BYD Seal 05 DM-i จะเปิดตัวในเดือนสิงหาคม เทคโนโลย DM-i รุ่นที่ 5 สามารถวิ่งไกล 2000 กิโลเมตร

【PCauto】ตามข้อมูลที่ได้รับ BYD Seal 05 DM-i มีแผนเปิดตัวในตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม 2025 และจะมีการผลิตในประเทศ โดยรุ่นนี้ถือเป็นรถ PHEV รุ่นที่สองของ BYD ที่นำเข้ามาจำหน่ายในไทย ต่อจากรุ่นแรกคือ Sealion 6 DM-i

เนื่องจาก BYD ได้วางจำหน่ายรุ่น Seal EV ในไทยแล้ว คาดว่าราคา Seal 05 DM-i จะไม่เกิน 1,325,000 บาท หรืออยู่ใกล้เคียงกับระดับราคานี้

BYD Seal 05 DM-i มีคู่แข่งโดยตรงคือ Toyota Corolla และ Honda Civic ดังนั้นราคาประมาณ 1,325,000 บาทจึงถือว่าเหมาะสม

BYD Seal 05 DM-i ใช้จุดเด่นด้านผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าในการแข่งขันกับ Toyota Corolla และ Honda Civic โดยจุดที่ชัดเจนที่สุดคือขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด

BYD Seal 05 DM-i มีขนาดตัวถังยาว 4,780 มม. กว้าง 1,837 มม. สูง 1,515 มม. และระยะฐานล้อ 2,718 มม. ไม่ว่าจะเป็นความยาวหรือฐานล้อ Seal 05 DM-i ก็มีความได้เปรียบเมื่อเทียบกับ Toyota Corolla และ Honda Civic

ด้านดีไซน์ภายนอก หน้ารถของ Seal 05 DM-i ออกแบบโค้งมนและดูลงตัว มาพร้อมไฟหน้า LED ที่เสริมความเรียบง่ายแต่ดูดีในสไตล์โมเดิร์น

ด้านข้างตัวรถ นอกจากกระจกมองข้างแล้ว ยังติดตั้งกล้องหลายจุด ทำให้สามารถใช้งานระบบมองภาพรอบคันแบบ 360 องศาได้อย่างครบถ้วน

ด้านท้ายของตัวรถเป็นไฟท้ายแบบเชื่อมต่อเต็มแนว เพิ่มความโดดเด่นในการจดจำ มาพร้อมปลายท่อไอเสียแบบซ่อนและดีไซน์ท้ายรถแบบตูดเป็ด

ภายในห้องโดยสารของ Seal 05 DM-i ติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้วที่สามารถหมุนได้ มาพร้อมระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ BYD DiLink ซึ่งรองรับการฟังเพลง ระบบนำทาง และควบคุมฟังก์ชันต่าง ๆ ของตัวรถได้อย่างครบครัน

คอนโซลกลางติดตั้งคันเกียร์วัสดุคริสตัล เสริมด้วยปุ่มควบคุมที่ใช้บ่อย เช่น ปุ่มสตาร์ทรถ ปุ่มเปลี่ยนโหมดการขับขี่ และเบรกมือไฟฟ้า ซึ่งใช้งานสะดวกขณะขับขี่

เวลาที่เป็นรูปแบบ D มีปุ่มควบคุมมากมายบนด้านบนและใช้หนังและแผ่นโลหะเป็นเครื่องหมาย ความรู้สึกเมื่อจับคือดีจริงๆ หน้าปัดเป็นเอชดีเต็มรูปแบบสามารถแสดงพลังงาน ความเร็ว ระยะทางการขับขี่ต่อเนื่องในแบบที่ชัดเจน

เบาะที่นั่งด้านหน้าทั้งฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถปรับด้วยระบบไฟฟ้า และตัวเบาะมีลักษณะโอบกระชับพร้อมรองรับสรีระได้ดี

เบาะหลังมาพร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่งแบบแยกอิสระ เบาะนั่งมีความหนานุ่มนั่งสบาย พร้อมที่วางแขนตรงกลางแบบพับได้และช่องวางแก้ว ภายในรถยังมีแท่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ ช่องชาร์จหลายประเภท และหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา รวมถึงพื้นที่เก็บของประมาณ 30 จุด ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก

จุดเด่นสำคัญที่สุดของรุ่นนี้คือชุดอุปกรณ์หลัก ซึ่งถือเป็นโอกาสสำคัญของ Seal 05 DM-i ในการแข่งขันกับ Toyota Corolla และ Honda Civic โดยรุ่นที่วางจำหน่ายในประเทศจีนมาพร้อมเทคโนโลยี DM-i เจเนอเรชันที่ 5 ซึ่ง BYD ได้ปรับปรุงทั้งในด้านประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์และเพิ่มขนาดถังน้ำมัน ทำให้ Seal 05 DM-i มีระยะทางวิ่งรวมสูงสุดถึง 2,000 กิโลเมตร และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 34 กิโลเมตรต่อลิตร

ระบบขับเคลื่อนหลักของรถรุ่นนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินรหัส BYD472QC แบบ Atkinson ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ (ประมาณ 101 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 126 นิวตันเมตร

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ที่ให้กำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 8.3 วินาที (รุ่นแบตเตอรี่ความจุ 7.68 kWh) หรือ 8.5 วินาที (รุ่นแบตเตอรี่ความจุ 15.9 kWh) โดยระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวอยู่ที่ 55 กิโลเมตร และ 120 กิโลเมตรตามลำดับ

ระบบขับเคลื่อนของ Seal 05 DM-i เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฮบริดของ Toyota Corolla และ Honda Civic แล้ว มีความประหยัดน้ำมันที่เด่นชัดกว่า อีกทั้งยังสามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ไกลสูงสุดถึง 120 กิโลเมตร ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถเดินทางระยะสั้นได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมันเลย

นอกจากนี้ รัฐบาลไทยยังมีนโยบายสนับสนุนด้านภาษีสำหรับรถปลั๊กอินไฮบริดที่มีระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเกิน 80 กิโลเมตร ดังนั้นรุ่น Seal 05 DM-i ที่จำหน่ายในประเทศไทยคาดว่าจะมาพร้อมระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่มากกว่า 80 กิโลเมตร

ในด้านการแข่งขันทางการตลาด Seal 05 DM-i ตั้งเป้าหมายตรงไปที่ Toyota Corolla และ Honda Civic โดยวางตำแหน่งเป็นรถยนต์นั่งระดับ C-Segment เมื่อเทียบกับคู่แข่งทั้งสองรุ่นแล้ว Seal 05 DM-i มีขนาดตัวถังใหญ่กว่า พื้นที่ภายในกว้างขวางกว่า ประหยัดน้ำมันมากกว่า และให้ความคุ้มค่าในด้านราคาและอุปกรณ์ที่ติดตั้งมามากกว่าอย่างชัดเจน