NissanขายโรงงานRosslynในแอฟริกาใต้ให้กับChery SA

【PCauto】วันที่ 23 มกราคม Nissan ประกาศขายโรงงาน Rosslyn ในแอฟริกาใต้ให้กับ Chery South Africa และจะปรับเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงานในแอฟริกาใต้เป็นการขายและการกระจายสินค้า พร้อมยังคงให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ในพื้นที่

โรงงาน Rosslyn สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1966 และได้เป็นฐานการผลิตสำคัญของ Nissan ในแอฟริกา

จากรถ Datsun และ Nissan หลายรุ่นในพื้นที่ ไปจนถึงการผลิต Fiat Uno และ Renault Sandero โรงงานแห่งนี้รับใช้ประวัติศาสตร์การผลิตของแบรนด์มาเป็นเวลา 60 ปี

อย่างไรก็ตาม ภายใต้การแข่งขันที่รุนแรงในอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกและการเปลี่ยนแปลงความต้องการของตลาด สภาพการดำเนินงานของ Nissan ในแอฟริกาใต้ก็เริ่มประสบกับแรงกดดัน

ในปี 2025 ยอดขาย Nissan ในแอฟริกาใต้อยู่ที่เพียง 15,085 คัน ลดลงถึง 32.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ส่วนแบ่งการตลาดลดลงจาก 4.3% เป็น 2.5% และตกลงมาอยู่ที่อันดับ 12 ในการจัดอันดับยอดขายพื้นที่

ในทางกลับกัน ยอดขายของ Chery ในตลาดแอฟริกาใต้อยู่ที่ 25,304 คัน เพิ่มขึ้น 26.7% และส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 4.2% ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันที่ลดลงอย่างชัดเจนของ Nissan ในแอฟริกาใต้

ดังนั้น Nissan จึงตัดสินใจที่จะขายโรงงาน Rosslyn และเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงทางธุรกิจจากการผลิตในพื้นที่เป็นการนำเข้าและกระจายสินค้า

การลดลงของอัตราการใช้งานโรงงาน Rosslyn ต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้น และความไม่แน่นอนในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ล้วนทำให้การผลิตในพื้นที่ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจอย่างยิ่ง

Jordi Vila ประธาน Nissan แอฟริกา ชี้ให้เห็นว่าปัจจัยภายนอกส่งผลกระทบต่ออัตราการใช้งานโรงงาน Rosslyn และความเป็นไปได้ในระยะยาวของโรงงานแห่งนี้ภายใต้ Nissan อย่างมีนัยสำคัญ

ผ่านข้อตกลงนี้ Nissan สามารถจัดหางานให้กับพนักงานส่วนใหญ่ พร้อมทั้งตลาดจำหน่ายของซัพพลายเออร์ และยังรับประกันว่าโรงงานจะยังคงมีบทบาทในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ของแอฟริกาใต้ต่อไป

ข้อตกลงการซื้อขายระบุชัดเจนว่า พนักงาน Nissan ปัจจุบันส่วนใหญ่จะยังคงได้รับการจ้างงานโดย Chery SA โดยสวัสดิการจะยังคงใกล้เคียงกับสัญญาปัจจุบัน

นี่เป็นหลักประกันความมั่นคงระยะสั้นสำหรับพนักงานที่มีทักษะหลายพันคนและห่วงโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้อง และยังเป็นการวางพื้นฐานสำคัญสำหรับ Chery ในการเข้าสู่การผลิตในพื้นที่อย่างรวดเร็ว

สำหรับแผนการผลิตรถยนต์ Chery ยังไม่ได้เปิดเผยกำหนดการเฉพาะเจาะจง แต่สามารถคาดการณ์ได้ว่าการผลิตในพื้นที่จะช่วยลดต้นทุน หลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า และเสริมส่วนแบ่งการตลาดที่เติบโตอย่างรวดเร็วในแอฟริกาใต้

การขายโรงงาน Rosslyn เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างการดำเนินธุรกิจทั่วโลกของ Nissan ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป Nissan ได้เริ่มแผนงานทั่วโลกรายชื่อ “Re: Nissan” โดยมีแผนจะเลิกจ้างพนักงาน 20,000 คน และปิดโรงงาน 7 แห่งทั่วโลก เพื่อปรับปรุงการจัดสรรกำลังการผลิตและเพิ่มศักยภาพในการทำกำไร

ในตลาดแอฟริกาใต้ Nissan จะเปลี่ยนบทบาทเป็นผู้นำเข้า ยังคงให้บริการขายรถยนต์ ชิ้นส่วน และบริการหลังการขาย เพื่อความต่อเนื่องทางการตลาด

ในปีงบประมาณ 2026 Nissan จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในตลาดแอฟริกาใต้ ได้แก่ Nissan Tekton และ Nissan Patrol รุ่นถัดไป เพื่อรักษาความน่าสนใจในสายผลิตภัณฑ์

สำหรับรถรุ่นหลักปัจจุบันอย่าง Navara Pickup จะมีการนำเข้าจากประเทศไทย ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อราคาหรือความสม่ำเสมอในการจัดหา

การขายโรงงานในครั้งนี้บ่งชี้ว่า แบรนด์ระดับโลกดั้งเดิมอย่าง Nissan กำลังถอนตัวออกจากฐานการผลิตบางแห่งที่ยากต่อการทำกำไรในขนาดใหญ่หรืออยู่ในสถานะที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์น้อยลง ขณะเดียวกัน แบรนด์ชั้นนำของจีนอย่าง Chery ได้เข้าสู่ระยะใหม่ที่เข้าครอบครองและปรับปรุงสินทรัพย์เหล่านี้ ด้วยความได้เปรียบด้านผลิตภัณฑ์และต้นทุน

ตัวอย่างการเข้าครอบครองในลักษณะดังกล่าวอาจมีเพิ่มขึ้นในอนาคต แต่กุญแจสู่ความสำเร็จไม่ได้อยู่ที่การเข้าซื้อกิจการเพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่การดำเนินงานในท้องถิ่นและความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง