Lexusเปิดตัว IS 500 Climax Edition ในญี่ปุ่น อาจเป็นรุ่นเครื่องยนต์สันดาปรุ่นสุดท้าย
Kevin WongJun 27, 2025, 12:42 PM
【PCauto】Lexus ประเทศญี่ปุ่นเพิ่งเปิดตัว IS 500 Climax Edition รุ่นปี 2025 รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดเพียง 500 คันสำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น โดยถูกวางตำแหน่งให้เป็นรุ่นสมรรถนะสูงสุดของตระกูล IS จุดเด่นอยู่ที่การติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.0 ลิตร แบบไร้เทอร์โบ รหัส 2UR-GSE ท่ามกลางยุคที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังแพร่หลาย การเปิดตัวรถพลังงานเชื้อเพลิงขนาดใหญ่เช่นนี้อาจเป็นสัญญาณว่า IS รุ่นนี้อาจเป็นเวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นสุดท้ายของตระกูล
จุดเด่นของ IS 500 Climax Editionคือหัวใจของเครื่องยนต์ที่ยังไม่เปลี่ยนแปลง
ยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.0 ลิตร แบบไร้เทอร์โบ รหัส 2UR-GSE ที่ให้กำลังสูงสุด 472 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 535 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง
Lexus เน้นย้ำว่าเครื่องยนต์ V8 รุ่นนี้มอบการตอบสนองที่เป็นธรรมชาติมากกว่าระบบเทอร์โบหรือไฮบริด ด้วยลักษณะการส่งกำลังที่เรียบเนียนและต่อเนื่อง เพื่อตอบรับกับสมรรถนะระดับสูง ตัวรถติดตั้งระบบเบรกสมรรถนะสูงจาก Brembo เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยล้อหน้าใช้คาลิเปอร์แบบ 6 พอต ล้อหลังแบบ 2 พอต
IS 500 Climax Editionมาพร้อมกับการปรับแต่งพิเศษสุดพิเศษ
ในฐานะรุ่นลิมิเต็ด IS 500 Climax Edition มาพร้อมสัญลักษณ์พิเศษ Climax ทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารเพื่อแสดงความพิเศษของรุ่น ตัวรถติดตั้งระบบช่วงล่างที่ปรับจูนมาในแบบสปอร์ตเพื่อเพิ่มการตอบสนองในการควบคุม ด้านรูปลักษณ์ภายนอกใช้ล้อขนาด 19 นิ้วตกแต่งด้วยโทนดำรมควัน เสริมด้วยระบบท่อไอเสียสปอร์ตที่มอบทั้งความดุดันทางสายตาและเสียงเครื่องยนต์ที่เร้าใจ
ภายในห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมฟังก์ชันทำความร้อน รวมถึงแป้นคันเร่งและเบรกวัสดุอะลูมิเนียม ช่วยเสริมบรรยากาศสปอร์ตให้ชัดเจนยิ่งขึ้น
Lexusระบุว่าเป็นผลงานสุดยอดในสายการผลิต IS
รุ่นนี้มีราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นอยู่ที่ 9500000 เยนหรือประมาณ 2139400 บาท RM278065 โดย Lexus วางตำแหน่งให้เป็นรุ่นสมรรถนะสูงสุดของตระกูล IS และยังบอกเป็นนัยว่านี่อาจเป็น IS รุ่นสุดท้ายที่ใช้เครื่องยนต์ V8
คู่แข่งของรุ่นนี้มุ่งเป้าไปที่ซีดานสมรรถนะสูงจากเยอรมัน เช่น BMW M340i ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 382 แรงม้า ขณะที่ Mercedes-AMG C43 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร ผสานระบบไฮบริด กำลังรวม 402 แรงม้า IS 500 Climax Edition แม้ใช้เครื่องยนต์ V8 ไร้เทอร์โบที่มีความจุใหญ่กว่า แต่กลับได้เปรียบด้านตัวเลขพละกำลัง พร้อมมอบบุคลิกการส่งกำลังที่แตกต่างอย่างชัดเจน
ISอาจเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบในอนาคต
การเปิดตัว IS 500 Climax Edition ถูกมองว่าเป็นการคารวะของ Lexus ต่อรถยนต์สมรรถนะสูงเครื่องยนต์สันดาปในยุคที่กระแสรถยนต์ไฟฟ้ากำลังมาแรง รุ่นนี้ที่มีจำนวนจำกัดและมาพร้อมขุมพลัง V8 จึงมีเสน่ห์เฉพาะตัวสำหรับกลุ่มผู้บริโภคที่หลงใหลในประสบการณ์เครื่องยนต์ความจุสูงแบบไร้เทอร์โบ อย่างไรก็ตาม แพลตฟอร์มเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรนี้ถือว่าค่อนข้างอิ่มตัวแล้ว จึงไม่อาจเทียบประสิทธิภาพด้านอัตราสิ้นเปลืองและการปล่อยมลพิษกับเครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กหรือระบบไฮบริดสมัยใหม่ได้
ด้วยเหตุนี้ IS 500 Climax Edition จึงไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับตลาดวงกว้าง แต่เป็นการตอบสนองความต้องการของผู้ที่รักในจิตวิญญาณของ IS และเสน่ห์ของเครื่องยนต์ V8 โดยการเปิดตัวรุ่นพิเศษในช่วงเวลานี้ยังถูกตีความว่าเป็นการส่งท้ายและปูทางสู่การเปลี่ยนผ่านของตระกูล IS สู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
ซื้อ Toyota Yaris Ativ ก่อน คุณจำเป็นต้องรู้ 3 ข้อเสีย
สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ที่กำลังมองหาเครื่องมือเดินทาง Yaris Ativ เป็นตัวเลือกที่ไม่ต้องสงสัยใด ๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาที่ก้าวกระโดดของเทคโนโลยีด้านพลังงานในรถรุ่นเดียวกัน รถ Eco Car รุ่นนี้ที่โดดเด่นในเรื่องความน่าเชื่อถือ ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบทั้งหมด
รถยนต์ Honda Civic รุ่นที่ 12 ถูกพบเห็นขณะกำลังทดสอบขับ โดยมีดีไซน์ภายนอกที่แบนราบกว่าเดิม
ในฐานะมาตรฐานของตลาดรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัด Honda Civic รุ่นปัจจุบัน (FE) หลังจากเปิดตัวมาหลายปี ตอนนี้กำลังเข้าสู่ช่วงปลายของอายุการใช้งานรุ่นนี้ เมื่อปี 2026 มาถึง ข่าวเกี่ยวกับ Civic รุ่นถัดไปก็ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ข่าวลืออีกต่อไป เมื่อไม่นานมานี้ ได้มีการจับภาพต้นแบบที่ถูกพรางตัวอย่างลึกซึ้งหลายชุดบนสนามแข่งและถนนสาธารณะ ซึ่งเป็นสัญญาณว่า Civic กำลังจะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรุ่นถัดไป
Toyota ทั่วโลกเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 3 ล้านคัน รวมถึงรุ่น Camry, Land Cruiser และ Lexus
ตามข่าวล่าสุด Toyota ได้เปิดตัวการเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ประมาณ 3.3 ล้านคัน สาเหตุคือข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ระบบช่วยเหลือการถอยหลัง ซึ่งอาจทำให้ภาพค้างในช่วงเวลาสำคัญ
Tank 300 Hi4-T/Hi4-Z เผยโฉม, ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนสูงสุด 200 กิโลเมตร, มาพร้อมกับ LiDar
GWM SUV แบบแข็งแกร่งมาตรฐาน TANK 300 ปรับปรุงครั้งใหญ่ ในไฟล์กำกับดูแลฉบับล่าสุดของ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) เผย PHEV สองรุ่นที่มีเทคโนโลยีต่างกัน: Hi4-T และ Hi4-Z
รถยนต์ Toyota Veloz มีปัญหาอะไรบ้าง? ควรทำความเข้าใจก่อนตัดสินใจซื้อ
นับตั้งแต่ Toyota Veloz มาแทนที่ Avanza ในฐานะเสาหลักของ Toyota ในตลาด MPV ขนาดเล็ก รถยนต์รุ่นนี้ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม DNGA ก็ได้รับความสนใจจากผู้คนอย่างต่อเนื่อง ถึงแม้ว่ามันจะมีตราสัญลักษณ์ของ Toyota แต่ในแก่นแท้กลับมีดีเอ็นเอของ Daihatsu ซึ่งก็ทำให้รถรุ่นนี้แม้จะมียอดขายสูง แต่ก็ต้องเผชิญกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากเจ้าของรถ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ