NETA S รุ่น Station Wagon มาแล้ว ยกระดับมาตรฐานใหม่ของรถเดินทาง ด้วยระยะทางวิ่งไกลกว่า 1,200 กม.!

AshleyAug 26, 2024, 09:49 AM

เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม NETA S รุ่น Station Wagon ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยมีการเปิดตัวทั้งหมด 6 รุ่นย่อย ประกอบด้วย 2 รุ่นแบบขยายระยะทาง (Range Extender) ที่มีราคาจำหน่ายอยู่ระหว่าง 159,900 - 169,900 หยวน และ 4 รุ่นแบบไฟฟ้าล้วนที่มีราคาจำหน่ายอยู่ระหว่าง 159,900 - 209,900 หยวน

ในฐานะที่เป็นรุ่น Station Wagon ของ NETA S รถรุ่นใหม่นี้ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม Shanhai 2.0 โดยใช้สไตล์การออกแบบแบบรถเดินทาง (Touring Car) ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สง่างามและสปอร์ตมากขึ้น มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนและระบบขยายระยะทาง (Range Extender) ซึ่งในรุ่นขยายระยะทางนั้นสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 300 กม. และมีระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,200 กม. นอกจากนี้ ยังมีรุ่น NETA S Station Wagon CIIC 800 โวลต์ ที่เปิดให้จองล่วงหน้า โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 189,900 หยวน คาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถในช่วงปลายเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายนนี้

ออกแบบในสไตล์รถเดินทางโดดเด่น มีเอกลักษณ์ สง่างาม และสปอร์ต

ในด้านรูปลักษณ์ภายนอก NETA S รุ่น Station Wagon ยังคงรักษาดีไซน์ด้านหน้าคล้ายกับ NETA S รุ่นซีดาน โดยใช้ไฟหน้าดีไซน์แบบแยกส่วน มาพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ทั้งสองข้างและกระจังหน้าแบบทรงเหลี่ยมด้านล่าง ซึ่งให้ความรู้สึกที่ดูดุดันและทรงพลัง นอกจากนี้ รถรุ่นนี้ยังมีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่ สีเขียวเทอร์ควอยซ์ (Turquoise Green), สีเทาสายฟ้า (Thunder Grey), สีดำออบซิเดียน (Obsidian Black), สีเงินสว่าง (Absolute Silver), และสีขาวคอสมิค (Comet White)

ด้านข้างของตัวรถเป็นจุดที่แสดงความโดดเด่นที่สุดของ NETA S รุ่น Station Wagon โดยออกแบบในสไตล์รถเดินทางที่สง่างาม พร้อมสัดส่วนแบบ Shooting Brake ที่คลาสสิก เส้นสายโดยรวมมีความยาวและโค้งมน สร้างท่วงท่าที่น่าหลงใหล นอกจากนี้ รถรุ่นนี้ยังติดตั้งล้ออัลลอยแบบสปอร์ตห้าก้าน มีให้เลือกสองขนาด คือ 19 นิ้วและ 20 นิ้ว โดยคาลิปเปอร์เบรกมีให้เลือกในสีเทา สีเขียว และสีแดง

เปรียบเทียบขนาดของรถ
NETA S Hunters 498019801480 2980
NIO ET5T 479019601499 2888
ZEEKR 001 49771999 15453005

ในด้านขนาดตัวถัง, NETA S รุ่น Station Wagon มีความยาว, ความกว้าง, และความสูงตามลำดับที่ 4,980 มม., 1,980 มม., และ 1,480 มม. และระยะฐานล้อ 2,980 มม. ขนาดโดยรวมใกล้เคียงกับ ZEEKR 001 จึงสามารถถือเป็นทางเลือกที่คล้ายคลึงกับ ZEEKR 001 ได้

ด้านท้ายของรถ NETA S รุ่น Station Wagon ใช้ดีไซน์ไฟท้ายแบบแถบยาวที่เชื่อมต่อกันทั้งสองด้าน ซึ่งเป็นที่นิยมในปัจจุบัน ด้านบนของท้ายรถติดตั้งสปอยเลอร์ และหลังคาด้านหลังได้รับการออกแบบให้ไม่ลาดลงมากเกินไป เพื่อเพิ่มพื้นที่ศีรษะสำหรับผู้โดยสารในแถวหลัง นอกจากนี้ ราวหลังคาของรถรุ่นนี้สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 100 กิโลกรัม เหมาะสำหรับการติดตั้งกล่องสัมภาระ แพลตฟอร์มหลังคา และอุปกรณ์อื่น ๆ

ภายในห้องโดยสารใช้การออกแบบสไตล์มินิมอล (Minimalist) ติดตั้งหน้าจอขนาดใหญ่ 17.6 นิ้ว พร้อมชิปเซ็ต 8155 ที่รองรับระบบการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง

ภายในห้องโดยสารของ NETA S รุ่น Station Wagon ยังคงใช้สไตล์การออกแบบแบบมินิมอลเหมือนกับรุ่นซีดาน NETA S โดยมีให้เลือกสองสีคือ สีเทา Iron Knight และสีดำ Assassin รถรุ่นนี้ติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 17.6 นิ้ว แบบ LTPS บางเฉียบความละเอียด 2.5K พร้อมพวงมาลัยแบบสามก้านก้นแบนที่มีฟังก์ชันหลายอย่าง คันเกียร์แบบเลื่อนที่บริเวณคอพวงมาลัย และหน้าจอ AR-HUD ขนาด 49 นิ้ว ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยสร้างบรรยากาศที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีทันสมัย

ในด้านการติดตั้งอุปกรณ์, NETA S รุ่น Station Wagon มาพร้อมกับฟีเจอร์พื้นฐานที่ครบครัน เช่น ชิปเซ็ต Qualcomm Snapdragon 8155, ระบบที่นั่งทั้งหมดมีความร้อน, ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA AD, หลังคาพาโนรามิคที่มีคุณสมบัติป้องกันความร้อน, อุปกรณ์จ่ายไฟในห้องสัมภาระ, การชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ และช่องระบายอากาศสำหรับแถวหลัง

สำหรับรุ่นที่มีการติดตั้งสูงขึ้น จะมีฟีเจอร์หรูเพิ่มเติม เช่น ตู้เย็นในรถขนาด 6.5 ลิตร, ระบบน้ำหอมในรถ, ที่นั่งด้านหน้าแบบมีความร้อน/ระบายอากาศ/นวด/ต้อนรับ, การตกแต่งภายในแบบหนังแท้และผ้าสักหลาด, กล้องตรวจจับรอบคัน, กระจกสำหรับความเป็นส่วนตัวในแถวหลัง และไฟบรรยากาศหลายสี

ในด้านการขับขี่อัจฉริยะ, NETA S รุ่นที่มีการติดตั้งสูงจะมาพร้อมกับระบบการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงที่รวมถึงเลเซอร์ลิดาร์ 128 เส้นจาก Hesai, เรดาร์มิลลิเมตร 5 ตัว, กล้อง 11 ตัว, และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว รวมเป็น 30 เซ็นเซอร์ช่วยขับขี่ พร้อมชิปเซ็ต NVIDIA Orin-X ที่รองรับฟังก์ชันการนำทางอัจฉริยะ NNP, การจอดรถอัตโนมัติ FAPA, การจอดรถด้วยการควบคุมจากระยะไกล RPA, การถอยหลังตามเส้นทาง, การจอดรถโดยผู้ขับขี่ และยังสามารถอัปเดตฟีเจอร์ใหม่ผ่าน OTA เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการช่วยขับขี่ในเมือง NCP ในอนาคต

สำหรับรุ่นกลางและต่ำกว่า NETA S Station Wagon จะติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA AD ที่ใช้ชิปเซ็ต Horizon Journey 3 และมาพร้อมกับกล้อง 5 ตัว, เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว, และเรดาร์มิลลิเมตร 5 ตัว รวมเป็น 20 เซ็นเซอร์ช่วยขับขี่ ซึ่งรองรับฟังก์ชันการขับขี่ช่วยระดับ L2+ และการจอดรถอัจฉริยะ

รุ่นนี้มีตัวเลือกทั้งแบบขยายระยะทาง (Range Extender) และแบบไฟฟ้าล้วน (Pure Electric) โดยมีระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,200 กม. และติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบดับเบิลวิชโบน (Double Wishbone) และหลังแบบห้าลิงค์ (Five-Link)

ในด้านขุมพลัง, NETA S รุ่น Station Wagon มีให้เลือกทั้งแบบขยายระยะทางและแบบไฟฟ้าล้วน โดยรุ่นขยายระยะทางจะติดตั้งระบบขยายระยะทาง Haoshi 2.0 Super Range Extender พร้อมเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.5 ลิตร ที่มีพลังสูงสุด 70 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุดของรถคือ 185 กม./ชม. อัตราการใช้น้ำมันตามมาตรฐาน CLTC คือ 5.2 ลิตร/100 กม. ส่วนความจุของแบตเตอรี่คือ 43.88 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC ที่ 300 กม. และระยะทางรวมที่ 1,200 กม.

รุ่นไฟฟ้าล้วนมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์เดียวและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ โดยรุ่นมอเตอร์เดียวมีพลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร และเวลาการเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลจากทางการคือ 6.95 วินาที ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีมอเตอร์เพิ่มเติมอีกหนึ่งตัวที่มีพลังสูงสุด 170 กิโลวัตต์ รวมพลังรวมของระบบที่ 370 กิโลวัตต์ และแรงบิดรวม 640 นิวตัน-เมตร เวลาการเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุดทั้งสองรุ่นคือ 185 กม./ชม.

ในด้านระยะทางวิ่ง, NETA S รุ่นไฟฟ้าล้วนมีให้เลือกสองขนาดแบตเตอรี่คือ 64.84 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และ 91 กิโลวัตต์-ชั่วโมง โดยระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC สำหรับแบตเตอรี่แต่ละขนาดจะอยู่ที่ 510 กม. และ 640 กม. นอกจากนี้ รุ่นไฟฟ้าล้วน 510 กม. ยังติดตั้งเซลล์แบตเตอรี่ CATL Shining Long-Life Series ที่มีอัตราการชาร์จ 3C ซึ่งสามารถเพิ่มระยะทางวิ่งได้ 200 กม. ภายใน 10 นาทีการชาร์จ

ในด้านระบบกันสะเทือน, NETA S รุ่น Station Wagon ทุกคันใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบดับเบิลวิชโบน และระบบกันสะเทือนหลังแบบห้าลิงค์ โดยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกแบบสี่ลูกสูบระดับสนามแข่ง และมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางเงียบจากมิชลิน

# ข้อมูลรถใหม่

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

LienJul 14, 2025
เตรียมเปิดตัว!  Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

AshleyJul 21, 2025
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

ธนวัฒน์Jul 21, 2025
BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!

【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

สุรเดชJul 22, 2025
Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน

【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า

ธนวัฒน์Aug 8, 2025
ดูเพิ่มเติม