Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
LienOct 05, 2025, 10:00 AM
【PCauto】ในตลาดรถยนต์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รถ SUV ขนาดเล็กได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ จากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน
ดังนั้น Suzuki Fronx จึงได้เข้าร่วมแข่งขันในตลาดย่อยนี้และได้รับความสนใจอย่างมาก แต่ทุกคนก็รู้ว่า Toyota Yaris Cross ถือเป็นคู่แข่งสำคัญในตลาดนี้ เป็นที่สนใจด้วยพละกำลังที่มีประสิทธิภาพและการออกแบบที่ใช้งานได้จริง
ดังนั้น Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross มีข้อดีอะไรบ้าง และรุ่นไหนคุ้มค่าน่าซื้อกว่ากัน?
Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross การเปรียบเทียบข้อมูลภายนอก
ในแง่ของการออกแบบภายนอก Suzuki Fronx มุ่งเน้นที่ความสปอร์ตและการใช้งานจริง ขนาดตัวรถคือ
ความยาว 3995 มม.
ความกว้าง 1755 มม.
ความสูง 1555 มม.
ฐานล้อ 2520 มม. มาพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED และยางขนาด 195/60 R19
เมื่อเทียบกันแล้ว Toyota Yaris Cross มีขนาดใหญ่กว่า
ความยาว 4310 มม.
ความกว้าง 1770 มม.
ความสูง 1615 มม.
ฐานล้อ 2620 มม. มาพร้อมยางขนาด 215/55 R18 หรือ 215/60 R17 และไฟ LED ใช้ได้ทั้งหน้าและหลัง การออกแบบโดยรวมมีลักษณะคล้ายรถครอสโอเวอร์ เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง
เมื่อเปรียบเทียบกัน Toyota Yaris Cross มีขนาดที่ใหญ่กว่าซึ่งให้ข้อได้เปรียบด้านพื้นที่ที่กว้างขวางมากขึ้น
ในส่วนของการตกแต่งภายใน ทั้งสองรุ่นให้ความสำคัญกับความล้ำสมัยของเทคโนโลยี แต่ Yaris Cross โดดเด่นกว่าในด้านความสะดวกสบายและการใช้งานอัจฉริยะ เหมาะกับความต้องการในการเดินทางในชีวิตประจำวัน
Suzuki Fronx มาพร้อมการออกแบบที่ทันสมัยแบบโดดเด่น รองรับ Apple CarPlay การเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันและแป้นเปลี่ยนเกียร์ เพิ่มความสะดวกสบายในการควบคุม เบาะที่นั่งหุ้มหนังสามารถปรับได้ และมีช่องเสียบ USB สำหรับที่นั่งด้านหน้า
Toyota Yaris Cross มีฟังก์ชันความสะดวกสบายที่หลากหลายกว่า รวมถึงเบาะที่นั่งที่ใช้วัสดุผสมระหว่างหนังสังเคราะห์และผ้า การปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติและช่องลมสำหรับที่นั่งด้านหลัง อีกทั้งยังมีหน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ กล้องมองหลัง และอุปกรณ์ชาร์จไร้สาย
สมรรถนะการขับขี่ของ Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross
Suzuki Fronx ติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริด K15C DUALJET ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 105 แรงม้า แรงบิด 138 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดหรือ 6 สปีด และระบบหยุดเดินเบา อัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 7.1 ลิตร/100 กิโลเมตร (14 กม./ลิตร) และถังน้ำมันความจุ 42 ลิตร
Toyota Yaris Cross มาพร้อมกับระบบไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุดรวม 111 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร พร้อมระบบเกียร์ E-CVT อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 3.8 ลิตร/กิโลเมตร (ประมาณ 26.3 กิโลเมตร/ลิตร) ความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 10.65 วินาที
รถทั้งสองรุ่นมีความสมดุลระหว่างสมรรถนะและการรักษาสิ่งแวดล้อม แต่ Toyota Yaris Cross มีระบบไฮบริดที่ล้ำหน้ากว่า สามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ ส่งผลให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำลง การเร่งที่ราบรื่นขึ้น และเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมืองที่จราจรหนาแน่น
การเปรียบเทียบความปลอดภัยระหว่าง Suzuki Fronx และ Toyota Yaris Cross
Suzuki Fronx ใช้โครงสร้างตัวถัง HEARTECT ที่มีความแข็งแรงสูง มาพร้อมถุงลมนิรภัยหลายจุดและตัวยึดที่นั่งเด็ก ISOFIX ด้านความปลอดภัยของตัวรถประกอบด้วยระบบควบคุมเสียงรบกวนและระบบเบรกหน้าแบบดิสก์และหลังแบบดรัม
Toyota Yaris Cross ครบครันยิ่งกว่า ด้วยถุงลมนิรภัย SRS จำนวน 6 จุด ระบบ ABS EBD VSC การตรวจวัดแรงดันลมยาง ระบบป้องกันการชนล่วงหน้า ระบบตรวจจับมุมอับ และระบบช่วยรักษาเลน พร้อมระบบเบรกแบบดิสก์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยเชิงรุกของ Yaris Cross ล้ำหน้าและให้การปกป้องที่ครบถ้วนกว่า
คำแนะนำในการซื้อ
จากการเปรียบเทียบข้างต้น ผู้บริโภคควรเลือกตามความต้องการของตนเอง หากให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน ความสะดวกสบายของพื้นที่ และความปลอดภัยที่ครอบคลุม Toyota Yaris Cross เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม ด้วยอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ต่ำและอุปกรณ์ที่หลากหลาย ซึ่งเหมาะสำหรับครอบครัวในเมืองและการเดินทางประจำวัน ตั้งแต่เปิดตัว Toyota Yaris Cross ได้รับความสนใจจากตลาดอย่างต่อเนื่อง แสดงถึงความน่าเชื่อถือและความนิยม
หากคุณชื่นชอบความสนุกในการขับขี่และดีไซน์ที่ดูสปอร์ต และมีงบประมาณจำกัด Suzuki Fronx เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ ด้วยระบบไฮบริดและความสนุกในการควบคุมที่สามารถมอบประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจได้ แต่ควรตรวจสอบราคาท้องถิ่นและนโยบายหลังการขายก่อน
โดยรวมแล้ว SUV ทั้งสองรุ่นมีจุดเด่นของตนเอง Yaris Cross มีความสามารถที่ครอบคลุมในหลายด้าน ส่วน Fronx ดึงดูดใจผู้ใช้รุ่นใหม่ด้วยเอกลักษณ์และความสนุกในความเป็นเจ้าของ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า

丰田เปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ

JAECOO 5 EV เปิดตัวใหม่ ราคาเริ่ม 549,000 บาท คุ้มค่าที่สุดในตลาด
【PCauto】JAECOO 5 EV เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่บุกตลาดไทย เปิดตัวพร้อม 2 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 549,000 บาท มาพร้อมแบตฯ 60.9 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 211 แรงม้า วิ่งไกลสุด 461 กม. ต่อชาร์จ รองรับชาร์จเร็ว DC 80 kW ดีไซน์พรีเมียมสไตล์ Range Rover ภายในจอ 13.2 นิ้ว หลังคาพาโนรามา และฟีเจอร์เพื่อนรักสัตว์เลี้ยงครบครัน

Xpeng X9 รุ่นเพิ่มระยะทาง จ่อเปิดตัวปลายปีนี้ วิ่งไกลสุดราว 1,400 กม.
【PCauto】Xpeng เตรียมเปิดตัว X9 รุ่นเพิ่มระยะทาง (EREV) ครั้งแรก จับตลาดครอบครัวสาย MPV เน้นห้องโดยสารกว้างขวางนั่งสบายกว่า SUV ใช้เครื่องยนต์ 1.5T จับคู่มอเตอร์ 210kW กินน้ำมันเฉลี่ยราว 6.8 ลิตร/100 กม. วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 340-450 กม. (CLTC) และเมื่อรวมระบบเพิ่มระยะทาง วิ่งไกลสุดได้ถึง 1,400 กม. พร้อมระบบชาร์จเร็ว 800V แม้ในอุณหภูมิติดลบก็ยังชาร์จได้เต็มประสิทธิภาพ
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์