Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
LienOct 05, 2025, 10:00 AM
【PCauto】ในตลาดรถยนต์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รถ SUV ขนาดเล็กได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ จากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน
ดังนั้น Suzuki Fronx จึงได้เข้าร่วมแข่งขันในตลาดย่อยนี้และได้รับความสนใจอย่างมาก แต่ทุกคนก็รู้ว่า Toyota Yaris Cross ถือเป็นคู่แข่งสำคัญในตลาดนี้ เป็นที่สนใจด้วยพละกำลังที่มีประสิทธิภาพและการออกแบบที่ใช้งานได้จริง
ดังนั้น Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross มีข้อดีอะไรบ้าง และรุ่นไหนคุ้มค่าน่าซื้อกว่ากัน?
Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross การเปรียบเทียบข้อมูลภายนอก
ในแง่ของการออกแบบภายนอก Suzuki Fronx มุ่งเน้นที่ความสปอร์ตและการใช้งานจริง ขนาดตัวรถคือ
ความยาว 3995 มม.
ความกว้าง 1755 มม.
ความสูง 1555 มม.
ฐานล้อ 2520 มม. มาพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED และยางขนาด 195/60 R19
เมื่อเทียบกันแล้ว Toyota Yaris Cross มีขนาดใหญ่กว่า
ความยาว 4310 มม.
ความกว้าง 1770 มม.
ความสูง 1615 มม.
ฐานล้อ 2620 มม. มาพร้อมยางขนาด 215/55 R18 หรือ 215/60 R17 และไฟ LED ใช้ได้ทั้งหน้าและหลัง การออกแบบโดยรวมมีลักษณะคล้ายรถครอสโอเวอร์ เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง
เมื่อเปรียบเทียบกัน Toyota Yaris Cross มีขนาดที่ใหญ่กว่าซึ่งให้ข้อได้เปรียบด้านพื้นที่ที่กว้างขวางมากขึ้น
ในส่วนของการตกแต่งภายใน ทั้งสองรุ่นให้ความสำคัญกับความล้ำสมัยของเทคโนโลยี แต่ Yaris Cross โดดเด่นกว่าในด้านความสะดวกสบายและการใช้งานอัจฉริยะ เหมาะกับความต้องการในการเดินทางในชีวิตประจำวัน
Suzuki Fronx มาพร้อมการออกแบบที่ทันสมัยแบบโดดเด่น รองรับ Apple CarPlay การเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันและแป้นเปลี่ยนเกียร์ เพิ่มความสะดวกสบายในการควบคุม เบาะที่นั่งหุ้มหนังสามารถปรับได้ และมีช่องเสียบ USB สำหรับที่นั่งด้านหน้า
Toyota Yaris Cross มีฟังก์ชันความสะดวกสบายที่หลากหลายกว่า รวมถึงเบาะที่นั่งที่ใช้วัสดุผสมระหว่างหนังสังเคราะห์และผ้า การปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติและช่องลมสำหรับที่นั่งด้านหลัง อีกทั้งยังมีหน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ กล้องมองหลัง และอุปกรณ์ชาร์จไร้สาย
สมรรถนะการขับขี่ของ Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross
Suzuki Fronx ติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริด K15C DUALJET ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 105 แรงม้า แรงบิด 138 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดหรือ 6 สปีด และระบบหยุดเดินเบา อัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 7.1 ลิตร/100 กิโลเมตร (14 กม./ลิตร) และถังน้ำมันความจุ 42 ลิตร
Toyota Yaris Cross มาพร้อมกับระบบไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุดรวม 111 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร พร้อมระบบเกียร์ E-CVT อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 3.8 ลิตร/กิโลเมตร (ประมาณ 26.3 กิโลเมตร/ลิตร) ความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 10.65 วินาที
รถทั้งสองรุ่นมีความสมดุลระหว่างสมรรถนะและการรักษาสิ่งแวดล้อม แต่ Toyota Yaris Cross มีระบบไฮบริดที่ล้ำหน้ากว่า สามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ ส่งผลให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำลง การเร่งที่ราบรื่นขึ้น และเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมืองที่จราจรหนาแน่น
การเปรียบเทียบความปลอดภัยระหว่าง Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross
Suzuki Fronx ใช้โครงสร้างตัวถัง HEARTECT ที่มีความแข็งแรงสูง มาพร้อมถุงลมนิรภัยหลายจุดและตัวยึดที่นั่งเด็ก ISOFIX ด้านความปลอดภัยของตัวรถประกอบด้วยระบบควบคุมเสียงรบกวนและระบบเบรกหน้าแบบดิสก์และหลังแบบดรัม
Toyota Yaris Cross ครบครันยิ่งกว่า ด้วยถุงลมนิรภัย SRS จำนวน 6 จุด ระบบ ABS EBD VSC การตรวจวัดแรงดันลมยาง ระบบป้องกันการชนล่วงหน้า ระบบตรวจจับมุมอับ และระบบช่วยรักษาเลน พร้อมระบบเบรกแบบดิสก์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยเชิงรุกของ Yaris Cross ล้ำหน้าและให้การปกป้องที่ครบถ้วนกว่า
คำแนะนำในการซื้อ
จากการเปรียบเทียบข้างต้น ผู้บริโภคควรเลือกตามความต้องการของตนเอง หากให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน ความสะดวกสบายของพื้นที่ และความปลอดภัยที่ครอบคลุม Toyota Yaris Cross เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม ด้วยอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ต่ำและอุปกรณ์ที่หลากหลาย ซึ่งเหมาะสำหรับครอบครัวในเมืองและการเดินทางประจำวัน ตั้งแต่เปิดตัว Toyota Yaris Cross ได้รับความสนใจจากตลาดอย่างต่อเนื่อง แสดงถึงความน่าเชื่อถือและความนิยม
หากคุณชื่นชอบความสนุกในการขับขี่และดีไซน์ที่ดูสปอร์ต และมีงบประมาณจำกัด Suzuki Fronx เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ ด้วยระบบไฮบริดและความสนุกในการควบคุมที่สามารถมอบประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจได้ แต่ควรตรวจสอบราคาท้องถิ่นและนโยบายหลังการขายก่อน
โดยรวมแล้ว SUV ทั้งสองรุ่นมีจุดเด่นของตนเอง Yaris Cross มีความสามารถที่ครอบคลุมในหลายด้าน ส่วน Fronx ดึงดูดใจผู้ใช้รุ่นใหม่ด้วยเอกลักษณ์และความสนุกในความเป็นเจ้าของ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง
Toyotaเปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ
Toyota Land Cruiser FJ ไม่ทำให้ผิดหวัง รถออฟโรดสำหรับทุกคนที่น่าตื่นเต้นที่สุดกลับมาแล้ว
นับตั้งแต่เปิดตัวในชื่อ Toyota BJ ในปี 1951 ซีรีส์ Land Cruiser ได้มียอดขายรวมประมาณ 12.15 ล้านคันในกว่า 190 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการขับขี่ออฟโรดที่ยืนยาวมากว่า 70 ปี
JAECOO 6 EV เปรียบเทียบกับ BYD Atto 3 JAECOO 6 EV จะท้าทาย Atto 3 ที่ขายดีทั่วโลกอย่างไร?
Atto 3 สามารถกล่าวได้ว่าเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของ BYD ในระดับโลก อย่างไรก็ตาม สำหรับ Atto 3 ซึ่งมีความสำคัญต่อ BYD อย่างมาก ขณะนี้ได้มีคู่แข่งที่แข็งแกร่งปรากฏขึ้น คู่แข่งรายนี้มีการออกแบบภายนอกที่น่าประทับใจ และมาจากผู้ผลิตรถยนต์ของจีนเช่นกัน
ตารางผ่อนชำระล่าสุดอย่างเป็นทางการของ TANK 300 มีทั้งรุ่นดีเซลและรุ่น HEV
Tank 300 เป็น SUV ที่รวมความแข็งแกร่งแบบออฟโรดเข้ากับความสบายสไตล์เมือง ดีไซน์มาพร้อมกับโครงสร้างรถแบบ Non-bearing Body และล็อคดิฟเฟอเรนเชียล 3 ตัว ทำให้มันมีความสามารถในการฝ่าอุปสรรคได้อย่างยอดเยี่ยม ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและโหมดขับขี่หลายภูมิประเทศ ก็ช่วยให้ปรับตัวได้ดีแม้ในเส้นทางที่หลากหลาย สำหรับคนที่ชอบการผจญภัยกลางแจ้งแต่ก็ยังต้องการรถสำหรับใช้ในเมือง Tank 300 ถือเป็นจุดสมดุลที่น่าสนใจ แถมยังมีโอกาสปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อตอบโจทย์นักรบออฟโรดตัวจริง เช่น อัพเกรดเป็นโช้กไนโตรเจนหรือยางออฟโรดเพื่อรับมือกับเส้นทางสุดทรหดได้อีกด้วย
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ