Nissan รถยนต์ไฟฟ้าคลาสสิก Leaf กำลังจะเปลี่ยนรุ่นเป็น SUV โดยมีระยะทางขับขี่ใกล้เคียง 600 กม.
สุรเดชMar 27, 2025, 10:32 AM
【PCauto】เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2025, Nissan ได้ประกาศเปิดตัวรุ่นที่ 3 ของ Leaf รถยนต์ไฟฟ้าคลาสสิกที่เปิดตัวตั้งแต่ปี 2010 และผ่านการอัปเกรดมาถึงสองครั้ง โดยการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ Nissan Leaf ได้เปลี่ยนจากรถแฮทช์แบ็คสองประตูแบบดั้งเดิมมาเป็นรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ การอัปเกรดหลายๆ ด้านทำให้ความสามารถในการแข่งขันของ Leaf เพิ่มขึ้นอย่างมาก
สำหรับแพลตฟอร์มเทคโนโลยี รุ่นใหม่ของ Leaf ใช้แพลตฟอร์ม CMF-EV ของ Renault - Nissan - Mitsubishi Alliance ซึ่งแพลตฟอร์มนี้ยังถูกนำมาใช้กับ SUV ขนาดใหญ่กว่าอย่าง Ariya และยังเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ Juke รุ่นไฟฟ้าที่กำลังจะเปิดตัว
Leaf รุ่นใหม่ที่สร้างบนแพลตฟอร์มนี้ ได้ออกแบบโดยผสมผสานสไตล์ของ Ariya ในการออกแบบ ส่วนขนาดตัวถังนั้น แม้จะสั้นกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย แต่ความสูงเพิ่มขึ้น รูปทรง SUV แบบครอสโอเวอร์ทำให้รถดูใหญ่และสง่างามยิ่งขึ้น นอกจากนี้ รถยังได้รับการปรับแต่งทางอากาศพลศาสตร์ โดยมีค่าแรงต้านอากาศเพียง 0.25 ซึ่งมีความสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและระยะทางขับขี่
François Bailly หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Nissan ในยุโรป กล่าวว่า ระยะทางขับขี่ของ Leaf จะเกิน 598.68 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นการพัฒนาที่สำคัญเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน และ Nissan เน้นที่การพัฒนาระยะทางในการใช้งานจริง โดยเฉพาะประสิทธิภาพการขับขี่ในระยะทางยาว รุ่นใหม่ของ Leaf ได้รับการปรับปรุงระยะทางขับขี่อย่างมาก
นอกจากนี้ รุ่นใหม่ของ Leaf ในตลาดสหรัฐอเมริกาจะมาพร้อมกับพอร์ตการชาร์จตามมาตรฐาน NACS ของอเมริกา ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายการชาร์จของ Tesla ได้
เกี่ยวกับ Leaf เมื่อปี 2018 Nissan ได้ประกาศว่าจะเปิดตัว Nissan Leaf ใหม่ในประเทศต่าง ๆ เช่น ออสเตรเลีย, ฮ่องกง, มาเลเซีย, นิวซีแลนด์, สิงคโปร์, เกาหลีใต้ และไทย แต่จากผลการดำเนินงานในตลาดจริง ๆ Nissan Leaf ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไม่สามารถทำยอดขายได้ดีนัก
ยกตัวอย่างในตลาดไทย ในเดือนมีนาคม 2024 รถยนต์ไฟฟ้าหลักของ Toyota อย่าง bZ4X ขายได้เพียง 2 คัน ในขณะที่ Nissan Leaf ขายได้แค่ 6 คัน ซึ่งทำให้ส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าญี่ปุ่นในประเทศไทยลดลงเหลือเพียง 1% โดยในขณะเดียวกัน บริษัทรถยนต์จากจีนได้ครองส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยถึง 80% ในปี 2024 BYD สามารถคว้าตำแหน่งแชมป์ยอดขายในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทย ด้วยยอดขาย 27,005 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดสูงถึง 38.5%
ในสถานการณ์ตลาดเช่นนี้ Nissan Leaf รุ่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนาระยะทางขับขี่อย่างมากมีความหวังว่าจะช่วยเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเมื่อเทียบกับ BYD Atto 3 ที่ทำผลงานได้ดีในปัจจุบัน Nissan Leaf ใหม่มีข้อได้เปรียบในการแข่งขันบางประการ
BYD Atto 3 ได้รับการอัปเกรดเล็กน้อยในเดือนกันยายน 2024 โดยการเพิ่มขนาดแบตเตอรี่จาก 49.92kWh เป็น 60.48kWh ระยะทางขับขี่เพิ่มจาก 410 กม. เป็น 480 กม. และพลังงานการชาร์จ DC เพิ่มจาก 70kW เป็น 88kW.
ในขณะที่ Nissan Leaf รุ่นใหม่มีระยะทางขับขี่ใกล้เคียง 600 กม. ซึ่งมากกว่าระยะทางขับขี่ของ BYD Atto 3 ในด้านสมรรถนะการขับขี่ Atto 3 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 203 แรงม้า และแรงบิด 310 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 7.9 วินาที ซึ่งได้มีการปรับปรุงให้ดีขึ้นเป็น 7.3 วินาที ส่วน Nissan Leaf รุ่นใหม่แม้ว่าจะยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลสมรรถนะทั้งหมด แต่จากการพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่และแนวโน้มในการเพิ่มประสิทธิภาพสมรรถนะ คาดหวังว่าจะมีสมรรถนะที่น่าประทับใจ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน