MG EP PLUS: ราคา 771,000 บาทในไทย คุณภาพเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ MG EP!
AshleyMay 29, 2024, 04:02 PM
MG EP PLUS เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ผลิตโดย SAIC เข้ามาทําตลาดในประเทศไทยในเดือนพฤศจิกายน 2564 และยกระดับการกําหนดค่าเมื่อเทียบกับ MG EP ที่เปิดตัวในปี 2563
ราคา
MG EP PLUS จําหน่าย 1 รุ่นทั้งหมดในไทย ราคาเสนอซื้อรถยนต์ทั้งคันอยู่ที่ 998,000 บาท หลังจากได้รับเงินอุดหนุน 227,000 บาทจากรัฐบาล ราคาสุดท้ายอยู่ที่ 771,000 บาท
ลักษณะภายนอก
รุ่น MG EP plus มี 3 สีให้เลือก ได้แก่ สีดํา สีขาว และสีเทา การจับคู่สีของรถเรียบง่ายและเรียบหรู ส่วนด้านหน้าของรถ กริดหน้ารูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่คว่ำเชื่อมต่อกับไฟรถทั้งสองด้าน ตรงกลางบวกกับโลโก้ของแบรนด์ MG ระดับการจดจําสูงมาก เส้นรอบเอวด้านข้างค่อนข้างเรียบง่าย ดูสดชื่นมาก
ความยาวของรถคือ 4,544 มม. ความกว้าง 1,818 มม. ความสูง 1,543 มม. และระยะฐานล้อ 2,665 มม.
การตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของ MG EP PLUS มีโทนสีดํา พร้อมใช้วัสดุที่สัมผัสอ่อนนุ่มและ CARBONYXE ตกแต่งห้องโดยสารของรถ ให้เพื่อน ๆสัมผัสแล้วรู้สึกหรูหราและประณีตโดยรวม หน้าจอควบคุมส่วนกลางภายในห้องโดยสารสามารถควบคุมระบบต่าง ๆในรถได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายอย่างชาญฉลาดของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกยิ่งขึ้นในการขับขี่ระหว่างการเดินทาง
เบาะนั่งด้านหน้าของรถใช้การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ด้วยพื้นผิวที่โค้งมน เข้ากับเส้นของร่างกายมนุษย์ ในฐานะที่เป็นรถสเตชั่นแวกอน ซึ่งจะช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการขับขี่ระยะกลางและระยะยาวในระหว่างการเดินทาง และปรับปรุงประสบการณ์การท่องเที่ยว
พลังงาน
MG EP PLUS มาพร้อมแบตเตอรี่พลังงาน 50.3 kWh ทดสอบตามมาตรฐาน NEDC ระยะการขับขี่สูงสุด 380 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มแต่ละครั้ง มอเตอร์ไฟฟ้าให้กําลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์/163 แรงม้า แบตเตอรี่กันน้ําและกันฝุ่นได้ผ่านการทดสอบมาตรฐาน IP67 โดยทั่วไปเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ถึงระดับ 6 เท่านั้นที่สามารถเรียกได้ว่ามีคุณสมบัติกันน้ําได้
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า MG ในฐานะแบรนด์รถยนต์จีน ปัจจุบันนี้มีความจริงใจต่อตลาดไทยมาก ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ของรถคันนี้คือ 8 ปีหรือ 180,000 กิโลเมตร (แล้วแต่จำนวนอย่างใดถึงมาตรฐานก่อน) ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายที่เกิดจากปัญหาของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ คํานึงถึงเจ้าของรถอย่างแท้จริง เพื่อให้เจ้าของรถสามารถซื้อได้อย่างสบายใจและใช้งานได้อย่างสบายใจ
MG EP PLUS จับคู่กับ KERS MODE ที่นําพลังงานจลน์กลับมาใช้ใหม่ เปลี่ยนพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก การลดความเร็ว หรือการลื่นไถลของรถให้เป็นพลังงานไฟฟ้าและเก็บไว้ในแบตเตอรี่ โดยรถสามารถตั้งค่าการใช้งานโหมดนี้ได้ 3 ระดับ คือ สูง กลาง และต่ํา เทคโนโลยีนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ลดการใช้พลังงาน และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ได้
MG EP PLUS เป็นรถยนต์ไฟฟ้า คิดจากราคาไฟฟ้าเฉลี่ยทั่วประเทศที่ 3.96 บาท/กิโลวัตต์ชั่วโมง การชาร์จรถจาก 0% – 100% ผ่าน MG HOME CHARGER จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 200 บาท และเวลาในการชาร์จประมาณ 7 ชั่วโมง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า การชาร์จอย่างรวดเร็วของรถคันนี้เปลี่ยนรถยนต์จากแบตเตอรี่ 0% ถึง 80 ด้วยเวลาเพียง 40 นาที
ตามวิธีการคํานวณอย่างเป็นทางการ หากเจ้าของรถขับรถ 10,000 กิโลเมตรต่อเดือน ค่าใช้จ่ายในการขับขี่จะอยู่ที่ 5,242 บาท (ตามเงื่อนไขการคํานวณคงที่)
ตัวกําหนดค่าความปลอดภัย
ด้านการจอดรถ MG EP PLUS มาพร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB และระบบ AVH รถสามารถป้องกันการเคลื่อนตัวของรถโดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก จึงช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถโดยไม่ได้ตั้งใจ เพิ่มความปลอดภัยระหว่างการจอดรถ ในขณะเดียวกัน เมื่อเบรกฉุกเฉินจะจับคู่กับไฟเตือน ESS เพื่อเตือนรถด้านหลังให้ระวัง
ในแง่ของยางรถยนต์ MG EP PLUS จับคู่กับระบบทดสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการส่งข้อมูลแบบไร้สายที่ใช้อุปกรณ์เซ็นเซอร์ไร้สายขนาดเล็กที่มีความไวสูง ซึ่งติดตั้งอยู่ในยางรถยนต์เพื่อรวบรวมแรงดันลมยางรถยนต์ อุณหภูมิและข้อมูลอื่น ๆ ในสถานะการขับขี่หรือหยุดนิ่ง และส่งข้อมูลไปยังโฮสต์ในห้องโดยสาร แสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องแบบเรียลไทม์ เช่น แรงดันลมยาง และอุณหภูมิของรถยนต์ในรูปแบบดิจิทัล แจ้งเตือนในรูปแบบของเสียงบี๊บหรือเสียงเมื่อยางผิดปกติ
MG EP PLUS มาพร้อมระบบความปลอดภัยมากมาย ทั้ง ABS EBD EBA SCS TCS CBC และ HAS ดังรูป
การสรุป
โดยรวมแล้ว MG EP PLUS เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขีดความสามารถทางการแข่งขัน ราคาไม่แพงภายใต้การอุดหนุนจากรัฐบาลไทย ควบคู่กับระบบรีไซเคิลพลังงานจลน์ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และลดอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า แต่ระยะการใช้งานของรถมีจํากัด NEDC เป็น 380 กิโลเมตร ซึ่งด้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย ในขณะเดียวกัน รถต้องการใช้เวลา 7 ชั่วโมงในการชาร์จไฟที่บ้านให้เต็ม หากคุณอยากซื้อรถคันนี้ คุณต้องพิจารณาว่าปัจจัยนี้สะดวกหรือไม่
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน