BMW Heart of Joy ทดสอบที่สุดขีดขั้วเสร็จสมบูรณ์แล้ว รถยนต์ไฟฟ้าก็จะยังคงสายพันธุ์การควบคุมของ BMW
AshleyFeb 18, 2025, 11:22 AM
【PCauto】BMW กลุ่มบริษัทได้ประกาศเปิดตัวนวัตกรรมสำคัญ Heart of Joy ระบบควบคุมการขับขี่อัจฉริยะที่จะแนะนำในรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันในอนาคต
Heart of Joy เป็นส่วนสำคัญของสถาปัตยกรรมไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ผสานระบบขับเคลื่อนและฟังก์ชันการขับขี่อย่างลึกซึ้ง ในอดีต ระบบต่างๆ ของรถทำงานแยกกันและอาจเกิดการหน่วงหรือประสานงานไม่ดี แต่ตอนนี้ Heart of Joy ได้รวมการควบคุมการเร่งความเร็วและเบรก การจัดการความเสถียรของรถ การควบคุมพวงมาลัยแบบพลศาสตร์ และการจัดการการชาร์จได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยมีความเร็วในการประมวลผลข้อมูลที่เร็วขึ้น 10 เท่าและตอบสนองได้แม่นยำในระดับมิลลิวินาที
ข้อได้เปรียบหลักของระบบนี้ปรากฏชัดในหลายๆ ด้าน ในการรวมการจัดการพลังงานและพลังงานโดยการผสานระบบขับเคลื่อน ระบบเบรก และระบบการกู้คืนพลังงานอย่างลึกซึ้ง ใน 98% ของสถานการณ์การขับขี่ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบเบรกแบบดั้งเดิม โดยการใช้แรงเบรกที่เกิดจากการกู้คืนพลังงานเพียงอย่างเดียวก็สามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันได้ ซึ่งไม่เพียงช่วยประหยัดพลังงานได้อย่างมาก แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ได้สูงถึง 25%
ในการขับขี่แบบพลศาสตร์ ประสบการณ์การขับขี่ของผู้ขับขี่จะได้รับการยกระดับอย่างเห็นได้ชัด ในอดีต เมื่อขับรถผ่านโค้ง ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังในการควบคุมความเร็วและการเลี้ยว ซึ่งทำให้การ操作ค่อนข้างซับซ้อน แต่ตอนนี้ ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการขับขี่ได้เพียงการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย "สมองอัจฉริยะในการขับขี่" จะคำนวณฟังก์ชันพลศาสตร์ทั้งหมดด้วยความเร็วและความแม่นยำที่ไม่เคยมีมาก่อน เพื่อให้รถมีความเสถียรในการผ่านโค้งได้ยอดเยี่ยมและสามารถเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ
ในสถานการณ์การขับขี่ความเร็วต่ำ เช่น การจราจรติดขัดในเมือง การหยุดและเริ่มขับบ่อยๆ เป็นเรื่องปกติ ในอดีต การเบรกและการเริ่มขับบ่อยๆ ทำให้รู้สึกเหนื่อยล้า แต่ตอนนี้ ไม่ว่าจะขับในโหมด D หรือ B หรือใช้การควบคุมการขับขี่อัตโนมัติ การดึงเบรกมือ หรือการเข้าเกียร์จอด รถสามารถเชื่อมต่อการเบรกและการเริ่มขับใหม่ได้อย่างราบรื่น เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก
Heart of Joy พัฒนาขึ้นโดย BMW ด้วยการวิจัยและพัฒนาภายในองค์กร ซึ่งสะท้อนถึงการสั่งสมเทคโนโลยีด้านพลศาสตร์การขับขี่ของแบรนด์ BMW มานานกว่า 100 ปี ขณะนี้ ฟังก์ชันการควบคุมที่เป็นนวัตกรรมเหล่านี้ได้ยื่นขอสิทธิบัตรหลายรายการแล้ว และในอนาคต รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันของ BMW จะติดตั้งระบบนี้
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง
Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน
หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก
ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์