ในฐานะที่เป็นรุ่นปรับโฉม BYD Sealใหม่จะสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e 3.0 Evo ล่าสุดของ BYD ทั้งรุ่นต่างก็มีเซมิคอนดักเตอร์ SiC ซิลิคอนคาร์ไบด์ แพลตฟอรณ์มแรงดันไฟฟ้า 800V และระบบส่งกําลังไฟฟ้าแบบ 12-in-1 พร้อมระบบควบคุมแบบหน่วงอัจฉริยะ Yunnei-C นอกจากนี้ รถใหม่ยังจะเพิ่มรูปลักษณ์สีม่วงและการตกแต่งภายในสีส้มใหม่ รวมถึงติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะระดับสูง Tianshen

รูปลักษณ์โดยรวมไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก:

ปรับรายละเอียด เพิ่มรูปลักษณ์สีม่วงใหม่

ในแง่ของรูปลักษณ์ BYD Seal 2025 ยังคงการออกแบบโดยรวมของรุ่นเก่าและยังคงแนวคิดการออกแบบ "สุนทรียศาสตร์ทางทะเล" ต่อไป ด้านหน้าใช้รูปทรงกระจังหน้าแบบปิด กลุ่มไฟหน้าทั้งสองด้านมีรูปทรงที่สวยงาม และยังเพิ่มเอฟเฟกต์แสงที่คล้ายกับระลอกน้ำ ซึ่งค่อนข้างเป็นเอกลักษณ์และแยกแยะได้ นอกจากนี้ รถใหม่ยังเพิ่มโทนสีภายนอกสีม่วง ซึ่งให้ความรู้สึกขั้นสูงมากขึ้น

ด้านข้างของตัวรถใช้รูปทรงแบบสลิปแบ็ค เปลี่ยนเป็นดุมล้อรูปแบบใหม่ เอฟเฟกต์ภาพมีความสปอร์ตมากขึ้น ส่วนหางยังคงใช้ไฟท้ายที่ยาวติดกันทั้งสองฝั่งซ้ายขวา ด้านในของช่องไฟมีเอฟเฟกต์คล้ายกับการจัดเรียงหยดน้ำ ซึ่งประณีตมากหลังจากจุดไฟ นอกจากนี้ โลโก้ด้านหลังของรถถูกปรับจาก "BUILD YOUR DREAMS" เป็น "BYD"

ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงของ Seal ใหม่คือ 4800/1875/1460 มม. และระยะฐานล้อ 2920 มม. ซึ่งสอดคล้องกับรุ่นเก่า และมีขนาดใหญ่กว่า Tesla Model 3

สไตล์การตกแต่งภายในใหม่:

อย่างรถผู้บริหารหรู ระดับอัฉริยะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

การตกแต่งภายในของ Seal รุ่นปี 2025 ใช้การออกแบบล่าสุด สไตล์เปลี่ยนจากสไตล์สปอร์ตที่มีบุคลิกภาพก่อนหน้านี้ เป็นการที่เน้นความเรียบง่ายและหรูหรา ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดคือการใช้เคาน์เตอร์คอนโซลกลางสีดําที่มีพื้นผิวการตกแต่งที่สวยงาม พร้อมกับการตกแต่งสีส้มใหม่ ซึ่งมีความประณีตและล้ำสมัยมากขึ้น ในขณะเดียวกัน รถใหม่ยังมาพร้อมกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสี่ก้านใหม่ ซึ่งคล้ายกับสไตล์ของรถผู้บริหารมากกว่า ในขณะที่หน้าจอหมุนแบบปรับได้ขนาด 15.6 นิ้ว มาตรวัด LCD ขนาด 10.25 นิ้วและเกียร์คริสตัลยังคงรักษาไว้

อินเทรลิเจ้นท์ รุ่นใหม่ของยานยนต์ BYD Seal มีระบบ DiLink 100 สำหรับลำชักอัจฉริยะรุ่นสูงรวมถึงเครือข่าย 5G, ร้านค้าแอปพลิเคชัน, ระบบรับคำสั่งด้วยเสียงสองภาคส่วน, ควบคุมระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันโทรศัพท์เคลื่อนที่ และยังมีระบบความปลอดภัยที่แข็งแกร่งด้วย 13 ถุงลมนิรภัย, มู่ลี่บังแดดพลังงานไฟฟ้าทั้งวิว, วงจรันให้ความร้อน, แบตเตอรี่โทรศัพท์เคลื่อนที่ไร้สาย 50W, ระบบสปาสำหรับรถยนต์และระบบ ETC ในรถยนต์

ในด้านการขับขี่อัจฉริยะ รถยนต์ที่ใช้เรดาร์เลเซอร์ครั้งแรกของยี่ห้อ BYD Seal 2025 มาพร้อมระบบต้อนรับการขับขี่ที่ฉลาดที่สูง DiPilot 300 ซึ่งมีเลเซอร์เรดาร์ 1 ชิ้น กล้อง 13 ตัว เรดาร์โซนาร์ 12 ตัวและเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัวที่รวมกันให้เป็นเซนเซอร์ที่ขับขี่อัจฉริยะที่แม่นยำถึง 31 ตัว มีระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ L2+ และจะมีการเปิดใช้งานอำนาจการขับขี่ที่มากขึ้นและฟังก์ชั่นการนำทางในเมืองในอนาคต

สร้างขึ้นจากเทคโนโลยี e-platform 3.0 Evo

ระบบขับเครื่อน ระยะการล่องเรือและการชาร์จได้รับการปรับปรุง

ในด้านประสิทธิภาพการขับขี่ BYD Seal 2025 ใหม่ทั้งหมดที่สร้างขึ้นจากเทคโนโลยี e-platform 3.0 Evo ของ BYD มาพร้อมกับแพลตฟอร์มไซไคลมไซลิการ์ด SiC 800V และหน่วยรวมพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด 12 รวมถึงเทคโนโลยีประดิษฐ์ครั้งแรกในโลกที่พัฒนาเองของ BYD ซึ้งได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ ประสิทธิภาพในการใช้ไฟฟ้าและการเติมพลัง

รุ่นใหม่ Seal มีมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวและมอเตอร์คู่เพื่อขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือก ที่รุ่นขับเคลื่อนด้านหลังมีกำลังสูงสุด 170 กิโลวัตต์และ 230 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุดทั้งสองตัวคือ380ลูกกระสุน·เมตร, เวลาที่ใช้ในการเร่งความเร็วเต็มรูปแบบคือ 6.5 วินาทีและ 5.9 วินาที และอัตราเร็วสูงสุดจะเป็น 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยบนพื้นฐานนี้ รุ่นสี่ที่ขับได้จะเพิ่มพลังงานสูงสุด 160 กิโลวัต์จากมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า ความไวพลังงานสูงสุด 390 กิโลวัตต์ แรงบิดรวมของระบบ 670 เนวตันเมตรเวลาร่วมความเร็ว 3.8 วินาที และความเร็วสูงสุดของรถคือ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในเรื่องของระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ รุ่นใหม่ BYD Seal เสนอกลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตความจุ 61.44 กิโลวัตและ 80.64 กิโลวัต เซลล์ให้เลือก CLTC ระบุระยะทางที่สามารถขับขี่ได้โดยใช้ไฟฟ้าเป็น 510 km 650 km และ 600 km (สี่ เข็มขัด)นอกจากนี้ รถยนต์ใหม่ยังรองรับความจุชาร์จสูงสุด 180 กิโลวัต โดย SOC จาก 10%-80% ต้องใช้เวลาเพียง 25 นาที และยังรองรับสูงสุด 6 กิโลวัต การสูญเสียไฟฟ้า พอที่จะตอบสนองความต้องการของการค้างคืนในที่แจ้ง

ในแง่ของแชสซี BYD Seal รุ่น 2025 ยังคงใช้รูปแบบช่วงล่างอิสระแบบสองง่ามด้านหน้าและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ในขณะเดียวกันก็ได้รับการอัพเกรดและเพิ่มประสิทธิภาพในการปรับจูน ซึ่งรุ่นขับเคลื่อนด้านหลังมีโช้คอัพแบบแปรผัน FSD ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นมาพร้อมกับระบบควบคุมการหน่วงตัวถังอัจฉริยะ Yunnei-C ความสามารถในการปรับตัว ความเสถียร ความสะดวกสบายและการควบคุมของช่วงล่างโดยรวมได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น รัศมีการเลี้ยวของรถเพียง 5.7 เมตร